[心得] CP值之王F1A5輪胎試用心得feat.AMG A35
前言
AMG A35交車之前,我就有注意過F1A5的輪胎,因為我比較重視舒適性跟安靜,可惜原廠的胎是倍耐力的P ZERO,這顆開的時候真的比較吵,不少車友也是有這樣反應,當時就想說等P ZERO磨完之後就要來換F1A5。
P ZERO開了3萬公里左右的時候,左前輪在高速公路爆胎了,拖車回賓士原廠,還是只有PZERO可以選擇QQ,相當殘念。剛好同時間固特異有推出輪胎試用的抽獎活動,我就趕快去報名,希望可以抽中F1A5的試用XDD。結果真的運氣不錯被抽中了,馬上安排時間來把P ZERO換掉。
為何選擇F1A5
上一段有提到我比較重視舒適性跟安靜,雖然開的是AMG車款,但我是比較偏向開帥不開快,而且車上隨時都會載著老婆小孩,舒適性跟安靜當然更是重點。
於是我在交車前就有上網作功課,發現235/35/19這個尺寸的選擇,大家最推崇的就是米其林的PS4S,還有固特異的F1A5/F1SS了,車友間也是很推崇這幾個輪胎,可惜原廠配胎是P ZERO,P ZERO也是不錯,轉向跟煞車效果都很不錯,
但缺點就是吵還有似乎比較不耐磨。
我有上www.tyrereviews.com
看相關的輪胎評比,發現F1A5是滿均衡的選擇,各項數值都很接近PS4S,
但價格更親民,可以參考下面的截圖
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
https://imgur.com/HtLS3yd
Michelin Pilot Sport 4 S
https://imgur.com/BVV5gyl
Pirelli P Zero PZ4
https://imgur.com/RPZbAeC
我也有到固特異的官網參考一下F1A5的定位,依照我的開車習慣,
我覺得F1A5應該會比F1SS更適合我一點XD
https://imgur.com/l6w89C3
當然F1A5也不能只有舒適跟安靜,畢竟他還是算是豪華運動胎,所以各方面都要均衡
看了一下官網,固特異在F1A5上都有用上一些輪胎科技,
讓他煞車距離與操控性都有不錯的性能。
https://imgur.com/5noQ7Lh
https://imgur.com/hOORCbh
https://imgur.com/SYYcOA8
https://imgur.com/hjZujYk
安裝過程
在得知抽中之後,固特異的小編就有馬上聯繫我進行相關作業,也請我找一間我家附近的固特異認證輪胎店來去安裝。我搜尋了一下,發現台中三越輪胎評價不錯,離我家也不遠,就馬上請小編幫我預約了。
星期六下午準時抵達三越輪胎,場地滿寬敞的
https://imgur.com/xet8eHG
休息區也滿乾淨舒適的,有展示各種輪框跟馬牌的輪胎,剛好這間也是馬牌的認證店面
https://imgur.com/43qK43K
有免費的飲料跟小餅乾可以吃~不錯
https://imgur.com/jM2S7u7
在休息區有看到今天要換的輪胎,公司貨F1A5 235/35/R19
https://imgur.com/qWjLxi5
而且還有固特異保固,只是這有限定通路,要固特異認證的店家安裝才有哦。
方案A : 一年路損安心保固
方案B : 90天滿意體驗保固
方案C : 一年免費道路救援
方案D : 六年產品品質保固
方案E : 二十四小時客服中心
師傅很快速的拆卸下輪胎
https://imgur.com/ptX4TQz
很有效率的安裝上了新輪胎
https://imgur.com/aUjtKgo
輪框裝好輪胎之後,會馬上到旁邊做平衡
https://imgur.com/xVQMPRd
機器都顯示OK之後才會安裝到車上
https://imgur.com/NxT0vNA
師傅手腳滿俐落的,半小時左右就把4顆輪胎都裝上去了
https://imgur.com/kDJnFkL
胎紋比我想像中深很多,感覺很耐磨XDD
https://imgur.com/pIETFKj
我前輪的P ZERO也是新的,跑2~3千公里而已,我覺得警戒線的深度兩顆差很多
而且A5的Treadwear 耐磨指數是300,P ZEOR是280(P0輪胎版本很亂,
有的是Treadwear 耐磨指數220,但賓士原廠M0認證這顆是280)
德國製造,看了心情就很好XDDDD
https://imgur.com/OFTvkCV
輪胎裝好之後,會再進行四輪定位,用的是美國HUNTER的定位機
https://imgur.com/Kve4EWc
https://imgur.com/jH6NMtI
