[討論] Focus MK4變速箱通病，原廠無解
[幫事主代PO]
文章轉自以下社團 影片請到社團去看
1.「FSC FOCUS MK4 社團」
2.「Focus MK4 通病&災情」
3.「靠北福特」
附上文章影片連結
以下原文
--------文 長 慎入--------
各位前輩們大家好，小弟我最近在用車上實在遇到了很大的困難，那感覺很糟糕，我也憋了很久，也嘗試找過很多方法，都無法獲得改善，所以想在社團上尋求協助。
前言
我本人開Focus MK4 ST-Line扭力樑版(2019.4月出廠)，這是我人生第一部車，從牽新車到現在已使用兩年八個月的時間，里程數目前來到了56xxxKM左右，我的車從全原廠到現在有進行一些硬體上的升級(電腦都沒動)，不管是改裝前還是改裝後，一直以來都有一個問題，凡只要是從D擋轉入R擋再轉回D擋時就會發生巨大頓挫，能試的不能試的我都試過了，什麼煞車沒踩緊的就不用說了，跟煞車沒關係，而且好笑的是踩得越緊，頓得越大力，再來就是最多人說的轉太快還是什麼要一格一格轉，我要鄭重跟大家報告，真的完全都沒有關聯，要入擋就是踩好煞車，一次轉到所需擋位即可，稍後我會在底下列舉出我嘗試改善的方式，僅針對我的車輛在R擋轉回D擋時所產生之巨大頓挫之改善措施。
不知道大家還記不記得我們四代剛推出時，網路上及各廠牌車友們間最熱烈討論的話題就是打擋方式，因為我們這代Focus最受注目的焦點之一，就是由以往傳統機械式打擋桿更改為全新設計的電子式排擋旋鈕，所以那時候各個車友們包含車媒都在熱烈討論打擋這件事，也有很多看似專業的鍵盤車手或是老司機表示，這代改為電控電子式設計，在換擋上的延遲相較於機械式的打擋桿的確會慢上許多，且不是那麼直接，好像是說什麼電腦訊號傳輸問題什麼的，我並不是很清楚，我只知道我的車在全原廠狀態下，或說還是很新的時候就有偶發巨大頓挫的問題，但因為這也是我第一台車，所以當時車子有問題我都會上網爬文，或是問前輩，問原廠，得到的結論其實除了就是回廠進行簡易的檢查之外，不外乎就是修正我們駕駛人本身的用車習慣，儘量達到人去配合車子。
總結下來，我都會覺得車子可能有的問題，一定就是我自己的問題，因為我有很多不懂的地方，我也是一直在跟這台車學習，到現在跟這台車相處兩年八個月的期間這個巨大頓挫可以說是如影隨行，只要車子一熱，它想頓就會給你頓下去(當然也有車熱了但沒有發生頓挫的例子)，然後我再去比對一下其他車友們的案例，發現和我的車有著很多的共通之處，很顯然這巨大頓挫的狀況跟人為沒有什麼太大的關係，我才發現事情並不單純，據我了解，已有少許車友成功更換整顆變速箱的例子，所以我大約在一年多前，約109年年中時有錄影紀錄換檔的習慣，到現在110年12月已進入尾聲，我不說這狀況已經維持兩年多之久這麼誇張好了，因為新車嘛，人跟車輛也是要互相學習的，但從我意識到要紀錄影片開始到現在也好歹有一年半的時間了吧，也就是說這個巨大頓挫的狀況一直以來都存在著，且沒有獲得改善，我實在很懊惱，也很失望，我很愛這台車，但我現在很無助，心情五味雜陳，要具體形容的話就好比李靚蕾抓到王力宏偷吃一樣，一直期待會改變會改變，但到最後卻是變本加厲且無法改善，我的變速箱就好比王力宏一樣，想頓就頓，想偷吃就偷吃，因為什麼，因為力宏敢！
「我的換擋頓挫之應處做法」
1.電子式排擋旋鈕一格一格轉 結果：無改善
2.R擋轉入D擋前，先進N擋或先掛入P擋 結果：無改善
3.R擋轉D擋時轉慢一點 結果：無改善
4.煞車完全踩死、車輛完全靜止 結果：無改善
5.更換電瓶 結果：無改善
6.更換變速箱油 結果：無改善
7.加裝接地線(原廠認可之走線方式) 結果：無改善
8.變速箱重置(重新學習)、更新變速箱韌體 結果：無改善
9.換人開 結果：無改善
10.皮帶旁引擎角那塊暫時拆掉(後期車設計變更之後已取消了那塊的設計) 結果：無改善
11.把車子賣掉(只是舉例) 結果：有改善
近期試車狀況
110/12/4 - 110/12/9「留車六天檢查變速箱頓挫問題」
