Re: [新聞] 不出國就能買房?他虧現代年輕人「太
※ 引述《jenny789 (Qoo)》之銘言:
: 我個人是覺得這不是出國不出國的問題,
: 而是心態和習慣滾雪球會造成結果的不同。
: 我相信會每年都會花錢出國的人,平日對自己也不會太虧待,就算有可能也是極少數。: 以一般年輕人的消費水平作標準好了,
: 不跟板上各位個個年薪百萬的贏家比
: 下面小小淺算一下花費的差距:
: 手搖飲
: 一週喝個3杯,1杯算50
: 150? 4(週)? 12(月)=7,200
: 電信費
: 中華電信699吃到飽
: 台灣之星399吃到飽
: 價差300? 12(月)=3,600
: 餐廳聚餐
: 500(一餐)? (一個月)2次? 12(個月)=12,000
: 平日餐費
: 很省的人一天抓200已經很苦了
: 350可能一天可以吃得爽一點
: (350-200)? 30(天)? 12(月)=54,000
: 出國旅費
: 一年算一次,食宿機票購物算50,000
: 手機
: 省一點的人可能買中階機就夠用
: 但也有人會選擇買iPhone pro
: 36900-12900=24,000
: 手機如果都算兩年一換
: 一年差12,000
: 以上還不含其他花費
: 一年下來省一點的人能多存138,800
: 如果省下來的錢有另存ETF,無腦應該都能獲利5%以上,算5%好了,一年差距145,740。
: 看到這裡可能有些人會覺得一年差不到15萬而已有什麼好說嘴的,但如果你的另一半也一
: 省呢?
: 你們兩人合力光一年省下的就是29萬,十年就是290萬,這都還沒算到其他投資再滾複利?
: 效果。
老實說...我覺得也不要太省吧!,連聚餐跟飲料都要省..
飲料別說1週150了...我每天的咖啡錢可能都超過150。
我覺得要省重點啦!
我覺得是車子是一個重要因素...
尤其是那種機械白痴,什麼都要去原廠,然後技師說換什麼就換什麼...一台車子每年就基本消耗10萬,進口車更多,如非必須,能不開就不開...車子是用來賺錢的,不是買來保養及增加罰單的。
然後是特殊興趣...特別敗家的興趣。
第一個是改裝狂人,機車也是...這種每年可能多花2~30萬不等,弄什麼鍍膜...幾萬塊的輪框...
還有就是,騎單車...並沒有越騎越快,車子倒是越騎越貴,一台幾十萬也在買。
然後爬山...就要買什麼名牌登山用品,也沒爬的比較快。
然後健身...就要買什麼教練課。
還有啊....生孩子還要什麼坐月子中心..這是智商稅嗎?
反正,我是覺得手機..飲料..聚餐,這只要不太誇張,都不用刻意去省。
但...一些虛華的東西,能省則省。
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車不改怎麼騎...
手機我平均五年換一次哀鳳最高機種,咖啡都喝超商的
都用app 一次寄杯大量打七折,一天咖啡錢也不用50元
這!!..車子順順騎就好,保持原廠才是好車!! 咖啡...老實說我是咖啡因癮太重,放縱慾望,所以我上班一天"至少"4杯咖啡。
※ 編輯: F1239810 (203.145.94.57 香港), 02/16/2024 02:47:36我手機一直都是用安卓中階機。說真的手機除了打電話發line到
底為甚麼需要那麼貴的不懂~
有一說ㄧ 教練課少走彎路
我自己有存錢 也有房 股票也超過千萬淨值
但我不覺得該開地圖炮
至於月子中心 等到你有婆媳問題
工作忙到沒人照顧太太
你可以再來討論這題
原廠的車車椅墊太硬,腳踏太小,沒有後座靠墊...
另外還要加裝行車紀錄器,USB充電...
下一次改車要加大土除(bobber很愛噴泥),炫泡車體燈...
然後還是去弄個彩繪包膜,不然除了黑色都長一樣外.
整個黑色看起來車子好重...加點圖形可以讓車子看起來俐落點.