有發現前輪的角度有跑掉,可能是之前輪胎爆胎的後遺症,
師傅很快速的就幫我校正回來了。
https://imgur.com/jH6NMtI
輪胎心得
當初為了安靜跟舒適,我全車還有去升級隔音,當時就覺得最後一個項目就是輪胎了XD
換完了輪胎,開出去的第一個心得就是好像真的有變安靜一點,不過不太明顯。
後來多開了一段時間,整理一下各個用車情境的輪胎心得
停車場
在自家地下停車場,P ZERO原本在轉向或是倒車入庫時,偶爾會有輪胎的摩擦聲
F1A5則是完全沒有聲音。
市區行駛
時速30公里以下,我個人感覺P ZERO跟F1A5的胎躁聲音差不多,都滿小聲的
時速超過40公里之後,P ZERO就會開始吵
但F1A5聲音會明顯小滿多的,遇到路面坑洞的彈跳回饋似乎也小一點,不過不太明顯。
現在市區開車幾乎都只有聽到引擎聲了,輪胎的轟轟轟聲音變小很多
果然F1A5如網路上評價說的一樣會比較安靜
此外放開油門時,單純讓輪胎滾動的阻力也比較小的感覺
讓車子在滑行的時候更順暢,真的很適合通勤使用。
操控性跟煞車方面,我覺得與之前的P ZERO差不多
可能我開車也沒有很激進,我開帥不開快XDD
以我的開法,操作轉向都滿精準的,F1A5有覺得轉向又稍微更省力一點。
切換車道的感覺更加舒適柔和,煞車的話都都相當夠用。
這邊分享一下用手機app偵測的噪音值
市區停紅綠燈時車內的db值,相當安靜
https://imgur.com/ju6Ebwo
市區道路開車時的db值,整體車內很寧靜,品質很好
https://imgur.com/DQTdgc7
雨天行駛
雨天行駛部分是一個讓我很驚奇的地方,以前使用P Zero的時候,覺得雨天的排水性不錯可以感覺水很快的排去旁邊。
但F1A5是完全不同的調性,它在雨天行駛的穩定性很不錯,而且更安靜
遇到路面的水會讓你感覺很柔和的過去,跟P ZERO很粗暴的把水排去旁邊完全不一樣
A5開起來感覺舒服又順暢。
F1A5比較像是太極的風格,原本的P ZERO就是直拳攻擊XDD
高速公路
高速公路的情況下,我基本上都是110~120 ACC在開車
與P ZERO相比,高速行駛下的胎躁聲音也是小了很多
以前P ZERO給人的聲音感覺是轟轟轟,我全車有做隔音
(可以參考我之前的開箱文)
還是可以感覺到輪胎傳來的轟轟轟的聲音。
現在換成F1A5之後,高速行駛下,輪胎傳來的聲音大概少了30%左右
此外給人的聲音感覺比較像是哼哼哼~算是舒服滿多的
感覺上換了F1A5之後,我的A35安靜舒適改裝計畫終於到達了完成體XDDD
總結
整體來說我換了F1A5之後相當滿意,我覺得F1A5相當適合拿來用通勤用胎
整體給人的感覺是舒適,安靜,操作性佳,耐磨係數300也很不錯
輪胎的調性很適合大部分的人。
以235/35/19的尺寸來說,它的價格在所有輪胎選擇中大概是中間偏低
以這個尺寸一輪6XXX來說,算是相當划算的選擇,很類似PS4S的風格,但是更加便宜
當然如果開車更激烈的話,就會更建議選F1SS或是PS4S以上的等級了:)
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推!是說pc6跟F1A5那顆比較安靜有人試過嗎
差不多 但F1A5過水泥路面的高頻刺耳較少
認真分享文推
之前用F1A3很滿意尤其是雨天真的棒,但有一個小問
題就是胎壓容易掉要常常顧
我也有這種感覺,胎溫也降的比較快
三萬就爆胎?果然沒耐力
還有車友兩萬就爆胎了XDD
可惡我沒抽到!我高速開230 F1A5還是蠻安靜的
業味有點重
235 35 19 91Y, 這顆歐盟標籤有 C A 71,算是均衡的
我自己用 245 40 18 ,C A 70芬蘭製 初期體感還不錯
價格,性能,安靜非常均衡的好胎
後來發現馳加的p4報價跟f1a5差不多 就換p4了
外面輪胎店的p4報價都比較貴
我這尺寸問到的大部分一顆都差快1000,還是有差XD
不知道是我錯覺 目前大概8000km昨天跑高速覺得輪躁
開始有點大了
好年冬的胎壓要長顧 樓上可能胎壓軟了說不定
說穿了就是業配
抽中了要交作業拉XD
F1A5一般使用均衡的,但激烈操駕胎壁偏軟,也不耐熱
![圖 CP值之王F1A5輪胎試用心得feat.AMG A35](https://i.imgur.com/QIF04hD.jpg?e=1672965808&s=9C5G1v6sFn-w2fuIzxh2VQ)
推!我也是本來PS4,跑不到一萬覺得胎躁大,後來換
成F1A5
有點業
F1A5開一萬五千公里後很吵…
滿多人這樣說的,只能再多觀察看看了,初期情況不錯
原本PS4S換F1A5覺得胎壁爆炸軟
我記得磨耗指數只能比同牌的?
