[討論] 如果沒有特斯拉 今天會有那麼多電車嗎
這幾天看完網飛的"重返太空"記錄片
超好看 雖然跟特斯拉一點關係也沒有
太空產業可能是砸錢進水溝也不會響還被酸爆
https://www.youtube.com/watch?v=CDPwZbSigr0
但對於ELON的決心毅力深感尊敬
而今年
全球電動車市場也進入百花齊放的狀態
以台灣來說
今年就有
EQS EQC EV6
IONIQ5 IX I4 XC40 BX4Z等等等一堆
讓我想到
如果當初沒有特斯拉
今天會有那麼多電動車開發出來嗎?
大家覺得呢?
--
你是看不起我的衝鋒戰神嗎?
特斯拉出來後國際車展都變好看了,百花齊放,以前
都在擺爛擠牙膏
是的
驅動車廠的還是 政策
不會,但遲早會有“特斯拉”
想太多 沒有特斯拉也會有其他電動車廠出現
特粉自己回社團取暖好嗎 少鬧到車版來 連油錢跟稅
金都付不起的貸款仔一堆
有電動車廠 跟 油車大廠開發電車是兩回事..
可能會晚個幾十年
跟APPLE一樣啊 不是第一個 但是是帶起新世代潮流的
算加速電車發展的品牌
不會 油車廠依賴供應商太多已失去核心設計能力
就逼車廠轉型
特斯拉目前還是唯一整合車機電腦OTA的車廠
一樣會有電車出現,但就是擠牙膏…科技至少倒退5年
不會
==馬斯克對地球貢獻挺大的
或許另一個平行時空電車其實已經市佔1/2 傳統車廠
7樓全貸c300+300
從來沒有擠牙膏 回看這20年 傳統車企 爛成甚麼樣子
特斯拉不是玩假的 他十年後的產品線都規劃好了
NASA是算出完美公式 X是先做出來再從失敗學習
這句話和 最後的那段話都很棒
肯定不會 政策也是看到趨勢才會定的
我二十年以前四驅車就是電車
依傳統車廠十年前推電車那個樣子 就知道玩玩而已
最近才開始認真
特斯拉早期也是靠政策補貼
那應該說 補貼出一個特斯拉 才有其他車廠開始重視
電動車這種事
你知道馬斯克喊要做電動車的時候傳統車廠都在唱衰看
笑話嗎
早期就吃馬斯克老本+政府補助+把所有給負評的媒體告
幾年前新聞都在酸馬斯克會破產阿
一遍營造0負評假象啊
沒有賈伯斯智慧型手機也還是會出現啊,只是會晚個十
幾二十年吧
大概十年前連巔峰時期的Top gear都被馬斯克告過
等有電車板出現 再說
十年前唱衰還情有可原,現在車子滿街跑股價都噴到外
以特斯拉的車的價位 可以跟lexus比一下 tesla去
年賣100萬輛左右 已經贏lexus 而lexus油電車 直
太空還在看衰就很好笑
到去年四月 累積銷量才破200萬
是BZ4X...
而且目前還是處於生產多少就賣掉多少的狀態
你說時世造英雄還是英雄造時世?
其他車廠也會做。
再強的英雄也沒辦法造地球升溫
祖國超躲三輪電動車
地球暖化的背景,才是推動電動車風口的原動力
我覺得都有 馬斯克這人缺點很多 最大缺點是愛吹牛
差別在誰掌握最先風口
但他個性不是這樣的話我覺得tesla不會成功
東西還沒做出來 要靠什麼叫別人給你錢 靠信仰啊
這時候神棍比會做事的工程師重要得多
每個產業都需要新陳代謝 企業大到一個程度就會花更
多精力在財務面 反而創新與研發這種打水漂的事就少
加速發展
當然擺爛改燈改殼又可以加價賣
做 且高層的人都是從年輕做到老 還存活下來往上升
大部分的人的經驗很難與時俱進 多半還是會覺得自己
曾經成功存活下來的方法是對的 久了企業就開始脫節
這時新創公司就有機會憑著創意 或者更激進的改變
取得一席之地成為黑馬 但黑馬容易 常勝軍困難
其實 換個角度想 地球暖化問 早就該有這麼多電車了
早該全世界都要用核能為主力發電了 但既得利益者
或者靠舊產業生存的人太多 人都是過一天算一天
會,狗肉出來後也刺激大廠出電車
不會 就買油車而已
特斯拉的價位一年一百萬台不是開玩笑的 其他車廠
一定會緊張 lexus和volvo 多少年了都無法達到
先不論特斯拉算不算豪華車 但他車價跟豪華車相差
不遠
笑死 好意思說別人吹牛 哪個沒實現?
