[討論] 極端撞擊下,是不是只有Volvo 最猛?
各家廠商都有撞擊測試
但感覺實際上車禍時車子都撞得稀巴爛
昨天看到一個臉書影片
是測試Volvo XC90跟Toyota tundra的撞擊測試
模仿前方鐵柱直接撞擊駕駛艙的部分
XC90直接把前面柱子擋著
https://i.imgur.com/vJpjZL7.jpg
Toyota tundra直接讓駕駛用臉接
https://i.imgur.com/XqqIhYU.jpg
找不到YouTube 影片
只好截圖臉書影片
雖然來源不可考
但瑞典戰神應該很猛應該也是眾所皆知
日系車記得在撞擊測試也是名列前茅
但實際測下來還是有差
是不是要安全真的只能買Volvo?
—————-
怕被說臭日系品牌
這影片只測試這兩台….
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
車不是買來撞的
是這樣沒錯 但還是有萬一嘛
還有FUSO SCANIA MAN BENZ ISUZU
妳把modelY放哪? volvo最近分數都退步了還輸mazda
祖國製的,當然強
矮一點就撞不到了?
XC90真猛
要把其他極端撞測的品牌也貼出來呀,不然怎麼跟你說
這影片只測試了這兩台...
? Volvo很強沒錯,但Mazda之類的也都還是不錯,貼
出來才能比較
頭比較硬啊
Volvo已經不是瑞典戰神,大陸吉利已經100%持股
以前是 現在已經被外星科技屌打了
你覺得鋼樑一般會插進玻璃到前座,還是插進車頂?
中囯战神
吉利
應該是不會開車的三寶
大家都知道瑞典坦克,你有聽過人說豐田坦克mazda坦
幫你找到影片了不用謝
好的,吉利沃爾沃
順道一提 測試車型Volvo"有天窗"
我以為有天窗會更脆弱
然後不同廠牌不同車款
車頂結構本來就不同
更別說天窗/敞篷車款通常
車頂會多幾個樑或A柱會做加強
如果今天兩台都是Volvo
但用有/無天窗來比較就會很容易
看多一個天窗機構有沒有差別
因為影片看起來比較像是Volvo的
"天窗的框型機構抵住了鋼樑"
這個撞測考試又不考,只會考試的學生才不理你
看看某個漏水車在美國測試,小面積只測駕駛座那邊就
只加強駕駛座側,副駕那側不考結果一測只拿poor成績
樓上的是上一代的好嗎?這代有嗎
拿鋁罐來墊背…..有點不厚道
有天窗還能這樣真的挺猛的
上面那一片有辦法擋那一根?真的猛
TSLA贏吧
繼續幻想吧
中国人儿真行ㄡ
啥年代了XC60也會變爛鐵 https://pse.is/4gnd5l
天窗可是連玻璃都沒破呢
我也覺得蠻猛
你PO錯地方了 這裡只會噓中國車 不會有你想要的答案
好QQ
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:15:57 ※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:16:13日系比較硬的就Subaru Mazda吧
我看euro ncap日系好像只有lexus上榜
正常撞測都差不多 但真正撞擊情況百百種
有多做測試跟研發的一定有差
點開tundra影片我笑出來了...
tundra根本用臉在擋吧xdd
日系除非美規 不然都是考試沒輸過 實戰沒贏過
考試固定考題都考不好了,實戰有啥可談
我以為有天窗比較脆弱ㄟ!??