喔對,還要改後照鏡,後照鏡太小換車道都提心吊膽.
不過以上只是....講講..XD
有多少錢做多少事..
鄉民不是講嗎,巴菲特說,所謂的消費..
就是把水杯溢出來的水喝掉而已..
這是一個投資者要有的基本概念.
你每個月省下的一萬塊,不是一萬塊.
而是280萬的槓桿現金流..
也就是你每個月一萬塊,就可以支撐你280萬的貸款去錢滾錢.
這才是重點..
不然每個月省一萬塊能幹嘛?省10年買一台哈雷???
還沒錢改...靠邀.
省錢死存錢是愚蠢的...記得這一點.
槓桿是投資的基礎之一...
你每個月省兩萬,代表你可以養一間550萬的公寓空屋
他隨便一個暴漲漲到650萬,你就是賺了100萬.
550萬漲到650萬很難嗎?...XD
還不論收租收入喔(你已經支付2萬去付房貸,所以租金是純利)
不懂槓桿的人,你錢,存也不是花也不是..
人生因此充滿著無力感和各種崩潰.
但你懂槓桿,你才會理解到,一個月省一萬有多少"威力"..!!
大多數人財商都不足,所以都無法理解這一點.
所以才會無力感,悲憤感,整天為啥老闆都發大財自己苦哈哈.
老闆..也是瘋狂槓桿甚至用別人的錢賺錢來致富的阿.
我年輕的時候,看到勁(zing)那種哈雷風,超想買一台來爆改。
把手把改上半天高,再配上黑色流蘇~阿斯~~
而當你錢滾錢產生一個系統,在運作的時候.
滾出來的錢,多的餘額,你自然就可以爽爽花掉沒有壓力拉.
你今天買指數賺了234萬,換成美債丟進去後還多34萬怎麼辦.
花掉阿...不然留著進棺材?
這就是溢出來的水...
zing150美式車阿...改把手花一些,流蘇可以自己做.
有車有流蘇都自己做的...XD...
不過美式發現,還是要炫泡車體燈拉,晚上超趴!!
車體燈不要太趴,中南部警察不會找你麻煩.
只是會略為降低電池的壽命....但..趴比較重要,電池再換就有.
教練課跟月中不認同,練到受傷一次就夠你受了
炫泡燈太中二了哈哈哈,應該是想要走美式風那種~超高手把+流
蘇+大皮袋+四行程大cc超低引擎聲浪。不過說真的,台灣的空氣
以及台北的交通,騎機車很舒服的時間跟地點都太少了
騎重機不是很中二的娛樂嗎? 危險的要命 怎麼都不像睏霸數
錢的人該做的娛樂
那些睏霸數錢的大哥們的娛樂 如果說騎重機是1的話打小白球大
概9999吧 比例上
危不危險是看人,張菲,陳為民,吳宗憲也都騎重機.
他們騎法就很安全..XD
重機是一種"自由"...和"駕馭"
並且不同車種有不同的駕馭屬性.
仿賽就是敏捷型英雄,駕馭車子靈活操作.
美式是力量型英雄,駕馭一支充滿力量的大怪物.
所以美式都會越騎越大台...
另外,本來ADV是冒險走向,但在台灣不一樣.
在台灣ADV是偏美式的屬性,也是駕馭大怪物.
美式是駕馭又肥又胖的巨獸,ADV是駕馭很高很寬側面很大的怪物
所以有一票BMW大鳥...都是一堆有錢大叔在騎..
大鳥我坐上去,車輛停止時,必須單腳顛腳尖..坐墊超高.
也因此騎大鳥的通常身高都比較高..
而北部,跑山聖地北宜和台七乙不論,那個是在殺灣和拍照.
通常無腦就是陽明山和北海岸..以前大學翹課都這樣跑.
陽明山切過去金山萬里走北海岸到基隆回來.
不然就往北橫跑.
你離開台北盆地過山空氣就好了.
美式的話通常愛跑海岸邊,仿賽愛跑山上..
美式你也可以沿台2跑到宜蘭再回來.
