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Re: [討論] 西台灣的汽車產業有點猛

看板car標題Re: [討論] 西台灣的汽車產業有點猛作者
cliche
(SuperLoser)
時間推噓11 推:15 噓:4 →:32

一小群人把支那汽車吹噓的那麼棒,
請問有哪台汽車熱銷到已開發國家的?
人口多市場就大,成本相對就便宜,
但不代表汽車製造品質就好。
更何況支那國產汽車(非國外大廠外資企業的)
產業幾乎都嘛抄襲國外車廠的設計,
研發成本很低。

就請你們問問支那中產階級以上的人如果
有錢是要買進口車還是國產車?
至少我認識的沒人買過國產車。


※ 引述《Milk0210 (^^)》之銘言:
: 安安啦
: 小弟最近想被社會唾棄就刷了一下抖音
: 不刷還好一刷崩潰
: 西台灣的汽車產業發展神速
: 車型多又大滿配
: 螢幕要多大有多大
: 智能輔助系統又給好給滿
: 沒L2直接被唾棄
: 純電 油電 油車選擇多樣又平價
: 再看看台灣汽車產業
: 平價車款好像還是上個世代產品
: 高階車款連原廠車機還要+70萬選配
: 大改款引擎小改換個殼再打10年
: 車機上個時代的繼續用
: 車沒事就好了啊,車機不重要
: 標配環境或升級喇叭根本已經是上天的恩賜
: 西台灣的汽車產業才是真的在突飛猛進
: 如果開放西台灣整車進口
: 對台灣市場衝擊應該會比降關稅更可怕吧

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.115.213 (臺灣)
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jackwelch 07/14 20:30可是我認識有買紅旗的耶

買紅旗的政治需求大於實際需求

chipnndale 07/14 20:32連作品都沒有的笑人家作品爛

※ 編輯: cliche (219.69.115.213 臺灣), 07/14/2022 20:34:17

monkeydpp 07/14 20:40哈哈

zack 07/14 20:42蠻有道理的 看樓上崩潰科科

soyghcg 07/14 20:43笑死 有人不懂趨勢 自己去看對岸BBA級汽車銷售排名

WestDoor020407/14 20:43就算抄,他們也達成了轉自主了,台灣的垃圾車廠咧,

WestDoor020407/14 20:43爛到自己人都買不下去

soyghcg 07/14 20:43吧 BBA已經被對岸自主品牌逼降價了 這才是現實

banbanzon 07/14 20:45當然首選一機燒三代、修車致富就靠它的福斯

banbanzon 07/14 20:45https://youtu.be/dI4Zc9OL0dA

soyghcg 07/14 20:46對岸世界第一大汽車市場 多少各國品牌進來競爭?

soyghcg 07/14 20:46真以為靠實力卷出來的可以隨便吹喔 笑死

banbanzon 07/14 20:50不過車型都馬小不辣雞和美帝沒得比94惹

DYE 07/14 20:56美帝大房車CT6在中國還賣,美國已經不賣了

urgy 07/14 20:58笑死,中國製BBA明明一堆人買,認識的人少就不要出

urgy 07/14 20:58來丟臉了

DYE 07/14 20:58漢 ET7 極氪 P7 都算大車,算是新能源先占市場的優

DYE 07/14 20:58勢,如果是油車做這麼大賣不掉。

good5755 07/14 21:00長安->公認爛 吉利->換殼volvo 長城->打不贏rav4

good5755 07/14 21:02奇瑞->品控爛 比亞迪->電動巴士only 三傻->貴

banbanzon 07/14 21:12老美轎車沒以前好賣 消費者偏好suv 與其買這麼大的

banbanzon 07/14 21:12轎車還不如買full size suv比較爽

※ 編輯: cliche (219.69.115.213 臺灣), 07/14/2022 21:19:52 ※ 編輯: cliche (219.69.115.213 臺灣), 07/14/2022 21:22:20 ※ 編輯: cliche (101.9.128.165 臺灣), 07/14/2022 22:04:15

p907018 07/14 22:15上面那個八卦版常客不要來亂啦

DYE 07/14 22:30就算是美國全尺寸的SUV銷量還是不多的,當然其他國

DYE 07/14 22:30家更少。美國到這個尺寸的主力就是 Pickup Pickup

DYE 07/14 22:30Pickup 狂賣的就是F150這類的,其他的SUV雖然比四

DYE 07/14 22:30門車略多點,還是大部分是中型 中大型SUV

IMAD 07/14 22:31其實 就一般人來看 能選合資車當然不會選國產品牌

IMAD 07/14 22:31 這是事實 至少這幾年雖然疫情有一陣子沒過去 不過

IMAD 07/14 22:31我待了左岸十年的接觸 就是這樣

DYE 07/14 22:46中國國產品牌的品牌力的提昇,大概在五年前

DYE 07/14 22:47這也是在中國國潮的大環境下催生的一部分

DYE 07/14 22:47更早之前,像奇瑞也做過稍微高價的品牌,沒有成功

DYE 07/14 22:49五年前領克 魏 等 一般人有一部分人開始接受中國國

DYE 07/14 22:49產品牌與合資品牌有類似的價格

DYE 07/14 22:50首先受影響的是韓系兩品牌 雪佛蘭 福特 這些合資品

DYE 07/14 22:50牌裡較便宜的品牌

DYE 07/14 22:51這幾個品牌的市佔率明顯被中國品牌佔去

DYE 07/14 22:51前面提到的BBA,客群跟上述離得太遠

DYE 07/14 22:54以前中國人說 屌絲有三寶 索八K7邁銳寶 ,其實Mond

DYE 07/14 22:54eo也差不多

DYE 07/14 22:55現在這群人就去選中國品牌了

a36464 07/15 09:17一個富二代念完大學無所事事,跑去嘲笑一個一窮二白

a36464 07/15 09:17的貧戶,嘴人家再努力也只唸到高中,結果其他有錢人

a36464 07/15 09:17早就國外研究所畢業事業有成。那個滿手用不完資源還

a36464 07/15 09:17有十幾億人口的富二代到底是誰呢?

soyghcg 07/15 09:33光一台長城哈弗H6神車進來,一堆SUV都不用賣了

cor1os 07/15 12:27如果可以進口西台灣的車進來,價格合理我也買

cor1os 07/15 12:27台灣這些沒有競爭力的國產車廠還是倒一倒吧

shine32025 07/15 17:50BYD賣到澳洲

LV3000 07/16 11:25別以管窺天會比較好