[討論] 西台灣的汽車產業有點猛
安安啦
小弟最近想被社會唾棄就刷了一下抖音
不刷還好一刷崩潰
西台灣的汽車產業發展神速
車型多又大滿配
螢幕要多大有多大
智能輔助系統又給好給滿
沒L2直接被唾棄
純電 油電 油車選擇多樣又平價
再看看台灣汽車產業
平價車款好像還是上個世代產品
高階車款連原廠車機還要+70萬選配
大改款引擎小改換個殼再打10年
車機上個時代的繼續用
車沒事就好了啊,車機不重要
標配環境或升級喇叭根本已經是上天的恩賜
西台灣的汽車產業才是真的在突飛猛進
如果開放西台灣整車進口
對台灣市場衝擊應該會比降關稅更可怕吧
--
放心,他們那裡的特色就是中看不中用
他們重工業比台灣強啊
看對面車評人都開什麼車就知道什麼才是最香的
一分錢一分貨, 多花點錢買台灣車 讚
西台灣,好棒棒,不移民嗎?
納智捷剛出來時也是科技感傲視群雄
因為有合資的啊
討論汽車產業就被勸移民,粗暴的言論大可不必吧
小剛屁半天都買進口B 呵呵
因為他們有本田思域,秒天秒地秒空氣
日本合資車據說因為對岸生產零件公差太大不敢用
所以後來幾乎都用日本進口的零件 所以你覺得其他
號稱國產車品質有多好?
光合資車給的配備等級還是海放台灣車了
我有算過同配備的車 價差不會超過10萬 大約5、6萬
以對岸有合資的引擎工廠和工人薪資來看差不多
你想要便宜首先你的薪水月薪只能領2萬
妥適 保值 品牌價值 汽車產業三大核心 都沒看你提
到欸...這種車你敢買嗎?
特斯拉剛出來時有你說的保值 品牌價值 妥善嗎
所以特斯拉現在還是追在日廠後面跑....
現在還不是做大成為第一的電動車廠,如果只要妥善
保值那就不用研發了
理性討論只是對於汽車進步的速度覺得差異很大
講很多遍了,他們是超級大國跟台灣小島國本就不應放
在一起比,他們的同級對手是英美德,坐擁這麼多人口
資源還打不贏老牌歐洲國家,老實說中國政府真的過譽
全球最大汽車市場啊
了
就繼續崩潰吧
台灣多少人比個屁= =
隔壁那種強制推行政策的,不進步也滿難的?
前同事到對岸工作的不少,都只敢買原裝進口的,凱宴
比台灣還貴。
你說的沒錯阿,台灣本來就不適合去比整體造車工業
,台灣該著重的在於零組件發展,雷達、鏡頭、晶片
、BMS等等,但感覺你不是來討論的,只是想酸我台灣
所以你跟我說零件晶片都有了,組裝不出好車
鬼島有草創仔可以一拼
論車型 台灣也只有電動車比較缺乏 其他還好吧
重工業那些大國是不會放棄給你發展機會的,牽涉到軍
武,對岸連個飛機引擎都做不好,你以為多強?
對岸也沒有gogoro 所以對岸摩托車發展落後嗎
想要配備買focus啊 買越多其他車廠改款速度就加快
福特是不錯,但logo有點醜妥善率還有客貨車差了些
,不然真的會買單
主要還是對岸市場大,競爭激烈,所以配備給好給滿。
台灣市場小,人民又奴又盤,配備當然拔好拔滿
叫別人買福特的 都不怕有報應?都不怕小孩過馬路會
平安無事?
前面說妥善率不重要 後面說妥善率不高不想買
你是自打嘴巴 給臉不要臉?
那你覺得裕隆妥善率高嗎 台灣價值是這樣用的嗎
為什麼台灣生不出完全國產的好車你可能要觀落陰問
談汽車配備 你跟我談台灣價值 呵呵呵
嚴凱泰,我回答不出來
便宜表示落後,你不知道嗎?
