Re: [討論] NA車提升動力的輕度改裝方式?
你看來就是為了想改車而改車
如果是接手舊車沒得選擇也就算了
現在是買新車+想改車
結果你自稱做了很多功課之後
居然是買了一台改裝潛力跟效益最差的小排量低輸出NA+CVT
1.新車改裝,尤其電腦,就是破保高風險。
之後你又是一連串廢問求救。
2.這種低輸出小排量NA就算真讓你提升15%還是沒鳥用,三萬多提升25匹? 然後還是不到兩百匹。
之後你又是一連串廢問想搞東搞西。
這台車照你種改法,你一樣隨便都被其他常見渦輪車電,底盤或許提升了,但你也不像是會幹彎的人,或者你自認在幹彎,其實比人家放空過彎還慢還不穩。
之後你又是一連串廢問貼影片問開法
我不認為你是「我就愛CS,所以我就是要買這車款,就算一直堆錢也要把它改起來」的那種車主
感覺比較像是「視錢財如糞土,我就是要這樣燒錢,廢問連發其實根本不是想聽你們的意見,你們覺得我的想法是錯的,但我就是有錢喜歡這樣燒,咬我啊!」
你錢確實都花在刀口上
如同拿剪刀剪鈔票這般
羨慕有錢任性
※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言:
: 米納桑 我阿肥啦
: 就是啊
: 開車的時候啊,常常會有一種想要小升級的感覺
: "要是起步再輕快一點就好了~~"
: "要是超車再有力一點就好了~~"
: "要是換檔頓挫再少一點就好了~~" 之類的~~
: 所以,想跟大家討論一下
: 有沒有比較經濟實惠的NA車提升動力的輕度改裝方式呢?
: 稍微查了下市面上的產品,常見的大概有下面這些:
: 1.晶片內寫、變速箱優化 套餐$25000~$30000?
: 2.進氣套件 $9000
: or高流量空濾 $1500
: 3.41等長頭段含金屬觸媒 $25000
: 4.旋壓輕量化鋁圈 $28000
: 5.鋰鐵電池 $15500
: 6.強化考爾 $10000
: 全改起來竟然要1X萬,這錢都能上輕增壓小渦輪了吧...
: 所以應該要取捨一下才好~ 沒那麼重要的項目就捨去吧~
: 目前阿肥是覺得1+2的組合還不錯,一階動力&進氣套件
: 馬力扭力看商家的圖可以說是全段都小提升
: 只是一階價格好不透明呀~ 找了好多FB社團都沒寫多少錢~
: (也有那種8~9千塊多車共用的外掛電腦,但完全沒附馬力圖實在不知道效果QQ)
: (不曉得只換那種一片的高流量空濾會不會跟香菇頭集氣箱套件的效果差很多)
: 3排氣管原本就是41等長頭段了感覺主要只差在觸媒的部分,
: 聲音的部分也跟原廠差不多,不會吵到人~~
: 雖然諸多文章影片顯示這會是有效改裝,但太貴了CP值略低所以考慮之後再改
: (不曉得這樣是不是到時電腦又要重寫一次 又會被收一筆QQ)
: 4鋁圈輕量化起步會很有感,但中高速應該沒啥差,
: 自己也不是那種市區跟人拚起步的+9,而且原廠框也蠻好看的,放棄~
: 5鋰鐵電池能讓電系順暢度UPUP,變速箱電磁閥啥的零件應該很有感
: 但車子新時似乎會沒啥感覺,到頭來只有車頭輕量化有差吧,CP值太低~放棄
: 6強化考爾看前輩們的改裝菜單好像都沒怎麼出現,
: 大概實際跑起來差別沒有很大,等原廠件壽命到了再考慮吧,先放棄~
: 總結以上
: 可能花個3萬多$$,最大馬力扭力安全的提升個10%~15%
: 這樣子OK嗎?有沒有錢花在刀口上呢?
: 還是說有更CP值的做法?
: 米納桑討論一下吧~
: 謝謝!
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看你這篇之後再查一下原原po,還真的都廢問居多
直接噓就對了
+1 推 昨天晚上本來也想回
他就是 蕭掐 瘋車 根本沒救
你好熟悉他的習性 說不定你是真愛☺
他經常性廢問連發洗板,看個幾篇+他的回文,大概就能抓到習性了
大家都很熟悉他的習性了 買Ignis還亂改就是有問題
收入應該不錯也不缺錢 不然不會這樣隨興
如果真的手頭比較緊的 想買車來改 怎麼會選CS/Ignis
bimmer大原來是讀阿肥系?
