[分享] Toyota 油電CC試駕心得
受到蠻多文章的幫忙,也回覆一下自己的簡短試駕心得。
身高約180公分,體重85KG。
前座:
駕駛起來輕快,舒服,但手肘會碰到右邊的那個放鬆墊。頭部空間很夠。
手煞車用腳踩起來有點緊。
後座:
頭部高度很夠。
但感覺跟側邊的門有點近,腳張不太開,頭部感覺跟側邊有點近。
膝部空間表現不太好。
結論:
有點可惜,對跨界休旅的期待,舒適度應該要比轎車好。但似乎只有高度比較好,寬和長都輸給轎車。
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你是不是看到山寨貨? 開完TOYOTA是不可能有負評的
QQ 別這樣,想買車的人應該想要聽聽不好的點,是不是也是自己在意的。
※ 編輯: join183club (180.217.30.82 臺灣), 12/03/2021 12:35:46就小休旅 你期待甚麼
有一些小休旅比掀背車還矮,連高都沒有
舒適度比轎車這點就期待錯誤了
轎車是跟神A比嗎?如果跟camry比就越級囉
有人的舒適度是頭部空間夠過彎側傾沒關係,有的人
的舒適是行車不要晃來晃去,cc這種座高的車子很難
不會晃。
rav4跟cc後坐都靠門很近不知為什麼..大概3個人會比
較好坐. 兩邊的人手臂都會靠到車邊那一塊塑膠
重點還是硬塑件...
RAV4 謝謝 不要想省錢又要嫌
說好的試駕心得呢?怎都是靜態賞車心得
不用試駕心得啦 車主心得行不行...
輾爛路坐起來不會很彈很舒適 油門催大引擎聲吵死
高速公路表速120~130要再往上加速就會有些吃力
還有特飾板車機除了約保養好用以外其他都不如用安卓
請問車主,我不需要跑到130這麼快,但它在三義或是
牽一年後還發現一個問題油表好像是呈現曲線的走勢
林口坡可以輕鬆跑到110嗎?
可以. 因為她是電跟油同時出力 前提是你要敢踩阿
月銷量4000有啥缺點?銷售第一就是好車
有些人聽到引擎聲超大就怕傷引擎會放油
油表剛加滿掉很慢 快亮燈時掉超快...家人實測過
油表剩1/4時甚至開不到100KM就亮燈了
車子的油箱本來就不是很規則的長方體,很正常
選現代
rav4長度都輸camry 休旅普遍不長 你誤會什麼了
Suv 舒適度怎麼可能比轎車好
行路質感就會有差了
摧油門,隔音真的有夠差。引擎聲超大
CC就高腳神A
這顆油電引擎我爸給的評價還不錯,載四個大人爬三義
也是可以120在跑
無論買那台車 自己家人喜歡最重要 因為鄉民一毛錢
都不會幫你出 自己心得最準
當然資訊還是都可以參考 但絕對不會鄉民推就一定好
覺得這台的問題在于價格
神A油電林口高架最陡那段載三人踩到底幾秒有表速13
0
誰給你休旅舒適度應該要好於轎車的想法?如果真的這
樣轎車還能有什麼優點
同感 身材跟你一樣camry座起來就是爽
RAV4也是一樣腳沒辦法很開
本來跨界休旅就沒設定會坐起來比轎車舒適
怎麼會覺得休旅舒適度會比轎車還好???
就房車底 加高給你 !!!!
你會開車嗎?月銷量4000你當這4000人不會開車嗎
CC油電試駕山路開起來還不錯啊 我focus車主也能接受
CC隔音也不錯 缺點是車機和駕駛座高調最低還是略高
魔術小空間
這價位油電,已經屌打其他垃圾了,要挑請加錢
上個月準備購入第二台車給老婆代步用 先後試乘油電
CC和神A CC我駕駛和老婆坐後座都暈到快吐…..平常
我老婆坐我的A4可以一路從新竹滑手機到嘉義不會暈的
….還好神A不會
休旅車優勢是空間,跟同級的轎車比乘坐品質一定輸
8x幾萬而已,當作18x萬再買?
cc隔音不錯?????
下坡引擎沒啟動的話確實很安靜啊 笑
Rav4可以輕鬆踩到180以上,CC?
買CC代步?你是不是搞錯代表車的意思了
代步車很少人買休旅,幾乎都是買掀背或中小型房車
好嗎
代步車又沒有載人跟空間需求
rav4輕鬆180,那我的車一定有問題…
cc隔音不好,連我開20年破premio都這樣覺得
隔音其實一分錢一分貨,平價車有隔音好的嗎?
Mazda隔音不錯啊
focus的隔音屌打
corolla cross 規格是坐高加高小休旅 空間大一些
乘坐感受更好
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