同理,要感恩HTC
永遠的明年全自動駕駛不叫吹牛?
無人計程車上路?
與其說蘋果 不如說是小米吧
沒有musk帶起平價電車的風潮給市場來點壓力 怎麼會
有今日這樣的結果
特粉信仰
你是不知道美國跟中國政府早就撒錢補助電車了嗎
還是會有電車,但是可能發展沒那麼快,除非有另外
一家特斯拉。
沒一開始的補助政策 特斯拉會先倒掉
沒有一家可以抄 會比較慢而已
小米這仿冒牌就算了吧
小米哪來全世界趨勢潮流
15年說2年內完全自動駕駛,17年再說一次2年,19年說
明年,剩下的不提了,沒吹牛?
就算現在大勢已定,還有很多車廠還在硬撐呢
沒Tesla,對岸電車lv2就沒得抄很不方便。供應鍊帶
一波。
三小啦 XDDD
特的自駕會反饋升級,現在車廠ai train 還是一個
死樣。
不會
傳統車廠爽了那麽久 哪有可能
很難 要有破壞性的創新才會改變市場
中國撒錢不知道被騙了多少 超爽的
光是OTA,傳統車廠的OTA就是換新車啦
撒錢是一回事 認真做事一回事 看看那隻賊....
從以前到現在拿走多少補助
Elon本來就不是要賣車賺錢,而是要改善全人類的生活
讓各大車廠開始造電動車,正是Elon的目的
Elon Musk有偉大夢想有執行力,卻被罵騙子
說不會的連Google都不會了嗎?
沒特斯拉,其他傳統油車的電車吃土比較快,看看傳統
油車的供應商結構,你就會發現七樓講的是幹話,更不
用說其他所謂新興的電車公司,說不定現在還在騙錢
有特斯拉有差啦,有適當的競爭壓力絕對有差
只是在特斯拉光環下,其他新興電動車就不亮你現在
看不到而已。比亞迪也是先做電池,再想做電動車,
因為想做電動車而先做燃油車練手。
ptt真的超多馬黑...只因為自己以為做不到就說人家
吹牛仔笑死,沒有特斯拉實作證明電車能賺錢,傳統
車廠怎麼可能願意轉型?真以為每個大老闆都有個當
盤子的夢想?沒有特斯拉的普及跟稅金,政府會願意
立法限制碳排?政府嫌車廠政治獻金太多嗎?真的不
要傻傻的以為人類靠自己可以多先進還是多進步,都
是靠像馬斯克這種又天才又神經病的人在扛,全世界9
9.99999%的人類都只會耍廢出一張嘴
可惜這種不出嘴 專幹事的人 通常都早死 這世代更愛
我就問電動車的電哪裡來???
靠嘴行銷的 也許不愛只是被騙卻不自知
電動車在199x就有在試驗性推出了.....
就算沒有Elon Musk ,在浪潮前提之下,也是會有另外一
人看到Vision 而走進去的
我說馬斯克吹牛 可沒說他是騙子 這兩者有差別
而且,說不定十年後翻船了,換成Elon 被狂diss也可能
我覺得他方向對 是在做對的事 但時程上愛吹牛這
個也沒啥好護航的
這問題根本倒因為果
專幹事? 沒錢怎麼幹事? 靠嘴行銷非常重要 信
仰也非常重要
正因為電車早在199x年就在嘗試推出了才更顯
得馬斯克的出現關鍵, 現成的技術像超大型拼圖散亂
在那裡, 隔行如隔山, 全世界又有幾個人能像馬斯克
這樣從中找出真正能用的技術組合起來?開發出新技
術的人固然厲害, 但通曉幾百種不同領域的尖端技術
再正確的拼湊起來難道會是個輕鬆的事?迷宮都是走
完就覺得很簡單, 全然忘記走進迷宮的當下是多麼大
海撈針
這就像酸apple也都會說xx技術apple根本落後 哪一年
就有了
現代人學人家整理好的微積分都覺得好簡單,完全沒
想到當初牛頓萊布尼茲開發有多辛苦,真以為自己看
的懂人家的成果就站在跟人家一樣的高度了嗎?