我可沒說妥善率不重要,所有東西在研發階段本來就
是無法全顧及,但產品有雛型後就能強化品質跟妥善
率 所以我不知道你想表達什麼
海豹看起來很香啊
他們還有一點跟國外一樣,有合法改造露營車產業
你看那個關稅保護,我們保護出甚麼
華為問界M7發布會 https://b23.tv/BV14v4y1T7Uf
超強奶爸車理想L9 https://b23.tv/BV1rB4y1s7U9
MG SUV在中國只賣13萬 等著看來台灣賣多少錢
三巨頭阿維塔11 https://b23.tv/BV1SB4y1p7nX
可愛風長安糯玉米 https://b23.tv/BV1gt4y147jj
樓上電車大濕
新一代問界M5坦克 https://b23.tv/BV1Cv4y13796
追撞方車頭爛了 https://b23.tv/BV1AY4y1p7qE
你拿一個人口65倍GDP 20倍的地方比較…
前車屁股爛了 https://b23.tv/BV1L34y1W7in
市場決定一切
泰國那幫人廢到讓我笑 問題是生產總部就是設在泰國
養一堆廢物 但沒用 就是市場大
中國也是一樣道理 市場夠大 產業鏈完整
長安深藍 帥就對了 https://b23.tv/BV1PB4y1v76n
這麼棒的東西出口的話還不殺翻歐世界,歐美日都怕了
只有合資能買 其他垃圾 喔 納智捷也是垃圾
放一堆螢幕,整合有夠爛,一堆司機還在用手機看小螢
幕導航,車上螢幕根本浪費電用的
沒有競爭挑戰沒有進步啊,補助就賺飽飽了
對岸電動兩輪 https://b23.tv/BV1uN4y1g79d
你什小島要跟全球最大市場比?
對岸還沒大規模出口就是因為產能不足啊 連本土市場
推文真有趣,人口變多跟叫人移民的頗智
熱門車提車至少3個月起跳 有些今年都提不到車了
台灣就是能考60分就不會努力到100分 然後還檢討不得
嘻嘻
台灣有百萬國產客貨車就已經謝主隆恩了
還有人在覺得對岸技術不如台灣…,多少台灣車評都
你就把他們看成一堆裕隆就好了
說已經超越台灣的組裝水準了
西台灣愛韭菜
西台灣超棒的,快買一台進口自己開或當進口商削一
筆
在那邊的本地親戚還是喜歡開合資車就是了,不過這
是疫情前回去聊天的事情,現在可能都喜歡純國產。
樓上不知道鬼島故意卡法規不讓進嗎
人家至少有在發展,怎樣都比台灣擺爛好,是誰爛我就
不說了
台灣國產車韭菜都割幾十年了還是這種鳥樣,好意思笑
人家西台灣韭菜嗎
一堆納智捷
就是世界有什麼他們就要有什麼 品質慢慢來
卡什麼卡 奇瑞車怎麼賣到台灣 其他車廠不能學嗎
市場大 產業鏈完整 真的有差
小國寡民就是認份一點不要整天想東想西
有人是裝死喔 現在不是台廠組裝就不給進啦
滿分100,臺灣車10,中國車15
生產垃圾菌的國民在嘲笑能生產雙B的國家
想跟別人平起平坐 別人又不傻
不然以為會沒進口商直接整車進嗎?
又不是全禁 進來組裝賣很難嗎 奇瑞可以其他車廠不
行 不就好棒棒只會打嘴砲
蔚來ES7有原廠房車拖鉤https://b23.tv/BV1BZ4y1v75z
雙B日韓都可以整車進口就對岸車不能 說不是卡 笑死
繼續仇中仇韓沒關係啊
人家產業是靠世界第一大車市慢慢卷出來的實力
早就開始黃金交叉了 有人要裝睡也行啊
市場夠大、內銷就薛海了,Tesla還被迫開放給小鵬、
蔚來抄襲、再創新
尊重你們繼續吹 西洽吹原神 LOL趴舔跪 ~然後勒
大概就跟手機差不多 最多只要5年就能看到對岸車
人家市場人口基數大 用鍊蠱方式養起來
滿世界跑 對岸今年變世界第二大汽車出口已經是鐵板
台灣又不是沒給自己人機會 結果那個人把錢往隔壁搬
納智捷如果打5折賣,除了沒HEV跟EV,不也差不多?
釘釘 如果超出預期超車日本變第一大出口都有可能
任何產業都是從抄開始,再慢慢改進成自己的樣子,
成績爛卻連抄都不屑,就是爛到底而已
知恥近乎勇
鳥
台灣要跟一堆「納智捷」的中國比,還是看齊韓國?
想要進步,就該看最好,而且國家規模最相近的。
笑死張嘴就抄襲 是不知道小鵬跟蔚來已經有小量出口
海外 以為特斯拉法務跟美國專利單位在睡嗎?
