Re: [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養？

hy654 07/01 04:04真的只能養一台的話 還是汽車實用一些

PPTer 07/01 06:57這台機車後座椅墊有地方可以放雨衣嗎？

PPTer 07/01 06:58只要想到手機錢包鑰匙雨衣沒地方放就很勸退

mouz 07/01 07:01偶像

ayuhb 07/01 07:25要置物空間去買速可達

primeblue17 07/01 07:37MX5真的很棒 價格也好負擔 fun起來

KITAN 07/01 07:43mx5好看多了，重機仔只會被歧視而已

j42683 07/01 07:50Mx5 拿來當通勤車其實也蠻不錯的

boddingtons 07/01 08:14有油箱或後座包，但仿賽熱死

rinkai 07/01 08:16mx5只通勤輪胎應該就可以省點了？

devil4227 07/01 08:23一萬就換掉好恐怖

aimlin 07/01 08:33roadster就四輪重機的意義

gx9900824 07/01 08:37過彎極限不是仿賽二輪高？

aimlin 07/01 08:41年紀大還是開跑車安全

lancelot123 07/01 08:44物理上來看二輪就不會比四輪高

flexin 07/01 08:45MX5好美~

gkkcast 07/01 08:45過彎極限是四輪比較高 #1AbWW4qt (SuperBike)

SEEDA 07/01 08:46說過彎極限二輪比較高的 也太好笑了

ayuhb 07/01 08:52開的人才是重點啊

gx9900824 07/01 08:54多謝解說

ttudme 07/01 08:57fun car不通勤 一萬其實可以開很多次了！

gkkcast 07/01 08:58不太懂哪裡好笑。他不是發問而已？

QuentinHu 07/01 08:58推真心得

QuentinHu 07/01 09:00Mx5畢竟還是車子啊如果不是要純粹追求加速度，還是

QuentinHu 07/01 09:01會比騎車舒服

kokunmai 07/01 09:05

lll156k1529 07/01 09:05MX-5很特別 原廠避震過坑洞其實只比馬三硬一點而已

lll156k1529 07/01 09:06Focus ST-Line都比較硬

QQbrownie 07/01 09:29推專業

a901922001 07/01 09:32過彎極限四輪高 但是極少數才有辦法

p25488148 07/01 09:38四顆輪子抓地力還是比較好的吧

mingdao 07/01 09:43有冷氣 不用防摔衣 又能開蓬 就贏到火星去了

andy2151 07/01 09:43過彎極限 運動一點的房車都比重機高

sagatgod 07/01 09:44實際經驗推。過彎極限也不是純看輪子，神A過彎會比

andy2151 07/01 09:44物理先天限制 沒辦法...