一定不會,感謝馬斯克
他至少是個先驅者
沒有特斯拉 但還是有比亞迪阿 最大的電動大巴品牌
還有電車嘿在那邊問電哪裡來 好像只有電車用電 喔
對了 油從哪裡來?要被挖光了啦 油價是因為政府補
助幫你壓著 沒看到國外油價漲破天際
笑死 一堆人推文已經潛意識中認為電車是比油車高級
的東西了 實際上真的是嗎
覺得對自動駕駛的推動比較有幫助
LEICA底片機還是會賣的底數位還貴啊
高級不高級真的難講 看用甚麼來堆砌高級
但如果光比馬達跟引擎系統 有試過特斯拉甚至油電
應該都會喜歡上純電行駛或者怠速的感受
停個紅綠燈再那邊抖抖抖 臭氣噴噴噴 踩個油門轟轟轟
一比之下 真的還是有落差
沒有愛迪生 今天會有這麼多燈泡嗎
小米是指把整個手機跟家電界價格都往下壓又給好規
格
絕對不會好嗎 還會看到有新車把HID列入規格表
特斯拉也不是他創辦的,確實完成0-》1這步驟是最難
的,不過這段時間他到是沒累積到什麼技術,只懂成本
和擴廠,電池技術 電控技術 自動駕駛都已經被各家廠
商彎道超車
速度會落後!油車大廠一定能拖就拖
沒有特斯拉 電車產業就是中國新興車廠領先
規模就蔚來等級 而傳統車廠還在概念車/原型車階段
事實啊,純電車發展很多年,傳統車廠根本無心投入,
特跳進來攪亂一池春水才逼得傳統車廠加速研發。特剛
推出時一堆傳統車廠還在酸這不會流行。
愛吹牛的馬克斯造就特斯拉+1,穩紮穩打的老闆還沒撐
過去就不幹了,論造車工藝,特斯拉在早期根本就是ㄌG,
他就只是在做一台套上4顆車輪的電競筆電,其實這就是
在賭,賭贏就成為今天的特斯拉,賭輸就成為今天的納智
捷
傳統車廠就是樓上這種思維 才不當他一回事 直到特
斯拉的市值比其他9大車廠加起來都高 才想到要追
特斯拉都做出來讓你學了 現在還是一堆做電動車不做
超充站 OTA只更新背景圖片
不會 但也只是晚個幾年
不會,當初電車就是爛,Roadster出來才改變形象
特斯拉成功證明電車是sexy and fast才有這麼多後續
,不然其他家電車計畫都是胎死腹中
笑死說什麼高級不高級,電車就算比較低級10年前也
沒有車廠願意全心投入開發阿,低級高級根本不是重
點好嗎,在那邊轉移焦點混淆視聽,問題在於開發電
車普遍認為沒賺頭,是馬斯克跟特斯拉狠狠甩了各大
車廠跟你各位電車黑一發世界級的巴掌,馬斯克都已
經買到世界首富了還有人說他是靠賭成功的,那你各
位鍵盤科學家怎麼不賭賭看?各大傳統車廠10年前怎
麼沒人敢賭賭看?好啦納智捷以前賭過啦~躲在廁所哭
哭到鴻海來救他才敢又出來露臉啦
以電車粉角度而言馬斯克的確算是偉人了吧,看有些
虔誠電車教徒就因為特開始講的好像不是發展電車就
是在擺爛、沒進步、沒未來、老古板就知道了
政策比較重要 特一年才賣幾台車 跟燃油車的比例差
多少 如果沒有各國禁售燃油車的政策出爐 燃油車繼
續爽賣 各廠牌電動車可能現在還在概念車的階段~
喔?上面有那個留言提到傳統車廠在油車方面毫無進
步可言嗎?還是我們說傳統車廠不肯做電車就是在擺
爛沒進步?不肯做電車跟擺爛沒進步顯然是兩回事吧
,還是樓上認為不肯做電車就是擺爛?比你口中的電
車粉看待傳統車廠更嚴格?
一直都有在研發啊,但每當有內燃機消息出來就有些
電車粉在說「下一個諾基亞」「等著被淘汰」「還不
研發電車根本自找死路」,之前豐田要組JAPAN TEAM
時就出現了
你拿在別的討論串看到的電車粉來說,那我可不可以
拿別的討論串的特黑來噴?
我從來都沒有限制要是本串的發言啊......
哈哈~那你怎麼不乾脆貼張爸文上來回味一下~
可以看到下面就有人在喊NOKIA了
建議去聽一下科技導讀Podcast在去年1/25的節目
要不是Elon的tesla,這些傳統車廠都還在打假球
不只這樣,沒有各國政府搞鉅額補貼搞碳稅碳交易
拉掉補貼的錢,特斯拉還沒長大前,早就滅了......