奧迪都敢告蔚來ES系列命名了
你桑 三菱
同意前面大大 台灣產業大多點 零組件精工 技能樹
最偉大的作品 https://b23.tv/BV1F34y1H7hv
就是有人很愛帶風向 根本不是討論 想引戰 嘎逼居
特斯拉都能用台灣的產業組出純電車 到底是誰問題?
早期
市場夠大什麼都好說
笑對岸納智捷組裝技術 怎麼自己不組裝看看?
印象中之前有進吧 但賣不好 妥善率太低 就不代理了
到底能不能打 自己不努力 故意貶低就會進步嗎?
一堆人大概也不知道自己開的車早就用一堆對岸零件
另外如果不是幫西方代工的車 純血中國車 很常有設
計問題
零件要看東西吧 中國的東西也沒完全不好 是便宜的
韓國最大汽車零件進口國 也從日本4X%變成對岸4X%
不好 他們高價的產品還是有一定的品質 成本利潤就
擺在那
技術很棒很讚,你們先買
BBA準備投資百億RMB 在對岸蓋新廠 真以為人家傻?
題外話~ 請支持中國製造的大大們 幫福特變速箱辯護
台灣福特變速箱災情 一定不是中國製造問題 幫幫他們
對岸可沒吹過自己變速箱強 自主都乖乖用雙離合
反正新能源車直接去掉變速箱 駕駛體驗更好
歐洲車廠在西台灣國產的還不少,你敢嘴XD
有幾個地方可以1年蓋好超級工廠 第二年開始量產?
現在新能源車就是在搶時間搶市佔了
變革的速度比一堆人預期的還快2年
這種文真的都會戰到超多樓XD
這個一堆人還是那些傳統大車廠業內人士
當傳統大車廠還在以以前造車思路慢慢迭代
所以五樓沒買那隻賊都應該要移民?
對岸已經是車海戰術超高速迭代一年一個大變
在民主台灣連討論都要被嗆嗎...真的風度耶
完全複製當年手機市場 更新迭代速度直接卷死對手
好了啦
西台灣油電跟電車光領牌就有價差了 政府用力推
歐洲補貼政策可是比對岸還兇還猛
民主自由 不就互嗆嗎? 鍵盤嗆人有在說風度的? 呵呵
尊重發言 要戰就戰 沒論點 默默離開戰場就好
人口跟Gdp差距我們太大了 我們該效法韓國才是
互嗆?尊重?供殺小?
開口就叫人移民討論個刁,沒邏輯才是早早離開戰場為
台灣人本來就落後大陸人
他們就是世界第二啊… 市場跟台灣就不是同個規模
佳
沒人說中國車比台灣差好嗎?台灣小國條件差只能變通
別種玩法,中國是大國就去跟大國比,中國車跟其他同
級大國比差得遠可遠了。天天跟台灣比就是自嗨,有看
過重量級拳手最後一名天天吹自己贏羽量級拳手嗎?就
是中國啦
電動車通勤里程2、300就夠用了,何必追求626
你現在才知道?
唯有支持納智捷
市場差異這麼大,是有辦法這樣比逆?
你認為2400萬的台灣~要各方面都贏過14億人。你能一
打十再來嘴。
中國如果自詡世界強國就有骨氣點,直接賣到歐洲美國
跟韓國比的話…
正面挑戰德國車啦,不要只會欺負區區兩千萬人的小國
台灣,真的有夠孬的
光看車連韓國都比中國有種
打開懂車帝
不信邪的自己看看 https://youtu.be/Hqx5OAVWE4Y
引用數據與報導都是國外的 對岸汽車產業已經崛起
還有人活在過去
福特就是用太多對岸零件 妥善率才爛XDD
台灣人口不用14億,有5000萬就很夠點技能樹了
百年福特 毀於長安 不是說假的
不要講中國那封閉市場 光南韓五千萬人口賣到全世界
626都可以掉輪子了 福特都收掉印度廠
基本上南韓日本才是亞洲最強
怎麼知道福特之前是不是用印度產零件
說什麼呢,台灣有台灣保時捷呀
YT搜尋成佛坡,就知道對岸電車AWD多兩光了
不只客車,那個巴鐵真的是很厲害的創新
都是一堆虛有其表的P車實際上不中用
量大自然會進步
台灣進口稅高阿
人家內銷市場夠大自然就會刺激進步
即便真的現在普遍差,但只要市場還再就會汰強除弱
看出口最準啦 看看中國在世界各地的銷量就知道是不
14億:2千,結案
是好車了
炸出一堆井底蛙
說真的不用一直講人家中看不中用,事實上就是屌打
台灣了,早日開放整車進口吧
開放我就買啊,不給開放在吵什麼
其實不只汽車 就是日用品或家電 也都落差甚大
現代和KIA當初也是撞測超鳥被鄉民嘲笑的拉機車
不過 講太多 等一下又要穿泳裝了
但人家就是可以進步到現今的地位,台灣?垃圾菌?
