Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被
其實該做的是宣導正確用法...
內外線常有施工車輛,
使用駕駛輔助盡量使用中線
另外工程車這麼常有事故,
施工警示方式是不是有啥潛在的問題或是能改善的地方可能也可以檢討一下。
(之前記得有高速公路工程車事故統計,
並非大部分都是有配備駕駛輔助的車種...
只是普通車撞工程車話題性不高不見得有新聞)
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ PTT 網址
→
國道電子看板就有預告 不然就是停在路肩的看板車
→
開acc就放空的人還期待會看預告?
→
其實比較好的做法是能在導航地圖上有預告施工之類
→
十年前的科技,TMC就能做到。但是前幾年政府自砍了
→
不然電子看板是一閃而逝的
推
為何要
→
檢討施工車輛?應檢討開特斯拉的人吧
→
兩個都一起更好不行嗎
推
是駕駛問題啊,先檢查方向盤有沒掛配重,人有沒睡
推
宣導沒有用,這東西越方便就一定會有人開車會越隨便
推
那就是養成駕駛者的訓練過程有問題阿,放縱一堆狗智
→
障上路然後嫌人家車子做太先進是什麼邏輯
推
檢討工程車?那以後酒駕可能也要開始檢討被撞的行
→
人了吧…
推
就是有改善才有防撞工程車擋在前面
噓
那以後要在三百公尺前多放一台被撞的XDD這樣工程車
→
就安全了對吧
→
使用駕駛輔助開中線就會被學長逼車了
→
專心開車就沒事了
推
很多人都不看看板的啦 明明前方內側就寫有施工
→
就一直要待到最後才駛出
噓
是不是要在防撞工程車前再放一台防撞車??
噓
檢討工程車??哪裡來的邏輯
推
直接在工程車上面放電子訊號,跟駕駛看到閃紅藍燈
→
會踩剎車一樣
→
每個人都自己多注意就不會有事
推
龜車仔佔用內線都不會感到羞恥啊
7
讓人使用全速域ACC又要求專心開車是不 是本身就是一件矛盾的事情。因為ACC的 發明不就是要讓人輕鬆開車,既然輕鬆, 當然就不用那麼聚精會神,就好像自己開 車很容易認得路,但給別人載十幾趟可能14
之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物25
想到之前跟我開賓士的主管聊, 跟我說ACC很輕鬆啊,他每次從台北下南部, 手機放在儀錶板上,ACC開著, 然後就開始看電影,大概看2~3部電影就到了, 完全不累,我心想怎敢這樣做,ㄧ不注意就完了,10
剛換車時 玩了主動跟車 發現心理並沒有輕鬆 反而因為要注意它的作動跟路況 多了不確定感 後來索性完全不用 只保留主動煞車當最後防線30
實際可行性很低...... 1. 絕大多數ACC系統 雷達:量測距離 鏡頭:確認量測到的物體是否為人or車4
特斯拉的自駕有一次更新會顯示工程車,開過去一整排都在響(也會顯示路邊有工程車) 然後很快又更新掉(沒了) 不懂為何做出來又拿掉,我覺得很棒的說(大概快一年前的事) --X
ACC 應該改稱 ㄟ死死,自動駕駛輔助系統 應該改稱 自動投胎輔助系統 開啟 ACC 或自動駕駛輔助系統睡覺的,應該跟酒駕一樣加重刑責 然後保險公司應該設立附加條款,凡是開啟 ACC 跟自動駕駛模式的車禍事件不理賠 這樣才能有效嚇阻三寶殺人歪風 --
14
[問卦] 保全跟工人有指揮交通權嗎常常看到住宅的保全或是一些工地的工人把路上的車先攔下來,讓他們的住戶或是工程車先出來 想問說他們有指揮交通權力嗎,不然憑甚麼把別人攔下來讓他們的車優先通過 如果沒有指揮交通權,那是不是可以不甩他們強行通過? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A426B.7
[問卦] 台鐵和鐵路安全到底改革了什麼如題 前陣子太魯閣號撞工程車的事件 就是邊坡防護沒做好 讓李義祥沒拉好手煞車的工程車滑落到鐵軌上 導致太魯閣號煞車不及 整台車撞上工程車 發生不幸的事故 記得那時候有位大人物高喊 台鐵改革勢在必行 不要懷疑我們改革的決心5
[問卦] 開哪一種工程車最無聊?我覺得應該是壓路機和推土機吧 除了前後移動好像也沒其他作用 還有比駕駛這兩種工程車還無聊的嗎 有沒有八卦? -----5
Re: [新聞] 快訊/BMW國3撞國道工程車!25歲男工人無喂,沈繼昌、鄒鎮宇記者 你們確定新聞沒寫錯嗎? 看照片就知道撞擊順序跟你們講的不一樣吧 怎麼可能是特斯拉去撞BMW? 特斯拉的車尾有被撞3
[問卦] 路上開工程車的年收都有百萬?小魯最近跟同學吃飯 發現他混的不錯 原來是跑去開吊車了 薪水每個月15萬起跳 還說外面開工程車的都起碼有十萬3
Re: [新聞] 快訊/BMW國3撞國道工程車!25歲男工人無唉不是啊 怎麼同一起車禍 故事完全不同? 國3死亡車禍!特斯拉自動駕駛撞毀工程車 工人交管再遭BMW撞擊慘死 國道北二高北上63公里大溪交流道附近路段,昨天(7日)晚間9時許,發生一起死亡車禍。江姓男子(46歲)駕駛特斯拉轎車,開啟自動駕駛行經該路段時,不慎撞上前方施工緩撞車,而俞姓施工人員(25歲)見狀後,趕緊擺放交通錐示警,未料遭到後方另輛江姓男子(40歲)駕駛的BMW轎車撞上,當場失去呼吸心跳,警、消獲報趕抵,緊急將其送醫搶救,仍宣告不治,事故原因仍需國道警方進一步調查。 --
爆
[問題] 新人第一臺車選購19
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎52
Re: [心得] 一台福特 Kuga,由粉轉黑11
[菜單] 2024森林人14
[問題] 車內共鳴變得很大聲10
[問題] 颱風忘了關前車窗 怎處理?老golf17
[問題] 請問TOYOTA原廠檢測費6
Re: [問題] Toyota被盜刷手排Supra導致崩盤?15
[情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車6
[問題] 七年車保險續保 求健檢1
[問題] Sentra車道維持問題2
Re: [閒聊] 英國What Car?汽車頻道遴選2024十台最不15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相