Re: [新聞] 2040禁售燃油車 立院三讀通過設置電

LeeAnAn 11/15 21:59趕快自刪吧。是你自己把快充跟慢充搞混了，這篇是鬧

LeeAnAn 11/15 21:59笑話的

leutk 11/15 22:06一樓在說什麼 笑死

GOPOL 11/15 22:19慢充用轉接頭應該是還好....

ASKA 11/15 22:22最近看 Nvidia 4090 轉接線燒的案例...我覺得...

ASKA 11/15 22:24轉接就會有風險。沒接觸好造成電阻過高可能就燒了

relaxcloud 11/15 22:25本魯處理過轉接頭燒毀造成設備損壞的，再不統一規

relaxcloud 11/15 22:25格，車越多狀況只會越多，人多必有白癡，不變的道

relaxcloud 11/15 22:25理，最好是車輛直接統一規格才能販售

hanchueh 11/15 22:26CCS2還沒到75%

hanchueh 11/15 22:27特斯拉目前大約18000台 裡面只有五六千是CCS2

relaxcloud 11/15 22:27如果定調要走歐規，那就趕快限訂用歐規頭才能領牌

relaxcloud 11/15 22:27，不然就跟目前市場改統一美規

hanchueh 11/15 22:27大概有13000台特斯拉是TPC/NACS

hanchueh 11/15 22:27但明年會進1萬台CCS2 Y

S247702 11/15 22:28這本末倒置了吧，應該是要限制進來台灣的車都改成J

S247702 11/15 22:281772和CCS1才對吧

hanchueh 11/15 22:29今年底交完車 應該NACS跟CCS2的比例會到1比1

hanchueh 11/15 22:29CCS1不管在哪個國家都不是主流規格

hanchueh 11/15 22:30為什麼要拿一個從來都不是主流規格的來統一

relaxcloud 11/15 22:30不管要選哪一個當規範，都一定會有人罵，重點是趕

relaxcloud 11/15 22:30快統一…看政客的腦了

hanchueh 11/15 22:31台灣充電規格跟車數比例從來就沒有一樣

hanchueh 11/15 22:32慢充多半是Type1/J1772 但車輛多數是TPC/NACS

hanchueh 11/15 22:32CCS2是今年才慢慢追上TPC 估計年底1比1

hanchueh 11/15 22:33明年就會變成2比1

hanchueh 11/15 22:33所以就算是明年底 CCS2的車也頂多到40%

hanchueh 11/15 22:342023年底會變成 40%CCS2 40%TPC 20%CCS1

hanchueh 11/15 22:34啊不對打錯 上面是2022年底

hanchueh 11/15 22:352023年底應該變成 60%CCS2 30%TPC 10%CCS1

hanchueh 11/15 22:35拿一個市占只有10%的規格來統一的政府超白癡

ASKA 11/15 22:36不看過去，純看今年 CCS2 : CCS1 大約就是75%:25%

hanchueh 11/15 22:37不對

hanchueh 11/15 22:37今年底還有一堆Y要交車

hanchueh 11/15 22:37交完車就會變成85%CCS2 15%CCS1

ASKA 11/15 22:37反正整個看起來，現在公有停車場只有 J1172 真的很

ASKA 11/15 22:38怪...

hanchueh 11/15 22:39還好轉接頭不難做 出事機率也不高

hanchueh 11/15 22:39就算出事也多半是轉接頭過熱變形

hanchueh 11/15 22:39很少真的影響到車子本身

hanchueh 11/15 22:40花個兩千多塊就搞定了

relaxcloud 11/15 22:41我上次就遇到一個轉接頭造成充電樁損壞的，天知道

relaxcloud 11/15 22:41他怎麼插的，可能沒插到底，用的人越多一定會發生

relaxcloud 11/15 22:42越多啦，統一規格領牌才是重點

hanchueh 11/15 22:45上次在哪 嗎個充電樁 我來問問看廠商

hanchueh 11/15 22:46充電槍都有設計 沒插到底不會過電

hanchueh 11/15 22:46特斯拉也有設計沒插好的話會限制電流

hanchueh 11/15 22:47全世界只有歐洲跟中國統一規格

hanchueh 11/15 22:47其他地區用不同規格也沒聽說什麼問題

hanchueh 11/15 22:47為什麼你這麼堅持要走歐洲跟中國路線

relaxcloud 11/15 23:01沒新聞報的事情可多了，單純陳述經歷，你信不信也

relaxcloud 11/15 23:01不是很在意

relaxcloud 11/15 23:02為什麼要統一？安全

relaxcloud 11/15 23:10喔對了，還有方便，統一對消費者應該Z>B

CL63 11/15 23:40賓士業務也跟我強調充電樁(j1772)很多不用怕

CL63 11/15 23:41不知道她知不知道那充電有多慢...