儀表中無顯示出任何故障燈號，插電腦檢測也無偵測出任何異狀，變速箱油位正常；
技師利用晚上空擋時間幫我實際上路測試皆無發生任何R擋轉入D擋之巨大頓挫。
110/12/12(日) 「車友跑山日」
這天與車友們相約，一共9台車一起跑台南東山174縣道，由湖山派出所前方路邊集結
後，車隊於08:30時出發，開往目的地東山妙咖啡旁停車場，抵達目的地此時時間是09:30時，行駛里程約為27公里，因爲要喬車位拍照，馬上測試R擋轉入D擋是否發生巨大頓挫，結果為：明顯發生巨大頓挫(影片在FB社團)。
特意約這場也是要做對照組，9台車裡面都Focus MK4，雖然說各版本各年份都有，但一樣的山路，一樣的路況，一樣的氣候，不會差太多的操駕方式(補充：大家都是差不多時間一起抵達至目的地)，為何我的車就有巨大頓挫，如果不是這台車出了什麼狀況，不然就是其他8台車才有問題，我的其實是最正常的，或說我可能有什麼「過人之處」的地方，可以把這台車操駕到這個地步。
110/12/13(一) 技師陪同試車
時間為晚上約20:00時 - 22:00時
回原廠載技師出來試車，我在技師陪同下從台南東區開往安平，來回約行駛20公里，
測試由R擋轉入D擋是否發生頓挫，結果為輕度頓挫(可接受之範圍)，無產生任何巨大頓挫之情事發生。
110/12/25(六) 技師的組長陪同試車
時間為早上08:30時 - 11:00時
因原廠端這邊指示，頓挫的發生一定要錄到完整影片(儀表公里數、入擋狀況的問題
點、車牌號碼)，前面我一年多來自己紀錄的影片算不算數我是不知道啦，不過後來我紀錄頓挫時我都會錄儀錶里程、換擋過程、車牌號碼。給技師測試以及我與技師一同試車都是在晚上進行，這邊我必須先補充一下，我的車R擋轉入D擋發生巨大頓挫的情況發生雖然是偶發，但據我對這部車的了解，巨大頓挫的產生通常是日間會高於夜間非常多，關鍵原因應該是車子的溫度，還有路況(如市區走走停停)，其實現在又是冬季且氣溫相對較低，所以又是在晚上要試到那個頓挫，說實在成效並不顯著。
回過頭來說一下今日發生的情況，因前些日子留車在原廠給技師做檢測，及我與技師另外約時間試車時，在捕捉巨大頓挫的這個問題點上的成效非常不好且沒有效率，因為都剛好沒有發生我平常所遭遇到的巨大頓挫，所以在原廠技師的組長提出可以選擇一天出來陪我試車的情況下，我心想，那很好，既然要試到問題點，那當然要往山路上走一遭。早上08:30時到原廠接技師組長出來，再開往目的地「東山妙咖啡旁停車場」，中間無休息，行駛過程是比較激烈的我必須說，啊因為就是要把頓挫試出來啊！
到了目的地時，雙方做好錄影的準備，跟平常一樣，預設我們要移車或迴轉，D-->R-->D，關鍵發生時機就是R再轉回D的時候，一轉回D擋，很好，碰的一聲，試到了(影片在FB)，而且是在有原廠人員的見證下試到了，但我並沒有高興的太早，組長一下車，他意思我概略說一下，意思就是因為我激烈操駕才導致變速箱頓挫，我整個人問號，我平常在市區走走停停，甚至天氣熱，開遠途就會發生巨大頓挫，況且到底誰平常在市區會這樣呸啦，我今天是要試給你看好嗎？再來就開始扯我改裝的東西了(我的車當時全原廠就有這個巨大頓挫的問題了)，細節我這邊先不贅述，因為這段我很難用理智的文字來形容，可能會出現比較情緒化的字眼，必要時我會再補充技師組長與我談論的細節，我個人比較不能苟同啦，但他們有他們的難處，我也不想去為難誰，我的技師也跟我很好，對我的車輛照顧得非常細心，幫我查修到幾樣部件故障已成功出保更換，但我技師他對我的巨大頓挫實在也是無能為力，我覺得都沒有關係，其實我覺得方法是人想出來的，原廠這邊沒方法，或是找不到問題點，那我能配合的我也是盡力去配合到了，我也有我的方法，必要時還是會採取一些措施來保障我自身用車的權益！
我這個人也很乾脆，你福特只要拍胸脯跟我說我的車這種狀況是正常的，我可以睜一隻眼閉一隻眼，我可以忍，但自從乘坐在我車上的朋友跟家人從巨大的頓挫中被震醒後還以為被後車追撞，我就再也無法忽視這個問題，說實在我自己是很習慣了，但我也是越想越不對，不正常的事情就是不正常，憑什麼大家都沒事，啊我就要吞，在我車上體驗過巨大頓挫的人都知道，那感受非常差，真的是會嚇到，需要體驗的人可以私訊我，歡迎來被震。