街友兼社會觀察家
不缺錢會買CS?
換個角度想,幾十萬的車不顧眾人反對,想買就買想改就改,就算最後發現跟大家講的一樣,選錯了,了不起再換一台,這手骨也是很粗
※ 編輯: Bimmer3698 (180.217.232.168 臺灣), 11/19/2022 11:55:55 ※ 編輯: Bimmer3698 (180.217.232.168 臺灣), 11/19/2022 11:56:45都知道他喜歡發費雯了還理他幹嘛
跟CS同級的馬3也很多人改啊 想要動力臭了嗎T.T
你是喜歡CS,還是想要一台會跑的車?馬三很多是愛那個外型,然後買了才覺得真的動力孱弱,說真的,如果出發點是想要動力有一定水平以上,買這些來改,真的是笑話,馬三改完,有很厲害嗎?
原本還想認真的回覆輕量化普利盤和曲軸負壓調整那些
太深的他聽不懂也聽不進去,我相信他到現在連自己要的究竟是什麼,都還搞不清楚
的,然後想到之前的文…好,我還是把時間省下來…
一定有穩定提升的改法的吧
B大還特地回那個阿肥XD
別讓大家笑了,就90 100萬的車還要買來花錢亂改,
改了也不會快多少,何苦
真的要90萬買一台飛快的車,W204 C63參考參考,我
相信阿肥不介意花油錢稅金跟維修成本養的,對吧
想要妥善就不要想東想西了,不然就直上86甚至牛魔
王
看起來智久哥可能真的不缺錢
平價2.0NA 要有操控的話MX-5話吧
你真有耐心還回他文,是真愛
還不如買款入門GOLF,屌打這台,一樣進口,有操控,
動力要改也簡單,真的傻盤
笑死
B大第一句就點出重點了,就為改而改。然後他們追求
的其實不完全真是性能,而是一種類似「我自己能有聰
明辦法/捷徑就把車子變更厲害」的自我優越/滿足,
至於車是不是真的變很厲害不太是重點。
哈哈哈哈哈 幹嘛跟他認真啊
當兵時問過那些一天到晚燒錢的小中士說你買部中古K6
/K8,然後又砸幾十萬去改,幹嘛不直接上硬皮鯊新車
羨慕+1 「買CS是為了妥善率,但我要改車」
支離破滅發言XDDD
他們的邏輯就是:硬皮鯊新車XX萬買到200馬,我OO萬
買K6/K8再加ZZ萬,加速/馬力就能跟硬皮鯊尬,而且OO
+ZZ < XX,這樣我是不是屌很聰明?
我是蠻懷疑手骨有粗到有辦法再換一台啦
我沒跟到前面 不夠了解這位是誰
然後他們改車就是聽到有人說什麼很厲害就會趕緊砸
錢去裝,然後回來跟其他人炫耀,至於一堆爆改/亂改
湊在一起到底有沒有問題、是不是有考慮到最佳化跟
均衡性,壓災……
只是真的喜歡開快+不缺錢+要Toyota
不是有暴力鴨 86 Supra可以選
他們手骨不一定說要多粗啦,就有穩定收入,然後又沒
什麼經濟壓力(買房/養家/小孩)也沒想到存錢,反
正有錢就先享受
要買也是買86吧 怎麼會去買CS
@a108045 他們就不見得是真的要性能啊 XD
他的文真的不用認真
他是為了發廢文而改車
某方面來說真的很有錢XDD 不過也是這種消費車好騙
錢,你看一堆勁戰改二三十萬的
其實eu感覺也只是喜歡上來聊天啦~不是鬧板那種
若是之前沒跟到他的連發文,有興趣可以回顧一下,會發現他一直問,也很多人認真回他,但是下一次他再發文的時候,其實他並不是聽大家的建議,而是他用了自己的想法後又遇到問題了。一而再再而三反覆發生,不管是開車方式、養車、改車,幾乎都是這個循環。不懂車完全沒關係,我也沒多懂,是他表現出來的只讓人覺得前面那些認真回他的推文都像傻子,反正他只是問爽+愛發文
一開始會覺得他的問題都很無言
後來只覺得、就是不懂車而已,B大也別太嚴厲
畢竟各專版都是由知識深淺不一的鄉民組成
很正常~~大家寬寬心、看看笑笑就好
應該是當初沒錢才買IGNIS改 入手才60萬
買國產車就認分一點 東改西改指示浪費錢而已
錯不在車,什麼車想改都是可以的,問題出在他的出發點,永遠都是問一堆之後,再做出跟他出發點矛盾得決定,再來發下一篇因為這樣產生的問題發問
其實就是有人對廢問哥這麼認真,那種鬼怪才會食髓知
味發個不停
?
