[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法

demonicp02/14 11:22管飆仔開多少，罰單收到繳了就好啊

demonicp02/14 11:22龜車也自有飆仔制裁

ts0338653002/14 11:24先幫你推 後面會被一堆公共運輸人噓爆...

alongalone02/14 11:29所有的問題都是執法模糊.

lottopop202/14 11:33推這篇，觀念正確，超車道速查做不出來才是問題，有些

lottopop202/14 11:33人想超車又不敢超速，結果就是長期並排卡在那，如果內

lottopop202/14 11:33線提高10公里，這樣就算有人龜內線也不至於長時間並排

lottopop202/14 11:33卡在那，絕對能有效的讓交通順暢，可惜台灣交通部大概

lottopop202/14 11:33很難想到

TRYING02/14 11:41中線有人開 98, 想超車進入內線開110安全超車, 結果後面

TRYING02/14 11:41有人開130閃燈.... 我看通常是這種狀況比較多...

z260800202/14 11:59回樓上，後面閃燈也沒錯，超完車本來就該回中線，因為

z260800202/14 11:59後面比你快

JeanSijhih02/14 12:04下限值也可以考慮配合提高

g3142117302/14 12:14戰不完 車速過快過慢都收罰單 我還是在最高車速 +10

g3142117302/14 12:14在內車道 YA

airsoda02/14 12:184樓正解 內線開到速限 不超速 超完回中線 能確實執法 根

airsoda02/14 12:18本不會有問題

airsoda02/14 12:20110那台就在超車中 等人超完你再走 是很急？

airmike02/14 12:33這觀念是對的 但就是很難執法會讓高公局公警局不去做

samjhang16802/14 12:34私以為有做到超車就可以了（儘管可能速差不大），不

samjhang16802/14 12:34用再提高內線速限。

gtoselina02/14 12:36很多人都說超車完回中線就好，我講過很多次實際上根本

gtoselina02/14 12:36做不到，你內線開個110-120左右就會一直持續超車，如果

gtoselina02/14 12:36超一台切一台你百分之百變蛇行，而你有辦法超車完馬上

gtoselina02/14 12:37回中線順順開的話那更表示路況一定超好，三線隨你切了

gtoselina02/14 12:37堅持內線幹嘛呢？

blus198602/14 12:37為何要超車道本來就沒必要設置，為你而改？笑死，速限只

blus198602/14 12:37可能降低，升高速限造成車禍公務員準備吃國賠，所以不可

blus198602/14 12:37能提高速限

samjhang16802/14 12:42持續超車應也算是超車，超車完回中線應也適用。

laserguy02/14 12:44車禍主因一直不是車速問題，是沒有遵守安全距離

laserguy02/14 12:46時速60你去貼別人屁股，一樣容易出車禍

laserguy02/14 12:46時速200，前後兩公里沒人，你是要跟誰出車禍？

lottopop202/14 12:52以我在開的感想，內線龜只有一台殺傷力其實不高，大不

lottopop202/14 12:52了切中線超車，問題現在很多都會中線內線一起給你開10

lottopop202/14 12:520（限速110）擋你，所以常常會看到有一段幾乎沒車，然

lottopop202/14 12:53後後面塞成一大團，就是被這種並排龜擋，因此只要將內

lottopop202/14 12:53線提高10公里並嚴格執行要維持最高速限就算這些內線龜

lottopop202/14 12:53繼續龜內線也能大大改善交通，可惜交通部的思考就是蘇

lottopop202/14 12:53花改60不管交通順不順只要慢慢開就好

Kingwing02/14 13:15大家表速也不同 速差太少了

qwaszx77112902/14 13:18台灣很愛車種分流

yytseng02/14 14:00速限就是問題，常見塞車點都在測速照相前

yytseng02/14 14:01全面取消測速照相，國道非大假日上下班時間就不塞了

yytseng02/14 14:03只要有速限，大家都110三個併排，不然就100併排，錶速在

yytseng02/14 14:03灌水一下，幾公里後就六七十塞

Expend02/14 15:25實際狀況是：三車道都有車然後都開80

mingchaoliu02/14 15:48三車併排只有內車道是烏龜，中車道是半烏龜，外車道

mingchaoliu02/14 15:49龜沒關係，因為外車道還有一堆滿載的齒輪在龜

wcshiu02/14 16:17既然都說是萬年文了，我就不重覆貼一萬次了

wcshiu02/14 16:17中後視鏡有車蠻大，就該滾回中線了，END

jimmyyang02/14 17:02我可以說一個笨感想 就是大家以為交通部沒人可以討論

jimmyyang02/14 17:03到各位ptt 鄉民的水準程度嗎

wcshiu02/14 17:10喔喔，我沒看內文，交通宣導實在有待改善。

daipon02/14 18:34我覺得是車太多+車道太少才無法有效利用超車道。如果有八

daipon02/14 18:34線道的話就好了～～

ksk051602/14 20:04把交通部當聖旨喔那怎麼一堆智障規劃萬年不改

ksk051602/14 20:06日本兩線道一樣有辦法遵守內線超車道啊而且都超過速限欸

ksk051602/14 20:06，是不是都死飆仔

samjhang16802/14 20:26更可能的應該是：沒人想討論。

lovemost02/15 02:09直接全段區間測速就好，不再定內車道速限

mao348216002/15 12:43台灣再繼續把道路拓寬只會讓車更多，路就那麼小，大

mao348216002/15 12:44家都一人汽車上來，道路使用率自然低

blus198602/15 16:34慢慢開就是規則