[討論] 為何都要拿國外的售價來比較?
蠻好奇一點
為何很多人都喜歡拿其他國家的當地售價(還是直接換算),來跟台灣的比較?
收入GDP風土民情等等的都不同,這基準點本來就不同了不是?
台灣賣的貴,就說很盤
帶完風向後,結果還是接單2~3000輛
台灣賣得便宜反而沒人出來說話?
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你先說說哪台賣的比國外便宜
我也還蠻想知道的
一樓的話 讓我想好久
現在歐印和泰車還來得及嗎
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廢話..國外進口的當然跟國外比售價阿..用用腦子
可是各國的人均所得都不同啊?
不然要拿什麼來比
我們外銷國外勁戰會比較便宜嗎
欸對,好像很少人比過外銷的價格吧?
有輪子的我只知道捷安特比國外便宜,勁戰比國外貴
看來只剩捷安特可以買了
勁戰主要是內銷吧 國外只是加減賣
台灣薪資所得比別人高 房車價所得比 厲害吧
抱歉我拉低平均了
機車是環保法規 還有貨物稅
賺沒國外多,車比國外貴,合理嗎?
看似不合理,但市場不覺得?
政府覺得合理
賣得掉就是合理
拿別國最低工資,還屌打GG員工,你覺得呢
不出國當廉價勞工嗎?
市場機制的結果而已
就真的盤啊 看看NX賣爆
所以到底是售價的問題? 還是人的問題
我覺得你可以出國 立刻屌打gg員工 太爽了
台灣路上車子不夠多嗎 大家都買不起車嗎 路上雙b
lexus很少嗎
進口車價很盤跟很多人喜歡當盤子 沒有衝突啊
只能說是整體消費型態的結果而已 單拿一項說便宜
或貴沒太大意義
因為想買
可是都沒有人會去排比較貴的國家 真有趣
比台灣貴的國家 東南亞吧? 他們平均薪資還是比台灣
低,這種奢侈品 都是先進國家便宜
汽車在台灣還是算奢侈品
你們自己去看 雙田牌 在東南亞賣多少就知道了
日系車算倍率很低了,大概美國1.5以下
德國車兩倍價格賣的很常見
不然咧,你喜歡當盤子?
還好吧 這兩年誰買__ 誰沒賺到的 altis都可以在換斜
L了
2樓 LM啊,你去看看對岸LM賣多少
講錯 1樓
把美國的車價搬過來,台灣人根本沒幾個牌子買起來
有負擔吧
美國也沒因此全都高級車 可以想看看為啥
豪華車比率跟台灣差不多
原因很簡單,因為美國也是有窮人啊XXD
普通薪水族還是佔多數 哪一國都一樣
不對 上面說美國最低收入也屌打gg
gg買台美國價的c300不是什麼問題 屌打gg的人應該
買更貴的吧 怎麼大部分還是toyota honda
所以從事實來看 就知道不是上面的人幻想的那樣
把海外自行購買運進來的障礙除一除 該降就會降啦
泰國車價好像比台灣貴 新加坡也是 不過新加坡是擁
車證的關係
台灣如果能吃下美國的汽車銷量一樣有機會那麼便宜
美國歪L一年可以賣30萬台 台灣要賣幾年才有這數字?
有人喜歡當盤子,有人不喜歡,互相尊重
現在的風向不是GDP越高的國家車越便宜嗎?
不想當盤子不行嗎?
因為台灣都賣得比別人貴
明明可以得到國外資訊,卻要當隻井底之蛙?
應該說,是拿便宜的國家來比較。全球有兩百個國家
地區,但論車價幾乎都只會跟美、日、歐、韓、中等
國家比,但剛好這些國家地區都是世界生產汽車大國
我想,仍有少數國家不產車,但車價類似生產國,但
畢竟是少數啦
喜歡的我都會查一下,至少知道這台貴不貴
而且還能查車款配備跟國外的評價
嘴完還是想買,一堆稅
tiguan台灣賣得比德國便宜的樣子
各國所得不同,但台灣都比別人貴?
大部分人的心態應該是寧可花多點錢買進口車也不想
買國產垃圾ㄅ
不用比的話,你幹嘛要徵求菜單?幹嘛跟別人比收入?
我只知道垃圾菌之前在大陸賣得比台灣還便宜呢!
都是酸民啦,只有免費才不會該該叫
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[討論] 一百萬是不是大部分台灣人買車的衡量標準以前常常聽到年收大約多少,就是可以負擔起多少車價這樣的一個買車標準 但最近我有點改觀了 朋友年收才大約6,70左右,CRV最近改款雖然有降價了,但入門也是要將近快要一百萬 加上他也有家庭要顧,沒想到竟然負擔得下來 開始覺得是不是百萬對現代人來說,是買車的一個標準,不超過百萬都算合理?2
Re: [討論] 同款進口車 國內外售價怎麼差這麼多?[deleted] : 但這價差怎麼差這麼多? 雙B保時捷的關稅比較高嗎? : 還是高價車總代理的利潤都這麼高? : 查的這些車台灣英國應該都是同產地啊 : 難怪外匯車在台灣蓬勃發展4
Re: [新聞] 華碩 ZenFone 8 售價流出,最便宜 2.3 萬因為,這篇報導的內容,就很簡單的告訴大家賣多少歐元。 而歐元如果換算成台幣的話等於台幣多少錢, 很單純地告訴大家國外怎麼賣。 拿歐元售價直接匯率換算台幣<--這沒有問題唷, 記者"沒有跟你說" 台灣官方售價會是這樣匯率轉換而來。