[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！
https://i.imgur.com/lSbGgxG.jpg
經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland)
撞擊測試認証。
撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS
於歐洲撞擊測試的數據近乎一致，
表現斐然！
嗆國產車沒撞測沒安全性的
要更新一下資訊了
不然就請撇開福特
人家有送撞測也有安全性
如此一來日係進口平價車
好像也就沒什麼特點好吹的了
--
測的跟賣的有保證一樣？進口車可不是自挑一台送測
路上跑的進口車哪台有送撞測過..？
又不是市售車
市售車撞了還能賣嗎？
※ 編輯: alexhsu0909 (42.77.242.125 臺灣), 08/08/2022 04:33:12國外有公信力的原因是讓廠商隨機購買市售車拿來撞再
跟原廠收錢，原po懂？才不會讓你刻意送一台耐撞的
車去測.
福粉就是愛吹 ARTC也有撞幹嘛不公佈ARTC的就好？
挑一台車出去撞的你信？
不然撞測有意義嗎？ 全部撞擊部位加厚送測，然後市
售再偷.
所以送測很久以前就證明了沒有意義了.不懂台灣送測
是什麼邏輯…
護主神車
至少他敢送撞測阿 其他車廠敢嗎？
怎樣做都會有人有意見啦
很不錯啊，可以問問台苯敢不敢送一台去撞
我看樓上很多人買到全新事故車才會安心哦
開開看吧 很好開的
so?不買福特的人又不是因為他不耐撞
台灣進口車代理商協會承認進口車規格可能和國外撞
測規格不同，就是相同的道理
U5先送去的吧
規格不同的 來台灣應該去重撞吧
進口又不是拿著NCAP成績報關 台灣也不是看NCAP給通
關 為什麼不一樣就要重撞？
測跟賣有保證一樣？這個可以套用到市面上任何產品。
笑死，國外的一定跟市售車一樣，台灣就不一定，喝
過洋墨水的真的比較高級
何必酸？至少是往前進了一步
送測也能嘴，笑死
這不是新消息，台灣福特本來就是國內車廠最有種的
抄納智捷
就算不一樣 它最少敢測啊
那個說法可以套用在任何產品上，不要無腦酸好嗎
國產toyota去測看看啊
國外是測試機構在市場上隨機買一台來測當然保證跟市
售一樣
NCAP是自己買的，確保不會作弊
其實正面意義還是比較大 至少肯花成本敢測
你送一台特規強化版的當然成績好，因為你知道你偷了
什麼
居然抄納智捷的步數 福特已經沈淪到這樣了嗎？
不然你看和泰還是裕隆有打算測嗎? 還是都讓三寶自
己去路上測
和泰：還不簡單等我送一台坦克版的神A去測
測出來比日版更安全你們還不跪謝買爆
覺得隨機抽測就不會買到Golden sample的人真的太天
真了
你買車要不要簽約？要不要等交車？經銷商會不會跟原
廠通報有奇怪的人來買車？
笑了 奇怪的人買車是什麼說法
腦補王
想了一堆連自己都無法確認的劇情
有送有推
只為挺福特？不知道當年有沒有挺納？
不管會不會碰到檢測專用車 隨機抽測的信效度肯定比
指定送測好啊
而且什麼叫做奇怪的人來買車？現在各國業務都是內
建通靈技能喔？這位客人應該是買來載軍火的 這位是
買來測撞的 這位是隔壁棚來盧洨的 這樣嗎？
那敢問隨機抽測跟廠商自行送測 哪個拿到golden samp
le的機率大呀^^ 還是你以為國外是以機構名義購買
讓廠商很好分辨購車用途嗎
一樓車賣不好很急？
要隱瞞身分付錢找人代買就好 要等交車就等啊 你以
為裝測成績都是車款剛出來就馬上就有的嗎？
耐撞 不耐修阿 樓下買一百台
還算正面啦
不要
前面幾樓到底懂不懂啊？廠商隨機購買車測只有iihs這
樣做，NCAP一樣也是廠商送測，不要搞混好嗎
至少有送，就給推
看來只有美規外匯車可以信了 其他撞測都假的
送測還是有意義，要手工客製化一台不同強度的車?
