[分享] LEXUS RX300 F SPORT 三週心得
各位車板前輩們大家好
家裡的老車狀況多,和老婆討論後決定添購一台家庭車
老婆和我都會開車上下班
出遠門時則是坐我的WRX STI居多
但我的車常常被抱怨隔音非常爛,空間有點小QQ
因此我們希望新車隔音好、空間大、妥善率高
原本看豪華款,但試駕F SPORT後覺得配備比較喜歡
我們偏好黑白灰以外的顏色,極焰藍只有F SPORT才有
所以就捏上去了
今年四月初下訂,農曆七月前交車。目前和RX相處了三個星期
雖然RX要大改款了,心得幫助有限,還是簡單地和各位分享一下
先上圖
F SPORT專屬鋁圈,和STI的鋁圈有點像
https://imgur.com/gWHdf0C
前座雙層玻璃 隔音有感
https://imgur.com/fmMeqHf
三眼式頭燈 無路燈的路段好用
https://imgur.com/ugkma25
中央鞍座 有點占空間
https://imgur.com/i3V0LLZ
後座空間 可以電動調整傾斜角度
https://imgur.com/QrCi5wO
前座電動調整
https://imgur.com/3kKnJ8g
駕駛座三組記憶
https://imgur.com/TRecfgp
數位儀表
https://imgur.com/y47DVsJ
我們選F SPORT的原因之一
數位儀表至少看起來年輕一點
Mark Levinson
https://imgur.com/EU7bPCj
行車模式切換 Normal/S/S+ 有電子懸吊是選F SPORT的原因之一
換檔邏輯方面Normal和S有差,而S+沒有差別。S+是讓懸吊更硬
https://imgur.com/rbD2N3h
無線充電 老實說很少用,因為沒有無線Apple Carplay平常還是插線使用
https://imgur.com/uKlqvhD
後車廂
https://imgur.com/AsgUPwu
https://imgur.com/rfljVJP
https://imgur.com/HFN1lhd
駕馭心得
RX的調性和我平常開的車差異很大
不時我會拉兩台車做比較請各位多包涵
優點
隔音很讚
前座雙層玻璃,風切聲抑制能力佳,輪拱隔音好
看了時速錶才發現原來已經開到100多了
防火牆隔音還行,因為這台車很重,轉速常常要拉到3000-4000
能隔成這樣我覺得OK了
濾震效果佳
F SPORT配有電子懸吊
在NORMAL模式下時速40-60之間的市區行駛,其處理坑洞的能力令人驚艷
上下班的路線哪邊有特別爛的坑洞我記得很清楚
第一次開RX輾過那些洞,讓我很感動
AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統
在無路燈的高速公路好用
可以看到光形不斷隨著前方車流而變化
基本上前方的車只會被光打到腰線以下
而路旁的標示則被遠光燈打得很亮
STI只有最基本的遠近光自動切換
我覺得不好用,反應速度很慢很容易射到前車
高速公路視野佳
車身高看得遠,但只能對後面的轎車說抱歉
我個人開轎車時不喜歡跟在RX這類休旅車後面
必須承認這個優點是建立在別人的痛苦上…
冷氣
不愧是豐田集團,跟網路上聽到的說法一樣
平常大概開24.5~26.5,搭配通風坐椅很舒適
駕駛座電動記憶
我和老婆都會開這台,有記憶功能確實方便
熄火後會自動升高方向盤還有椅子退到後面方便上下車
有高級感XD
有個貼心點是在還沒發動引擎前扣上安全帶座椅會往前
怕你踩不到煞車
Auto Hold
很多車都有並不新奇,但對平常開手排車的我來說很爽
我不喜歡腳一直踩著煞車等紅燈,習慣排空檔拉手煞車
起步慢人一拍,等紅燈不喜歡當第一個
Auto hold = 懶人專用功能,讚!