開車一樣能跑這些地方啊 安全係數高多了
開車感覺不一樣,騎車的開車都會想睡覺.
自由....開車沒有自由!!!..也沒有駕馭的支配..
這麼愛騎的自由 那應該去騎馬才對
另外重機的加速感很強,那個99%的汽車跟不上隨便一台公升級.
騎馬沒有加速感..
美式就是,起跑前先拉轉,然後掛一黨催到底.
可以享受那種高扭力的加速感.
我那台0~100只要3.7秒...
開車哪沒有自由跟駕馭的支配?
汽車是把人包圍住,像是行走的房子。機車是整個人接觸大自然
,那種乘風自駕的感覺,差太多了。
雖然我都沒這樣催,通常我條普通模式,油門最多催70%.
大概會4~5秒才破百.
而那種力量感不是只有把速度催很快.
而是你每一次催油門,就算只是時速20提高到60.
都會有那種力量趕上來.
而你透過力量再去駕馭車子前進或是轉彎.
這就是美式的樂趣.
開敞蓬啊?
當然美式的速度延伸性比較差,上1xx之後加速就變慢.
不像仿賽那麼線性外加延伸性那麼強,一路上2xx甚至3xx
但是美式又不跑賽道,在一般路你也沒多少距離可以加速.
所以就是,例如海岸邊,加速跑一段,停紅燈,在加速跑一段.
或是快速道路,你就用巡航,然後跟看你的車子駕駛揮手.
我看那個宣明智的女婿騎重機掛掉的新聞後 就覺得再好玩也不
會去碰這個
喔自動巡航,現在好像大多美式都會標配.
敞篷沒駕馭感,單純就是跟環境比較親近.
機車是一種不平衡狀態,所以你是駕馭它讓她平衡.
出車禍一定有道理...可以不出車禍的.
防禦性駕駛很重要....
你視線看過去完全安全才催油.
並且隨時注意馬路上任何會動的東西...
所以通常市區很忙的,每天害怕有東西貼過來..XD
是說8+9娛樂娛樂沒意見。 有錢大叔玩這個 我總覺得可以玩別
種安全些的東西吧
不過當然市區可以當速可達慢慢騎就好.
8+9通常玩車都是為了把妹..XD
訴求不一樣.
8+9通常都是買名車,為了面子和把妹.
比如私人飛機好了 Kobe 不搭灣流 去搭直升機 不覺得怪異嗎?
跟那些有錢大叔騎車,為了享受自由和駕馭,概念不一樣.
Kobe是為了比賽場塞車問題吧..
外加直升機比較趴..XD
其實你就當作機車騎,機車不會出車禍,重機就不會.
機車會出車禍,重機才容易更嚴重.
當然檔車有一點是跟速可達不一樣的直覺就是.
檔車的人不愛降速...因為通常你要降檔.
甚至不愛停止,因為你要起步.
所以很多騎檔車的人為啥路口都不會慢下來.
甚至有轉彎車,他們都寧願騎過去不願意停下來看對方要幹嘛.
就是因為他不想降檔或是停車起步..
所以賭轉彎車會等他,或是前面車子不會變換車道.
但這一點很必殺...因為就算前面的駕駛平時會注意.
但他也可能今天突然失神,或是他在注意另一個方向的車況.
然後無意識甚至很直覺就灣過去或是變換車道.
那你檔車為了不想降檔或是停車起步,去賭然後賭輸.
你就飛出去了..
這倒是檔車跟速可達不一樣的地方...
尤其重車,速度又快,那飛出去必然很嚴重.
同樣的駕駛騎速可達反而可能會慢下來甚至停下來..
這個你多看那些車禍影片+你自己騎檔車就會知道.
那你為了生命安全,你就一定要克服這個心魔.
另外這時候,高扭車就有好處(因此街車類通常都高扭)
我單純提一個 路邊停車的車 很可能忽然白目回轉 防不勝防
所以騎快等於是跟上帝對賭
因為你只要用2~3擋在跑市區,所以大不了降個一檔.
