Re: [閒聊] DSG DQ381可靠性
這種事情你去VW車系的社團問比較準吧
在這邊車版不就是有問題的才會貼上來
來這依據文章來統計
這已經是另一種生存者偏差了你不知道嗎
如果你經常在低檔位換檔頻繁的市區走
建議不要冒險
因為DSG所謂高速換檔快速又省油的優點你也享受不到
如果你像我95%以上都是高速公路在跑
那跑個20萬公里就算只用DQ200也很難有事
--
別再謠傳了一堆密技了 號稱達人andy不也開到爆閥體
美國都改用6at了。
這種東西設計壽命就是短 ,什麼方法都沒用
敢買就要敢修
市區才能享受換檔快速的優點
網紅會跟你說DSG變速箱就是耗材,修一下很便宜
不能接受就表示你不懂車,滾回去開Toyota
閥體本來就是當耗材使用會怎樣?我開的就爽啊
我覺得DSG的壽命在於換檔次數,都跑高速卡在7檔哩程累
積快,看上去好像可以使用很久(高哩程),但換檔次數
會比市區車(低哩程)來得少。
同年份哩程少的不見得變速箱就會比較健康,市區使用居
多的去買cvt 或油電
輪胎當耗材很正常,變速箱當耗材就難以理解,自我安慰?
偏偏某些倒楣鬼的變速箱比輪胎還早下課,簡直難以置信
dsg確實適合高速長途
DSG還是有故障的風險,能接受就買,不能就看別的
一個宣稱換檔快速的變速箱結果只能跑高速不用換檔的環
境延長壽命(?
可以問燙姆鹹,他福斯專科ㄏㄏ
DSG確實很看人開..應該說看路況開..
反正懂的人就懂..會開的可以體驗到這顆變速箱的優
勢在哪..無腦開不懂檔位概念的人真的不適合DSG..阿
反正不懂的也是狂酸狂噴而已..這些人也不會買單純噴
爽的..然後又有人會酸開個車還要懂什麼檔位概念喔..
阿確實DSG就是這樣..不會開的去開CVT還是AT就好..
省錢省事不要虐待自己..DSG風險就是擺在那
純噓Andy 傳一堆錯誤資訊的三流網紅別拿出來講
不過有疑慮最好還是別買 有很多其他選擇的
變速箱當耗材,台灣人真的有錢
福斯的人都說車是買來修的,誰說是買來開的、你有愛就
是修他,沒有愛就滾去買toyota!
DQ200 250相對成熟穩定
381災情真的較多
要懂檔位觀念為什麼不乾脆做iMT
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[討論] DSG 真的迷人入手ARTEON 一個月了~ 分享一下心得 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P 換到TSI 330~ 190P等級的 試駕時沒重踩,是感覺中低速還算順暢49
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?前車Golf 7代 1.4 開了10年、17.2萬公里 結論來說,閥體終究還是掛了 但已經比我預設撐的還要久很多很多 而且DSG的魅力與順暢,開過之後真的回不去38
[討論] 平民PDK=DSG?看到別人有講到DSG,幾乎都是在問妥善率 比較少看到有人分享用起來的感受 在想是否台灣的環境或者說駕駛習慣比較溫馴 所以對變速箱是否順暢跟動力損失多寡,就沒這麼在意 我是覺得DSG算是蠻偉大的發明20
Re: [討論] DSG 真的迷人新買的T-ROC 280 TSI 昨天交車 這台路上不多的高腳Golf 今天開出去試了一圈 結果也是深深為DSG著迷… 先別噓我12
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?DSG變速箱開起來確實有他的魅力在,我覺得這是個客觀事實 換檔快速、加速直接這些優點當然不是DSG的專利 但憑良心講,把車價限縮到150萬左右的話 可以看到左鄰右舍大部分都是CVT居多 好一點的像Ford會給到8速自排變速箱11
Re: [問題] Fabia和prius c怎麼選擇?剛好我兩台都開過 Fabia combi是現任車主 PriusC是在紐西蘭時租過 安全性如果單比車身剛性兩台可能差不了太多 畢竟進口車都有撞擊測試 但是如果是主動安全的部分8
Re: [問題] DQ200自行規劃課程可能性??因為歐洲賣的低階車款都是手嚕 手嚕在台灣賣不動 只好上最低階的DQ200 當初好像是VAG集團不想用頭又大集團的愛信 所以才開發DSG給平價車使用- DSG真的很靈敏,不用改什麼電腦就覺得他很聰明 換檔邏輯很符合人性,要熱血就退擋,順順開就會快速換擋保持低轉速 雖然自動變速箱都有這功能,但DSG給你的感覺就是換檔的很快! 高速巡航蠻省油,要加速超車也馬上會反應給你 而且換擋感受不到什麼頓挫,幾乎沒感覺
- 入手ARTEON 一個月了~ 分享一下心得 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P 換到TSI 330~ 190P等級的 試駕時沒重踩,是感覺中低速還算順暢
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