Re: [新聞] 英皇室用車MG將重返台灣！
又是裕隆
政府補助這麼久了，還在代理
比較晚發展的現代都已經是世界前四了，丟不丟臉啊
政府撒這麼多錢應該禁止裕隆代理、代工
否則賺這些錢就可以當大爺爽了，難怪不認真研發
裕隆居然把Cefiro當成公司偉大的里程碑，還正式寫在官網上，不會笑死人嗎？
給現代看了不知道對方會怎麼想？還亞洲四小龍之首咧
裕隆手上不知道有多少代理權，不引進GM的車，現在又要代理中國MG
到底是幫中國裝上輪子？還是幫台灣裝上輪子？
※ 引述《OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)》之銘言：
: 原文連結：https://tinyurl.com/muy9zt8z
: 癌家有可能拿到耶...千萬不要啊
: 又一品牌可能會慘糟毒手
: 雷諾.BUICK.GM.OPEL:welcome to taiwan
: 各位鄉民怎麼看呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣)
※ PTT 網址
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裕隆：我市佔還是第二 ^_^
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流亡江浙集團很擅長卡位
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這麼氣..要不你也開間車廠代理GM呀..GMC沒人代理呢
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那為什麼不罵和泰不引進大發
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裕隆不管做什麼先打一頓再說
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大概是TOYOTA要開始賣商用小貨車，中華車開始找後路
噓
綠能你不能系列文，綠共吃屎
推
我也一直很納悶Cefiro賣得好不是母廠的功勞嗎 為何
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組裝廠敲鑼打鼓寫成少主中興大事件
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台灣Cefiro是魔改車..原廠的是像Teana那種不能打的
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台版cefiro已經被裕隆改到他x的原廠都快認不出來的
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程度
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當時日產自救都來不及的存亡之秋 也沒力管裕隆想幹
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嘛 只求能收到授權金就好 內裝完全放給裕隆魔改
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沒改到的不是不想改 而是沒能力改 也就是有了cefiro
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練功 才有後來納牌那套很奇特的台式美學
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teana是日產雷諾融合後初上陣的產品 也不會想放給
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裕隆自己改
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早就已經是中國的團隊開發了，英國品牌的中國車
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