哈哈大笑
這有難度吧?要怎麼單獨灌膜?車廠送測前會調整狀態
但要大幅改造不太可能
如何手工客製超強Focus
就是做過相關產業才會跟你說有這種事啊.....
拿Mondeo的皮去沖壓
改電腦手臂控制軟體，增加焊點
前內鐵加厚3倍
A柱用Volvo鋼材沖壓
真的有辦法靠加厚改變原本不安全的車身喔？
這樣生產線成本不會太高嗎
奇怪的人買車XD
送去國外測試 值得鼓勵 希望其他家跟進
笑死，送測也要被酸
日系國慘不敢送還來笑人家 難怪國慘
NCAP廠商送測和各國代表(不一定是官方)買來測都有啦
鋁罐仔又崩潰了
蠻聰明的作法 送測成績好跟大家講 不好當沒這回事
廠商在上市前12個月及之前有獨家送測權(廢話)
在那之後同一年只能有其中一邊送 各國代表買優先
幫福特推一個 沒考試的嘴敢考的人作弊 笑死
有送就推
有做比沒做好啦，至少有心強調這塊，沒啥好噓的
車子設計是整體的規畫，單點加強的效果有限，前內鐵
反過來講，考試作弊的到底哪來臉可以嘴別人缺考阿？
XDDDD
厚3倍，原本的潰縮區不潰縮了，力道往後延伸反而傷
到車體和車室內的假人，這樣會比較好?
人家缺考說不定是有自知之明阿
國產雙田利用罐車表示
考試作弊未必是事實 但缺考是事實啊
推文真奇葩 怎麼現在作弊變比較高尚的行為了喔？
亂加強只會得到一個亂七八糟的數據，完整的客製化?
不敢送測的在嘴別人可能作弊…刷新三觀
那等於是設計一台新車的成本，為了作弊而認真念書?
滿值得鼓勵的阿。就算進口車能保證是原產地販賣車
種的品質？
有送就很棒了 反觀鍵盤撞測
蛤 一開始原廠給的設計本來就是好的了啊 照著弄就
好 是要偷料省成本才會額外修改設計吧 你要一台go
lden sample出來 就變成按部就班照原本設計做 哪來
重新設計
不買福特的人才不是在意那個撞測好嗎？是怕另一種…
..
直接抹黑作弊的真有勇氣 都不怕被吉的 給尊重
抹黑有在做事的 擺爛的就解套了 根本台灣日常
笑死 推文一堆奇文 真的很死忠
沒買，但起碼有送測，是真的給推
笑死啊，送的跟撞的沒一樣？那你怎麼就相信進口的
就一樣，台灣組裝就是原罪？
車84買來撞der 嘻嘻
死忠仔你怎麼講都死忠的
坐等sung國慘總司令來嘴秋
不錯了啦 至少比關車門聽聲音好多了
沒有人質疑這台的撞測阿 大家想看的是Fit...
一堆崩潰抹黑笑死 福特敢你們不敢就別出來丟臉了
照1F說法 全球都不用送測了 邏輯？？？
推福特 反觀本田
變速箱、水路會異常，會在路上刁車再安全有什麼用
？
動不動就亮燈熄火變速箱卡死 當然要耐撞一點
滿滿的業務護航
敢送就不錯啊，至少比不送好
沒測也酸 測完也酸？
按一樓邏輯是不是撞完才能賣？
被corona cross 撞測屌打，福特仔連CC裝測都不如
國產福特沒測：進口福特有送測才是真安全。國產福
特送測：送測沒意義。前面幾樓搞得我好亂啊！
看吧，就知道廠商幹嘛要做這麼多，多做還會被罵誰敢
做
https://reurl.cc/nO5j9D 看看對岸福克斯1300mpa的
A柱變成什麼樣子
想看台灣本田的
數據一樣怎麼沒公佈
本是同根生 業務何必呢
不錯哦
送測完全沒有公信力阿，福粉在高潮什麼？
人家考試成績好就是作弊喔 缺考生水準真高欸
corona cross是哪一台 好屌 有圖片嗎
推
送測的有偷掉副駕駛安全帶未繫警示嗎？
近乎一致就是不到那個標準嘛….
