Re: [討論] 只要把最高速限行駛內車道拿掉就解決了

TCdogmeat 12/20 15:14速限低是因為台灣住商混合 飆仔不要一直想牽拖

hanchueh 12/20 15:14就算不寫這條還是不能超速啊

kitty2000 12/20 15:18台灣限速在市區一點都不地低，市區無路肩時速定60

kitty2000 12/20 15:18，國小門口時速50，市區雙向道時速50。根本就是打

kitty2000 12/20 15:19算撞死人才那麼快。然後郊區慢到死

kitty2000 12/20 15:19台南郊區無車還設計成紅燈不同步來降車速，真的頭

kitty2000 12/20 15:20殼壞掉

JEON 12/20 15:20這篇正解

AMSTERDAM14 12/20 15:21你各位 要有自覺啊 不要什麼事都政府政府政府

AMSTERDAM14 12/20 15:22https://i.imgur.com/WvklHTD.png

rivet 12/20 15:32什麼都管，什麼都不負責

PtT0615s 12/20 15:37各縣市都是藍色執政然後都推中央，那選一堆市長出來

PtT0615s 12/20 15:38是白領薪水的嗎?更不用說一堆直轄市

PtT0615s 12/20 15:39各地方執政單位都吹冷氣領薪水就行，真爽

lb751007 12/20 15:50正解。法治國家跟人治國家的差別！

hanchueh 12/20 15:51比起國道速限 我覺得交流道速限一律40才白癡

rinkai 12/20 15:52正解

Anderson081912/20 15:53正解，就是拿來鑽漏洞跟卸責的

JEON 12/20 16:12住商什麼洨，根本沒人的山路又大又寬也是40

Glacier319 12/20 16:18人治交通

henryrita 12/20 16:19沒寫速限一律30/50這個也是極度智障

rtoday 12/20 16:27哇，我好像抓到眉角了

andyeva 12/20 16:45靠 好有道理!!!

fire124 12/20 16:57這篇是真心話

Tokoo3535 12/20 17:11明天來黨部上班!

peter0517 12/20 17:30你是鬼吧這推理太屌了

qa1122z 12/20 17:38你突破盲腸惹XD

k5253XLMz 12/20 17:47沒錯啊 交通部最會的就是卸責

ultratimes 12/20 17:48需要警-52才能拍超速這也是極度爛的一種規定

ian41360 12/20 18:06此篇正解，跟主觀裁量拳一樣，打死小老百姓

maniaque 12/20 18:06沒錯，明天請到行政院報到

ur260 12/20 18:54東南亞爛自治區你想怎樣 中國交通都比台灣強

austin0353 12/20 19:19更爛的是一堆模稜兩可，要發生事故才能罰的法條

ghjkl5566 12/20 19:24國一國三每天塞車、車多,很多情況下想靠邊也沒得靠

ghjkl5566 12/20 19:24啊

Lowpapa 12/20 19:24完全正確 這就是政治手法

andyjaw 12/20 19:36你突破盲腸了

leutk 12/20 20:37沒錯

Vram 12/20 20:42身為台灣人淚推

ANDYisME 12/20 20:58正解

Ccsteeker 12/20 21:01推，但是還是有人覺得沒問題。

Ccsteeker 12/20 21:01覺得政府沒問題，都是用路人的問題。

ihczfu 12/20 21:09明天交通部報到

lwamp 12/20 21:14一開始檢討政府果然推文中又有小粉綠崩潰了

XXPLUS 12/20 21:27哪條路的速限可笑能不能明確指出來讓大家笑一下？

Ccsteeker 12/20 21:37某些道路只有30，感覺就是先定再說，新開的路有時

Ccsteeker 12/20 21:37也會很低，像是40我去一些偏僻新市鎮就有看過，明

Ccsteeker 12/20 21:37明路就寬大。

Ccsteeker 12/20 21:38感覺就是反正先定，合理不合理，等民意上來再說。

swearflycc 12/20 21:39可笑你還不是要遵守 笑死 超過就是飆車啦

Ccsteeker 12/20 21:39如果40可以，但是用一些道路工程，讓你自然的遵守4

Ccsteeker 12/20 21:390，而不是要時刻注意儀表。

swearflycc 12/20 21:40講那麼多幹嘛 還是你只自己規範 高速公路超過120就

Ccsteeker 12/20 21:40結果道路寬敞，還是40，這種設計......

