Re: [討論] 難道只有我覺得focus是國產界第一神車?
※ 引述《peenio (人生海海)》之銘言:
: 如題
: 看到版上都推牛頭馬面
: 還有所謂的神車 神A ALTIS
: 先不討論休旅車好了
: 光一般的房車來說
: 同價位的情況
: focus比altis更足夠稱為神車吧
: 論內裝 focus勝 altis敗
: 論自駕系統 focus勝 altis敗
: 論外型 focus勝 altis敗
: 論配備豐富度focus勝 altis敗
: 是說
: 難道只有我覺得focus才該被稱為神車嗎?
認真說
開過我朋友的focus ST line 和 牛頭神A
真要比的話
神A大概只贏妥善率吧= =
但如果福特沒壞呢
神A 是要拿什麼出來跟福特比…..
問題出在
不是神A不夠神,而是對手太強…
--
河粉會跟你說 問題就是出在會壞...
這句話2014就聽過了 現在2014的福祿仔還安好嗎?
神A不是還贏空間嗎?雖然我對focus沒印象了
焦點的後座空間 意外的比神A還寬敞 不過行李箱空間就被壓縮到了
油電啊 要是新年式日本母廠願意把第五代2.0油電放
到台灣來 focus大馬力就沒特色了
不過根本沒必要 因為給p4的舊系統就爽賣了
光贏妥善率就是全贏了,看銷售量便知。
2.0 hybrid 197p 4L/100km 0-100 7.5s 福克斯剩什
這樣比就不對了 不公平 福特這邊應該要換上 福特GT
麼 而且先不提兩台誰比較安全
我只知道同樣中國產的卡羅拉安全性就是贏過福克斯一
截 Tncap撞下去就知道
Corolla TRD 整套裝下去操控會輸stline?
問題就是市場上在乎這個的比例不高
一堆福粉講的很像豐田沒能力把車做的跟福克斯一樣
豐田還真的沒能力做出 像福特GT 這樣的超級跑車
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/23/2022 23:57:16為什麼要換 相同馬力相同級距
你換成2.0t油耗只會更慘啊
普通家用車上福特就是輸豐田沒毛病
連韓車都能屌打福特了
論操駕一般人開的神A就真的輸一般人開的焦點號啊= =
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:00:48妥善率贏就全拿了其它沒人在意
那我錯了….
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:04:11LFA 不是超級跑車?
福特是很有歷史的車廠,但國產就是國產
同時期差不多價位的平價轎車比的就是妥善
不知道台灣下一代 focus會跟長安福特還是歐規
那個價位性能操控就在那
豐田沒能力做超級跑車?
講錯了 是沒有能力造出傳奇跑車
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:12:30有跑山就知道車太重慣性就是這麼大
我以前開focus 柴油手排,上山道還能靠扭力
老話一句,拿8、90萬出來買車的人妥善率權重比一定
又一個把VIOS 套到整個豐田上
很高啦
下山道車重慣性就這麼大又前驅極限就那樣
LFA 不夠傳奇?
隔音跟高速換車道穩定度差多了 可惜就是妥善不如
妥善硬傷 之前真的太慘 只能交給時間了
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:16:23市售車豐田紐柏林的成績屌打福特
那是因為牛頭牌董事長沒有去嗆福特的關係= =
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:21:36神A妥善率不是只有會不會壞,是整個零件市場大太
多了,開五年可以選福特,開10年以上直接選神A沒
毛病,耗材便宜很多
半斤八兩啊 你想說什麼= =
※ 編輯: soulmola (223.139.73.75 臺灣), 08/24/2022 00:25:11Focus用UC6 神A用maxis me3
換成同一套我是覺得差距很有限啦
銷量大的就是好車,BJ4
所以福克斯隔音屌打豐田這根本沒根據
不同取向沒什麼好比,altis油電吃92就先贏一半...
這顆1.8油電還不是完全體
加上VVT-IE D-4S 鋰離子電池
真的不知道怎麼輸
一樣的東西 呵呵
不認為新焦點外觀有贏神A 然後車內空間神A屌打焦點
兩台都不愛 但硬要選會選不用常常修的
不用河粉 一堆福粉都被搞殘過
認真說focus有夠難坐 避震硬到根本沒在作動的感覺
人家又不是造船工廠….
看看全球銷量就知道多數人要的是什麼,T酸就多努力
想把T牌貶的一文不值,還是改變不了什麼
福粉轉福黑的就一堆了 會壞就是硬傷
開高速公路熄火一次直接轉福黑
比引擎科技豐田會輸你福特嗎?
