[問題] 電腦限制馬力上限?
最近家裡添了新車
從Kamiq>T-Roc
最後選了沃爾沃的XC40 T2
前一台車是Fiesta 1.0 T
雖然平日都是老婆大人使用
但假日就會換成小弟駕駛
雖然也是試駕了兩次
但看著規格表上的
129hp/25kgm
感覺跟Fiesta的125hp/17.3kgm
還有小弟常開的RAV4 146hp/19.1kgm
沒有太大的優勢
翻了一下資料
感覺XC40 T2 和 XC40 T3應該是同樣的動力編成
但T3 的馬力是163hp
所以想問問看
T2和T3應該只是透過電腦去限制住動力的差別對嗎?
如果這樣的話是不是找到商家去解鎖
就可以將馬力提高一些?
就目前驗車的經驗，感覺不會特別驗馬力
但保固的話，回原廠是不是會被發現，然後就破保固了?
希望有前輩可以分享相關經驗或是解答
感謝
問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類
--
同型號但輸出較高的引擎可能腹內用料是有強化的
阿不就刷晶片 原廠一定知道 會破保阿 V牌乖乖開就
好 不像VAG一堆前輩幫你try過了
有些外掛的改裝晶片插上去就好 回原廠保養前再拆下
就好
這個好像是一種解法
低出力的改電腦刷出較高動力可能會有耐用度的問題
有渦輪最大扭力會提早出現 手自排變速箱也不會像CV
T一樣起步沒力 最大馬力參考就好 馬力要看的是曲線
而不是峰值
LSPI很可怕的，不是很了解的話還是原廠設定開就好了
不能只單看馬力扭力 車重也是很重要的加速指標
另外同引擎不同馬力 通常周邊的管路也可能要強化
XC40 T2 引擎不是都不一樣嗎？
T2和T3感覺就是同一台車，所以我猜耐用度應該也一樣?
一個3缸一個4缸捏，直接把車尾T2割下來貼T3比較快
買新車就不要想改，除非你是甘願花大錢鰻新車還很高
機率沒保固，這麼壕氣我是沒話說
#買
沒事就沒事，出事原廠直接換一台你？還是要撞展間
T2 T3都三缸，哪來四缸
你要當第一個試的嗎? 爆油路或水溫會更慘
找國外很多人用的大改裝廠remap比較安全
記到B4去了抱歉
改引擎出力不怕元件可靠度出問題嗎？
建議是不要改 改了沒多久你就習慣了 因為163hp一
樣只能順順開而已
沒開過300hp以上的，不知道感覺怎麼樣
根據RICA的資料T2跟T3的Stage 1都是拉到195hp
然後用isoftloader可以回復原廠,但是保固還是會發現
因為雖然回復原廠但是回原廠電腦可以調出增壓值資料
最大增壓值不同應該還是會被發現,所以要改過保再改
至於引擎腹內用料有沒有一樣,這就只有原廠人員知道
感謝回文，RICA好有趣，等等來看一下
反正V牌也只給3年保固，不用等太久就過保了
直接買T3就好，改裝花錢花時間，沒省多少
T2的市區真的很輕快 0-80沒問題 但是高速公路跟山
區沒試駕不知道有人可以分享一下嗎
※ 編輯: LUDD (61.30.25.242 臺灣), 10/17/2022 13:58:50
T3開山路高速穩穩沒問題 T2等人分享
不怕破保固你就改 我之前是便宜國產車所以買了就寫
晶片了
現在mg1cs080 ecu能bench讀寫應該也算穩定
買就買了不要想一些有的沒的
原廠：可惡這台保內一直被操爆 又抓不到改晶片證據
若扭力也不一樣的話可能沒那麼簡單
外掛一樣抓得到 哪個87不懂亂教
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