[電車] ねね油車拿行動電源去充電可以嗎？
最近露營+防災很夯
所以廠商
推出了一堆可以用充電站快充的行動電源
https://youtu.be/sOgy_jizNa8
https://youtu.be/PH7r3bascCk
四不四以後油車也可以合法去充電站蹭電了
可以立法限制嗎？
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3.6度 快充下去一下子就充滿了吧
他有APP可以設定慢充
※ 編輯: sammy98 (42.77.59.98 臺灣), 06/21/2022 08:02:29電車就不露營防災？
所以你的意思是電車車主拿行動電源去充可以，油車
車主不行？
他有電池，他需要充電，他有付費，那為什麼要立法
限制？
跟拿桶子去加油一樣意思吧
反正超充是時間計費，錢多就去充啊 油車仔
這東西好像不錯 哪裡有賣XD 支援ccs1?
用慢充也是半小時左右就充滿了
什麼都要立法「限制」 枉費你住在民主自由的地方
很貴的,以電小二來講,1Kwh規格,大概就要三萬元
蹭電應該是指蹭公有的J1772吧
但是能蹭電的只有 EcoFlow Delta Pro
覺得貴這種東西自己做是容易的，就三個部分，電池
充電 直流轉交流變壓器。電池是最大成本，反過來說
，自己做可以自己選電池，你要用特斯拉的電池都行
。如果要用外面充電樁充電，插座跟模擬器也買得到
。
除非當家用緊急電源,不然用租的就好了,有在出租的
Ecoflow 質感比電小二好多了,當然價格也是....:D
但這家看來應該也是委託大陸做的
品牌商是英國某貿易商(名字看來是中文的)
台灣這邊是 飛隼科技
要DIY的話請記得選好一點的BMS
電動車廠是對應超充設計，有完整的溫度散熱
去對應充電速度，油車主卻擔心電動車危險
但能扯電車後腿，這種小廠的電池就不危險了
這款沒說使用超充或快充啊???
J1772又不是快充.....
明明原PO意思是開車去停J1772電車位,然後拉線充這個
都講[蹭電]了
去蹭啊，蹭成功再來發文好嗎
就是重視安全才要自己做，你買現成的永遠不知道他
裡面搞什麼爛貨。就儲能來說，車規動力電池是比較
好的，其他可以找大型儲能設備用的，再其次是不斷
電用的那些。
D大.....自己組.....風險更大......
自組對不懂的才是風險更大，懂的人來組是風險可控制
給m網友，你知道J1772若以一般32A充電
溫度也很可觀嗎？特斯拉大於24A充電
就會啟動風扇幫助電池充電散熱了
這種電池組哪來的散熱？連電池品質都堪慮
大陸一些廉價電動滑板車，才幾安培的電流
燒起來的也不少，這種不怕，怕大廠電動車？
把電動車廠的安規當白癡 鼓吹自己做想害死誰
c大,我不是賣這玩意,也沒在推銷這玩意
這產品可以去看一下網站資訊
也只有最頂級的款才有支援現在的AC慢充
再者,照我看的,它也不是32A全開......
而且,產品說明裡面也確實有顯示 "內部有風扇"
而這玩意有過安規,若覺得安規是驗假的,可以去檢舉
而且,也是選用LFP電池而非三元電池
至於Ecoflow 產品是怎樣的,自己去查吧......
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[電車] 充電站的場主鎖車了 (特爾電力)(本文將同步轉錄至EV板) 圖片擷取自「特爾電力 TAIL」 Facebook粉絲專頁之限時動態 截圖時間: 2022-03-25 19:32:59![[電車] 充電站的場主鎖車了 (特爾電力)](https://i.imgur.com/cPiwlSXb.jpg "[電車] 充電站的場主鎖車了 (特爾電力)")
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