[討論] 電動車在外匯中有市場嗎???
將來大概路上沒有油車了
到那時候還會有外匯車市場嗎
還是外匯車跟油或電是沒關係的
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電池不知道能不能送就是了
將來??? 可能你百年時,送你最後一趟的車還是吃燃料
你特電車整年賣輸skoda 瓶頸了
台灣地小人稠 哪來足夠地方讓你充電
連明天2330 漲還是跌,都沒人知道了......
至於電動外匯車歐? 之前不是一位大~~~~姐姐
買了一台水貨特斯拉,結果電池壞了,跟台特要出保
台特說....對不起,這是美國特斯拉賣的,台特不能出保
客戶你可以把車運回美國,出保換電池後再運回來就好
重點在價差夠大嗎,像朋友公司就有賣掉幾輛BMW的
價差夠大就會有 但保固要買保固險
i3有外匯
你應該去問有房一族,這邊競戰無房版,問錯了
平價EV很有市場
地小人稠不宜電動車發展?整個問號
有房能家充,就不是問題。所以原po你問錯地方了
有能力者先享受
其他沒條件的啥時有電動車開,對有能力者來說,重
要嗎?
車廠鎖ota只會愈來愈多(嚴) 買外匯就是放棄所有更
新的機會 改裝店也拿不到新韌體可以刷
二樓很難講喔 百年前國父革命成功 也不知道以後會
出現智慧型手機
卡車還是吃柴油到你死可能還是有油車
我比較相信電池會先缺貨
回樓樓樓上…二樓的百年不是真的指一百年啦 是指po
死了以後比較好聽的講法啦
不像看政府要不要推而已,不過推這個會掉票,除了
老車淘汰,你能強制大樓裝充電樁嗎?公寓呢,光路
邊佔地為王的老車這票數應該很多
油車消失真的太遠,內燃機消失更是不可能
之前外匯的特斯拉,後來電池怎麼修的?
等實用化電車能做到一台七十萬再說
有人不知道百年的意思啊…
以後外匯也別想有全球保了,車廠準備跟進沒上最新
版OTA就沒保固,鎖跨區OTA,看你弄回來怎麼玩
某樓笑死我了,地狹人稠不適合電動車,那要地廣人
稀比較適合是吧?!
其實最重要的是軟體
電??阿不就是 燒燃料 產生的?? 既然同樣都是燒燃料
怎會覺得燃油車油電車會消失????
要是說電都是核能或是太陽能等產生,那還有點道理
電池壞掉你會修到哭
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Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?市場決定一切 就算今天製造電動車所產生的碳排放 比製造油車還要高 就算電動車消耗的電力所產生的碳排放也比油車高 就算電動車一點都不環保17
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記這沒什麼好吵的,電車就是給你上下班+停車位有充電樁用 有了這台車,幾乎不用進加油站 那長途怎麼辦? 開油車啊,還要問 那不就是要兩台車?19
[問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?看到保時捷電動車TAYCAN上市 討論度蠻高的 爬文發現有外匯車商自己進 我一直以為外匯車都是進中古車 所以自己進口有比較便宜嗎??8
Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題基本上不用擔心 這稅制不改 其他家車廠的電動車也不用賣了 縱使其他家車廠沒意見 (正好可以繼續賣油車) 特斯拉跟美國政府肯定也會關切的 以我們政府現在跟美國的"良好關係" 只要川普有選上 這一定會有所處理安排的 縱使真的就照這樣科 那就賣車囉 剩下的就真的是口袋很深的人才會買特斯拉 對於特斯拉豪車品牌的形象 也未必是壞事啦3
[討論] 其實重點不是電動還是燃油下一代車的革新重點 大部分人都會說「電動車」 實際上電動化並不是影響最大的 真正最大的影響是「自動駕駛」 目前已經有大量油車自動駕駛在開發了4
[問卦] 馬斯克賣電動車不怕被產油國派人暗殺嗎?OPEC(石油輸出國組織)的老大沙烏地阿拉伯,幾乎100%的外匯來自賣石油。 但是因為特斯拉電動車的熱銷,讓沙烏地阿拉伯的外匯逐年減少。 馬斯克這樣擋人財路,難道不擔心OPEC成員國會派刺客暗殺自己嗎? --3
[問卦] 台灣要全面使用電動車根本沒辦法吧?政府大力扶持電動車 想要減低碳排 (可是工廠的排放就沒關係唷) 那接下來如果電動車越來越普及 燃油車越來越少
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