Re: [問題] 為什麼開高速公路比平面更累？
※ 引述《ultratimes (接電話Mr.MaBao ^U^)》之銘言：
: 剛剛開國道的感覺越開越累
: (沒有用ACC定速 全自己踩)
: 冷氣改用換氣，甚至窗戶搖下一點讓新鮮空氣進來
其實我覺得更詭異的是 騎車騎40分鐘的疲勞感 竟然 比開車開40分鐘的疲勞感低
因為最近油價狂漲 打算執行晴天騎車上班 雨天開車上班的計畫
開始執行騎車計畫以後 發現雖然騎車的時間要花的比較長
但是精神的疲勞感竟然比開車低@@
我推測可能是跟身體機制有關 開車的時候其實你要花更高的注意力注意左右車前路況
而且要死盯著前車狀況 尤其在走走停停的時候 真的很花精神
但騎車雖然也要注意車前狀況 但跟開車要注意的範圍差別很大
而且騎車遇到紅燈 等於會有一段休息時間 騎車很像是衝刺一段後休息再衝刺
開高速公路的話 你無法有那種像紅燈 可以暫時休息 如果遇到塞車走走停停
那種感覺會更疲憊
不過騎車比較會有體力上的疲勞 開車確實就是精神耗盡的感覺
--
可是跨縣市長途又不一樣，騎車屁股會爛掉身體酸痛
看距離跟路況 有時開車路況順的話 會比較輕鬆
夏天就差很多啦
我覺得是機車視野沒有A柱阻礙了，清晰就輕鬆；開車
過路口則要一直移動身體確認來車行人，雖然比高速公
路容易集中精神，但也更累
吹風的關係啦
二輪西濱全段不會想睡，四輪西濱zzz
相反才對吧
風吹日曬雨淋，又要閃大車
還無法有舒服的座椅...
尤其台北市公車和計程車都是亂開
一不小心命就沒了
加上路邊違停嚴重，被迫要變換車道
有陣子中山北路和市民大道常出車禍
幾乎都是機車騎士死亡或重傷
路程如果超過5公里，汽車舒服很多
而且安全太多了...
交通事故看多了，反而騎車壓力超大
因爲機車一直再衝，不會想睡
真的是這樣，每次開車出遊都累炸，汽車死角多，要注
意很多方位，精神很緊繃
一定沒有在台南市區騎車。
騎車反正別人都會讓
天氣好又不會太熱的話騎起來很舒服
之前騎過三四小時的，也不覺得累
看地區，大車多的騎車比較累。純住宅區之類的相反
因爲開車無趣
騎車真的比較不會累 而且比較有樂趣
我倒覺得不是騎車不累，是騎車很難打瞌睡所以會強
迫清醒，但後續道家休息時就會爆出來了
騎車不累安全帽很重要 瓜皮>>>全罩>進口全罩
開一般路比較不會想睡 開國道會 尤其回程或晚上= =
騎車比較累吧
跟你感覺完全相反...
不會啊 可能你還太菜 躺著開很舒服
同意 騎車的視野好非常多 開車真的會特別小心
開車比較累+1
開車不是只有爽而已，責任大，一定比較累
騎車比較輕鬆,難怪2輪一堆慘死
開車真的比較累，騎車輕鬆多了
笑爛
汽車有冷氣吹 又是在室內 空氣循環差 當然會想睡
騎機車一下冷爆 一下熱爆 怎可能會度估
開車才可以下車後頭髮不會榻，身上香香der
開車怕撞死人 騎車怕被撞死 台灣的寫照
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