結論
我不會期待打了這篇文章能夠幫助我的車改善到什麼程度，我只是希望大家要跟我一樣熱愛福特這個品牌，熱愛這台車，啊你要買，你再來買。
楊學明
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你看吧，買福特就是又要修車，咦?怎麼又說"又"呢?
開特斯拉沒這問題
車版說最新的福特沒問題了，手機版說安卓已經不卡了
汽車中的費米教授
開開看吧 很好開的
上課神車
沒關係啦 這個還好吧
這個真的沒辦法，至少安慰自己不至於要顧路
個案拉 不然你要開鋁罐嗎
能動沒顧路就好啦！
何不買豪華車馬川？
誰叫你要買福特,好好的牛頭不買
牛頭牌沒這問題 你換corolla sport吧
感謝分享，看來福特的車不能買
開課
我每天出車庫都要D>R>D，有頓挫我實在受不了
可以上傳頓挫的影片嗎？不要什麼東西都「在社團」
抱歉，已附上連結
沒上拖車就不錯了，還嫌 XDDDDDD
，你拿一件事情出來要求公評，結果什麼都在社團我
們看不到？
而且車主是認真的，連本名都附上了
11月份還有1460個登能想修車
謝分享
另外建議直接傳到YT上，多一個管道給大家看
猜這篇可以活多久？
看起來是溫度升高才有頓挫問題？
明年還能看到這篇的話福特公關要打屁股
如果你真的只是個案，那就只能自己吞，因為目前沒
有其他太多人有你一樣的問題
po文 修好 簽保密 刪文 雙贏 妥善率變高
前一篇才有可以買了也
對了按照上次，大家猜多久會刪文
笑死 福祿仔光速被打臉耶
頻繁DR有可能會發生 或是開久突然R也是
至少活的精彩 修....
慘，妥善爛還買到扭力梁
我也想看影片...
就真的遇到了也沒辦法 原廠不認就是不認
離婚了啦
今年度的風雲車捏 一定是車主問題啦
也不像感知器那樁 這情形的確是少數個案
推文小心 法務熱身中
剛上正夯那時候，社團一直說這代變速箱很保護，完全
沒問題，爽爽開，一直酸發問的人是來黑的，或是會怕
不要買。 呵呵
賣掉，不要拖
不要打R檔，沒事了
有變速箱的車該淘汰了
開看看吧，很好開的
的車至少要等兩年時間驗證，沒問題才下手
3樓形容的好好笑
內行人都知道買車 不能只看配備
除非你很有本事幾年就換車
提高妥善率的最佳解就是叫人刪文 沒看到就沒問題
但是很有本事幾年就換車 多半也不會買福特 ㄏㄏ
mk4災情社團看過一篇更換ISS後還是…的文
估計原po明天就被摸頭，來叫你刪文
打N檔下車推車頭倒車就不會頓挫了
先說你會不會刪文
顆顆~當初MK3變速箱就一堆問題了，然後PS變速不用了
一堆人就高潮說，MK4沒這問題了，可以買了，神車
https://imgur.com/gFlifuv 其中一個影片
早晚要懂車修車的，何不一開始就聽學長們的話呢
第一段就說有改裝了，結案
哪天在出MK5，或是最新的車，我看過幾年又一篇一樣
的，就說車版的學長們血淚史要聽進去阿
雙福不是在修車、就是在修的路上，不要不信邪
福粉每個都跟你說沒問題然後修整年XDDD
看起來真的很無力
一堆人是沒看到第一段說自己改裝嗎？
還好當初忍下不碰福特…這車這樣真的不行幫QQ
保固內 還好，過保差異跟主流日ˋ系車就會顯現了
二手價toyota為什麼會高?? 不是沒原因的
改裝部份原廠技師都沒講話了，版上福祿仔比較懂？
不能只有我開過
不過看文中敘述，車主自稱有改裝硬體，「改裝前就
有頓挫」這個事實你就已經無法舉證了，不管你的影
片顯示內容為何，充其量也只能證明「改裝後」有頓
挫，既然有改裝，那頓挫是歸責於原廠或你自己可就
難說得很；其次車友一群跑山，只有你一台車會頓挫
，那到底是原廠的包還是車主自己亂改的問題咧？福
特固然妥善率存疑，但是我覺得車主也不是那麼無辜
我沒錢至少去買銷量高大家都買的車 出事也是一起死
吧？
更何況一堆車都有人在爆改，就福特有一堆毛?
