Re: [討論] 就連台北精華區巷子也是隨意停車阿...
※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言:
: https://i.imgur.com/1ul9Rbu.jpg
: 照常巷子停一排 1F車庫外當停車位
: 還沒有單側停車 有的停左有的停右
: 一個會車直接卡住玩黑羊白羊
: 就連首善之都台北 鄉民認為素質最高的台北信義區都如此
: 台灣老街區484沒有救了?
: 討論一下
巷弄要開放停車不是不好 只是要先有人行道以及來往車輛能夠通行再來考慮停車會比較好
像這樣一邊人行道一邊停車 以目前來說就是最完美的規劃了
https://i.imgur.com/iqV6fiy.jpg
但以台灣的巷弄寬度要做到以上的先決條件就是只能單行道
單行道這點至少台北市大部分的巷弄都有做到 人行道也有陸續在做(雖然是裝飾用的標線人行道…
這比起中南部已經好太多了 中南部巷弄全都雙向道 然後兩邊全都停滿滿+一堆雜物盆栽甚至晾衣架都有
中南部的居民根本沒辦法接受單行道 更不用講人行道了
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※ PTT留言評論
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推
這樣也能偷捧台北lol
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南部鄉下那種笑死人的水準還說台北怎樣...厂厂
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台北的確沒很好,但真的輪不到南部人來笑...
推
南部人死忠的過的差也甘願
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做為一個多年在南部生活的南部仔,台北市開車最辛
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苦是路上車多跟停車費貴,但至少有規則在,南部喔
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,守規則的跟白痴一樣
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我去南部的感想,守規矩會被當成是不合群( 笑
噓
哈哈哈,笑這北部水準
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台北精華地段違停也是逐年增多 只能說不控管數量
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停車位增加的速度絕對跟不上買車的速度
噓
誰敢嘴台北??誰都不准
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忽然想到20多年前,跟同學回高雄老家玩,大概晚上10
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點多,在一個不算小的路口停紅燈,結果一直被後面的
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車按喇叭
噓
問題是你要當能停車還是不能停車的那一側
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沒車位就不要買車了
推
全台灣都這樣 根本不意外 之前就覺得那些說台北違
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停少的很奇怪 開車去幾次台北看起來根本沒什麼不同
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各種違停都有
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人行道上會停機車好嗎
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你怎麼會有台北巷弄沒有花盆晾衣架的錯覺
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台北市的巷子真的不要亂鑽,真的不要 我上次新生北路二段錦州街那邊的巷子,一轉進去就後悔了 左邊店家招牌亂放,右邊機車直直停一排,繞過去一台貨車停在左邊,右邊又是幾個機車直 直排,還有花盆隨意擺放 目測一看,這縫隙開的過去有鬼9
畫綠色人行道好事一件 但你來來來看這樣的規畫 左側停車右側綠色人行道乍看合理 但實務車子開過去就必然壓一半人行道3
政府、人民沒有遠見阿。 如果五十年前,強制建設停車場,路邊不准有停車格,只准臨時停車,臨時停車駕駛人,法 規規定幾分鐘內要能出現移車,否則開罰及拖吊。 這政策能實施,我相信交通會比現在好很多。 --33
首Po這是北醫吳興街附近的巷子 照常巷子停一排 1F車庫外當停車位 還沒有單側停車 有的停左有的停右 一個會車直接卡住玩黑羊白羊
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[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --52
[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上30
[問題] 人行道真的不能騎乘嗎?如題 最近騎車騎五福自強等道路時,發現等紅燈時, 如果不跟著前面機車騎人行道右轉 會被後面狂按喇叭,所以我也只能跟著前車騎上人行道轉彎。 最近看新聞才知道好像不能這樣做34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車20
[問題] 高雄市人行道開放機車通行了嗎?剛剛在網路上看到這張圖 不知道這個意思是不是已經開放人行道可以騎行機車了 雖然我的觀念是人行道禁行機車 但是警察局長都這麼說了20
[閒聊] 高雄人行道有劃汽車格嗎之前吵很兇的就是 取締機車騎上人行道事件 結果一堆人出來哀嚎 說人行道上有停車格 不讓人家騎,是怎麼停19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位9
[問卦] 以後停車請停在人行道上以後停車請停在人行道上,以下是絕佳範例,反正也不能檢舉了!4
[問卦] 人行道=機車道?欸 是不是台灣的人行道 就是機車道啊 一堆低能兒二輪仔 在人行道上面騎來騎去