人家考試有考不好嗎?不也都全車系歐洲5星
說天窗比較脆弱的 比鈑金防撞還扯 Zzz
但Volvo整片就擋在那了 感覺這測試跟天窗沒什麼太大
關係
因為平常撞測不測屋頂,所以T牌沒準備,如果常態測
就會加強了
不買volvo只能直上勞王了 @@
你根本不會用那個網站吧...最好只有歪L
T牌那大就不講了…就車頂內樑太單薄
天窗總成的鐵製框架
從車內視角來看是有吸收&分散撞擊力的效果啊
而且Volvo這樣很好
車頂內樑跟A柱銜接處還有一塊加強鈑件
讓銜接處銲點不會裂開太多失效
Toyota內樑細就算了
A柱銜接處就是幾層鈑件點銲起來
影片就是直接發揮剪力作用
把銲接點撕扯開整個結構就失效了
地上戰車不是開玩笑的
Volvo真的很猛 養起來不便宜就是
車不是買來撞的 可是是買來保護人的
這種撞擊往下一點就沒救了 防彈玻璃都沒救
。。。我還是換volvo好了
中國國寶,吉利集團的研發人員真是棒~
76
[討論] 三菱高速公路撞擊測試這樣有合格嗎?大家好 是這樣啦 剛剛看到新聞 這台outlander從後面被Corolla Cross衝撞 請問這樣有撞擊測試有及格嗎?74
[討論] TNCAP測試前撞 Nissan Teana#TNCAP 示範測試前撞了! 測試車是Nissan Teana!48
[分享] 所以測試車手到底在幹嗎?看到自己上篇開箱紐柏林經驗的推文裡有些人有問到類似的問題,我就把工作描述一下好 了。 以下是針對汽車產業中,輪胎供應商裡的室外測試工作做簡短描述,與各品牌主機廠的測 試工作不盡相同,如果剛好也有同行可以大家一起來開同樂會,畢竟上週發文完的隔天就 有同行拿著截圖來跟我說早安XDDD21
[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?國道工程車被追撞的數量越來越多, 就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口, 想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中,或是雷達反射面積不夠, 常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試,如果測一些非考核項目內的題目, EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出,或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車,31
[問卦] 林志穎的特斯拉撞擊測試獲五星最高榮譽成績:五顆星 表示是所有參與測試的廠牌車型中 成績最好、最高榮譽 各種方向用力撞擊的測試影片26
Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用TNCAP 實驗室將啟用,年底Toyota Corolla Cross、Altis首測機會高 原訂 5 月 17 日即要揭碑的 TNCAP 實驗室,因疫情影響,啟用活動因而延期。交通部日 前再次發出採訪通知,將於本週五 8 月 26 日於 ARTC 車輛中心舉辦臺灣新車安全評等 計畫(TNCAP)實驗室落成啟用暨能量展示活動。20
[分享] 2022 小型SUV 側面撞擊測試(完整版) (精華版) Best: Mazda CX-5 Worst: Honda H-RV, Mitsubishi Eclipse-Cross CX-5在這次撞擊測試中表現優異13
[分享] Lexus NX Euro NCAP撞擊測試Lexus NX Euro NCAP影片出來了 看起來還不錯,車道維持做動也算即時 而且前座中央氣囊也是第一次看到 --X
[問卦] 汽車撞擊測試是不是很假掰撞擊測試主要都測前方撞擊 最近才加入側邊被撞 可是我開車都很注意安全距離 撞到別人的機率超級低 我反而都是怕後面的硬上我 如果後面是學長我都很驚驚 如果是飆仔或開車習慣很差的車禍大師 那是真的需要買撞擊測試好的車
爆
[心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命50
[心得] 特斯拉Model 3煥新版 試駕心得52
Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命44
[討論] 有一批好便宜的日圓 有便宜的進口車開了37
[問題] 女用車款選擇23
[問題] 車牌選號的技巧?15
[情報] 政府又給裕隆電動車1.4億補助了15
[討論] 隔熱紙選擇:舒熱佳、FSK3X
[討論] 這感覺 已經不對9
[討論] 平面超車 / 轉彎 相關法規11
Re: [情報] 華為自駕挑戰6
Re: [討論] 國道內線閃慢車大燈會很過份嗎?7
Re: [情報] 華為自駕挑戰X
Re: [情報] 華為自駕挑戰2
Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命2
Re: [討論] 平面超車 / 轉彎 相關法規15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相