不過停車的時候要把它關掉不然滿卡的
缺點
懸吊反應不夠聰明
很多人說RX很船,這部分可以拆成細項去講
在低速0-30的時候,Normal模式的支撐性確實不夠
我平常上班停的停車塔,水平面沒有做得很好
開在上面會覺得餘波盪漾,非常的船
公司又在上下樓層的坡道上設置減速丘
從坡道滑到平面的衝力會讓車子會左晃右晃好幾下才止住
這時候要切到S+才能解決 (最硬的模式)
不然真的很糟糕
在高速公路的時候(80以上)
Normal模式有點軟,即使在沒變換車道的情況下,
也會覺得懸吊沒有及時把路面些微高低造成的振動吸住(講白話一點就是船!)
切到S大概就OK了
不過S模式下變速箱會退一檔,巡航的時候沒意義
我要研究一下Custom模式能不能只設定懸吊變硬就好
胎壓出廠的狀況是230kpa(按照B柱上貼紙)
1000km回廠健檢後改打到280kpa,在高速公路上的行車狀況有改善一些
然後這個懸吊行程太長,缺點是停車要做到不點頭有點難
動力略軟
車身太重 1995kg
前面提到轉速常常拉到3000以上
雖然隔著防火牆,還是可以感受到引擎努力的聲音
順順開夠用,但我相信RX的完全體應該是450h
體驗一定更上層樓
靈活性較差
車身高死角多,再加上車身大距離不好抓
在市區開確實壓力比較大
還好那時候選有環景的等級,不然停車滿頭大的
車子重,過彎一定比較遲鈍,換車道一定不如轎車犀利
電子懸吊調到S+多少有幫助,強烈建議要有電子懸吊
家庭車,順順開為主,這部分不能強求
儀錶板沒有繁體中文化
只有簡體扣分
Remote touch
很難用
有時候接著Apple Carplay/Android Auto的線會掃到觸控板
聽到「登」一聲不太開心
ACC不夠精緻
加減速的質感還行
車道維持有點粗糙,尤其是高速公路上過彎
需要施點小力讓車子維持在車道中間,讓它轉彎的質感不太行…
在雪山隧道開右線抓右邊的精準度也不太行
他會一直很想貼右邊,也需要施點小力把他凹回來
開左線則沒什麼問題
我好奇LSS2.0有沒有能力觀察隔壁車道的能力?
(5AU感覺有,都畫在儀表板上了)
假如前車正在減速,另一台車正在打方向燈切進來
正常人看到會提前減速
可是ACC卻在很晚才發現那台車,然後急減速
後方一定覺得這個人開車技術很爛
變速箱反應很慢
換檔撥片撥下去需要等一小段時間才會換檔
時速35以下才撥得進1檔,看來設定上真的很保護
6AT在某些檔位的落差感有點大
例如在高速公路上S模式下鬆油門滑行
大約在時速97會從五檔跳到四檔,車子會些微的頓一下
雖然說我的手排技術沒辦法補油補到跟自排一樣舒適
但至少換檔的當下我心裡有準備
不會像這具6AT突然跳檔的突兀感
怠速熄火再啟動的抖動
我覺得已經很棒了,至少平常我不會關掉他
不過那時候有試過帶有48V的XC60,有比較有傷害XD
心得差不多到這
我們陸續看了RAV4、CX-5、Superb、Arteon、NX350h、XC60(B4)、RX
Tiguan和Kodiaq跳過是因為外觀老婆不喜歡
口袋不夠深1A2B沒去看,怕看了被傷害
如果差異可接受的話就買比較實惠的平價品牌
試駕後發現隔音這塊是個滿大的坎,要隔音就得把預算墊上去QQ
原本只打算看NX350h,可惜交車遙遙無期,不知道老車能不能撐到那時候
後來轉頭看隔壁的RX,覺得室內壓迫感少很多,氣密性更好,於是轉訂RX
可以理解為什麼RX賣得好
優秀的隔音加上好的音響,舒適的懸吊
整個移動過程的質感沒話說
STI上高速公路會有強烈的胎躁與風切車聲
音響聽不清楚,開大聲後門板就開始震…
STI激昂的聲浪、熱血的手排設定會讓人覺得前面的車怎麼那麼慢
而RX則會讓你把ACC開下去,很平順地把你帶往目的地
這週末剛好和老婆回東部,去程我開,回程她開
必須說坐起來真的爽
最後附上小藍和大藍的合照
https://imgur.com/isfpeyl
--
推 好車一部
推
大農舍推
下氣壩做真的+50分!
