[心得] 320i搭F1A5下賽道心得
人生第一次開著自己的車下麗寶,因為看天氣預報降雨都在90~100%
想說就繼續用車上裝上沒多久的F1A5下去跑,看看濕地表現如何
下賽道的時候里程約17000km,前輪使用約5000km/後輪使用約10000km
規格則是前225/40R19 後255/35R19
https://i.imgur.com/rI6vM1U.jpg
平時跑山的時候,覺得F1A5這條胎抓地力尚可
最明顯的感受是,原本用失壓續跑胎會叫的速度,換F1A5後輪胎不太叫
讓人覺得極限高了不少
而噪音當然也降低不少,不過因為G21原本隔音就不錯
沒有選配雙層隔音玻璃的情況下,個人就蠻滿意的
所以也會覺得F1A5的胎噪表現非常優異
因為賽道日當天氣溫約20度,加上是陰天體感蠻冷的
胎壓一開始只打冷胎38psi,沒有放得太低
其次F1A5這條胎蠻妙的,胎壓打高一點反而比較好開
而且雖然可以感受到輪胎跳動變多,但吸震能力卻也跟著變強
平時冷胎我也大概打38~39psi,熱起來會過40psi這樣
第一節雖然經過前面兩組車去把水排掉一點,但基本上還是地濕
原以為雨天跑山表現不錯的F1A5可以handle得住
想說反正才184hp/300NM的動力,不太可能會抓不住吧?
https://i.imgur.com/WWWb05L.jpg
像是帶下坡的T3以及中高速的T8彎,都有發生不是全油門也抓不住直接滑的跡象
雖然我是關一段循跡,不過給我的感覺就是超過輪胎的能力才滑的
所以開一開第一節後半段就沒什麼信心,第三圈做出best lap後就無法超越自己
回到PIT休息等另外兩組跑後,地又再乾了一點
https://i.imgur.com/6r2IcYe.jpg
不過開起來一樣,大概兩三圈後,就覺得輪胎抓不太住
這次我開了車上的胎壓監測,發現暖胎壓居然到43psi左右,胎溫也到了54度
難怪沒什麼抓地力,看來胎壓應該要降一點,不然真的沒什麼信心
所以第二節基本上都在讓快車,也無法做出好成績
https://i.imgur.com/4WHnWgA.jpg
第三節上場前,把冷胎壓(其實也不算完全冷),降至前35psi後36psi
實際上場看胎壓大約會變為39psi/40psi
這時感覺抓地力明顯提升不少,又加上地更乾了,於是終於做出當天最佳成績
至於多少就不說了,因為320i原廠動力實在太弱...加上又是第一次跑賽道
但至少沒有超過2分半就是了XD
https://i.imgur.com/he4kLmc.jpg
在賽道比較濕滑的時候,好幾次入彎明明體感速度不快,但想把車線收得更內
就會聽到輪胎有很低沈的轟轟聲,彷彿再提醒自己方向盤不能再打了
要馬減速、要馬就外拋一點...
而衰退感也是我對F1A5比較失望的地方,還是說街道胎的衰退就是如此地快?
優點嘛...就是煞車距離我覺得控制得蠻好的
感覺就是前後抓地強,但左右橫向的抓地就比較差一些
出了賽道回到平面道路後,就跟大家說得一樣會變吵
因為輪胎上一堆凹凸不平的胎屑
https://i.imgur.com/mxYuXtN.jpg
以肉眼來看,同款車用PS4S胎屑感覺更多一點
但這好像也不能代表什麼就是了,雖然PS4S的抓地力跟濕地抓地也公認最強啦
然後出賽道我有把胎壓打回前37pis後38psi,今天天氣變冷直接打回38psi/39psi
結果又有
哇~好舒服路感又好清晰的感覺
F1A5真的很妙,胎壁不算特別軟但又適合高胎壓
不過需要抓地力的時候高胎壓又會讓輪胎變形不夠,又得放低
結論就是,F1A5在街道上開濕抓跟乾地確實不錯
(過伸縮縫還是很明顯會滑,尤其在加速的時候過會整台車往前噴)
(但我覺得以前G37配PS4S也是一樣滑,所以說伸縮縫不會滑的)
(我一律都當業配不然就唬爛文)
但賽道的話為了成績跟開起來的爽度,完全不建議用這條胎
下一條胎我可能還是會回鍋PS4S或者考慮日系Potenza Sport
F1SS的話...價位比以前高不少,就沒什麼興趣了><
以上為不專業菜雞使用心得,接下來就看耐用性跟後期衰退的程度了
有機會再上來跟各位分享囉!