但如果你是輕檔車,你要六檔降下來,一路退檔補油.
起步又比較無力....你就會....心中的魔鬼叫你去賭對面車讓你
所以阿,美式平時在市區只要旁邊或前面有車,就會慢.
如果都騎40-50以下我是沒意見啦
看到任何車子都要懷疑他是否會突然轉向或是變換車道.
美式又很大台,有一些速度因為你屁股很大很難鑽車縫.
所以就乖乖跟車.
你唯一怕的是後面的車子失神沒剎車撞上來.
所以車道你要騎在線旁邊,避開被兩台車夾住.
你要催油門,基本上就是前面都沒車,並且對面車不會跨過來.
例如整條都是分隔島...
只要有路口,你就要假設有車子會轉過來..包含違規轉過來.
那你就安全拉.
就像投資一樣,不要去賭任何黑天鵝會發生.
光回轉讓騎士死亡的新聞 應該有百篇以上了吧 沒上新聞的大
學生可能更多 我大學大一同學就是騎快撞上回轉車掛掉的
這就是賭到大鯊魚...XD...騎車切記不可以賭博.
任何車子你都要懷疑她會違規迴轉.
因此只要車一多,你就慢慢騎就好.
美式慢慢騎也是一種趴...
仿賽慢慢騎就很痛苦.
所以仿賽就要快點離開市區跑到山上去..XD
雖然是不熟的同學 不過這個警剔是很難抹滅
仿賽在市區超痛苦...XD
另外在中南部,你重機給他騎在最旁邊車道也沒人理你.
你害怕就去跟125騎再一起..XD
類似這樣的新聞頻率可能比台北下雨還高(比諭)
要多看人家車禍集阿...多看車禍集你就會更難發生車禍.
其實95%的車禍發生原因都是那幾個.
灣流跟直升機就不同用途的交通工具。就像高鐵跟捷運的不同。
哪能擺一起類比
剩下的5%,其中4%可以靠"風水"避開.
剩下的1%無解..那個你坐在家裡都會被撞.
我直接不騎機車 是0欸
上次偶一為之騎車是5-6年前吧 為了載狗兜風 現在都開車載狗
那1%開車也避不掉.
那個真的無解..XD
例如對向車飛過安全島直接衝過來gunk你.
你騎車還可能看到對向車用跑的跑掉.
開車就只能看著她飛向你.
或是大卡車從後面一路不剎車把前面的車子當保齡球打.
這樣你只能選擇"不要夾在兩台車中間"以免被夾成肉餅.
也就是平時要習慣把自己放在風水好的地方.
https://pse.is/5ljvr3 有空可以看看這篇 台灣的平均壽命輸
給香港新加坡 就是太多人騎車
大多數人騎車都有壞習慣...所以會發生車禍.
不發生車禍是需要很多觀念和被害妄想症的..XD
另外隨時注意體積大會動的東西.
所以後照鏡要大一點.
你要看那個東西有沒有方向對著你,無論他多遠.
and..美式很多人會改管改很大聲,目的之一是.
讓四周所有車子都注意到你..
它們注意到你,你就大幅減少被撞的機率..
但是現在新的排氣管法規上路,一堆改管的都在哀..XD
目前比較爭議是改閥門不知道會怎樣...
我本來有點想改,但是怕新法規下去閥門也會被雕.
而原廠管很麻煩...所以有考慮弄一個"合格管"來開罰門.
如果新法規上路閥門被找麻煩,大不了再把原廠管換回去.
總之 能騎帥不騎快沒什麼意見啦 只是路上還是很多人騎快
通常是仿賽吧..
仿賽特性就是靈活,因此他慢慢騎違反他的天性.
反而美式很多大叔騎成"路上障礙物"..XD
尤騎出團的時候,排一長隊慢慢騎..造成一些超車的困擾.
仿賽趴姿,你油箱夾下去,轉彎就會想壓車..XD
手把一推車子就傾倒..
而在你騎乘的時候車子很容易傾倒,那你就需要一定的速度.
所以仿賽慢慢騎不好騎...外加騎乘三角比較戰鬥.