有公信力的一直是第三方單位"抽測"，講送測光是不
是市售車還golden sample就先打問號了，再來數據差
不多？撞擊測試第一個要看假人HIC再來才是看車室變
形量，而且不同測項中最嚴苛的往往是側撞或立柱側
撞
幾乎一至不就代表比原本國外的爛嗎
國外的焦點號也沒比馬牌優秀啊 笑死
同設計下鋼材用料等級不同還頗常見的啊，原廠就會
分地區給出A/B body不同方案由OEM廠商決定了
拉屎菌送測被嗆爆 focus送測就好棒棒
耐撞會顧路根本沒用
重點是抽測，送測沒有意義
反串嗎?
文組不要來鬧了，實驗數據怎麼可能每次一樣，所以寫
近乎一致沒問題啊
撞測看的是假人分數，再來才是車體結構
反觀國慘雙田
2019年上市的時候就宣傳過了,現在Po出來是?
福特不錯吧，國產唯一有信心的
看起來怎麼樣都會有人說，不過福特重點不是選修課很
多嗎
福特這方面不錯啊！只是在其他方面修個痛快
主動送去測的跟市場隨機買來測的會一樣嗎？傻子都
知道要送最好的去測嘛，呵呵
無聊。撞測的環境擺在台灣，你旁邊都是連罐子都沒
有的，根本沒差好嗎
國產車送去做撞擊測試已經值得鼓勵了，偏偏某些人就
是硬要酸。
市場隨機買來測(無)>主動送測>根本沒測(others)
一下拆車的時候說 不是越厚越安全 一下又說送測的
車 是手工加厚的
別爭了 請以上鄉民去把納智捷買爆，反正也是送去歐
洲撞測過了！
現在是加厚自助餐嗎 什麼嘴臉
不送測被酸不敢送 送測被酸特規車 都給你嘴完了
有測有推啦～但我想日系進口平價車特點不只安全欸
？還有福特望塵莫及的妥善率
台灣有台灣的玩法
麻煩說得一口好撞測的鄉民自己成立一個公平公正公
開的單位抽起來 泥說豪噗豪啊？
又不是買店面車去撞，沒參考意義
車又不是撞測好就是好車 如果很耗油 容易壞 還不是
有更多其他撞測過的可以選
iihs 是不接受 送測的 所以公信力世界第一有其原因
幫推文高調囉，法務照過來
有送撞測有推
從已設定好的系統客製一台應該超難
我記得台製focus以前就有送德國撞側 不是現在才有
還有很多家台製更差的送都不敢送
反正在台灣不用送測太慢了 找寫手貼一堆網路找的到
的資訊裝成專家用抹的比較快
有心送撞測應該給個推！
敢送撞側的正面意義遠大於嘴砲
好的，國慘車
暑假結束 要開學了嗎？
笑死 沒去考試說人作弊 測完又說不能只比耐撞 都給
你們說就好了
笑死送測吊出一堆鋁罐酸
MK4改善多 配備也大方 進步該給肯定 不懂為啥還要
當年Lancer也號稱有送實驗室撞測...
都撞蠍子車那麼多台了 還有人懷疑 實驗室有110KM撞
想知道路上開60有繫安全帶 哪台車會死人
蠍子本來就緩衝用啊XD 時速60側面或25%小面積有機會
有送測就給推 比其他國產好多了
重點福特國外撞測有很強嗎，這還是（送）測
這代focus沒什麼能挑的了啊 ，真要挑就是縮一缸沒
降價
請問 德國有個地區 叫 重慶郡 的嗎?? 真心好奇 嘻嘻
目前不錯 不過還早 再觀察！
要看各機構後面是什麼單位在搞的啦IIHS後面是產險
公司共同弄出來的東西
Zzzz
這跟納智捷U5的做法有什麼兩樣 = =
好像我納跟三菱都有送過
推文兩方一堆腦補 笑死
同理可知，福粉=納粉 兩者沒什麼區別？
測撞仔就愛嘴測撞,測了又說是車廠提供的不準,要測
撞單位買的來測才準,但你又怎知你買的跟當初測撞的
是同一規格強度?真的有夠嘴.測撞自助餐
有送有推
國產仔互咬笑死 幹嘛缺考或作弊 好好的考不行嗎
福特現在問題不是在鈑金
支持
你要吹國慘在國外也棒棒，不如直接買進口。而且也
沒有比較貴，還比較大(camry）。
而且還要特別強調 ^國外測試^。邏輯上還不懂！？不
是買不起雙B，只是......