--
推
感謝大大
開自己的車上賽道,爽啊
真的,會想再跑
F1A5本來就不是拿來跑賽道.... 一般道路很夠用了拉
這我知道,單純就下賽道做分享而已 我後面也有說平時不錯用
接下來還有F1A6跟PS5 期待
期待
推,車子改裝的很漂亮,感謝分享
謝謝只是小資改而已被稱讚超開心XD
推分享
推個
胎壓要再低一點,胎壓高溫度也會飆的快,自然就容易
衰退
沒錯,但因為一直以來都是覺得這條適合高胎壓 只能說賽道經驗需要累計
帥氣推
沒推到 補推XD
推!
F1SS的等級才是下賽道用的,F1A5只是代步加減用而已,
跟朋友跑北橫,到後面也是熱衰軟腳抓不太住,一直唉
這我知道,但當天地濕前幾小時還暴雨 所以沒考慮換胎
如果是2020/06以前的車,可以考慮刷MG FLASHER一階
20i原廠動力離底盤極限太多,一階動力約超過30i一點
那時候就會感覺到懸吊的極限了
我都降到30以下去跑
濕地或半濕地不考慮馬牌嗎?
我是不能刷的車…動力載賽道嚴重不足 下次知道晴天第一彎可以50m煞就好XD
推
抓換框大神
下賽道真操
如果要跑賽道,胎壓不該打這麼高吧?
因為這條胎給我印象是高一點好開才不敢降 第三節有放到35-36,好開很多
有帥有推
要用就用f1ss 幾乎快同價了
但平時不耐用
帥
冷胎壓太高了 一般冷胎壓大概35~36
第三節有降了 只能說沒跑過沒經驗
F1A5算不錯的街胎了,綜合320i的動力,推測23T應該
在2:19
晴天+PS4S可能有辦法 這次稍慢了一點
F1A5 確實平日不錯用,競速有點軟
推實測體驗分享
推
水喔!
好文讚
F1ss最近漲了不少,有點可惜
沒錯,不如用PS4S
推
胎壓打太高了,看你這輪胎應該是沒認真跑
我猜最佳成績剛好跑進2"2X秒XDDD
沒啦大概2:25 但地濕又第一次跑,還蠻多進步空間囉
推賽道競速,比起馬路小英雄安全太多。
下賽道胎壓我大約會控制在冷胎壓28psi,輪胎是PC6
或CEC5。
猛
感謝
賽道冷胎壓打那麼高轉向很推吧...
後來有降 因為在路上跑山的經驗是胎壓高反而好 很妙的胎 只能說完全不適合賽道用途了
真美
下賽道冷胎壓會直接低於30吧,重機跟汽車都是
也是要看胎吧 還有當天地濕
有些胎 胎壓過低反而會過度損耗 至少用上cup2 F1ss
r 之類的會比較好吧
好奇變速箱撐幾圈 動力不足也是硬傷
完全沒熱衰 輪胎先不行
※ 編輯: QmaxQ (27.51.107.70 臺灣), 04/02/2022 12:45:20推推
請問引擎蓋或是玻璃會被打一堆刮痕嗎?另外路線上會
去壓藍色區域嗎,感覺會很傷車,要偷秒數我看高手會
去壓
推 但碗公真的醜
F1A5說打低不好開指的是一般路上嫌胎軟,跟賽道這
種拼極限的胎壓不能打這麼高
推
碗公一點都不醜啊,我碗公我驕傲
醜不醜是見仁見智, 可是為什麼碗公要驕傲? 驕傲的點
是?
BMW的碗公還好啦 看看賓士的才叫醜
通常不是比較負向的才會這樣說? 像: 我胖我驕傲,
我當清潔隊員我驕傲, 我22k我驕傲...這類的?
真正帥的碗公只有保時捷taycan cross turismo
推
t001過伸縮縫不會滑,但也只有這優點,這輪胎沒什
麼好業配跟唬爛XD
CLA屁股很像天竺鼠車車
爆
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