Re: [討論] Benz 、Bmw與Lexus的車款選擇
借引用
https://i.imgur.com/LqmI3FA.jpg
美國這個AWD 比例很高了,當地pick up truck那麼盛行。連很多轎跑車也都賣四驅版本,純RWD的反而比較少
RWD 說是跑格跟運動,有87%是品牌形象跟稀有性營造造成的。BMW X1第一代就後驅base,後面轉前驅,當然有原因。
後驅的車,設計還要相容V 型or 直列引擎,引擎室空間就比較大,所以同樣的車身長,室內空間就是比較小。C segment的 3 series / c-class 空間上跟Altis 差不多,但Altis車身還稍短, 在市區有多不靈活嗎?所謂的後驅操控性好,彎道才能體會明顯差異,問題一般人哪有天天在那邊高速殺彎?所以最後還是要回歸實用性的問題,車買來到底是幹嘛用的?
光看論壇是不夠的啦,不管哪裡論壇專版都是就小眾中的小眾,絕大部分人從買車修車都不會上去問,都馬是問家人親戚業代或根據自己前手用車經驗。
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大部分的人開不出來前驅後驅
神A跟3/c咖軸距就差了15公分空間哪有差不多....
不要只看軸距,前驅車橫列引擎可以放在前軸之前,所以引擎室比較小。 不知道你有沒有去試乘試駕過 我是感受不出明顯的空間差異 差別絕對沒有帳面軸距的差別這麼大 要比較軸距,不能FR FF直接比 說什麼操控性,市區當然能感受出差異,問題是那些差異沒有實際幫助,都是起步加速減 速循環,車身再靈活好操,塞起來也不會快一半時間。 後驅所謂的迴轉靈活,也是指較長的車身跟軸距卻跟較小尺碼的前驅一樣,而Altis較小 的車身跟較短的軸距本來就沒有太多劣勢 真的有差是可以用90-100過彎跟 60-70的差別,但是沒有天天在趕時間的話,我不覺得有 實用上的巨大差別 當然以上不討論車價配備品牌那些的,這兩者定位不同。 本身剛好一台前驅一台後驅,分享一下心得
椅子厚度又不一樣
你想要台V8,還是得用後驅或是四驅
台灣V8 持有成本有點高啊,窮...
論壇當然是討論跑車才有意義,不然去買Corolla,大
台一些買Camry,想要suv買Rav4,卡車F150
沒錯,但還是很多論壇見天下的,都不知道同溫層效應...
樓上F150會不會太跳tone,應該要說Ranger吧
論壇就是給車迷討論一些較少見的車用,如果是Altis
根本不用討論,無腦訂車付錢,無腦開車保養報廢就好
前後驅鄉民絕對開得出差異,一堆人5000公里機油衰
退屁股都很有感了
所以論壇是小眾啊,搞不好還一半是鍵盤車手
沒那麼難分辨,其實國一國三或國三國五轉接道很多都
是低半徑髮夾彎,稍微開快一點就知道了
當然開的出來啦,只是有沒有實際意義...如果車子只是代步工具,FF真的實用,馬力大 點直線加速快點就好,過彎速度真的是排很末端的需求
※ 編輯: QuentinHu (101.136.159.91 臺灣), 07/06/2022 10:55:58Altis後座空間真的跟C咖 3系列差不多 後座都好窄
但多花幾百萬買了 雙B 不能承認空間小又難做又跳啊
奧迪仔這麼沒人權的嗎? 整串完全沒提到半個字.
比後勤服務,雙B沒ㄧ個能打的。
我老婆開C咖,神A搭小黃就搭的到,乘坐空間差很多
也許你開習慣E/5er那種快5m的車子覺得差不多
我承認,我比較大隻,都覺得小...
Toyota TNGA道路實撞對決嬌貴BMW3系列!!
Altis vs. C class
看起來還真的一樣XDDDDD
買賓士心靈空間增加也是很合理的事
美國四驅是因為郊區不一定有柏油路 冬天也容易下雪
跟台灣的情況完全不同
而且美國高速公路半夜開到100mi 家常便飯 你說操控
沒用?
不用過度延伸,我沒說沒用 而且我明明就是說市區用處不大 你講的使用環境都不是市區 而且我是分享我的經驗,以台灣駕車為主
尊貴 E class更慘...空間跟Altis沒兩樣
椅面還偏短..... 但心靈舒適度 會自動放大
坐過就知道神A後座真的跟c咖 3er差不多 只看軸距不
一定準好嗎
我3er和老家神A比,後座空間真的沒比較大。主要是
地板隆起及msport座椅形狀
但說真的,駕駛感受差很多
隆起真的很大阿,短程幾分鐘,3人擠擠可以,一小時以上就很ㄍㄧㄥ 多人出遊的時候都不喜歡開FR的車...
※ 編輯: QuentinHu (60.250.152.193 臺灣), 07/06/2022 12:14:543er操駕還可 後座很跳很震哦
FR就不實用啊 年輕時買來爽爽還可 有家庭怎麼可能
我的車後面那大大的隆起怎麼看怎麼不爽,下台車
我一定不要後驅了,雖然它造就5米車但迴轉還是很輕
鬆這神奇能力,但中間隆起實在是太難用了
連雨傘橫放都放不了,怎麼受的了
四座房車當三座開,左後座當置物空間 XD 前幾天買了一個3L垃圾桶發現副駕塞了進出很 卡而且翻轉式桶蓋還會卡到手套箱...只好默默裝到左後座 我都覺得那些鼓吹後驅超棒好 像沒缺點一樣的駕駛者,要碼沒有空間需求,可能沒有小孩最多兩人用車,要碼兩台以上 車子不是天天開,再不然就是沒有真的擁有過後驅車...
※ 編輯: QuentinHu (101.136.159.91 臺灣), 07/06/2022 16:01:07跟鄉民認真幹嘛,就是整天叫人買冷門車,等到自己要
買的時候偷偷買雙田,因為開不壞又維修保養便宜
要花自己錢的時候就很誠實了,呵呵
日常用車方便安全為主,為了四驅那個小山丘還可以忍
,只為了後驅的話確實不太划算
E咖後座是略小於camry,但不致太小
前後驅很明顯可以感受差別
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: : 如果預算差不多220萬 : 想問說各位會選擇哪台呢 : 2022 w206 c180 : 2023 bmw 318i luxury 下半年小改59
首Po如果預算差不多220萬 想問說各位會選擇哪台呢 2022 w206 c180 2023 bmw 318i luxury 下半年小改 2022 Lexus es200豪華23
不談車子本身 聊聊保養經驗/休息空間/後續福利 去過的點有限 說說自己的經驗 賓士 賓航 台隆濱江 (改裝前後) BMW 中和依德(改裝前後) 歪L 北都南港 國都中和爆
1. 前情提要 把Lexus跟雙B一起考慮的,87%試車完選Lexus 只考慮雙B的,87%會選賓士 會買BMW的,87%一開始就只考慮BMW 2. 正文開始17
m大除了第一段外,內裝這點也是中肯到不行 我們回頭來看看約9年前大七、S咖、及LS的內裝(皆為日規2013年款): S咖 W221 大七F011
這價位 L > 雙b 其中c180只是開爽, 318還稍有樂趣 但如不論品牌只想稍有份量的座駕 請選toyota camry無敵 如果只是沒錢但又要有點fun
爆
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