人家就說改裝前就有問題了 而且改的地方明顯也無相
關，浮粉又選擇性遮蔽重點???
那想改車的人，別買福特，這樣如何，呵呵
買mk4是忘了mk3的慘劇嗎？
我用嘴巴說「改裝前就有問題」就算數，這舉證也太
容易啦！XD
另外特別說明一下，我可不是什麼福粉，我甚至沒擁
有過福特的車，只是在考慮這個案子如果進入調解甚
至訴訟，車主的舉證責任跟歸責問題而已，單就訴訟
上來看車主拿出來的證據未必站得住腳
所以到底改了啥阿? 扭力改大變速箱齁不住嗎
難道你要開牛頭牌？
變速箱是祖國重慶製造 國產之光
還好我不熱愛
難道你要買福斯
自費換變速箱呢
你先說你改了啥
看到影片了，這頓挫也大的太誇張了
福特就...開開看很好開的
人類唯一從歷史中學到的教訓
就是人類無法從歷史中學到教訓
個案
改裝什麼應該要先說
個案和通病可以分清楚嗎
不聽老人言吃虧在眼前
噓的那些小心別碰到^_^
紅明顯 之前有focus ACC故障發文 說無故發生
後來才發文說一年前被撞導致卡榫斷裂
不然買牛頭的CVT嗎
改了甚麼要先說阿 雖然我不喜歡上課 但是要有證據
才能證明不是你改壞的
你敢說福特壞話真不可取我幫浮粉噓你
勿忘上次ACC事件 先拔草測風向
學分一直往上加…辛苦了
酸酸看到福特就高潮
我原廠無改,熱車完D轉R也會頓,但還可接受
頓超大力耶 真的很像後面被撞一樣....
就裝死 等拖過保固就會找到問題了吧
我也有一點點頓挫 但沒特別注意不會發現 還能接受
之後會刪文嗎？
福特真的很瞎 保固內 也不把車子修好 就想這樣拖拖
拖 拖到過保是不是
通病？所以這篇文是說每台FOCUS MK4都會發生是嗎？
幫車友推 六和出來面對
01上一堆福粉都說開20年沒壞過
個案啦 剛好買到比較頓的
都通病這麼嚴重了，六和出來面對！快啟動召回！
補習班教錯了，回來怪學校老師？現在跟同學說老師
錯了，然後其它沒補習的同學答對了...
我MK4 2020.5月出廠的 以前也會
後來召回換感知器之後 順暢很多
福特就不肯出保...