你固定一個姿勢在那邊紅綠燈一路過去,你的腰會很酸
你就是要扭來扭去,才會感受到仿賽的樂趣.
這些對我來說大概是只聽不會想親身感受的冷知識吧
仿賽你就看超機人摟,尬掐人.
怎麼都沒有人分享騎馬的冷知識 或出國打小白球的冷知識哩
還比較想聽
在道路上畫出很舒服的弧線過彎..y
享受車子的靈活和速度感.
其實重機的騎乘技術在速可達上面都需要用.
也因此一堆人速可達會亂騎,也容易雷禪或是出車禍.
重機怎麼騎,速可達就要怎麼騎.
差別在車子特性不一樣m所以騎乘的時候技術數據要調整.
例如你速可達在山路下坡,你也是要過彎的.
用內傾同傾外傾?剎車點在哪?還是要用巡跡剎車過彎?
很多人速可達過彎就轉龍頭,然後彎大一點就搖搖晃晃或外拋.
所以像山上的大學,很多學生都會死在山路上.
阿就不會騎阿...你過彎方式有問題,旁邊一台公車,你就下去了.
文化大學每年都在仰德大道死幾個.
義守大學三天兩頭有人死在186.
實踐大學每年都有人在182殘廢.
因此騎車的技巧其實要騎車多少都要學一些.
只是學技巧不是叫你用到緊繃,內傾到磨膝蓋.
外傾到刮腳踏.
你稍微做,就會讓你騎速可達順暢非常多.
所以台北市父母很多不給小孩騎機車 上大學送部四輪 不是為了
蝦趴 是怕白髮人送黑髮人
也不會傻傻的急彎給人家用外傾,爛路給人家內傾,這叫找死.
18歲就給車有些反過來小心他撞死人..XD
2擇一 給你選一個 會選哪個
都不會發生就好.
不需要選.
推
開車反過來大多時候都要小心撞到突然跑出來的東西..XD
那又是另外一個功課.
上次開車上136...一路上都很怕撞到逆向的猴子.
不送個四輪 結果給同學載 車禍一堆
136的猴子太猛了....每個彎都要催到緊繃.
果然是台灣最困難的山路頂點...XD...
哥從28歲固定開車到現在 18年了 零車禍 觀念很清楚 但機車
早放棄了
機車不是觀念清楚就會沒事 所以我不騎 真要不得已騎 如去澎
湖玩的那種 我一定是騎40以下
(澎湖是舉例 其實我沒去過澎湖)
我機車除了第一年有下雨天騎到白線打滑,人行道磁磚打滑.
以及老太婆從民權西路車陣中鑽出來下雨天打滑.
之外沒倒過車.
喔第一年和第二年..XD
而碰撞方面發生過一次,中山北路前面汽車停止,騎去kiss他.
也是騎車第一年.
至於汽車,除了一次超大雨擦碰到停在路邊的車子外.
機車 光地上積水 或是碎石異物 都能犁田了 根本防不了
幾乎都是在山上超小路碰撞到山壁或是路邊水泥塊.
機車,你可以看清楚路面再騎過去就不會發生.
你去賭路面是好的...就是賭博...賭博總有一天會輸.
不要賭就好.
阿還有,重機駕訓班直線加速,停止線的時候急停後輪打滑
我是不知道MT07不是有ABS..為啥直線換三檔加速.
然後急停可以後輪打滑...XD...奇怪了.
C大 請問投資出租房買在高大藍田路附近(靠近全聯德中
店)
這裡算是邊陲地帶嗎?
以後脫手是不是要等新台17線打通才有救?
開車不出車禍 在我來說是列為可以進步的技能 機車我直接投
降放棄
在駕訓班倒過一次車...
全聯德中沒有藍藍路強勢,但他那一片都是重劃空地.
外加他到藍藍路中間老部落只有一塊稍微切割.
所以你以藍藍路為基準作價格打折,可能只能折一點點.
不然賣家不會理你.
