[心得] 112年交通類研究所上榜心得

個人背景介紹：
中字輩（中山）一類組科系
在校成績50%後
考科中「運輸工程」「線性代數」為從零開始準備
考試結果：

校系／考科（加權） 經濟 統計 數學 運工 英文 加權總分 最低錄取 結果

台大土木交通 64 75 73 54(27) 239 220 正取交大運物聯招甲組 55(110) 45(135) 48 293 甲組：389 備19 乙組 乙組：360 備15 物流組 物流：412 備21成大交管丙組 65 72 61 平均66 平均60.0 正取中央土木運輸 70 77 30 177 122 正取

報考動機：
其實在高中時期我就對於交通運輸領域感到興趣，不過當是我念的是社會組（一類組），因此選組時就朝向採既國英數社的校系為主（當時學測五選四）
上了大學之後過得還算開心，後來也沒有也沒有再去想這件事情，但是大二之後遇到
Covid-19疫情肆虐，導致有好一段時間都不太方便去校外實習，無法去了解學校外的生態，加上未來不知道要幹什麼，就決定準備考研；同時大一大二的時候修過不少交通相關的課（如智慧型運輸系統等），然後又想一圓高中時的遺憾，就決定往這方面報考。另外在準備的過程中我有補習，上課的過程和如何善用補習班的資源我會在內文一一解釋
最初準備的時候還是選擇以經濟、統計為考科的商研類系所為主，如：
政大財政、成大交管、各校經研所、各校企研所Etc…

後來根據他人的建議，加上自己念運輸工程、線性代數越來越有心得，就決定往有交通相關組別的土木、運管系所挑戰

目標系所調整成：
台大土木交通、交大運管、成大交管、中央土木運輸

以下是我認為的各科重點：
1. 經濟學（含個經、總經、工程經濟）

考試重點：基本供需理論、廠商理論、獨佔寡佔、賽局、市場失靈與外部性、利率、
IS-LM、經濟學時事

2. 統計學
考試重點：敘述統計學、古典機率（貝式分配）、機率分配（二項Poisson指數）、區間估計、假說檢定、ANOVA、迴歸分析、卡方檢定

3. 運輸工程
這科我是自己念的，沒有補習。基本上這顆就是從周義華的「運輸工程」一書中出
題，要考交通類系所的話一定要把這本整本精讀過。
考試重點：台大要做開放式的回答，偶爾也會從「交通工程」中出個一兩題；成大主要都從課本裡頭出，變化不大；中央的考風則是三年一輪，若要考113年的學弟妹可以參考110年的考古

參考書籍：
運輸工程＿周義華
交通工程＿陳惠國、邱裕鈞、朱致遠

4. 數學（微積分、線性代數）
交大運管題目以計算題為主，每年考風都蠻類似，但要注意本科「加權3倍！」
考試重點：微積分：極限、微分、積分、積分算面積和旋轉體積；線性代數：矩陣反矩陣、行列式、正交投影、Eigenvalues and Eigenvectors

5. 英文：
其實這科我沒有花太大的心思在上面，主要就是寫各校考古題練手感，台大英文(B)部分可以用『台大研究所入學英文用書』；交大運管要特別注意，他是中翻英、英翻中各一題

備考進程：

第一階段：大三上～大三下
由於疫情的關係，這一年補習班的課程採用線上的方式，這一年在學校分別修了25,24學分，加上家裡事情比較多，所以課程沒什麼上，基本上完全還沒進入狀況。
運輸工程：買『運輸工程』來看，在暑假之前把整本書大略看過一遍

第二階段：大三升大四暑假
這個階段大概就是從傻傻準備進入到全心全意投入到考試的階段了
個總經、統計：正課上課就專心聽講加上寫筆記，回家或沒課的時間就好好複習，每次
的小考都參加，但成績有些慘澹就是了。
線性代數：先修矩陣的部分，基本上負擔還好
運輸工程：讀第二次，也做了一份筆記（這份筆記到後來會非常好用）

