Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
畢竟是月經文，其實精華區有一串
其中一篇挺清楚，2009的老文了...
https://www.ptt.cc/man/car/D63A/D7A7/M.1255690194.A.192.html
推文內還有當年01的公文回覆，對照著看還不錯
要拆成2個事件看
Q1.內線定最高限速巡航有無違法?
A1.沒，法條很明確講了小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
法律就是要說文解字，小型車+不堵塞+最高速限=得行駛。
堵塞如果是因為你超速覺得慢，違規前提引發的責任要拆開討論。
國道寬限值是微罪不舉，不是超速沒事，速限110你被拍到112還是開單。
所以看到相機啊警察啊，給點尊重至少沒這麼倒楣...
最高速限是什麼不是你說了算，是警察覺得他慢才算
表速.GPS.雷射槍，換個設備換個人換台車都不同
執法單位沒意見，他就沒事，沒事就不違法
Q2.後車要你讓，該不該讓?
A2.允讓，就是允許才讓，不是後面瞪你你就要滾
允讓的要件是後面燈光或喇叭提醒、超車的條件是人家讓你
你不讓，道路交通管理處罰條例 #47，可以罰
你亂超，同上
交通法規上，路況允許且後面要你讓，#47就要你讓
交通法規上，已提醒前面但他就不閃，#47就不准超
超速或占用都是他跟警察的事
要不要超、該不該讓要看人品跟路況
後面學長要你讓? 快逃啊還想
前面內線都不動? 中線歡迎你
身為限速50被拍過52的衰人...
上高速公路習慣直接中線+開定速115，內線只有超車或躲學長
超車道被堵就解定速，想辦法開回中線，反正開不快
踩剎車了=理論上不在最高速限，自己是能不擋路就不擋啦
都說了禮讓，你有禮貌我就讓嘛
大家都有規矩就你皮，不關你門是人家脾氣好
大家都懂就你裝沒事，那也不強求了
畢竟不是每個人都識字，可能他不會寫禮還是恥啊...
至於警察抓不抓就隨便
太勤勞抓超速，可能更多人困擾吧 (?)
※ 引述《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》之銘言：
: 說到底就是駕駛的平均水準還不到，連救護車是法律規定要讓的很多人就理由一堆
: 什麼救護車超速、闖紅燈、沒聽到聲音等等合理化自己沒讓車的行為，更別說大家都是: 小客車我憑什麼讓你？
: 雪隧龜車被公布車號的有1.8萬輛，其中有1500輛被偵測到兩次，這些都是法律有規定: 最低速度時仍未達標的違規，這些人上路就只知道開到目的地，不懂得與其他駕駛者
: 互動，看不懂前車越來越遠的時候要加速跟上，要怎麼奢求這些人看到後車快速接近時: 要讓他先過？
: 一上高速公路直接切到內線巡航、要下交流道時再一口氣切出去、微上坡不知道自己的: 車速越來越慢、雙線道時並排行駛、不懂得加速超車、在匯入車道龜行匯入主線，當還: 有這條"得以最高速行駛在內車道"神主牌時，根本不可能奢求這些人主動讓車，因為這: 些人都是在開自己的車，其他車都跟我無關。
--
速限50拍52，這我不信。
我也不想信，但騎車收過，罰單不知道還在不在…
所以還是無解
窮+會怕，乖一點就好，已經看破很久了
我也收過70 抓72的單子 xd
文章都10年了法規也沒變過，看破比較實在啦
推這篇
法規不是寬限10公里嗎 怎會有多1-2公里被拍的
之前才有新聞是60被拍68 結果是警察搞錯 速限是50
應該是手動拍的可以選擇放過吧我猜…我是固定被拍
的
如果你是警察自己手持雷射槍打下去的 有可能就會開
這種單子 雖然應該算他烏龍忘記寬限值 但以前記得
看起來比較像60變50沒注意到就中了，2公里很貴
鴿子會說微罪不舉是寬限 不一定真的不舉 只能摸摸鼻
如果是固定相機系統的 應該寬限值都寫在程式裡了
也不知道寬限到底怎麼算，自己超速也只能認啦
照片真超速，又拍到，除了罵兩句也只能買單 (嘆)
不舉 XD
法規是寫“得”不舉發 所以可不可以都行 而非應
這篇正確
板上有鴿子，快來解釋
有什麼好不信的...我朋友也騎車被拍過限50騎51啊
罰單照樣寄過來
但一直以來在國道我都是開到GPS上限+9，表速都破120
或110，照相機警察沒減速也沒收過半張
終於有人話出現了！推這篇
110被拍112沒申訴？？ 我想看～～
等一下會有人無視開噓
國道+10開了快10年經過紅斑馬舉槍跟固定式無數沒收
過...