汽車我到山上都會亂鑽,所以我不適合開好車..XD
沒多久就被山壁給弄凹個幾個地方.
去年去邁阿密玩 租台敞蓬718 就很爽了了 又安全 何樂不為
就沒自由也沒駕馭感..XD
不自由...毋寧.....還是去租機車好了...
陽光 海灘 美女 椰子樹 看鱷魚 看NBA 蠻爽的啊 哪沒自由駕
馭感
我30歲才有人生第一台車,30~37歲撞掉2台車....害我人
生精華時段沒買到房子,37歲開始騎機車...40歲就買了第1
間,45歲買了第3間房,再回過頭來買了一台休旅.... 已經
較沒壓力了。
謝謝c大,看來要等新台17打通後的發展了QQ
抽菸也很花錢
中肯,推
你說得沒錯,但有些人的收入是要靠省這些小東西才能存
到頭期款,例如我QQ,其實痛苦期也沒多久,就看選擇而
已啦
月子中心你省 等著被老婆靠北到死吧
你應該還沒有小孩吧?才會説省月中
月中很重要‼
月中可以幫你省很多麻煩誒...拜託不要搶
月中重點又不是坐月子 是住飯店的概念
還有人幫忙帶小孩 等於渡假 尤其是剖腹產
前幾個禮拜根本痛到沒辦法做什麼事
月中不能省 有人幫忙24小時顧新生兒很重要
月子中心沒給她住,我現在還是在租屋啦氣到不給支援我怎
麼買房啊你才智商稅
可以選不要那麼貴的 但是有會省很多麻煩
改車是個案吧 飲料和聚餐反而最需要省
手機和通信部分價錢反應品質 省也有限
沒住月中你會被抓去遊街
其實我一開始也覺得為什麼要住
買iphone一堆撐4-5年才換 現在又更久
後面發現確實還不錯 月中會上課會教學 你可以練習 萬一
搞不定 丟回去嬰兒室 reset 明天再來一次
尤其現在都小家庭 家裡也沒人會幫忙帶小孩
老婆有多家月餐可以選 還不用擔心吃到不該吃的
好月中 不去嗎
而且好的月中很搶手 有心跳就最好趕快去訂了
月中的確是滿有用 小孩出生後最爽就是住月中這段
疫情期間住月中 直接拿月中擋親友也很讚
主觀意識太重了點,別人的興趣說沒必要,自己咖啡癮就說
不用省,只是剛好你的癮單價較低啊。
我是還好 可能我還要顧小狗 每天往返 白天回去餵藥 下
午回來上課 晚上回去餵藥遛狗 再把嫩嬰帶回房間練習
住月中的時候挺忙的
月子中心一次性花費也要省
月子中心是花錢買時間的最典型案例,還卡在要省這個的你
就是妥妥的窮人思維,跟省飲料錢半斤八兩。
為什麼可以撞掉兩台車
住月子中心可以少很多麻煩,懂得都懂
月中是必要支出 可以省非常多“麻煩“
噓月子中心,真的需要啊~
你這個就是華人思維,只追求CP值
別人培養生活樂趣,享受生活
怎麼到你嘴裡就那麼不堪了
重點是需要想要必要,如此而已
喝什麼咖啡,智商稅嗎
意思是騎單車、爬山、健身房請教練教,以上都沒前途白費
工?
自己智商堪慮,還說月中是智商稅
一整年省去這些的小確幸,還不夠買一坪,省個屁
月子中心可以住一天4-5000的,連10萬都花不起就不用生
孩子,你自己有女兒記得叫她不要住,給公婆照顧就好。
開車可以開手排敞篷啊,駕馭自由
看到月中就先噓了 這是我花過最值得的錢
月中都不捨得花,當你老婆的可憐
月子中心絕對不是智商稅
連月子中心錢都省,到底要跟人家生什麼小孩啦!
