[問題] Cross油電、PRIUS怎麼選?
朋友沒PTT帳號,代詢問。
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朋友在考慮兩台車,一台是CROSS油電頂規,一台是二手但很新的2020年式PRIUS。這兩台的售價都是落在90~100之間,都是油電系統,看起來綜效馬力扭力甚麼的也都一樣。
我自己幫他分析了一下,CROSS頂規贏在該有的東西全都有,舉凡電動尾門、環景、BSM等等,TSS2.0也上了但偏偏就是少一個AUTO HOLD跟STOP & GO?而PRIUS相較之下沒有環景沒有電動尾門,雖然說這些都是之後可以加裝的,但就是要額外花錢還有外廠安裝破保的問題,但PRIUS油耗又硬生生比CC好應該不只一個檔次。
朋友現在卡關在AUTO HOLD跟STOP & GO是不是很重要的東西?因為我自己也沒開過有這功能的車就無法給他建議,如果是很重要的,那好像就PRIUS不可,頂多外廠裝環景,至於電尾他認為可有可無。
還有就是不曉得有沒有板友這兩台車都坐過的?後座空間及後廂空間來說,是不是PRIUS還是比CC大一些呢?以上,感謝大家。
最後我自己再問一個觀念題,到底有全速域ACC,AUTO HOLD,STOP & GO這三者之間的關聯性是甚麼啊?現在關於ACC的東西很多車型給的不到位,看規格表又很難發現這些端倪,很難去判斷到底是不是都具備這三項功能,請問這三者之間是有關聯的嗎?
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市區多常停紅燈的話我選autohold,用過就回不去
基本上四門和五門的實用性就不同 另外prius是進口的
理論上會比較耐用
我是指大電池的部分
三者合在一起差不多就是Level2輔助駕駛
Prius開起來應該比較穩
還有進口的電池還是比較耐用
全速域ACC+車道維持才是LV2,autohold不是
電動尾門很重要嗎?
電動尾門跟環景有很重要嗎?然後Prius沒有autohold
所以是我自己搞錯,應該是說PRIUS有STOP & GO,CC沒有?然後STOP & GO跟AUTOHOLD這兩者應該沒有直接關聯,沒錯吧?
有電動尾門就不用忍受有些機歪人超大力關門....
進口安全性高
我當初本來要買cross結果改買Prius,建議兩台都去試
我p4車主,prius不用環境反而要小心底盤低容易磨到
乘看看,個人覺得cross買到油電頂規的價格乾脆買Priu
,aotuhold就手動吧!排檔很快的。
s,安全性跟穩定性好很多,油耗Prius隨便開都有25以
上,後廂打平夠你躺在車上睡覺
cc安全也不錯,上次看影片直接把xc40撞凹
後座跟後廂要要求高度的話,CUV的CC應該比較好
autohold難用,進得來速就搞死你了。
我停醒你的一個關鍵 保固都是 8年16萬
油電保固沒有因為進口 特別長喔
大多數有STOP & GO的車都有AUTOHOLD功能,但Prius沒
記得問一下買cc有送雨衣嗎
"耐用" 我的看法 是看使用情境 使用路況較有關
有這功能
進口電池比較耐用 為什麼保固沒有比較長??
大部分人一定是看上便宜買國產油電 錢有差
保固就是 最低標 最保守什麼時候掛沒人敢保證
美國人家路況 跟台灣道路 真的不樣大直路走走停停
啊我寫錯了,ACC+Autohold+stop and go=完美的跟車
不是Level2駕駛
prius 4 不好賣 就是地位被 altis 油電取代了
都是一樣1.8 雖然一個4D 5D 但放一起就不好賣了
連引擎都一樣,當然買新車
Auto hold真的還好,不愛用,這兩台我會選Prius ,c
c品質跟後尾燈醜到我不能接受,Prius進口油耗又好
新車有保固,保固內就是放心開,油電建議買新
altis油電款銷量又沒多好......
prius,安全性有差
cc外型一看就是東南亞style,在考慮安全下當然P
Prius CPO那台跟新車差沒多少 超貴的
有撞測那台
altis 油電跟 CC 油電 一定比 prius 4 好
銷量
altis 油電看到的機率絕對 比 Prius 4 多 便宜啊
還是推cross吧 世代比較新 空間也大
選Prius 不如選神A油電 cp值高很多
當然國產豐田 安全不保證就是了
最後那三項是有關係 但是很難短短幾字解釋
還是直接看車款實際使用方式比較好
cross 沒比較新,油電系統一樣,底盤prius好一些,p
rius空間也不錯,這兩台就看要開休旅還是房車車型。
p4有國際撞測認證和麋鹿測試76km過關.
Prius也有TSS2.0啦? 沒發摟到
Auto hold 對油電車來說應該是必備
Auto hold跟油電有啥關聯?
123又在瞎雞巴扯 電池都日本的 難道國瑞的車電池
是台裝貨 唉
8年16萬公里是美國推出的 美國都會區上下班塞車比
台北新竹嚴重一百倍都撐得住 和泰是保固的錢跟條
件跟日本談不攏一開始才沒有8年16萬的
你以為現在的8年16萬也都是日本保固嗎 保固有分
原廠/和泰/車價外插的
台灣油電車開到20萬以上才爆電池的比比皆是 跟國
外的壽命根本沒差多少 偶爾一些極端使用的人提早
爆也是在合理的閾值裡面
For樓主 這套1.8油電很成熟穩定了 你要選p4或cc是
要看你日常使用上需不需要開到休旅車型而已
正20 P4要花錢去車庫改stop and go 跟LTA CC是想改
也改不了
秒選進口
覺得autohold不好用的是你沒開過厲害的autohold車
試試別牌車吧
買有撞測的
我自己用過autohold是完全回不去了 停紅燈還要一直
踩著煞車真的很煩
prius系列車子都超硬 超出豐田其他車的水準了
身為P4車主 認為CC完全沒吸引力 至少也RAV4 HV才需
要考慮看看
去試試特斯拉的auto hold 真的好用
CC會漏水
秒選Prius,開在路上就是稀有,超爽
能買進口就買進口,用料真的有差
國慘跟和牛 你選啥
cpo價格還可以砍啦
看你要什麼空間
光是進口跟國產 其它項目已經沒有比較價值
P4車主,只服Camry & RAV4,其他不在眼裡
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