一堆灣灣聽到西台灣比較強又崩潰了 繼續被台灣價值
市場大容錯率高,競爭下的生存者應該還是有點實力
綁架 可撥
你只是想酸
而且目前對岸大量出口海外 大宗還是目前二軍
以上汽為大頭
一軍現在都在國內產能地獄 巴不得把宣傳通通趕去擰
螺絲
就算開放整車進口 賣車的還是中間這群人
台灣一堆號稱台灣品牌的貼牌家電日用品 規格開給對
說不定對岸原廠直接進來啊 以為蔚小理體系很有可能
說不定對岸原廠直接進來啊 以蔚小理體系很有可能
大家車的老闆開領克01
極氪001之前被酸半成品 駕駛體驗超強 但車機很差
完全兩個世界 現在免費給車主升級8155芯片
軟體也開始ota了
他們汽車產業屌打東台灣很久了吧
車商終於開竅了 花小錢大宣傳
如果中國車近來 台灣國產車瞬間倒光光吧
開放整車然後中國原廠自己賣?你要鹽家、果凍怎麼
活...他們現在連車都還沒開始賣
果凍應該還行 最大新能源車供應商產業鏈就在對岸
真願意堆料找對岸供應商整合 還是有機會出好車
不中用我真不敢講 XD 也許成熟度沒有大廠水準,但合
資特規的東西的確能上路也有他的市場,台灣就算了吧
電池直接用對岸的 剩下就拚電機電控
搞了幾年 被車主罵 被酸民酸 連待過開發團隊的都出
車機就大號安卓加減用
來虧自己前東家...
總比笑死人的車美仕好
中國車品質?大概跟福特差不多吧…
中國車CP屌打 起碼不會開一開噴輪子?
不對吧 能跟福祿一樣那是天大的稱讚了 百年大廠水準
不然不怕被覺青虧 學本田直接上天貓精靈也行
看吧蓋了兩百多樓,捧中國車的也只有欺負小小台灣最
有把握,要像韓國一樣自有品牌直接賣歐美日跟一線正
面對決就惦惦了
一堆日製車中國零件好嗎,現在平價日製車哪個沒中國
零件?
原來對岸這個世界第一大車市裡面沒有一線大廠?
零件晶片都有了就可以組出好車,你也太瞧不起汽車工
業,這明擺著只是來戰,笑死
這也要踩一捧一? 開題就寫台灣啦 不然幹嘛提? 你媽
才小,沒話說就開始裝孬 還小怎麼不回家多喝點奶
中國拼裝車品質… 只適合沒錢的CP值仔開
本田新車發布 https://b23.tv/BV1C94y1y7ue
強就強啊,然後?一個人口兩千萬的地區要什麼產業
都強過幾億人口的地區,還是早點睡吧
不是要捧但是比亞迪都排到全球車企市值第三了...
極氪001升級 https://b23.tv/BV1H34y1H7MT
買車要優先考慮的是科技性還是耐用性?
只要這標題“中國+汽車產業”推文就會長這樣,試過
好多次了吧
MOQ就不一樣了 怎麼比
台灣的電動公車有些是用對岸的
人口基數 政策
車機會投放廣告超好笑
其實就是更便宜的納智捷
台灣沒有汽車工業阿
理想L9快速比較 https://b23.tv/BV1Xr4y1u7W2
你先移民再說
對岸除了買了volvo的有起色 其他還不是只能內銷 跟
裕隆其實沒兩樣 要說超前東台灣很多那是吹大了
人家內銷很成功阿 反觀台灣啦圾菌內外銷都失敗XD
看來上面 有個 舔支不成惱羞成怒的
麻煩 幫 福特 德國重慶峻辯護 支那製造沒問題啦
你們選的總統整天洗腦你們對岸多落後天天啃樹皮
人家造的車再爛也爛不過納智捷,納可是笑柄級的
現代一開始也是呵呵 現在也好起來 台灣?笑誰?