sagatgod 07/01 09:44MotoGP強嗎？不可能

p25488148 07/01 09:45不過說真的我在七乙那種山路看到最速的都不是重車

p25488148 07/01 09:45都是勁戰 重車修起來貴死了真的敢騎的應該很少

FantasyNova 07/01 10:27夏天開篷很熱 我昨天的經驗

miku5566 07/01 10:28謝原PO分享，沒想到還是四輪比較花錢呀...不過如果

miku5566 07/01 10:28買mx5,輪胎大概只換ps4差不多了

zeta 07/01 10:35MotoGP要跟F1比吧....多數情況就是四輪比較高

gkkcast 07/01 10:40每次討論兩、四輪的物理性質都會有奇怪的擁護者硬凹

xjy320 07/01 10:42過彎極限就是比過彎時候輪胎的接地面積啊 兩顆輪子

xjy320 07/01 10:42又有傾斜角跟四個輪子沒有傾斜角 當然是四輪贏啊

chi17 07/01 10:43純論單一彎道彎速的話motogp 搞不好真的沒比神A強

LoseToWin 07/01 10:44Mx-5真的蠻讚的

chi17 07/01 10:44GP跟R1的彎速差距很小,moto3彎速比gp 還高

GOPOL 07/01 10:44北宜那種小灣 競戰真的很吃香

GOPOL 07/01 10:46個人重機騎了5年 換過5台重機 花了100多萬XD

chi17 07/01 10:46二輪的物理限制就在那..當然進出彎的加減速算進去

chi17 07/01 10:46之後就又不一樣了

GOPOL 07/01 10:47覺得台灣很不適合騎重機 夏天超熱 冬天多雨

GOPOL 07/01 10:47以前騎仿賽去上班真的很爽 但是他媽的超累

dodo11060 07/01 10:50拿altis 比motoGP是在擁護二輪還是在臭啊？看不懂

dcoog7880 07/01 10:50MOTOGP過彎還要按下一個供油MAP

thrombocyte 07/01 10:501樓不要講實用 這兩個東西不會是你手上唯一的車...

FantasyNova 07/01 11:10所謂極限 其實就單純考慮 車輛過彎側向G值即可

FantasyNova 07/01 11:13二輪先天弱勢，但快不快看賽道彎道類型

mr2gts 07/01 11:37就你輪胎算法 汽車一萬換 重機要換2次了 所以價錢差

mr2gts 07/01 11:37不多吧 而且大閃可以騎到5千多公里才換也蠻厲害的

mr2gts 07/01 11:37 大部分的人都2-3千公里就要換了 而且我大閃沒換過1

mr2gts 07/01 11:37萬1這麼低的價錢 都多你1.2千以上 所以單就輪胎來

mr2gts 07/01 11:38說你mx5一萬公里換一次胎2萬出頭 重機一萬公里要換3

mr2gts 07/01 11:38次胎要快4萬塊了 並不會比較省

poco0960 07/01 11:45mx5如果不是飆仔能換的胎選擇多又便宜

poco0960 07/01 11:46重機就算休旅胎還是很高，讓你換瑪吉斯還是建大的

poco0960 07/01 11:46對還是要8000

sorkayi 07/01 12:27四輪比較快 二輪比較刺激

dodo11060 07/01 12:31好文推

DJJERRY 07/01 13:00看YT跑山影片就知道 四輪都是直線被重機海放 彎道

DJJERRY 07/01 13:00追回來

primeblue17 07/01 13:11不管啦 過彎快的是二輪啦

ntc039400 07/01 14:43借串問，MX5身高179CM駕駛會很壓迫嗎，最近對這台

ntc039400 07/01 14:43很有興趣……

FantasyNova 07/01 15:22不到壓迫但高個子180左右的的確會一點點突兀

greenhistory07/01 15:57你MX5的藍色怎麼拍起來這麼好看

phoenixzro 07/01 21:21過彎極限和剎車能力都是四輪好

phoenixzro 07/01 21:21二輪就贏加速能力

phoenixzro 07/01 21:23不過窄路幅的狀況下二輪過彎又會比四輪好

phoenixzro 07/01 21:23窄到他要前前後後慢慢彎的的那種

phoenixzro 07/01 21:26輪胎的話汽車多換兩顆，但耐久不只多一倍

phoenixzro 07/01 21:26都漂移過彎的當我沒說...

greenhua 07/02 00:42這篇推坑文太可怕了吧 不能只有我看到

jaychen67 07/02 04:59我就是坐不進MX-5才買其他敞篷真的爽….騎車我喜歡

jaychen67 07/02 04:59慢慢騎就買美式哈

thrombocyte 07/02 12:03美式帥啊 但是臉要夠老才帥

Ein2170 07/02 14:38大閃V3用力騎 不可能騎到1000...

phage1807 07/02 15:56二輪是再加速強跟煞車點可以比較晚，灣速物理極限

phage1807 07/02 15:56就在那邊不可能比同級的四輪快

nykd54naze0607/02 20:00怎麼樣都是二輪快吧 二輪除了靜止之外都是在飆好嗎

nykd54naze0607/02 20:01多看新聞啊老鐵們

feisky 07/02 22:39這藍色MX-5真的是美到銷魂~~~