[問題] 歐洲車真的會一直上課嗎？
最近有了換車的念頭（國產換進口）
偶然看到奧迪原廠cpo，價位也蠻符合我的
撇除稍貴之外（不是很信任二手車商）
買2020的車子奧迪原廠保固是5年到2025
這5年除了耗材需更換/正常保養稍貴之外
到底有什麼難養的？
我的想法是：原廠保固內有問題就回廠處理
不花錢的前提下我是很樂意回廠的，可以學到
經驗。
順順開，料壞了，該出保就出保。
真的有網路上說的那麼難照顧嗎？
--
你都有結論了，那就買阿
你終究是要上課的，還不如現在就上
推薦你買Lexus
版上分二種人 一種是修不起 所以酸 一種是修得起 所
以爽開 與其開國產爛車 有能力的人寧願修進口車也要
開
沒有，你的觀念正確
Lexus 車機爛得要死 還觸控板 人家都觸控螢幕了
你看計程車都開什麼車
引擎/電腦/變速箱沒大包都小事
Lexus no1:
車機很爛 所以選會爆變速箱的意思嗎
保固到賣掉就沒有難養的問題
上課我覺得還好 但保養是真的貴不少
你把錯誤燈都用電火布貼掉 妥善率就和TOYOTA差不多
歐洲車廠不知道在窮酸什麼 電火布都要省
4
不是啊 計程車當然選便宜一點的...
難道妥善率好 300萬也要買嗎
你終究要修歐洲車的
5年內應該還好 真正開始上課一般在7.8年後
你有那個命，買牛頭牌都會上課，不用太在意
上上台車是歐洲車，覺得修是還好貴了一點但錢能解決
就還好，但有兩次假期顧路有點不爽，還載家人…
保固內，不要改他，乖乖原廠保養，車體險買好，不要
太衰洨，大部分花不到什麼錢。這是在原廠爽快出保的
前提下。
你可以先加社團看看
是修很貴而已，上課是都要上的
保固內不用怕，很多有錢人過保就換車，你是有錢人嗎
外面修車的師傅跟我說很多人維修雙B一次10萬以上的
花費，不一定拿得出來喔
你真的不以為開得起雙b，過保就修得起
換油 基本保養 雙B也不貴 問題過保壞奇怪東西
歐洲車機率較高 電系東西不耐用零件很貴喔
車行跟我說 還有人修車欠錢的lol
豐田集團 引擎變速箱 大問題 真的不多
Audi開四年 到現在正常保養沒修過什麼東西
一群人聊車，說難顧的、根據經驗6成沒持有過歐車
車子有沒有耐用 大概10萬才看的出來
我顧過啊~~golf 老車 冷氣修到一半就不修了
車子剩沒多少殘值 要修很貴 就直接換車 你有啥問題
持有過歐車的4成、其實都覺得還好
真的不要跟日本車戰妥善率、維持成本
我也是去汎德保養後才嚇到~原來這麼便宜
歐洲車是強在高速穩定， 絕對不是經濟性
當然我是裝B的低階車啦
只是也不用太相信網路言論、問問車主社團最實際
推老歐洲車好養 大概是手上二手車賣不掉吧??XD
其實老話一句 看你收入啦
保固內都不用怕阿 過保出問題才是大條
說難養的都是因為開太久XD
只開5年就換車有哪台會難養？
寶馬電瓶一萬，換排檔總成3萬 給你參考
其他固定保養就7000左右
上課學經驗不是不好啦，但是你在趕上班的途中被通
知要暑修還是載家人出遊的時候被報名寒輔這樣公司
家人都得罪光了，而且萬一發生什麼事故你的學費都
沒了
主要是東西就是比日本車貴，新車你也不會去外面弄
，原廠真的很貴
開車送你汽修課程
建議Focus，價格低很多又是人稱歐系車
你都不怕修了 當然就給他買下去啊！
很多人修得起但受不了顧路，你願意為了它顧路嗎？
變速箱是耗材你可以接受的話，然後需要自備機油自
己加
開不到十年就淘汰，哪有什麼妥善的問題，要開歐洲
車就要有那個財力，十年一換
有些部件環保材質比較麻煩
你以為出保固就一定會好嗎？ 太天真了
這裡業務洗腦日系車不會上課，其他都修到吐
你只要敢不買toyota 其他車別想出保養廠
修車修到不敢開遠出去玩你就知道了
買啊 你請假不用錢？
買呀
怕上課就買Toyota阿 絕對不會上課 有上課都是個案
歐洲車十年一換太久了 差不多三四年一換
開歐洲車 不都要趁保固前 換車嗎
過保就賣掉的話就沒差，如果你是要開超過保固期就乖
乖買日系
