Re: [閒聊] DSG DQ381可靠性
這種事情你去VW車系的社團問比較準吧
在這邊車版不就是有問題的才會貼上來
來這依據文章來統計
這已經是另一種生存者偏差了你不知道嗎
如果你經常在低檔位換檔頻繁的市區走
建議不要冒險
因為DSG所謂高速換檔快速又省油的優點你也享受不到
如果你像我95%以上都是高速公路在跑
那跑個20萬公里就算只用DQ200也很難有事
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.214.107 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: anshley (111.83.214.107 臺灣), 11/14/2024 09:50:49
※ 編輯: anshley (42.79.204.29 臺灣), 11/14/2024 09:51:55
推
別再謠傳了一堆密技了 號稱達人andy不也開到爆閥體
推
美國都改用6at了。
噓
這種東西設計壽命就是短 ,什麼方法都沒用
→
敢買就要敢修
噓
市區才能享受換檔快速的優點
噓
網紅會跟你說DSG變速箱就是耗材,修一下很便宜
→
不能接受就表示你不懂車,滾回去開Toyota
推
閥體本來就是當耗材使用會怎樣?我開的就爽啊
推
我覺得DSG的壽命在於換檔次數,都跑高速卡在7檔哩程累
→
積快,看上去好像可以使用很久(高哩程),但換檔次數
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會比市區車(低哩程)來得少。
→
同年份哩程少的不見得變速箱就會比較健康,市區使用居
→
多的去買cvt 或油電
推
輪胎當耗材很正常,變速箱當耗材就難以理解,自我安慰?
→
偏偏某些倒楣鬼的變速箱比輪胎還早下課,簡直難以置信
→
dsg確實適合高速長途
推
DSG還是有故障的風險,能接受就買,不能就看別的
推
一個宣稱換檔快速的變速箱結果只能跑高速不用換檔的環
→
境延長壽命(?
推
可以問燙姆鹹,他福斯專科ㄏㄏ
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[討論] DSG 真的迷人入手ARTEON 一個月了~ 分享一下心得 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P 換到TSI 330~ 190P等級的 試駕時沒重踩,是感覺中低速還算順暢49
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?前車Golf 7代 1.4 開了10年、17.2萬公里 結論來說,閥體終究還是掛了 但已經比我預設撐的還要久很多很多 而且DSG的魅力與順暢,開過之後真的回不去38
[討論] 平民PDK=DSG?看到別人有講到DSG,幾乎都是在問妥善率 比較少看到有人分享用起來的感受 在想是否台灣的環境或者說駕駛習慣比較溫馴 所以對變速箱是否順暢跟動力損失多寡,就沒這麼在意 我是覺得DSG算是蠻偉大的發明20
Re: [討論] DSG 真的迷人新買的T-ROC 280 TSI 昨天交車 這台路上不多的高腳Golf 今天開出去試了一圈 結果也是深深為DSG著迷… 先別噓我12
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?DSG變速箱開起來確實有他的魅力在,我覺得這是個客觀事實 換檔快速、加速直接這些優點當然不是DSG的專利 但憑良心講,把車價限縮到150萬左右的話 可以看到左鄰右舍大部分都是CVT居多 好一點的像Ford會給到8速自排變速箱11
Re: [問題] Fabia和prius c怎麼選擇?剛好我兩台都開過 Fabia combi是現任車主 PriusC是在紐西蘭時租過 安全性如果單比車身剛性兩台可能差不了太多 畢竟進口車都有撞擊測試 但是如果是主動安全的部分8
Re: [問題] DQ200自行規劃課程可能性??因為歐洲賣的低階車款都是手嚕 手嚕在台灣賣不動 只好上最低階的DQ200 當初好像是VAG集團不想用頭又大集團的愛信 所以才開發DSG給平價車使用- DSG真的很靈敏,不用改什麼電腦就覺得他很聰明 換檔邏輯很符合人性,要熱血就退擋,順順開就會快速換擋保持低轉速 雖然自動變速箱都有這功能,但DSG給你的感覺就是換檔的很快! 高速巡航蠻省油,要加速超車也馬上會反應給你 而且換擋感受不到什麼頓挫,幾乎沒感覺
- 入手ARTEON 一個月了~ 分享一下心得 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P 換到TSI 330~ 190P等級的 試駕時沒重踩,是感覺中低速還算順暢
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