覺得F1SS比A5好用
胎壓容易掉,1萬以後變很吵A3跟A5都是這樣
F1A5 跟PS4 怎麼選?
F1A5。一萬多開始吵
我用28000KM左右下課。
借問 F1A5跟P4 怎麼選?
抽中後該交作業了
沒錯XD
當初沒抽到...只好自己花錢換了QQ
F1A5用兩萬多了 吵倒沒甚麼感覺 車子隔音本來就差XD
2萬2左右下線
我的車是用F1A3,目前用了3萬公里,開始變吵了=_=
米牌PS5 發表了 不知台灣何時有?
買不到SONY PS5改買米寶寶的 (x)
P zero換F1A5 載家人滿意+1
請問app是什麼?準確度高嗎
App store裡面隨機找的,我找過幾個測數值都差不多
超業配 F1A3過1萬多超吵 安靜舒適還是要米其林
我也是p0換A5 只換後輪 抓地有差但還可以 安靜覺得
差不多 一樣手機測試 舒適度也不錯 算是一個小熱血
的均衡選擇 價錢也很漂亮
35用A5應該是不太夠
我開不快,很夠啦XD,當然有PS4S更好
有ya的味道..
標準ya格式...
抽中了要交作業,但心得是真實的哦~:)
※ 編輯: l80382 (114.38.89.198 臺灣), 02/11/2022 14:19:231萬5千公里後F1A5有感的吵
不知道版主看了幾年的F1,進10年來F1賽場上只有一家
輪胎供應商,就是倍耐力
固特異甚至從1998年就沒有出現在F1過...
除非你的好印象是從1964年開始
20年吧,十幾歲的時候就有半夜在看的印象了 應該是我文章表達方式不對,我主要是想表示倍耐力近年在F1給我的印象就是比較玄 輪胎出包的方式很多樣化XD
看到某些留言有點好笑,強調F1A5過1萬2萬會變吵,講的
好像PS4過1萬2萬不會變吵一樣,我的車是隔音超差的國
產車,輪拱拆開來是空的那種,最近越來越多車友換成F1
A5,因為PS4真的太吵了,用過一次就嚇到
oh yeah ~
F1SS 與F1A5 價差不大貴幾百元。可以考慮前者
ps4s好多了
PS4 有胎皮脫落危機 A5沒有 自己也遇到
說真的只看寧靜度的話 最推的就是V552
太業了
有聽說過V552很安靜,可惜沒有我的輪胎尺寸
胎皮脫落是真的還假的,這麼猛
F1系列找對胎壓真的很好開
推,想請問賓士做隔音,差距會很大嗎
看車型,A比較入門,有做隔音提升還是滿多的,可以參考我的心得文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=6325700
我覺得馬牌CP值最差,從F1A3用到F1A5路過
Ya師傅 賜招吧
業~
F1A5下雨天真的穩。大勝ps4
F1A5真的不錯,CP值滿高的,不過胎壓真的掉的快,
下一套想試試看pozator sport!
這篇是得到免費輪胎的業配代價嗎…
得到試用輪胎資格照規定要寫心得分享XD
※ 編輯: l80382 (114.38.89.198 臺灣), 02/11/2022 23:22:37使用心得同cajole45,不知道我之前的PS4有什麼問題
F1A3剛換側邊刮到安全島破皮給出保固換F1A5一輪
G21也用F1A5 時速80用手錶測約47db 超安靜
板友都說安靜要米牌,特地換了P4結果沒有比B牌防爆
胎好多少,唉....下次不會了
F1SS過彎很黏抓地力很好 但是相對耐磨就不太好
F1SS 胎壁胎面很硬,但又超會黏石頭,換上後油耗也
是有感變差,但殺高速都是山路滿爽的。
和
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Re: [心得] Goodyear F1A5 輪胎心得自己的文自己回 Goodyear F1A5 225-40-18 對這部Mazda CX3來說 除了輪拱很空、最讓我受不了的是跳動 建議扁平比45以上比較舒服19
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[分享] 普利司通DG下課繼F1A5心得看了版上 #1XOg8No8 (car) 心得後真的對固特異好感度增加許多 想著自己車上的普利司通Driveguard後期的胎躁真的是悲劇XD 就趁此機會來做個更換 小弟住在青埔,想說找個附近的固特異輪胎行5
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