不過我個人是就算過保就賣掉也不想開歐車，因為去出
保固也要花時間成本
歐洲車路上很多火燒車
保固五年很有誠意了啦
台北歐洲車滿街跑，照車版說法應該顧路顧到飽
我舅之前開Audi A6修到抓狂，之後改換歪L給你參考
奇怪我同溫層八成歐洲車也沒什麼看到有人整天喊顧
倒是有遇到歪L整組變速箱要換被原廠尻筆大的
回樓上車板就著名的反指標不知道嗎 為酸而酸
五年內應該還好+1
我爸的A6開好幾年沒有什麼問題 唯一一次主動回廠是
被機車撞 但他保養的很認真到現在車上還有新車味
奧迪買到現在開很爽啊
上禮拜才有牛頭牌國道中線顧路的新聞你參考看看
車版就各種搞笑，什麼我身邊歐車朋友八成沒問題，
反而日系出大事，直接笑爛，
18年A3 用保固換過一次電瓶
肯定的啊 歐洲車是連一些基本車用零件也壞
不用到啥新科技產品
家裡兩台歐車除了定期返校都沒上過課阿
就怕你有重要事結果變速箱顧路
修車廠開的菜單你都付 就不用上課
AUDI就免了
各型歐洲車多少要上課，只是內容、頻率、學費與難
易差別。有的真的很恐怖，如常常故障或常上拖吊車；
有的就還好，偶爾出現故障或可以自己開去修。
但塑膠、橡膠與電系零件比較短命是真的
如墊片漏油不快去更換就會有火燒車的風險
修一次你就知道了，待料跟價格
五年內就還好？不一定喔！因零件品管問題，五年內一
樣會修到火大
為什麼去修車會爽開？以為每次出狀況都能抓到原因不
用一直回廠？那就不會那麼多個案囉
照車版跟網路上的說法 路上怎還一堆雙B在跑 現實就
是養得起就開 養不起就賣掉 有沒有錢真的是馬上見真
章
不會。很多人開車習慣很好笑
八年後或十萬公里之後再來看
看車版大概沒有一台可買
歐洲車就適合歐洲開而已 當地車價便宜 本來就設定3~
5年換車壽命 要在台灣享受歐洲車 那就拿$出來換
目前a3開兩萬七 換過一個輪速感知器 保固內不用錢
保養比較貴是真的 其他笑笑就好
薪水破百再考慮歐洲車
歐洲車常見出來講的 : 開4萬以內 -> 沒壞東西
-> 開6萬 只壞過XX XX XX XX (大概三四項)
壞得少的大概是這種標準 壞得多的就不出來講了
不過如果開文章標題反過來寫 歐洲車現在不太會壞?
那比較會得到出來分享上課的XDD
你以為Lexus不會上課嗎？ 回廠還修不好
凌志9年沒上過課，新寶馬3年上兩次、1次還顧路
在好的車都要上課啊...多跟少而已
#聽說 #我朋友 #我親戚 #我同事
消費者報告，相信統計學
你就想歐洲車全車只要是橡塑膠材質都搞環保材質，
你覺得能撐多久？
每個上車版都說沒問題，怎麼路上顧路的大部分都歐洲
車，還有一堆精修雙b的店家靠什麼吃飯？
朋友bmw過保一年十幾二十萬在修，不要不信邪，歐車
二手價這麼差不是沒有原因的xddd
高貴的大七 5年放棄給你參考
沒過保就有可能修到爆，若是出保推拖拉的，不衝撞展
間或車上綁白布條才怪
不然SAAB商富為何說是最佛的歐洲車總代理？
這個問題就是無聊 rav4 還不是下雨下到爆
福克斯喔，不錯阿，會很懂車
奧迪Q7開6年完全沒問題 但第7年開始一堆不影響開車
但影響開車感受 而且沒辦法根治的小毛病 像抖動.異
音等 到第8年整年換修下來總額快15萬加一堆假日課
最後又冒出異音就直接放棄治療 目前開日系車
我爸、我媽、我家人、我鄰居、我親戚、我同事、我
前女…阿沒對不起你沒有女友。
上禮拜才有牛頭牌在國道中線顧路的新聞而已呢XDD
A5車主路過
我可以介紹全台灣服務最好最負責任的奧迪業務給您
抱歉原本要站內信按錯了再麻煩您刪推文謝謝
兩台大七 每台大概都3年問題不斷 果斷放棄直上P
浪費的時間根本差價都省回來跑客戶了
看來都是BMW的問題最多，總代理出保、妥善率...都是
科技配備本來就會壞，有錢修就還好
有錢沒時間修也是很煩啊...
漏油水 哪來的先進科技配備
歐洲車的好，開過就知道
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