[閒聊] 有Sport按鈕的車
最近MG還蠻夯的
價格設定不貴,配備又給得不錯
我和一些朋友都對這台車有點興趣
之前在巡迴展出的時候也有跑去現場看了一下
主要是方向盤這顆紅色的Sport按鈕讓我覺得很特別
https://i.imgur.com/nzAjlLp.png
因為我以前到現在開過的車都沒有這顆按鈕
看一些車媒的影片分享,有提到這顆鈕按下去當下的動力會增加
但還沒機會實際去試開,不知道加速會增加到什麼程度?
以往還有哪些車有這顆Sport按鈕嗎?
通常按下去是什麼作用?
--
一般就是強制降檔讓你覺得馬力大而已,跟油門大腳沒
什麼不一樣
很多車有sport模式但不會做成按鈕的
有的是ECO和Sport之間的切換,但按鈕不會獨立做出來
通常會獨立做出來的我印象中是BMW通常會這樣設定
就是用比較低檔位,讓引擎維持在高轉速,相對就比較
耗油
變速箱邏輯不同,一般模式可能2、3千轉換檔,越高
的sport會到越高轉才換檔
神A,11.5代按sport鍵多500轉左右
乾 公司神a怎麼有sport按鈕 改的嗎
教材ST的不知道算不算
讓你升天
bmw有四個部份會改變
最陽春的是改變速箱邏輯 方向盤變重 進階一點 節
氣門開的幅度會變 聲浪渦輪聲回火聲改變 再來就
是主動式懸吊調整
引擎:會改變曲線幅度有點像油門放大器
變速箱:會延遲換檔
方向盤:會變重
靠,這就是偽保時捷跑車計時套件那顆痣呀
懸吊(若有選配):會變硬
這有點像是Forester的S/I mode切換,扭力輸出曲線會
防滑等介入時機也會變
啊、還有儀表板畫面也會變
改變,如果是MG的Super Sport應該也是這種設定
但29.1kgm的力量會比Forester強上許多
bmw的換檔速度也會變
按下去直接飛起來~
focus 改輸贏鍵
Dr. IF這集講得蠻細的,可能可以回答到你的問題
Super Soprt模式在齒比接合上會給你更密集的感覺
開起來加速會更熱血
Alfa方向盤那顆是啟動扭,sport模式是在中船的DNA
旋鈕
氮氣噴射啊
飛彈發射器,會噴火
這個設計漸漸要濫觴了
開水噴
一鍵尬車模式
42樓在胡說什麼XD
Porsche的 按下去會降檔+維持在5000轉以上
就…拉高轉速而已
42樓似乎想強調什麼但
saab 95 也有 sport檔做在排檔桿上
打開模式時油表螢幕可以接受變這樣嗎?
42不知道濫觴是什麼意思
一堆車都有阿,就是用較低的檔位,在拉高轉速
只是換個位置放,Sport模式連老車都有
濫觴現代轉貶義加名轉動轉品 還ok啦
沒有液晶顯示弱掉了
有的車還怕你覺得原廠的sport換檔時機不夠熱血,連
換檔撥片都弄出來讓你自己決定何時換檔了
這台的sport模式被拔了。而且只有前驅。
tiida也有sport阿==
跟OD OFF是不是類似?
42樓可以去查一下字典嗎?
螺旋奔馳
最明顯就怠速 換檔邏輯
賓士這顆用轉的 上面還有螢幕 用起來心靈馬力超爽
就類似爬坡檔 引擎有力這顆鈕才比較有感
超增壓模式
"一鍵切換"就是那顆紅按鈕的主要功能
不管你在當烏龜還是正常模式,不用慢慢按選單切換
直接按下去就是進入 super sport mode
就跟你的七辣,只要你按下某特定鍵
不管當下是什麼狀況,在公車在火車還是在教堂
立刻撩起裙子彎腰等著你%%% ,就是那個按鈕的功能
這樣比喻夠簡單吧......
es200
按下去 還是差不多
不過,西台灣 MG HS PHEV有這顆,但飄過來就拔掉了
只剩下 HS 有這紅鈕
一班車就轉速變高而已
電子聲浪啊 讓你瞬間覺得神明附體 潮爽德
彈射裝置吧
推進器
這台油耗4級,嚇屎,再按SPORT還得了,車價省了
但油錢飛惹~~~~~~雖然扭力看起來是不錯
十幾年前的Opel車上也有
尬車模式
右邊有個把手往前推
競速模式啊 這顆超屌 提升心靈馬力
N2O氣體增壓鈕
不就阿斯拉二段加速
MG到三菱廠能保修嗎?可以就無疑慮了
濫觴 是這樣用的嗎 = =
Subaru有S跟S+就是輸出的斜率不一樣而已
平價車型的sport鍵比較像油門加速器 降檔激進一點
這樣
濫觴從名詞變成形容詞??????
轉速會拉高一點。油門踏板只要踩一點點速度就出來了
經濟模式就是油門要踩很深速度才會慢慢上來
看到語言癌隨便亂湊 喔買尬
GGer不敢按吧 有夠像EMO
是不是不清楚濫觴是啥意思?
看ptt長知識,今天才知道濫觴是起源的意思XD
刺客教條:濫觴
不會用就不要瞎掰好嗎?
彈射裝置
聽朋友說,他本來要按喇叭,結果按到sport,整台車
跳過去……
很多一百萬的車 也有sports 但不是按鈕
爆
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