所以我表達羨慕有錢任性
他花他賺來的錢 解決他的心情問題 妨害到誰了?
中肯
重點是,沒記錯的話這人也沒打算開快 wwwww
要妥善,所以選CS,然後還沒交車就開始看一堆爆改的東西。想要動力,卻選擇小排量低輸出自然進氣車款。不在市區拉轉,卻又想改動力。看他好幾篇影片,連低速都無法處理好過彎,講白了就是原廠CS他都發揮不來,卻開始想著要高速開車。矛盾大對決
當然快不快是相對值、而且很主觀,但還是覺得... XD
話說有個矛盾啦 他有錢改車怎麼不先花點小錢改善一
下記錄器
每次愛放上那種抖到不行的糊畫面+看了頭痛的轉彎操
作影片
開車開那麼久了 連個過彎都不會 整天嫌車不好再來
換車 標準袂曉駛船嫌溪彎
何不跟那個汗臭廢宅在一起算了!
推
廢文不就忽略就好
每次點進來就看到一堆廢物發問= = 人生是多慘
中肯
中肯,它的目的就是問而已,答案是什麼根本不重要
,所以認真回它的人我只能說呵呵
SIL在胡說八道什麼啊?
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[討論] 3.5 V6自然進氣引擎沒那麼差吧?INFINITI新的QX60,內裝跟外觀跟前一代比都進步不少,而且終於讓招牌的大排量V6 NA 引擎回歸,而且還是給9AT而不再是CVT 對INFINITI車迷算是好事一樁吧! 不過我看不少人在之前預售新聞的留言,都在那邊嫌3. 5的稅金很高,怎麼不是給小排量渦輪引擎… 如果今天出來的是普通的房車,確實小排氣量渦輪才會是主流。但今天QX60可是一台重達39
[問題] 什麼原因會讓你想改車很好奇大家因為什麼原因才開始想要改車 因為最近買了一台JET SR,會買這台的最主要原因就是他比ABS便宜許多 但性能又比其他同價位的還要好 再加上我買車後也會改裝,所以省下來的錢拿來改裝很剛好 現在也找到車行幫忙訂部品了,等改裝品到了在一次上上去18
Re: [問題] 開爛車又愛改的心態是什麼改車就改車,到底有什麼好戰的? 不偷不搶不騙,錢要怎麼花本來就是人家的事情 只要不影響社會秩序,不影響他人生活,你管他拖鞋改成M3? 奇怪,一雙布鞋五六千在買,跑的也沒比較快 一頓飯隨便都兩三千在吃,屎也沒比較香?20
Re: [討論] 3.5 V6自然進氣引擎沒那麼差吧?小弟也是現役3.5 V6車主啦,而且是單一車輛通勤每天來回45公里左右,說實話NA V6帶 給我的就只是「心靈上的滿足」。(聲浪跟運轉順暢度) 為什麼這麼說呢?因為工作需求,市面上各品牌7-80%的新車我都開過了,小至1.0T 大至 5.0 V8 NA、4.0 TT全都開過一輪。 我只能說 3.5 V6 NA就是「沒這麼差」但「也不到很好」,能夠比小排量增壓車好的就只7
Re: [閒聊] 所以勁戰真的可以機械增壓喔?理論上可以,實際也做得到,但效果如何就是另一回事了。 : 我以為增壓裝置不是用在汽車,也至少是用在紅黃牌重機上 : 但用在勁戰上面真的靠譜嗎?還是土炮的純自慰而已? 基本上主流的增壓模式就兩種,渦輪跟機械增壓 渦輪是靠引擎排出的廢氣推動葉片,在透過進氣端的葉片吸入更多空氣