這比較就沒有意義 台灣市場多大中國多大 你這麼愛
比汽車行業怎麼不去跟日本美國比算了?
我只想問,這麼棒,怎麼沒有打入國際?
樓上~ 有阿 上面有人一直說 他們打入歐洲了 嘻嘻
中午吃雲大餐 https://b23.tv/BV1134y1n7yA
只能說還好半導體產業沒有因為市場小就窩囊
城之內中看不中用
美國搞貿易戰 對鬼島半導體就是短多長空啊
逼對岸把資源全力傾斜到半導體產業鏈
再者,誰說台灣需要汽車產業的?澳洲5-6年前車廠全
都收攤了。每個國家都在找尋它的生產優勢,你做千
層蛋糕拿手,偏偏隔壁硬要跟你比蔥油餅說你做不贏
除了台GG外 其他幾家5年後可能跟面板業87%像
他,不覺得莫名其妙嗎?
最後,給你相同的預算,你要選日美歐中車哪一台?
開放整車進口 也不會便宜到哪 稅也是被白賊政府收
去
笑死 輸人家就開始搞意識形態 難怪只會內鬥 人家造
車產業確實進步很多好嗎 而且消費者不容易妥協 光
看車評就知道差距多大
幫J大回 我們要中國的車價 德國原裝的品質 >.^揪咪
反正做不贏就說不需要 精神勝利!!
對岸消費者可是比鬼島還狼性
車廠間競爭也超乎鬼島人想像 什麼下流招數都敢玩
水軍矩陣號只是基本款而已
拿別家的車故意肇事或放火燒都玩過
一樓笑死,去開垃圾菌吧
去河南啊!錢存銀行還會不見!蒸蚌
中囯就中囯
看推文就知道為什麼我們永遠只能買次等貨,永遠只會
叫別人移民,裝睡的人叫不醒
台灣只會吹台GG,汽車,家電,娛樂,都被電翻
到底什麼時候才會醒
去查一下中國奧迪塑膠事件
弱者的理由總是特別多 井蛙們各種示範
韓國進步成什麼樣子了 弱者整天在那國情不同
sg爽到噴汁 終於可以大外宣了
然後網紅整天開箱歐洲超跑豪車
怎麼可以說 裕隆垃圾囚次等貨 他可是中國好兄弟做的
看看大眾帕薩特以前鋁罐車怎麼被對岸酸民與車媒鞭屍
被酸開車要戴頭盔
對岸現在被偷根後防撞樑可能被幹到飛天 咱們本質迷
還會自己出來護航不影響安全
最後還不是大改版改好改滿 以為所有消費者都傻子膩
看來沒有自產汽車的國家都是弱者
英國與俄國的汽車工業.......
打不過就加入才是正理 https://b23.tv/BV1rW4y1m7st
日本汽車業等著被中韓新能源車淘汰
英國早就剩最後一口氣了 女王駕崩 大英解體只是時間
日本汽車業也只剩雙田有高妥善率與高耐用度可以吹了
問題 歐元 美元都1:1了 英國最後支柱金融崩崩
英鎊 美元看到1:1也不奇怪
至少人家有在進步 平民有很多平價車可以選 這樣沒
有比較好嗎?
現在長期貿易順差的各工業強國都是貿易逆差
英德法日韓通通逆差 新世界要翻轉了
英德法義日韓通通逆差 新世界要翻轉了 對岸風景獨好
劉泰英:金融風暴已來襲 中國會有銀行倒
[豬油] 劉泰英:金融風暴已來襲 中國會有銀行倒
劉掌櫃大概又要像上次一樣看走眼了
稅的問題就不會比台灣便宜多少 再來其他車廠也會擋
之前說要崩崩 結果市場噴到爹媽不認
之前說全球要崩崩 結果市場噴到爹媽不認
台灣真正成功自主的是機車產業,但也是政府最不待見
的交通工具;汽車則是受重視與保護的產業,但也是…
對岸還沒護盤 鬼島撿骨糖漿先出來護盤 這哪招?
