[問題] 保養換電瓶，電瓶隔天掛掉的可能有？
這邊先不針對品牌或廠商
想了解一下保養廠這樣判定是否合理
家人的車子有裝GPS定位(應該是外廠裝的)
開了幾年，也正常保養(保固內)
不過就在前幾天保養廠表示要更換電池後
更換了電池，結果隔天電瓶掛掉
接著保養廠判定因為車子有裝GPS的關係導致電瓶怎樣怎樣的
就車主角度來說，原本沒事換了電瓶出事，感覺就換的時候出了什麼問題
但就車廠角度或SOP，不管如何你有裝外廠的東西就是你的問題
反應一些不合理之處後，好像要請示還是多做檢查的，然後車子被扣好幾天無消息
其實看在我眼裡滿不捨的，我姐其實大部分時間都在工作，車子買貴了點也算了，每次保養
但發生這種事情，還被這樣子刁沒車開，覺得看不過去想了解一下大家想法
是否裝了GPS定位，即使開了好久都沒問題
但只要保養後出事，就沒有轉圜的餘地？
先謝謝各位提供想法與意見
*補充，內文似乎表達不清楚
都在原廠保養，換新電瓶
然後隔天無法啟動後，牽回廠說是GPS設備造成的問題
*補充2
有留言的各位都很謝謝你們的意見
這邊我簡單綜整一下
可能的原因是
可能是回裝的時候導致GPS變成超級耗電？
可能原廠保養沒有做好保護應對？
處理的方法
客訴或消保官或自己吞下去
謝謝大家各方面的推論與回覆
後續再多等幾天看看
有任何結果我再更新最後的處理方式
--
GPS有辦法一天吃完電瓶的電？怎麼可能
電瓶本來就是消耗品，時間差不多隨時會掛，跟保養廠無
關
消耗品該換就換
不想被坑你只能自己懂車或找懂的朋友幫忙看 其他人看
不到車況無法通靈
所以是新電池隔天掛了? 那就是新品不良，否則漏電要一天
就死透了也不太可能
蓋該換保養廠惹
補充一下，是隔天換完新的掛掉
我想問一下保養廠是原廠?還是外廠?
看起來應該是外廠，因為原廠通常元件3個月保固
那如果是原廠的技師講的，我覺得這位技師不用做了。連
這種話都說的出來
都在原廠保固，所以我也覺得很不合理
新的換完隔天掛掉
沒換都沒事 換了就有事 然後再說你人為問題 發大財嚕
我外廠換也是三個月保固啊
新品是滿電狀態嗎？電池店家有些放太久過放或是不會
充飽保存，不然就不良品。
全新電瓶的話不可能一天就掛
就算一天被放電到光一次也不應該壞
這種當然是客訴打下去, 要求再換一顆新電瓶啊......
這個技師也太會唬爛
說是外廠裝的GPS造成, 那請他現場外接GPS測試, GPS
真的燒了再來扯. 不然請問他怎麼判定的?
原廠換零件不到三個月壞掉再出保固的案例一堆...電
瓶這種消耗品, 請他現場量看看, 確定是不是真的完全
掛了
如果事GPS裝置漏電 先把電瓶衝起來 再看掉電情況 一天內
結果就可以出來了
沒電跟電瓶掛掉是不同的，看是否還能蓄電
直接放大絕啦 消保官 客訴都用
"GPS定位"是防偷車用、還是抓姦用，熄火後持續耗電，
隔天就掛掉，應該是短路造成的問題吧，不拔掉下一個電瓶
還是會掛掉
我猜GPS持續耗電，換電瓶時斷電再瞬間復電的瞬間短路
呵呵~哪家的高級電池,我的電池因為忘記關燈,算起來至少
超過兩次是把電池全部放光光(是那種低於9V 的)
夾充電器充也是活過來繼續開開開開~~
GPS這種都是要吃變壓器轉DC 5V,而不是像燈泡直通12V
先釐清再下判斷 用猜的不科學
吃變壓器的應該入端電壓低於某個範圍就開不了設備端
先用充電器救看看吧
GPS短路後，GPS一直重複復歸啟動，連續個幾千幾萬次
電瓶掛掉不意外阿
或許GPS定位本身設定因為換電池,跑了,變成一直持續用電
畢竟是吃直連,沒有過電門,所以一直掏電你也觀察不出來
至於這種要出電池保固?? 外廠換的可能可以賴給電池不良
原廠用的電池是屬於 OEM 料,就跟你買組裝電腦一樣
品牌電腦跟組裝電腦,品牌電腦裡面用的是 OEM 零件
保固是對品牌廠,組裝電腦是各家零件的廠商來承擔保固
畢竟樓主只講 保養廠,卻沒有明確說出是車輛品牌原廠保養
還是外面的自營保養廠,姑且先以原廠經銷的保養廠部門吧
反正原廠保養廠排茶檢修發現是你裝的GPS定位設備吃暗電
導致,那就是你跟GPS定位廠商之間的責任釐清事情了
老問題 誰換電瓶誰負責
沒做好保護跟應對 那是保養廠問題
沒這個屁股 不要賺換電瓶錢
畢竟你也沒幫這台GPS定位設備加裝保險(過低電壓跳脫)
誰換電瓶誰負責? 拜託.....你車上裝了一堆阿貓阿狗
裝置,誰要為你的外加裝備吃暗電負責???
那跟碰瓷有啥兩樣???
明明就外加直通裝置,缺少了過度放電保護器導致的
樓主有跟原廠提醒有這個吃暗電的GPS定位有特殊條件嗎?
正常程序應該是讓原廠充飽電，開始找漏電原因再來處理
新品有保固 保養廠可以退回換新的 除非他給你用舊的
我去裕信也是這樣 充飽電 找漏電原因 不會直接換新電池
發不動第二次 才乖乖換新電池給我
其實保固不會沒有啦，只是你這個情況真的要先醫好
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