福粉納粉本來就沒兩樣倒是真的
某幾個id一口咬定別人就是作弊？真的很噁心的思想觀
點，悲哀
台灣就沒國外測試那種完善制度…有給國外測總比較好
吧？還是該該叫的叫iihs來台灣買一台？還是你們買一
台送他們檢測啊
自己支持廠家不敢送，在那酸人作弊
哪天他們也送測，啊是不是不敢說自己也作弊
其實FOCUS台灣路上實撞看起來都很不錯，應該不用太
懷疑它的安全性。 死穴是妥善率才對XD
福粉不能酸拉屎君了
這也能酸 笑死
新的側撞卡美麗只得到了P的成績
這牌子的問題不是撞測
願意花錢送測給推
以前沒測喜歡酸
現在送測要質疑是不是市售車送測
不然你叫和泰還是裕隆也跟上送測啊
一看就知道是行銷手法，真這麼在意安全性應該協助
或出資TNCAP加速成立和測試項目不要只有少少幾樣，
反正有真材實料的話送不送國外又沒差
早就講過好幾次了 沒有進行抽測的撞測 根本都是測
心酸的 最後不過變成車廠拿來行銷的手法而已
我們雙田才是真材實料 才不屑什麼撞測
被壓成鋁罐都是駕駛自己的問題 請自行檢討
一直停保養廠修最安全
二輪的很仇視國產車
如果質疑國產送測..那好奇怎麼保證進口車是隨機測XD
送測給推，至於某些回文邏輯真的刷新三觀
欸不是 這個都多久的東西了
你是洗文還是招黑引戰啊？
然後六和敢把車架鋼材結構放廣告
你還是先去關心那些沒公佈的吧
有送給推
現在的新車不管日系還歐系 安全性都進步很多 只有
福粉還在酸別人不安全：）
反正都要上課 笑死
福祿仔不都說很硬還要測嗎 是怕上課吧
那一堆人嘴什麼國產車安全問題，國外就不會到台灣來
買車去測吼
如果不用上課，不用給六和集團賺，是很香啦…
一樓的質疑，套在M1A2T上面也適用喔。
有送測>>啊都金標啦、沒送測>>笑死國產鋁罐不敢送
啊怎樣都能給你講啊，至少人家敢送。其他車廠勒?
Focus大多都是KD件，台灣只是組裝，成績不會差太多
才是
IIHS和EuroNCAP撞測的車源不是車商自己送測，公信力
還是有差，但願意送國外撞測還是要給推
不懂就不要亂反駁推文 一二樓講的都是事實 你亂反
駁只是展現自己的程度而已
你甚麼程度？
※ 編輯: alexhsu0909 (42.77.146.251 臺灣), 08/09/2022 02:32:40如果改成萊茵來台隨機一間展示中心拖一台去撞 我相
信公信力會爆表
笑死 日系國產也是自己挑車 更沒送到國外
一堆看到高潮
怎麼不看看平常新聞上的測試
這跟當年納智捷送測一樣脫褲子放屁，完全沒有參考
價值
ARTC有撞嗎...？原來我上班都在混所以沒看到…
缺考的人嘴作弊的人很合理吧...
一直喊Tncap的根本不懂建置成本有多高...你要出嗎？
送測給推
送測？笑了 第三方抽測再來說吧
沒隨機測還不如台灣道路實測的可信
推
日系國產車撞測哪有參考價值啊，拿日系國產車來護
航？
笑死，主動送測都能酸
笑死，不懂裝懂的酸民各種沒下限發言
幹一樓邏輯笑死，同理你怎麼證明你買的進口車撞起
來跟送測的一樣？ 如果你這麼嚴謹，那其實買進口車
跟國產車的安全條件是一樣沒有保障的
笑死，這麼怕被別人說鋁罐嗎？
![Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！](https://i.imgur.com/9Iiuft9b.jpg "Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！")
![Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！](https://i.imgur.com/boGfy1Cb.png "Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！")
爆
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35
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39
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X
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