兩輪評測可以看小丙摩托車車評中心 小丙台灣人
https://b23.tv/BV17T411V7m6 對岸的兩輪進步速度
也是很驚人的 特別是250CC 400CC級
再來就是狗狗肉雖然有贏對岸 但沒有想像中領先太多
對岸掌握汽車動力電池產業後 會開始反哺各種電動
類產業 電池能比別人便宜 人家規格沒差太多價格含
電池 狗肉不含電池 請問要怎麼打?
對五菱EV很有興趣,而且對岸中保研每台車都有撞擊測
試
不用跟中國比 跟韓國比就慘輸了 人家韓國沒大台灣多
少 汽車工業還比台灣晚起來 哈哈哈
不要打擾他們,我想靜靜看他們吹到什麼時候
High成這樣
一分錢一分貨,我們貴有貴的道理
台灣是又貴又爛
真的~只要是個國家 沒有 自發性汽車工業就是爛 哭阿
台灣搞幾十年才一個騙補貼的那隻賊
厲害!但我不會買
滾過去住啊,四趴仔連這邊都要搞唷
西台灣什麼都嘛很猛 公安打人也更猛
八卦柵欄壞了
趁你那邊還來的及all in 台積電
我覺得民主國家連檢討自己國產車都會被嗆,有夠悲哀
技術強市場又大 阿喜歡就過去拉
政府保護不長進的汽機車財團幾十年
你們中國人每次民主跟言論自由都搞錯真的很悲哀,
能來自由國家看看總是好的,不過裕隆爛在車版已經
是共識,就算被嗆也很容易嗆回去,這就是言論自由
四中四大兩科的機械系所畢業生都去顧機台了吧
民主國家就正在跟你討論 還要被說嗆 可悲你的可悲
已經是事實了 對岸汽車產業比台灣強很多
好哦!我應該要好好支持台灣車,不說了
台灣已經沒有辦法理性討論了
一講到中國好馬上被貼標籤
內需市場養得起車廠 車廠有錢繼續提升 不就這樣
玻璃心喔 被嗆就扯民主不民主 可憐
然後勒咁我什麼事?中國人吃狗肉你吃不吃
聽首歌加油好嗎? https://youtu.be/YPb3hUPNdGU
預算太多灑到車板來?
公車你去看看是哪牌的,一堆人搞不清楚狀況
沒聽過百年奔馳,毀於北汽嗎?中國人真行,哈哈
……
民進黨版的治國三民主義:民族、民粹、民愚
中國車好不好 直接開放進來看看就知道了
他們市場那麼大
即使不開放中國車進口,總代理還是會進裝有中國零
件的車,或是直接在台灣組裝。
量變 造成 質變 的最好例子
中國大陸的市場還要面對東北的嚴寒與南方的濕熱,耐
候性條件相當嚴苛,能活下來的車廠並非等閒之輩
可憐的那隻賊,其實國產車量最大,賺最多的是和X
上次祖國有家很頂的車廠自駕測試 直接從高塔停車場
摔到一樓 測試人員全部直接慘死 喜歡可以搬過去
還是最近才發生而已 嘻嘻
車內測試人員全摔死
見賢思齊 有些井蛙就鴕鳥心態只看不好的 否定一切w
西殺小
什麼叫南韓沒有大台灣多少,人口數多了台灣快三千
萬叫做沒多少?
不是在加油就是往加油站的路上
你覺得有點猛的西台灣車要進軍台灣啦,不趕快支持
一台證明你的論點?
這論調就像有些人說中國有航母,台灣為什麼造不出來
也不是說要比爛,而是比較的基準點差太多
他們的電車一堆自燃的 你應該不會有興趣
比亞迪唐已經被左岸網友戲稱自燃唐了
一堆電車只能200多公里 規格都是假的
納智捷在左岸因為不幸用了中國引擎才變悲劇
說實在台灣的納牌品質還是屌打左岸
中國製的誰敢用 我都不拿中國製IPHONE
X
[分享] ANDY老爹FB:我支持的是台灣品牌有人問我,萬一Model C 很爛,續航力不如預期,組裝很差,妥善率不佳怎麼辦,我到底 是在支持什麼? 我想說的是,以上問題都純屬問號,何必未看就先質疑,我現在也沒辦法回答各位車子好 不好,等我牽車了就立馬跟各位揭曉。 但我要說,我支持的是台灣品牌,我支持的是台灣的產品,台灣的汽車產業,更是支持背26
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