假的超噁XD
好車推
Lexus的中控及中船有點難懂設計師
為什麼要留這麼多按鍵,感覺很繁雜
不過藍的很好看
不曉得是不是設計是不是與文化有關
Wrx 太香了吧
等等 這是RX的開箱文啊!
RX300這個價位沒有無線CarPlay ?
末代產品了
RX休旅車高底盤反而沒有四輪驅動 跟STI搭配起來真奇
特
實體按鍵還是直覺得多 只是不知L能堅持多久
是說XC可看到B5了吧 B4比這台還沒力
個人偏好旋鈕 > 實體按鍵 > 觸控 的確可以看到B5 最初預算設定在220內 後來捏上去確實可以看到B5 我們擔心後續維修保養費用就放棄了
內裝比較過時外沒啥問題
實體按鈕很棒,只是…他們家有太多按鍵
當年就是想買WRX 被老婆幹譙 後來改買LEXUS IS QQ
拍拍 IS也很帥啦
客觀評論推
這麼久的車系竟然儀表還簡中的有點嚇到
只有簡體超扯 虧台灣還是很支持L的地方
只有簡體真的傻眼
讚。歪L車主的開法都很像在度假。大概是車真的很舒
服吧
推。只有簡體是原廠的問題,反正已經是死忠的何必再
討好呢?
賣得更少的韓國車廠都敢砸資源弄出台灣版軟體了,頭
又大只是不想做而已
之前試乘我直接吐槽簡體中文很Low,業務也支支吾
吾
煞車深淺可以控制auto hold,你可以試一下。
改款後應該就是繁體了啦,其他車型改款都有繁體了
2018的IS就已經是繁體了 幫QQ
STI開的是情懷與熱血
其實你說的動力,路感,換檔與acc 地瓜380以上等級都
比這台好,差在隔音與內裝質感,價錢也有差就是了
agree
推新車!雖然覺得RX設計真的太老了
WRX香
我Custom模式就是出力一般,懸吊設定運動,高速很好
用
我試試
推RX 真的很讚
超帥
恭喜
6速就是這樣,用AVS改成Sport+比較不會頓挫
推詳細分享
缺點寫的滿寫實的,也是目前仍觀望的原因
豪華車還在用6at
U質文
看起來像是鯉魚潭那邊
你說的這些缺點看完後 我發現對我來說這車不太行了
我也覺得acc偏右
豪羨慕啊
稍微右靠 後方轎車會感謝你
插安全帶座椅就會歸位,這種便利只有車主才懂。
懸吊的部分去遠大車業改個短彈簧就是新世界
ㄥ其他車都繁體了,大哥RX反而殘體,無言
反正都中國台灣了
怎不等改款啊@@
大改款後就買不起了QQ
你家的景好強大
終於有不是白色的開箱了,推
RX300也不便宜,說口袋不夠深您真是客氣了
RX就是舒服阿 出遊搭這台超爽
RX350好像有四驅,300匹馬力加8速自排,但好像沒進
了?
居然沒有繁體中文...
350是3500cc 這年代誰會買
推
恭喜,謝謝分享唷
恭喜,不過那中控真的有改進的空間
排擋竟然不是線傳的
推sti
推推 RX開在市區或小巷真的有點卡 不然其他都蠻不
爆
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Re: [問題] RX 該等新款or買舊款哪來的那麼多小劇場 直接說重點 現行款RX能砍的價錢大 能馬上當孝子讓爸爸圓夢 新款RX折價非常小
爆
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