第三階段：大四上
這段時間除了每週一次的題庫班時間之外，其餘時間基本上都是在學校自習室無止境的
複習……
統計題庫班：許誠哲老師的題庫班題目，從熱門系所的常考題型，到冷門系所的題目皆
有摘錄，因此不用擔心沒有機會解說到自己的志願系所題目。秋季時的題庫班，讓我有
一週一次檢視自己複習狀況的機會，也可以瞭解到志願系所的出題重點，還有加強之前
的弱點。
經濟學：在跟著正課進度上完之後，由於交通類系所都偏向基礎觀念為主，因此就沒有
繼續參加題庫班，選擇自己複習，並另外買一本「工程經濟學」來參考
微積分：找了中文的考試用書，搭配以前必修的原文書一起複習
運輸工程：就把之前比較不熟的部分多加複習，同時去看考古題都怎麼出的

第四階段：大四上學期末～考前
能夠撐到這邊的人就已經不簡單了，因為很多人會在第四階段（10~12月，尤其是推甄
放榜後）開始心態受到嚴重影響
這段時間就是最後將弱點章節補強，寫各校考古題，調整作息、飲食規律，將自己的身
心、技術、體能、節奏等能夠在最適合考試的狀態

第五階段：考試

第一天：台大土木
這一年的台大英文(B)難度偏高，尤其單字根本歡樂四選一
運輸工程的話出題方式偏向活用的方式，對我來說還算好發揮
經濟學出了好幾年都沒出現的工程經濟計算題，差點寫不出來
統計學題型跟往年類似，但出了40分的證明題

第二天：交大運管
早上的傾盆大雨加上前一天的舟車勞頓，讓我整個人處在很緊繃的狀況
數學難度中規中矩，但是由於太過緊張，直接核爆
後面統計跟科技論文（英文翻譯）都寫得蠻順手，但也無法挽回數學考爆的事實（尤其
科技論文48分，有點傻眼）

第三天：成大交管
今年的出題方向都和以往類似，統計一樣重點在ANOVA和卡方
不過運輸工程今年出了九題申論，寫到手快斷掉

第五天：中央土木
中央的出題方式是每三年一輪，運輸工程這一年剛好輪到原文書出的全英文考卷……只
好能寫的盡量寫，能掰的盡量掰
經濟、統計的話難度不高，基本上有準備其他商研類系所的考試的話足以應付

心得、給學弟妹的建議：
1. 選擇曾經接觸過的考科，以及範圍好掌握的考科：
2. 各科讀書時間要分配妥當
3. 選定目標系所，切勿亂槍打鳥
4. 少和他人比較，要清楚知道自己需要／想要什麼
5. 讀書之餘不忘休閒娛樂，死讀太久只會讓腦筋彈性疲乏、身體健康最重要
6. 善用身邊所有的資源，無論是自己以前的課本、同學的參考書、學校老師、補習班
補課空間等

後記：

我想先不免俗的感謝 在高點補習班遇到的兩位老師。首先是教經濟學的劉
邦老師，劉邦老師的課程對個體以及總體各個章節的解說都非常完整，且會
仔細的帶同學透過圖形一步一步的瞭解每一個經濟模型。若在家複習時有問
題私訊老師，老師會以極快的速度回覆。 另外還有許誠哲老師，許誠哲老師
的統計學課程中會先對各個章節的核心內容、以及熱門的考試重點詳細解說
；而其他較深入、較冷門的內容會另外整理解說，讓需要準備較為艱深內容
的同學都能夠學到其考試範圍；也讓以準備基礎題為主的同學不會感覺到課
程太難、太複雜。因此不管是準備財金、經研、企研、統研的同學；沒學過
統計學或是已經有基礎的同學皆適合。
而在補習班的資源上我主要有使用到課輔服務以及模考、小考等考試複習。
其中高點的補課非常方便，可以根據自身讀書進度自由安排補課時間，也可
以對於準備系所的考試重點範圍多複習幾次，適合自主性高、目標方向明確
、清楚自己需要什麼的同學。另外透過補習班的考試，可以檢視自身學習的
盲點，但切勿和其他同學過度比較。
最後我想說像我這樣子大幅度的跨考系所類別的人，在準備上最困難的點就是身邊沒有同樣目標的人，有時對一些冷門科目有問題也不知道如何解決。因此我要特別感謝一
些就讀相關系所的學長們、還有學校有相關專長的老師們（交通運輸、經濟學等），能
夠被我巴著不放狂問問題，我的一些準備方法，如系所及考科選擇、讀書方法都是參考
他們的。另外還要感謝一同準備考試的戰友們，感謝你們給我的鼓勵，讓我覺得在備考
的路上不孤單。而上面我所說的東西都只代表我的所見所聞和主觀看法，若大家有其他
想法也歡迎討論

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