雙循環雙噴射早就在7.5代Camry 就有了
豐田引擎當然輸爆啊 不過變速箱贏啦 哈哈
買這種車,代表沒錢修理,妥善率第一
豐田引擎輸在哪??
事呀
這個就是福特版的此生無憾
我只知道板上黑福特最大力的幾篇就是福粉
上課摟
你真的有開過?
還有油耗、二手價啦
好 不比妥善率 那福錄仔有保值率嗎
有錢人的選擇 買車就要買殘值高的!
不要再說油耗了,油耗就比較看右腳,想要有好的油
耗,上高速公路找一台油電車跟在它後面龜就好了,
上次我就這樣幹過,跟在一台cc油電後面開acc陪他龜
,整趟下來油耗也有21km/l,對了我開focus active
我神A油電整路超速都還有21-22
油電車像烏龜慢慢跑,油耗才會好,這點有些錯誤,油
電車的油耗<豐田系列>,在怎麼不堪,也比一般的油
車來的好。
長安車94在發牛肉騙只看規格的首購仔阿
除非把車當中低階安卓機不想用太久啦
油電車確實跟汽油車不同,不是滿滿踩油耗就會好,
而是要儘量的滑行,讓動能回充,掌握的好油門踩深
油耗一樣漂亮
福特保養蠻貴的…不刪單直逼奧迪保養費用
神A妥善率也沒很好吧
TNGA的神A還敢講空間啊 ?頭部有夠壓迫,空間越做
越小
買過一次福特就知道 完全不會再考慮這牌
福特仔是不是傻子,油電車優勢也不再高速,有種你
市區也跟油電車一起開,看你油耗有沒有10。可憐
油電車就是市區高速都能開超過20,福特能嗎,笑死
開福特右腳再怎麼控市區都沒救
買來學修車的嗎
有的人就想與眾不同,然後還要貶低別人來捍衛自己
所以才會產生一堆豐田偏見
帶風向失敗 zzz
F我開過2代 是很好開。現在開CC GR 油電也是好開。
F太跳 低速有頓挫,高速穩,油耗爛爆。C低速偏軟,
高速反而不軟,加速線性,油電低速加速很有感,配
備給的少是事實。各有優缺點。
油耗油電是跟別人比「平均」油耗的,只拿高速沒什
麼好說嘴的,除非你只開高速
買福特公司特休要夠多,不然臨時修車很麻煩…
我路上遇到的平價車垃圾駕駛第一多的就是福特,fo
cus Kuga 之流,再來說山土匪土桑他在抖,智障船A
反而比上述少很多捏
市占比例牛頭牌最多吧 在那邊引戰w
corolla一定要買sport,國產完全無法,focus也是一
定要上st
不知道同樣都是平價車,為什麼開福特的為什麼都能
這麼有優越感,普通人開的車而已
沒錯 硼鋼贏了
的確,油車的油耗本來就跟油電不能比,我的重點是
豐田引擎超強好嗎?熱效率最高
說想要有好的油耗還是要控制住自己的右腳,至於樓
上問我的平均油耗,目前開一年里程四萬平均15.8
沒有二字頭的油耗沒什麼好現的
買國產車的人就是怕花錢,修車養車油耗,這些都是
自己感覺跟市場不合,那你當業務還要加油。不是業
務?那管人家買什麼車?
是沒有在現,我也知道油車很多都可以跑17~18,只
是樓上有提到,只是回覆一下
油電啊
如果今天車價便宜,就沒人管他妥善率了
15.8跟油電車嗆油耗,所以我說福特仔都在想什麼
不會顧路就屌打了
樓樓上我有那一句話是嗆的呢?別人問我答而已啊
顧路還有膨鋼,好安心
非常省油,都停在維修廠
MK3 唱秋那時代,早就聽過了....換個梗吧
沒有人希望,買個耐撞鐵棺材,半夜停在無燈國道中線
我之前曾經比喻過
強化一下就是,你是想要有一雙美腿,然後一輩子坐輪椅
還是有一雙有點肉,有點短,但可以伴你上山下海
伴你到老的一雙粗腿?
和粉邏輯:妥善率比意外生還率重要
福特的車一直都這樣,妥善率以外非常強,但妥善率..
四門focus後車廂屌打神A好嗎
買夜市牛排配壽險才能照顧下一代ㄏ
才15.8也敢叫板油電車,難怪敢跟神A比妥善率
進修部就是乖學生,大家還是喜歡全職的不喜歡學生
沒那麼多如果 上一次吊車就懂了
取中間買CS
Focus顧路神車,地搏靈等級
問題就是大多數開車的都很在意妥善率阿...