不會 豐田繼續裝死 萬年2.0na+cvt加高版爽爽賣
百分之一萬絕對不會 投資新領域要一堆錢 沒競爭的
狀態下高層只管營收最大化 所以廠商會一直擠牙膏
就像intel沒被amd逼到出絕招時就一直慢慢玩
慢慢在研發跟高層願意一次砸大量資金在新領域完全
不一樣 砸錢去新領域後能不能回收都是未知
應該是環保法規助長電車開發,不然油車也沒不好
通常沒能力的人都不喜歡馬斯克、柯P
看不慣別人臭屁 卻又無法反駁
樓上意思是有能力的人都罵別人狗喔? XDD
我覺得沒能力的人才會把人當神崇拜
喜歡或是不喜歡這每個人自由,但是認為只要是神說
的都是對的,這就失去判斷能力。
把人當神拜甚至認為這些人說的都一定對這確實病態
,但致力於對這些人雞蛋裡挑骨頭同樣病態
燕雀安知鴻鵠之志
感謝馬斯克
特斯拉很好 真的不用爲酸而酸
特斯拉就是賣未來啊,100年後地球上就沒有油車了吧
感謝特斯拉,有生之年能用到自動駕駛,其他車廠都
辦不到,它幾年就生出來
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[情報] 特斯拉第一季交付310,048輛1. 標題:特斯拉第一季交付310,048輛 2. 來源:CNBC (公司名、網站名) 3. 網址: (請善用縮網址工具 ) 4. 內文:51
[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?美股特斯拉目前一股來到1000多美元 以本夢比來講 不知道算不算太高了 而特斯拉的未來 除了賣電動車 大概還有機會賣自動駕駛軟體 相當於手機系統是安卓或蘋果的IOS的概念44
[問卦] 開特斯拉的人特別有優越感?現在特斯拉相較於油車還是少數車種 已經買特斯拉的人是不是覺得高人一等? 我有一位朋友自從買了特斯拉 平常休息嫌公司冷氣不冷就跑去車上吹冷氣 沒事就一直看特斯拉的哨兵模式影像以為是紀錄片27
[標的] 美股特斯拉 長期多 未來上看5萬美元1. 標的:美股 TSLA 2. 分類:多 3. 分析/正文: 目前傳統主流車廠都正在轉型新能源汽車 歐洲政府也都朝向乾淨環保然後逐漸淘汰燃油車35
[標的] 00893 電動車多1. 標的:00893 國泰智能電動車 2. 分類:多 3. 分析/正文: 1.高點18塊 目前13塊 已修正25% 2.破底 來回玩 不容易輸36
[問題] 電動車的玻璃車頂認真好奇, 請問為何大部分的電動車的車頂都要做玻璃呢? 本來以為是特斯拉耍帥, 後來這幾年各牌都陸續出電動車, 大部分也是這樣做, 是省電還 是什麼考量嗎? 在網路上查不到原因, 來問問各位30CM大大.31
[問卦] 特斯拉來台灣訓練 可能會死在哪?特斯拉的自動駕駛,需要實際場景訓練的 如題,如果特斯拉是來台灣的交通訓練,而不是歐美那種好開的大路 特斯拉可能會在哪裡被擊落? 或者說特斯拉的自動駕駛可以撐多久沒事? -----26
[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、標題連結: 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術? 內文: 特斯拉宣佈捨棄雷達近一年後,沒有搭載雷達的Model 3、Model Y如今也正式出海,銷往16
[問卦] 開特斯拉和騎gogoro的沒電時該怎麼充電?特斯拉 和 gogoro都是電動車 今天大停電 這些駕駛假如剛好沒電了 該怎麼充電呢 --15
[討論] 電動車起火問題已搜尋版上的文章了, 真正討論到我想得知的內容卻很少, 想請教大家一下! 今年很想換一台電動車, 但是去年有新聞報導,
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[心得] 一朝被蛇咬/2019 Alfa Romeo Gulia QV42
[閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平32
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?46
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?11
[問題] 後保險桿色差5
[閒聊] 取締酒駕臨檢站酒測棒直接吹一下9
[情報] 特斯拉 Model Y 0.99% (美國)9
[菜單] TOYOTA Corolla Cross 豪華7
Re: [問題] 除油膜是不是一定要有研磨成分?7
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[問題] 停格子內被車禍波及請益11
[菜單] 24年 Toyata RAV4 2.5 油電旗艦29
Re: Porsche Macan 開箱 & 1萬公里心得5
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Re: [閒聊] 取締酒駕臨檢站酒測棒直接吹一下18
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相