Re: [問題] S212 E300有什麼老毛病嗎

※ 引述《as23305747 (BBQ)》之銘言
: 如題
: 最近看到很多日規小改款的旅行車
: 只要100出頭就有E咖頓時覺得很香
: 這顆3500V6有什麼必修課嗎？
: 幾乎都找不到文章介紹
: 對了不要推薦C300謝謝
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro

我是開小改款後的 w212 E350，使用約半年、7000 公里，除了正常保養外換了一個不算耗材的車輪軸承，其它一切正常。雖然持有的時間、里程不多，但希望能提供您做參考。

M276 算是很穩定的引擎，透過改變夾角取消了 M272 惡名昭彰的反向平衡軸，問題少了很多。不過凸輪軸正時調節齒輪算是通病，冷車難發、冷車發動異音都是預兆，拖延不換最後就是撞汽門，修到哭。有些人換了好幾次，但也不少人不曾遇過，不確定是否與用車習慣有關。

除此之外 722.9 變速箱的電腦也是常見的大條問題，這個比較沒預兆，說壞就壞，外廠更換大概 4 萬元上下。

再來可以分享油耗，平日白天從桃園開到高雄，幾乎全程高速，油耗大約每公升 13 公里已經是我的極限，要再省不太容易，一進入市區可以看到油耗以不可思議的速度攀升，這平衡打擊讓你前面在高速公路辛苦控制右腳累積的漂亮數字不復存在。台北市區走走停停油耗大約是每公升 6 公里，不唬爛，就是有夠耗油，然後稅金一天 100 元。但稅金油耗是自己選的就只能乖乖接受了。

不知道你的是什麼版本，但我的駕駛模式只有 E 與 S 切換，當然用撥片可以短暫進入 M模式，不過十幾秒沒有再使用撥片就又會回到自動。在跑山路想 M 的時候會很痛苦，沒辦法好好控制檔位與轉速。這個可以去外面刷出來，之前有人報價 1000 元，但被我美麗的妻子否決。我有刷了 A 模式，平均轉速高一點，但好像跟 S 沒有很明顯的區別，據說某些車款是二檔起步，刷了 A 模式才會乖乖用一檔，在起步時比較不會那麼拖。如果你的車子本身就是一檔起步，或許就不用浪費錢刷 A 模式。

藍芽連結手機播音樂，連續使用一兩個小時，有可能音樂會時不時停頓一下，斷開藍芽重連可解。安卓、ios 都一樣。

撇開以上幾點，我覺得這車很棒，該有力的時候有力，坐起來也很舒適，寧靜度也不錯，到現在將近 10 年內裝沒什麼異音。打檔方式習慣後很就手，雙手可以好好放在方向盤附近，載人沒有藉口亂摸東西就不容易被吉。車機是用滾輪控制，滾起來手感 QQ 的很舒服。音響可以看到實體的撥號鍵盤，0-9 應有盡有佔據了好大的版面，同時又有車機連結手機的功能，算是那個甫進入智慧年代的折衷設計。

最後其實 722.9 是後兩速的變速箱，這點是蠻神奇的，不過至今仍未有機會嘗試倒退的二檔，歡迎有經驗的朋友分享心得。

一直想找機會發使用心得，文章大概寫好了但我既懶又爛，一直沒有把照片好好拍起來，先跟大家道歉，順便偷偷問一下有沒有 212 的 line 群組可以加？

----
Sent from BePTT on my Sony XQ-AT52

--