你說只贏妥善率 但這點就是大多數人會在意的 沒辦法
會買這種價位帶的人,大多最重視的就是妥善率,其他就
沒甚麼好比了,所以結案
普通人就在意妥善率吧XDD
這兩台就是半斤八兩的車,吵成這樣幹嘛 呵呵
看看銷售榜吧
還有你拿ST line比一般Altis也有問題
問題現實就是妥善佔八成,嘿嘿嘿
"如果福特沒壞"
st line 價錢差那麼多
事實是妥善率重要性遠大於那些有的沒的配備
兩台平價的車在比操控,還吧都就家用車而已,呵呵
兩個等級差太多;各有優劣處~要比根本懶覺比雞腿!
神A空間贏個屁~後座頭部空間壓迫~是改選focus的主因
更不用說操駕樂趣等~除了油耗跟品牌外真的沒啥好比~
銷量就說明這個級距的買家最重視妥善率
15.8的油耗其實還不錯吧,但是是實際還是表顯?
所以你最後到底買哪台?XD
阿就會壞啊車是拿來開的不是來修的
沒什麼好比的啊,買自己喜歡的不就好了
回a9大15.8是錶顯、我每次加油都有愛車99紀錄,所
以app的油耗是15.3
focus避震硬到沒朋友
跑輸就跑輸,扯啥董事長嗆聲,市占率還被嗆不夠嗎==
FUCOS真的很耗油==,但是買完以後,開車很有樂趣
各有所好 吵啥吵
28
差不多吧,塑膠感都很重,細節就見仁見智 : 論自駕系統 focus勝 altis敗 差不多吧,之前看評測是Mazda最差 co-pilot360的iACC辨認速限個人感覺沒那麼重要 : 論外型 focus勝 altis敗19
我就問一句 內文這兩台你買哪台? 平常開著開著 啊要停車了換個檔 一轉“蹦” 變速箱對你的操作提出了抗議 當你以為ok的時候 叭叭~某批變速箱感知器對你使出了“關懷”(說召回會被客服糾正,因為沒有強制叫你38
Guys, 神車的定義是什麼你要不要先訂出來, 我在這邊先假設是大多數人覺得CP高, 現實就是大家都覺得神A這樣高妥善率、不差的組裝、不差的駕駛體驗、不差的油耗(純汽油 )、不差的外觀、不差的內裝質感、滿滿的維修據點、差差的車美士,對他們就是高CP的神50
人隨著年齡會改變選擇標準 剛出社會的我 開Toyota, 笑死! 老人喔 後車燈沒有燻黑沒有尾翼, 笑死! 老人喔 內車裝米色,笑死! 老人喔20
沒人覺得sentra才是altis的假想敵嗎? 兩個規格馬力這麼類似,而且都還是原生四門房車 又不是focus還要拿大陸特規四門來戰 而且focus的客群根本不會考慮altis阿 altis客群對於馬力操控根本、變速箱 不會當作第一考量28
很可惜台灣人不注重你說的那些 台灣人在乎的不外乎就是 油耗 價格 妥善率 保養價格 油耗 altis 屌打 focus 價格 altis 屌打 focus16
打給厚哇章魚哥 ALTIS和FOCUS二台車的目標客群根本就不同 會買ALTIS就是不會考慮FOCUS,反之亦然 六福也不是笨蛋想去搶ALTIS市場,因為怎麼搶都搶不贏 唯一出路就是做出差異化8
: 油耗 altis 屌打 focus、Benz、BMW、Audi、Porsche、Ferrari...... 價格 altis 屌打 focus、Benz、BMW、Audi、Porsche、Ferrari...... 妥善率 altia 屌打 focus、Benz、BMW、Audi、Porsche、Ferrari...... 保養價格 altis 屌打 focus、Benz、BMW、Audi、Porsche、Ferrari......6
說穿了還是台本南陽根本放棄這一塊,嚴家拿出來的東西實在太差了 Civic和Elantra分別被台本和南陽放棄 Sentra的競爭條件比Altis和Focus還差,沒神A的C/P值也沒有Focus那樣的LV.2 ADAS,出 來的時間點也太晚了,LANCER差不多就是最後出清了 扣除了這些車以外,價格級距相當也只剩馬三了爆
首Po如題 看到版上都推牛頭馬面 還有所謂的神車 神A ALTIS 先不討論休旅車好了 光一般的房車來說
爆
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爆
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