Re: [問題] 全速域ACC疑問？

amiddle 04/03 07:081. ACC在一般道路（非高速公路）非常不適合，道路線

amiddle 04/03 07:09混亂

amiddle 04/03 07:092. 通常有車距設定，所以車子會為了維持車距而自動

amiddle 04/03 07:09降速甚至停下來（若前車也停下來）但還是請（有意

amiddle 04/03 07:09識的駕駛）以保安全

amiddle 04/03 07:11但2. 若速差這麼大，撞上機會非常高（據說特也會栽

as111531 04/03 07:11樓上的前提是你雷達跟鏡頭測的到，測不到就是升天

sammy98 04/03 07:13只有特斯拉辦得到

as111531 04/03 07:17http://b23.tv/icpVTw5

as111531 04/03 07:17http://b23.tv/Ir5ZvrZ

as111531 04/03 07:18http://b23.tv/yUkaovr

as111531 04/03 07:18補充特斯拉的

anshley 04/03 07:46測得到但不保證各種情況都可以 等於要視同測不到

sazabik 04/03 07:56既然是輔助，就意味著使用ACC時就有要隨時接收的準

sazabik 04/03 07:56備，而非開著就讓他自己跑，即使是在高速公路也一樣

cityport 04/03 08:17對岸出來到美國做自駕車的人，沒人相信祖國評測的

j155697 04/03 08:18原po問的是有開ACC的情況，你貼的都是純AEB測試，狀

j155697 04/03 08:18況根本不同

j155697 04/03 08:22https://youtu.be/8XJMhKDZmJc

j155697 04/03 08:26測試結果看來時速差在80內可剎住，只要距離夠的話

ga047768 04/03 08:27開放式到路沒什麼理由開acc。 封閉式道路.只要慢慢

ga047768 04/03 08:27逼近前車.就直接解除超車了…開acc時還是要注意前

ga047768 04/03 08:27後左右的路況。 常常根本沒塞車.但是太多跟在龜車

ga047768 04/03 08:28後面.或是測速前降速太多.就塞了…上下坡或大彎路段

iceking 04/03 08:28真的，我自己平路開acc的經驗是，50遇紅燈煞得住.

j155697 04/03 08:29狀況1應該沒問題，狀況2剛好在極限邊緣，最好是自己

j155697 04/03 08:29煞車

ga047768 04/03 08:30.看一下遠方車陣.就知道是真的車多.還是有龜車了。

as111531 04/03 08:58@j155697 影片裡面有一項是acc喔

as111531 04/03 08:58叫消失的前車

as111531 04/03 08:59不管是不是acc,都是靠雷達偵測啊，機制作動的前提都

as111531 04/03 09:00是你雷達測得到才有機會作動

as111531 04/03 09:01你貼的影片測試建立在環境因素干擾最小的情況下，工

as111531 04/03 09:01況複雜一點 你的結論還適用嗎

Charles0421 04/03 09:05https://youtu.be/wgd7r1QIChc&t=28m58s

ga047768 04/03 09:50實際路況比測試的時候複雜太多太多太多了。

j155697 04/03 10:02我只是針對原po說的狀況做回答而已，消失的前車可參

j155697 04/03 10:02考我貼的影片最後一項測試

MacD89 04/03 11:41靜止物很容易測不到 每台acc都差不多不是嗎

as111531 04/03 12:33原po的狀況不就是實際道路駕駛嗎

as111531 04/03 12:33跟你貼的測試影片應該不是同一個基準點吧

as111531 04/03 12:41你貼的EURONCAP測試影片 消失的前車

as111531 04/03 12:42消失車跟靜止車看起來外觀尺寸接近 若差距很大

as111531 04/03 12:42會是一樣結果嗎

ian41360 04/03 12:45上高速後穩定不換車道了再開level2阿