Re: [討論] 國外行人路權最大
個人相信利益決定一切
西方習慣禮讓行人,不是因為道德因素
而是利益決定的
西方因為發展早,社會貧富差距大,
所以碰瓷事件一定層出不窮。
一旦發生了,沒有行車記錄器
你怎麼證明行人,是不是突然出一腳,讓你撞?
社會事件多了,父執輩就會告誡開車新手
有行人靠近你就要停下來,
不然被碰瓷了,你跳到黃河也洗不清
經過一代兩代的洗禮,自然有了看到行人
停下來吧,不要想說還有距離可以過
現在
因為有了行車記錄器,碰瓷不會成功了
光靠警察有限的警力,或模糊不清的個人檢舉
台灣沒有足夠的動力發展出這種習慣
而現實的利益是:
讓行人加快腳步讓車子少等一個紅燈
vs 讓行人自然步調走路讓車子多等一個紅燈
連行人也會覺得,走快點讓大家節省時間
才是最有效率的事情吧,
禮讓行人根本是文青式,不食煙火的思維罷了
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笑鼠~ 在美國進出公共場所都會習慣幫後人撐住門,
跟開車一樣簡單說就是基本禮貌。連基本的禮貌文化
都沒有的社會才會整天懷疑碰瓷, 例如中國跟台灣
確實 跟超黑隔熱紙一樣是世界跟不上台灣
有些東西出國看過才會理解啦 不怪井蛙了
一堆人都覺得外國好浪漫治安很好 結果沒想到到處有
扒手集團洗禮 遇到了就原地崩潰求救無門.
而碰瓷在先進國家也是時常出沒 只是有「先進國家」
這光環下就被「浪漫」掩蓋了現實
Corsa你根本在亂換概念。
某c標準台灣人啊,扯東扯西就是不敢面對問題
Corsa的觀念超正確的呀
碰瓷?!我看是車子一開始很貴,能開的都是有點資
產的人,若撞到行人,可以賠蠻多了事,後來蔚為風
氣,立法者認為撞到行人就應該賠很多,所以父輩才
告訴你,撞到行人非常貴,看到行人要小心讓他過...
支持原po 以後遇到行人就加速撞下去就對了
CORSA觀念沒錯
「遇到行人就加速撞下去」→這已是「教唆犯罪」了..
跟一般討論事故後的責任認定劃分有很大差別
一樓說的 我就想到thank you(搖頭)影片
某C回你廟裡棒賽好嗎 lv怎麼敢出來吵
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這篇文就標準反應出台灣人覺得行人不應該最大啊
別的國家若有行人最大,那一定是有不得已的苦衷或
是祖輩傳下來的陋習,總之行人最大就是不對的啦,
像台灣這樣把行人當蒼蠅趕才是最有效率的做法
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首Po國外行人路權最大 希望台灣也可以快點把觀念都改成行人路權最大 這樣就能不怕等紅燈了 (?) --8
剛剛走斑馬線過忠孝東路 正常速度 不過身為足球員 速度絕對不算慢 行人號誌轉綠就走過去 結果被 兩輛轉彎車按好幾聲快喇叭 真的超不爽 ----16
我在巴黎待過十幾天 印象最深的是行人路權極大 基本上行人在路口 車一定停車等妳過 而且巴黎一堆行人斑馬線闖紅燈 我看車也是乖乖停 也沒人對行人按喇叭20
有一個推文我讚同 我曾經在德國因為看不懂交通號誌闖紅燈 一台車因為從彎道處過來。很晚才看到我 緊急煞車後。竟然是乖乖的停在原地等我闖完紅燈再走 連吧都沒吧一聲。 這是我第一次感到行人路權的巨大差距X
這種也能吹 真的無言 美國我也去過 跟大家講的差不多 但我去大陸北京跟西安旅行 那邊也是這樣"禮讓行人"6
幾年前在瑞士首都旅遊, 首都伯恩不像蘇黎世那麼繁華, 很多地方都沒啥人。 那時候我跟一個雕像拍照拍完準備去馬路對面, 就走到路邊等一台跑車經過再走,33
我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,9
我覺得台灣交通會讓行人感到那麼不友善真的要 歸咎於國民普遍法治意識低落。法規雖然訂在那 邊,但沒有好好執行,久而久之法規形同虛設, 「社會默契」是不要遵守法規,甚至是要「違規」 才能融入台灣交通。14
行人的安全問題 在於行人的價格 就拿美國來比較 可以搜尋 settlement pedestrian hit by car 可以看到 平均大概是 500,000鎂 (搜尋結果第一個的研究) 折合台幣大概是 1500萬1
真心覺得這裡需要被釐清一下 建立在正確停讓的前提下 一個方向的駕駛停下讓行人先過 對向的駕駛不停讓,造成行人不敢通過,進而阻塞路口 那"變成交通阻塞"到底是誰的問題?
爆
[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊? 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了68
[討論] 禮讓行人,行人不走真的很困擾開車禮讓行人,最討厭的不是後車按喇叭,而是斑馬線上的行人站在斑馬線上,不過就是不過。 剛剛又遇到一個行人,明明已經停下來要讓他過了,而且停很久了,行人還站著不走,甚至還退後一步,是怎樣~ 如果只有單線道,又會擋到後面的直行車,然後因爲停很久了,有種再這樣僵持下去也不是辦法的感覺,只好先開走... 請問大家遇到這情形會怎麼辦?先過?還是僵持在那?每次都想,這種情況要是被拍照,只能自認倒楣嗎? -----63
Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,16
Re: [新聞] 高雄交通多扯?老伯過馬路影片被翻出 網不覺得有什麼問題啊== 那麼多車,人停下來不是很正常嗎 在那叫什麼? 要是先讓行人走,今天還好只有1個行人 如果來10個這樣給你走看還要不要轉彎了9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉1
Re: [問卦] 你開車騎車 真的有讓行人嗎?看情況 如果行人在對向 然後有過中線就會讓 同向行人一定讓 至於後方車輛