swearflycc 12/20 21:40是飆仔 然後平面就自我安慰 超過60 70 就說速限

swearflycc 12/20 21:40不合理?

swearflycc 12/20 21:41我很討厭 也覺得很噁心這種人

swearflycc 12/20 21:42高速說人飆仔飆仔 結果平面自己超過 安慰自己 政

swearflycc 12/20 21:42府訂的不合理 笑死

swearflycc 12/20 21:42平面你收到罰單 還不是乖乖繳掉 笑死

swearflycc 12/20 21:43還不合理咧 雙標

XXPLUS 12/20 21:48感覺有個屁用，低速限本來就是提醒你這區域很特別

XXPLUS 12/20 21:49所以該保持低速，不是讓你感覺自己車沒事精神也不

XXPLUS 12/20 21:49錯路看起來很大條所以可以自行決定開快一點耶，當

XXPLUS 12/20 21:49你看到低速限，你可以不必去理解這是學區還是工區

XXPLUS 12/20 21:49還是前面陡下坡，反正放慢就行了，政府也沒必要在

XXPLUS 12/20 21:49數字前放個因為是什麼區來說服你，如果你看到30或4

XXPLUS 12/20 21:490這種數字，內心的第一反應是"靠！我偏要開60！"那

XXPLUS 12/20 21:49麻煩你不要開車，可以嗎？

john668 12/20 21:58這個政府確實是這樣沒錯

castorfi 12/20 22:05正解 該負責的就是政府

loveyanzi03 12/20 22:17精闢

Ccsteeker 12/20 22:45這文章的重點在於「不合理的速限」以及「交通規劃

Ccsteeker 12/20 22:45單位的怠惰」，結果有人自己把情境提升到在需特別

Ccsteeker 12/20 22:46注意的路段區域，故意開快車，完全兩碼子事情，是

Ccsteeker 12/20 22:46自己背後有什麼故事嗎？

Ccsteeker 12/20 22:46https://bit.ly/3WOTpJN

Ccsteeker 12/20 22:47隨手關鍵字一打，我本來是想找我前幾月自己去的偏

Ccsteeker 12/20 22:47僻鄉鎮的路線，就找到這文章，就是不合理啊。

Ccsteeker 12/20 22:48https://udn.com/news/story/7325/6510049

Ccsteeker 12/20 22:49今天不是不能40，交通局公總有本事設40，那你就讓

Ccsteeker 12/20 22:49駕駛體感保持40，而不是讓駕駛死盯儀表不要超過40

Ccsteeker 12/20 22:49，這樣沒比較安全。

Ccsteeker 12/20 22:50我支持國道全線區間測速，但是我不支持北宜區間測

Ccsteeker 12/20 22:50速，因為你他媽的就是要看路況又要看儀表。

Ccsteeker 12/20 22:54有些路段就是寬敞視野好，很容易就超過，這就不合

Ccsteeker 12/20 22:54理，或者請道路設計成不容易超速，看是那個減速條

Ccsteeker 12/20 22:54還是什麼，但是我知道那個有噪音，可能又會被民眾

Ccsteeker 12/20 22:54陳抗，國外好像會用漸進路標，閃電路標提醒用路人

Ccsteeker 12/20 22:55，之前台灣有引進，但是沒繼續了，呵呵。

Ccsteeker 12/20 23:00然而這種做事的態度，衍伸到台灣交通各地，只要有

Ccsteeker 12/20 23:00問題，第一件事情就是限速，然後中長期也沒看到有

Ccsteeker 12/20 23:00什麼改善，我「感覺」政府就是先設再說，你超過就

Ccsteeker 12/20 23:00是你的問題，我「感覺」很符合樓主的文章意涵啊，

Ccsteeker 12/20 23:01怠惰，無有效作為，先責怪用路人。

XXPLUS 12/20 23:18看到速限不想減跟看到紅燈不想停有啥兩樣？況且選