自從收過52我都不敢＋10 QQ
至少這篇推文讓我對國道相機多些信心，下次我就…
＋6好了 (誤)
固定高速公路gps118km過測速照相(固定與移動式)還沒
收到紅單過
從來就沒有什麼速限+10合法這種事 可抓可不抓而已
高飆仔徹底崩潰
超速10公里內是「得」不舉發
挖靠 以後都不敢開高於速限了
想看超速不到+10km/h的國道紅單，有的站內信給我啊
第一個發的300p稅前
其實我一直不太了解的是 有人說佔內線開到法定最高
最高時速是高速公路塞車的原因之一 但都可以開到最
高限速了 怎麼還算塞車啊 我以為是那種開不到50KM的
情況才是塞車耶
塞車真正的原因是有人插上來，車距間隔波的疊加增幅
這個只要是人都會發生，除非用有共通通訊協定的自駕
系統才可能解決
有行控中心的台鐵捷運都會塞車啦 XD
台鐵的行控中心真的敢讓記者採訪嗎 :P
簡單明瞭
這篇比較理性分析 給推
正解 中線沒車就是去中線開 安全又不妨礙別人
國道沒有，平面道路有看過+3...
感謝各位 這篇最大的收穫是我國道可以安心+10了
平面被表過，一怕就十年…
國道+10沒事 但我平面+2也被搞過...
有寬限值+10，不信52被開單...
這篇講很清楚 那些不讓的內龜不是沒觀念 就是無恥
41
我覺得這個回覆是正確的 簡單來說就用完超車道就讓開 是不是超速不是駕駛人決定 而是國家級追焦會判斷 所以有人說開在內線時速14034
上次寫信問高公局，後來轉國道警回覆 重點摘要： 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛，應屬例外狀況。 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法，均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道，提升高速公路道路疏運效能![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/jA7G8qfb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
8
其實 內線龜仔的論述都有一個盲點 只有警察在現場 才有辦法判斷是不是以最高限速行駛 並不是內線龜仔自以為是最高就是最高![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
6
看到有些人喜歡把塞車的原因推給煞車連鎖效應 簡單的來說 車輛密度高 龜車併排X
對內線龜車的厭惡真的是講到都不想講了。 用路人有義務要維持交通環境， 就像是開山路，直線猛踩油門過彎降到30，打死不讓後車，這也沒違規， 但這種駕駛就是間接造成交通危險的幫凶，逼後車用更長的距離超車。 會希望內線龜車讓路，就是因為左側超車視線好，所以比較安全，3
最高速限開內車道 如果後方都沒車 就沒有堵塞車流 這個時候開 不違法 也沒錯 但6
其實我不知道你扯救護車要走內線被卡的原因是三小 因為高速公路的設計本來要讓救護車走的是路肩 而不是內線 經查高速公路路肩主要係提供有特殊狀況之車輛暫停或救護車、警車、公務車於執行公務 或救援時使用![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/Qksm3kub.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
X
用法治觀念來談 高管規則第8條第1項第3款但書規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀 況 下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」 所以標題：最高速限開內車道有錯嗎![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/bq1XjVHb.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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原文43 這話題、還真是週經文啊~ 曾在推文中跟著嘴過幾句、還算頗獲支持 提出點淺見，大家切截...切磋 先給結論：需彼此體諒！X
1. 你先問他：速限110路段你開多少？ 2. 9成內線巡航最高速限會告訴你 GPS118~120 3. 規定速限是110，他開120，自己已經超速了 他又超速、又佔據內線，好意思說要超他的是違規在先？ 就是自私+自以為是
![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/IQrlXjjb.jpg03/15 "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的，單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了， : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋， : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋，![Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉](https://i.imgur.com/4qEzelXb.jpg "Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉")
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Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？: : 三寶打不醒,但是守規定,絕對沒做錯的人 : 不會被你們孬種喊二下就以為超速,或是讓別人超速是義務,沒這種他媽的義務. : 無法合法的超車下,空喊超車道,占用仔的意義到底在哪裡? 因為他們想違法超速飆車，雖然看到拍照就會乖乖減速22
[討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?看到小車使用國道內線的議題討論得這麼熱烈，不禁想到一個假設性的問題: 假設大車駕駛人要爭取國道使用路權，希望開放大車的超車道可以讓總重20公噸以下 的大型車以最高速限持續行駛，大家會贊成嗎? (若以3線道為例，就是中間車道) 現行法規: 大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 假設擬修正條款:![[討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?](https://i.imgur.com/F4PqdLNb.png "[討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?")
20
[討論] 小型車得以最高速限行駛於內側車道問題?查了一下高公局的法條 1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車 道行車時，將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 仔細看了一下9
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？今天有特別詢問國道警察局了 也就是說 後來網友說的是正確的 你行駛在限速110的路段 行駛超過110是沒有違規的 但你低於110行駛在超車道就屬佔用超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/sivYgLGb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法先說這是一個萬年戰文， 所以在這邊先來個理性勿戰 先從目前法規來看(方便討論我先以國道1號速限100的路段且忽略寬限值進行討論)： 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條第3款： 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段![[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法](https://i.imgur.com/70jFwCDb.jpg "[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法")
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Re: [問卦] 在高速內線超速，就不會被拍嗎？三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 但...A ，得 B... 反之 無法符合A，就不得 B 這你應該能理解吧
爆
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