arcross 11/15 23:47全國都買特斯拉就沒這問題

a9564208 11/16 00:01要統一也是看誰賣得多(或買得多)

kevin20541 11/16 00:05當初在剛開始推動電動車的時候除了特斯拉自己的之外

kevin20541 11/16 00:06用J1172沒爭議吧？^上面改成公共停車場設充電座

Leon0810 11/16 00:29AC慢充 DC快充混為一談，你整個搞錯耶。

XXPLUS 11/16 00:30防呆不防蠢，人的問題是無法根除的

relaxcloud 11/16 00:51統一ccs1只需要逼一家改，統一ccs2要逼一堆廠商，

relaxcloud 11/16 00:51這樣？

hanchueh 11/16 01:34那一堆廠商自己在歐洲都有CCS2車

hanchueh 11/16 01:34而且那一堆廠商賣的車加起來還不如一家的1/4

hanchueh 11/16 01:35那一家反而是現在在逼美國其他廠商換成那家規格

kira925 11/16 05:19什麼時候CCS2有75%了....

hoaliy 11/16 06:17這是商業行為要設法規管理？

kira925 11/16 06:25至於TPC 第一個消滅TPC的就是台灣特斯拉...

henrk 11/16 06:44手機充電孔就有三種規格了，市面上一堆三合一的線

henrk 11/16 06:44；汽車充電也可以多規格，主要還是充電椿要多設吧

leutk 11/16 07:33賓士業務連一般傳統油車的功能到說不清楚了 還期待

leutk 11/16 07:33他懂新的電車規格喔

lightmei 11/16 08:34這就跟傳輸線為何有這麼多規格一樣，不同規格都可

lightmei 11/16 08:34能會有權利金的衍生

maniaque 11/16 10:30笑死人,政府決定使用 CCS1 時,哪來的"CCS2主流"???

maniaque 11/16 10:30那時候的主流,照特粉的說法,叫做 "TPC"

maniaque 11/16 10:32真是佩服特粉的歪論可以歪成這副德性

maniaque 11/16 10:33不知道哪天會不會說出 "支持 Elon Musk 選總統"?

maniaque 11/16 10:33台灣政府有夠軟腳,抗個議就白海豚轉彎

relaxcloud 11/16 10:34什麼叫商業行為…這跟台灣基礎建設有關係，為什麼

relaxcloud 11/16 10:34不能立法？有些性能車只是排氣跟別人不一樣，為什

relaxcloud 11/16 10:34麼要立法禁止我上路？不是商業行為？

maniaque 11/16 10:34歐盟決定 Type C 是介面標準,果粉也只能乖乖接受

maniaque 11/16 10:34蘋果要賣到歐盟,就是生出 Type C 來

maniaque 11/16 10:35台灣哩?? 你知道在台灣市面上看得到幾種介面嗎???

maniaque 11/16 10:36還發展電動車哩,單單充電界面被特定廠商跟粉絲牽著

maniaque 11/16 10:36鼻子跑,就已經夠荒唐了

maniaque 11/16 10:37去看看西台灣好不好,沒有GBT就免談,管你特三小路用

maniaque 11/16 10:38一個國家發展被一家廠商簽著鼻子跑,還一堆粉絲在舔?

maniaque 11/16 10:42西台灣的特斯拉超充站要開放給其他品牌,直接APP開了

maniaque 11/16 10:42權限,明天就可以用了....東台灣的民主聖地哩???

maniaque 11/16 10:44還不知道你們才是台灣發展電動車的最大毒瘤嗎???

maniaque 11/16 10:44林北早在多久以前就講過了?

maniaque 11/16 10:46一邊嘴巴說歡迎競爭,一面卻想要搞獨裁體制

maniaque 11/16 10:48美國政府說要補助通用快充站設置,立馬把自己的TPC

maniaque 11/16 10:49改名叫做NACS(中譯:北美充電"標準")來蹭補助

maniaque 11/16 10:50阿怎不早點改? 早在CCS1 還沒定案前捐出來不就得了?

maniaque 11/16 10:51黃鼠狼來給雞拜年 啊???

leutk 11/16 11:38難得大部分同意mani說的 不過這跟政府政策有關吧

leutk 11/16 11:39車主粉絲們要怎麼去左右？

zxcv40711 11/16 13:03所以我這種不買電車的就是等著看笑話

maniaque 11/16 14:45to leutk 大,不用懷疑,政府就是這樣被那些協會左右

maniaque 11/16 14:45的

rickjoyce 11/16 16:26以後還會有ccs3 ccs4 出轉接頭才是王道

maniaque 11/16 16:36只是那些協會的大概也是傻眼吧.....

maniaque 11/16 16:37當初要把 TPC 拱回國家標準,好不容易施壓政府把

maniaque 11/16 16:37TPC 放進去,結果特斯拉說 "決定改進CCS2 規格"

maniaque 11/16 16:38協會那一掛人,應該整個傻眼吧.......

maniaque 11/16 16:38根本真心換絕情,還得跪舔.....

maniaque 11/16 16:39當現在看到有人在那邊吹什麼 " CCS2 是主流" 時

maniaque 11/16 16:40真的是 滿滿的諷刺

maniaque 11/16 16:41還好 Tesla 沒有收狗狗幣當買車錢,不然這些特粉

maniaque 11/16 16:41大概也要跟中央銀行請願,把狗狗幣當作數位貨幣吧