XXPLUS 12/20 23:18票都吵著要了，打槍一定是衡量過才打槍的啊，不想

XXPLUS 12/20 23:18選舉了是不是？再者，這條路開40過跟50過會差你多

XXPLUS 12/20 23:18少時間？又不是沒有紅綠燈的封閉道路

eric00611 12/20 23:36事實是有自覺的人即使不認同速限也大多不會太不滿

eric00611 12/20 23:37有自覺的人開車不會只看前面，在平面道路會看看左右

eric00611 12/20 23:37和路邊、在高速公路會看看隔壁車道的速度

eric00611 12/20 23:39這樣在平面通過路口自然會想要減速、在高速公路內線

eric00611 12/20 23:39自然會注意速差不要跟中線太大不然中線車沒辦法進

eric00611 12/20 23:39來使用超車道

kitty2000 12/20 23:51https://youtu.be/hETXvywRDsk

kitty2000 12/20 23:51連美國都知道有自然車速，所以要讓人減速靠的絕對

kitty2000 12/20 23:51不是單純靠一張牌子或區間，台灣鄉下住宅區連人行

kitty2000 12/20 23:51道都沒有限速卻絕不低於40通常50。郊區路權先後不

kitty2000 12/20 23:51分，沒有左轉道，直行標線亂畫，超車單黃線亂畫，

kitty2000 12/20 23:51中央植栽和防眩板擋住視線卻允許左迴轉，有高低差

kitty2000 12/20 23:51的地方卻允許左迴轉，亂設計一通，當然只能慢慢開

kitty2000 12/20 23:56還有車道合併沒提醒，過路口才突然少一個車道

kitty2000 12/20 23:57這些設計問題都不會是第一次經過的人會注意到的，

kitty2000 12/20 23:58但要是當地人，直覺的設計才會真的讓人減速

kitty2000 12/21 00:02*除非是當地人。所以要有直覺的設計才會讓大部分的

kitty2000 12/21 00:02人都減速

kitty2000 12/21 00:05然後發現道路設計改良後，郊區本身速度也不需要那

kitty2000 12/21 00:05麼慢了，因為都是政府自己在扯後腿

snowfish104 12/21 00:55其實就官僚心態，多一事不如少一事

snowfish104 12/21 00:55不要來吵影響到我退休金為最高指導原則

Ccsteeker 12/21 07:53樓上貼影片的說的沒錯，我常常跑外地，我也不超速

Ccsteeker 12/21 07:54，我體會到台灣交通設計的怠惰跟諸多不合理，我就

Ccsteeker 12/21 07:54算有自覺也沒用，今天大家希望在脆弱的考照教育跟

Ccsteeker 12/21 07:54脆弱的執法上面能夠再更多的安全措施跟積極行為，

Ccsteeker 12/21 07:54而不只是立個牌子，出事就降速這種國小做法，我再

Ccsteeker 12/21 07:54詢問一次，交通大學的交通相關學系是不是學店？身

Ccsteeker 12/21 07:54為用路人的我，希望有人可以出來打臉我，勇於出來

Ccsteeker 12/21 07:54承擔是好的開始。

s58565254 12/21 10:41這篇正解 問題在政府

Danto18 12/21 11:30限速可笑的路到處都是，看推文就知道低能很多，不知

Danto18 12/21 11:30道是用嘴巴開車還是雲開車

verystupid 12/21 14:45深有同感 台中捷運施工的時候整條文心路工區限速20

verystupid 12/21 14:45基本上就是插支裝飾品在那邊卸責用而已 誰敢真的抓

verystupid 12/21 14:45下去？

pooh991 12/21 20:34有點道理

a901922001 12/22 01:14政府只會推卸責任

CelestialRel12/23 02:39這篇就是台灣交通法規的真相