再開開看吧，很好開的
我的accord7 3.0打R檔也會頓挫耶
所以說還是傳統東西好
我2010的mk2.5柴是在2檔跳1檔時會偶發大頓挫，像是
被後車撞到的感覺，技師說正常，開到14萬賣掉時都
還是偶發
你有改裝 要灰很難了
改車就很難爭取什麼了
個案啦，車主問題
那個感覺就像停車沒入n手煞進P 下次開車打D的頓挫
打這麼長一篇才原地換檔頓挫？？？你把mk3學長放在
買福特真的會增加許多汽車專業知識是真的
哪裡，我1換2換3檔檔頓你知道嗎，更不用說其他的打
不完啦
以前開頭又大我連水箱都不知道在哪裡
懂車
個案啦 一個月賣1000台 不差你這台
有改裝就有得輝囉 加油
改裝有問題原廠早就先雕了 一定是動無關緊要的地方
解決的話就可以當福特首席工程師了（車主自學
恭喜成功選到選修課
換檔頓挫？跟PS變速箱的問題一樣
佛系選修不用排隊
改之前頓挫，改之後ISS，今晚，你想來點？
再兩天就要跨年了 （法務 怒氣值上升）
買他的車是買學習機會，不是用來開爽的，懂？
沒發生過的路過~個案沒遇到好業務就好自為之吧
你沒在改前跟他揮 差不多輸掉一半了
買這種車不是要激烈操作的嗎
苦瓜也有相同問題嗎
講不聽 亂聽勁戰仔在亂嘴 真救不了
開開看 很好開的 不然你要買神A?
我自己的沒改 偶爾會被踹 大約3個月遇到一次
把車子賣掉有改善，幫QQ
把車子賣掉XD
KUGA ST-LINE的8F35沒這問題,不過原廠煞車也沒辦法
激烈操駕就是了
好險沒買這台，不然真的幹死....
果然有福特的文就高潮了，上幾篇頭又大火燒車乏人問
津，車版果然是頭又大版
樓上可以貼牛頭顧路照片 反正你常遇到 我一定陪你笑
我原廠無改，沒這狀況，來了一年多
之前T牌雨衣事件 不是一堆人狂推MK4以後 社團無變速
箱災情
說真的toyota 漏水 跟變速箱比 ，後者比較嚴重
變速箱這種問題 到最後可能會搞到二手價崩盤
油車最重要就是引擎變速箱 要耐用
toyota 漏水 honda生鏽根本沒有影響到二手殘值
好奇福特這款AT的結構 本田以前的4AT 5AT其實在D跟R
切換也會有頓挫 但那是因為本田的AT變速箱不是一般
的行星齒輪
這點小問題有比漏水嚴重嗎 大驚小怪喔
沒辦法，雙福就是熱愛上課
真的佩服車主….可以忍這麼久…
請問是哪一家代理商啊…真不負責任
morrishh 快點來笑啊
車車很聰明 技師來像看醫生一樣 病都好了XD 要出
保固 台灣廠商很不乾脆的
我說的是T大 常常都可以看到牛頭顧路的 不是貼新聞
而且那篇我有回了 自己去重看喔 不要太激動
會有低能粉跑出來說我開XX萬都沒事
我家的也會 但不是每次
我原廠扭力樑教材 停車都是N手煞P
頓挫偶爾是會有啦 但還可以接受
平常P轉D也是一次轉到位
我不是很理解為什麼有些人視頓挫為正常
我的還沒這問題~~~
笑死 還好沒買
開課了
我的偶爾，只是沒原op這麼嚴重。通常都是在剛發動
（冷車？）的時候會。 另一個狀況是跟車跟到速度為
零，踩油門再起步的時候必大頓。後來就改用res 起
步就不會。
推爆
開過Mk3.5吃過進氣岐管的虧，就不再信任福特了
維修保固慢半拍，叫消費者刪文倒是很勤勞
消費者有問題不趕快幫忙解 一定要人家PO文才要處理
最後還不是要修 還賠了聲譽 真不知道腦袋裝什麼
福特現在妥善很好了，買mk4沒這問題。
我就是被福特氣了很久
誠心建議原po，多收集相關可能一樣問題的車主，合
力跟原廠爭取，如果只是你一個人，原廠當作single
case，自然是不會認真看待，收集到更多車主，試著
找找看類似胎壓哥的管道幫忙一同發聲，至於那些每
次遇到問題都馬上說自己的沒問題的，人家可能是為
了未來你也會遇到的狀況在處理，同為車主應該齊心
面對車廠，督促車廠面對，一起改進，這才是正循環
像某牌的漏水問題，車主不同心協力，車廠還不裝死
反正網路大家繼續笑，有問題的車子是你在開
幫車廠洗地，不會改善車子的問題還有車廠的形象
這麼明顯又修不好 應該直接換變速箱
老實說買到車王很衰 我第一批 現在7萬多 沒什麼頓挫
也改了一堆東西
賣一賣比較快
給車主建議，不妨再試一個方法，換檔時稍後含住油
門，當然煞車還是要踩死，死馬當活馬醫看看
或是換檔前，補一下油門
進D、R補油門？我不敢...是真的要原Po換車嗎？
我現在都N手煞熄火直接跳P 就沒有自己進P的頓挫
法律學程車 買這牌的保重了
很慘，不過我想知道到了這地步，車主能接受方案到
底是怎樣才能解決不滿，看起來車子是沒救了。
學長說不要買福特 ，有在聽嗎 ？引擎 、傳動 、變速
箱失效在車廠都是列為最高嚴重失效模式， 不是隨便
試試說OK就沒事的，power shift搞成這樣還沒被停線
你就知道內部控管有大問題了
顧推
爛
![Re: [討論] Focus MK4變速箱通病，原廠無解](https://i.imgur.com/6eTZAbWb.jpg "Re: [討論] Focus MK4變速箱通病，原廠無解")
爆
Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病剛看到FOCUS通病＆災情社團又有人中標了。 （更新：原廠要求我刪文，先做的讓我滿意在說吧） 我很喜歡這台車，但是原廠真的很不給力 （話有點多，慎入） 這台focus mk4於2021/8/16上午11點交車，從8/16-8/27行駛期間都很正常，就在8/28那![Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病](https://i.imgur.com/ujzAIEGb.png "Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病")
爆
[分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病今天看車主分享看到， 福特 MK4 Focus stline變速箱ISS感知器已變通病， 有2成，無法倒車，檔位會被鎖住，無召回。 看起來風險很高。不知道有沒有鄉民也中獎。 如以下影片片段![[分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病](https://img.youtube.com/vi/o7Cz4h1hP_0/mqdefault.jpg "[分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病")
86
[分享] Focus MK4現任車主看變速箱事件想法今天看到MK4變速箱事件 身為前任mk3.5 現任mk4 Lommel的車主 我對福特的想法是 買福特車，遇到問題能修好解決的都不是問題！ 最怕是遇到問題無法解決的...呵![[分享] Focus MK4現任車主看變速箱事件想法](https://i.imgur.com/6REGBQRb.jpg "[分享] Focus MK4現任車主看變速箱事件想法")
64
[討論] Focus 突然熄火轉自"Focus MK4 通病＆災情"社團 轉自"Focus MK4 通病＆災情"社團 轉自"Focus MK4 通病＆災情"社團 各位好 我是2020/2 購入 扭力娘![[討論] Focus 突然熄火](https://i.imgur.com/k0c1cSmb.png "[討論] Focus 突然熄火")
48
Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病我也是車主，不過我暫時沒事， 最近不論FB社團或車友Line群都有看到有人中標 今天FB社團有人開了投票統計，目前結果如下 出包率高達11.9%...![Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病](https://i.imgur.com/BeGGKw0b.jpg "Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病")
30
[問題]為何Focus MK4 1.5NA沒啥災情?如題 小弟加入了很多個Focus Mk4的社團 包含通病回報的那個社團 但我發現阿 幾乎所有案例都是中/高階版![[問題]為何Focus MK4 1.5NA沒啥災情?](https://i.imgur.com/8SItI1Db.jpg "[問題]為何Focus MK4 1.5NA沒啥災情?")
21
[問題] focus mk4 線傳排檔爬過很多文，有人說線傳式只是電子訊號，也有人說業務說要一格一格轉，轉太快會頓挫之類。自己的經驗是這台低檔就是容易頓挫或被踹一腳的感覺，轉快轉慢好像都一樣，不知道其他focus mk4車主都是哪種轉法？也滿好奇線傳式排檔到底是一個一個進檔還是直接跳最後那一檔的。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9980. --
24
[問題] 冷氣吹出來有蟑螂味7
[討論] 小米su7進台灣是不是有望了33
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....5
[問題] 前保桿擦傷處理![[問題] 前保桿擦傷處理](https://i.imgur.com/N8VCxvlb.jpeg "[問題] 前保桿擦傷處理")
4
[問題] 台24霧台公路 路況請益3
[菜單] NX200 豪華款3
[電車] 特斯拉3改款 後座有螢幕16x萬![[電車] 特斯拉3改款 後座有螢幕16x萬](https://i.imgur.com/Th4PoCYb.jpeg "[電車] 特斯拉3改款 後座有螢幕16x萬")
[問題] 車廠庫存車賣不完都去哪了？
Re: [討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")