[討論] 輪胎一次換四顆還是兩顆？
小弟最近想要把輪胎換掉，
想說一次換四顆。
結果長輩說這樣太盤，
先換兩顆轉向輪就好，
過一兩年再換兩顆後輪，
順便對調輪胎。
大家都一次換四顆，
還是分兩顆兩顆換？
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我都換四顆
看你有沒有在乎那個錢
看款式吧？同款式換兩顆倒是還好~要換牌子還是款式
，要一次換四顆吧
沒錢就會比較省錢啊，我連機車都前後輪分開換
為了安全，不差那二顆錢，錢再賺就有了。
前後對調用到完好嗎 直接換四顆很凱
忽然想到 汽車好像很常四顆一起換 機車卻常常分開
換
想換就換
各種深度的胎都有他的二手市場
都四顆 比較方便省時 差沒多少
六年薄薄V552可能還是有人買
三年厚厚中國胎計程車很愛
汽車還有驅動方式的差別啊
只剩1條的18565R14 CC6
一樣會被剛好爆胎的買走而且還被收了1千2
在這個窮人國，你不必擔心輪胎過早進入廢料場。
換四顆才有換掉的感覺。
今天去換米其林，一次四顆送定位
看輪胎耗損啊 該換就換
你平常都沒有在做輪胎對調嗎？
要一次換四顆 也是先調 加減開個5000 再換
很有錢就隨便
一般是貨車耗損很快懶得一直調胎 都兩顆兩顆換
看胎況，不要省過頭。硬撐到時候爆胎運氣不好就得
換車了…安全第一。
看磨損狀況啊
我建議你換四顆，因為不是我花錢
安全錢不要省，差那一點錢，不要跟自己安全賭，反
正不是我花錢
機車沒在調胎的啊，要調胎要離匡…那個車行會幫你
弄，所以前後分開很正常吧
問你的口袋，不是問鄉民
配同級的應該都OK吧
當然是換四顆 然後看耗損 前後對調一次 再換四顆
看你會不會固定調胎啊，你家長輩沒錯 他們很多就是
胎上框就就用到底的，頂多找店家補補胎壓 所以兩顆
一定磨比較兇
使用里程 廠牌型號 剩餘胎紋多少都不寫是在通靈喔
你爽就好 你也可以換一顆
除非是賓士有前後配的換兩顆 不然通常都四顆
生命無價
定期調胎，四顆磨耗都會蠻平均的啊
看磨耗啊
看情況，沒有標準答案
看胎紋，沒有一定。會固定調胎的話，其實一次四顆
換就好了
絕對全換。不要開玩笑。
竟然還有這麼多人說沒標準答案，我的天，出事這些
人要負責嗎
本來就沒有標準答案，如果調胎沒有調的勤勞，前後胎
差很多本來就沒必要一起換掉
之前中釘不想用補的，就換2顆，無法等磨完一次換4
顆拿贈品很討厭XD 也不只贈品，保固也是要一次換4
顆吧
4顆一起換，比較安全
前後配的無法前後對調，當然兩顆兩顆換
要看你車的配置吧，前驅？後驅？四驅？前後配？
個人當然是推4顆一起換，才有換胎的感覺，爽
胎紋決定
絕對四顆，送的定位調胎
機車前後輪磨損差異很大，前輪可以撐兩三顆後輪
你對調，都用差不多再一起換阿
定期調胎、定期定位比換兩顆或換四顆重要
總之不要只換一顆就好了。
對調是省錢 最好換四個
看損耗吧 我上次四輪換完隔天 一個胎壓到螺絲爆胎
難道也要全換?XD
現在換胎都還幫你試開以前好像沒有。有的還不肯你
隨行 車被人陌生人開好怪
換四顆就是標準答案 才安全？什麼奇葩言論
我是有一顆爆胎，所以只換兩顆，師傅說可以
剛換1個月 中釘 換兩顆不行嗎
2顆9層新 2顆全新 安全係數會差到哪去？
本來就看磨耗 誰知道你的輪胎目前狀況
四顆 明年會更貴
前後要一直對調 你沒在保養嗎？
所以最後四顆一起換是有可能的
換胎試開應該是在做定位矯正方向盤角度
除非有兩顆很新兩顆很舊或是特殊情況 經濟考量就會
先換兩顆
你爽就好
廢文製造機，建議大家搜尋 ID
你跟你長輩開車習慣一樣嗎？
何必認真回他?
平常就要大概一萬前後對調維持磨耗平衡了啦，一次換
四顆才正確
保養時要對調，要不要換輪胎看深度...
ID
文章一看就有問題 想說怎麼那麼多人無感中招？
我都一萬調讓四輪磨耗平均最後再一起換，免費調四
輪一次換又便宜一點
沒營養的文
開車太盤
一次都只換一顆 給你參考
看你有沒有每萬公里調胎 有的話五萬下班很平均
一定都是四顆，生命沒這麼廉價
每1萬公里換4顆啦
平常有在調胎的話磨耗不會差太多啊 所以就同時換
機車要調胎很難啊 而且大部分前後尺寸不一定相同
定期調胎就磨耗平均，就一次換四顆
生命 荷包選一個
4顆
看推文是大家都開前後不同規格輪胎的車嗎？感覺
一堆人沒有在定期調胎耶！？
我後驅前後配前天一次4顆ps5下去！
四顆送定位 讚讚
你看F1 進pit 一次都換幾顆
一次四顆送定位送贈品
4顆
不是保養的時候都會前後左右調胎嗎？
磨損程度應該會差不多 同時換吧
五顆啦！連備胎一起換
看你是不是中釘 我這兩天中釘 但是原本的才開保固一
爆
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