其他沒意見,月子中心是多少錢,能住幾次,這也要省
是多窮酸
純噓月中
謝樓上的,我會讓老婆住月中
省月中你是想被唸一輩子嗎
你咖啡喝太多了== 還有月中跟教練課不是智商稅
月中就是你的偏見了
新生兒狀況很多,產後護理也需要人幫忙
十來萬可以搞定避免一生遺憾
教練課跟月子中心的說法,很明顯是個人的偏見。
享樂絕對沒有錯,但不要在那哭買不起,很多買的起的ㄧ定是
有所犧牲才能有回報
自己的適好合理 別人是智商稅 標準的見識不足
不去月中也要有人幫忙坐月子啊,你是有辦法全天候幫老婆
弄這些加全責顧小孩嗎?
簡單來說台灣人力便宜 不把錢花在買其他人的勞務成本上就虧了
錢花在3C家電汽車包包這些沒啥勞務成本的工廠產品 沒比較利益
寧可省那個一天150咖啡 月子中心不能省
月中都省,當你老婆有夠可憐
月中省是老婆體諒你 不是給你拿來說嘴的…
絕對不是智商稅,一直智商稅掛嘴邊的先去了解一下,不
要不懂就亂噴
檳榔煙酒才是要省的,傷身又浪費錢
月中毀了整篇
月中才是必要的
是有多窮連月中都要省 笑死
如果兩輪還不夠刺激可以騎單輪
我老家隔壁一個單親弟弟 自己改車也能改1x萬 沒滿18
改個塑膠電動機車 就阿勞在騎的那種 能改1x萬 就是
有這種人 我也是醉了
想生2個要月中,生一個就沒差
別人興趣不尊重就算了,連老婆都不尊重就知道沒救了
會把省月中的錢拿來說嘴的根本智商堪慮
重點家裡也沒錢 自己打工硬要改 真是天才
一天150咖啡才是智商稅吧,自己手沖好喝很多,月中跟教練
課也都是必要的好嗎
月子中心是安太稅
不尊重專業又自以為是的通常買不起房
月入雙位數 飲食還比你喝咖啡勤儉 自己煮
寸金難買寸光陰
父母老了病了還不趕快去死才是真正浪費時間又浪費錢
那我建議你寫家訓,父母年邁賜白綾一條,等你老了也趕
快,別等孩子催
啥都不做 出生是為了賺錢買房當奴隸是不是
好險我的孩子不會希望我趕快去死
有錢有利用價值的老人愛活多久當然都沒問題
沒錢沒利用價值的老人最好趕快去死
樓上不是住家裡嗎為啥一直要父母死XD
我猜就是住在一起才會希望父母趕快去死吧
婚前我也覺得月中沒必要
有小孩後強烈推薦一定要月中啊
你應該還沒有老婆小孩對吧…
406F你小帳忘記切換了!
我咖啡手沖 一天$10 咖啡才是智商稅
除了月中其他都同意,我老婆剖腹生產,能讓她在月中好
好休息我覺得是最值得的。
省這些不會變有錢人
真的有練過的人就知道教練課其實蠻重要的
光看影片很多東西很難體會,除非是練武奇才
教練課真的是有閒錢才有必要上的 只能這樣說
自己看影片摸索 也是一個很重要的過程
我幹麼切換帳號 我只有一個帳號
所以402F跟406F是精神分裂嗎?
有規定我不能用第三人稱回答嗎
笑死
看到省月中 就想說一定會被罵XD
敢拿月子中心出來鞭的,不是單身就是頂級的掠食者。
哈哈哈
你還沒結婚生小孩齁 另外嚴格來說咖啡也是沒必要的浮華
支出 總之不要用你有限的視野責怪別人購買什麼樣的服務
150可以買一包便宜的咖啡豆 可以泡很久
價值觀差異而已,對不重吃的人來說,飲料聚餐大餐才是可
有可無,買好一點的衣物可以穿很久,有人會覺得比較值得
教練課和月中偏奢侈也沒錯
一樓推文笑死XDDDDDDDDDDD 有夠靠北
車子差很多
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[討論] 買房+國產車 VS 租房+進口車人生花比較大條的大概就是房子跟車子了吧 這幾天看大家在吵KUGA跟NX200的PO文 的確在品牌的部分Lexus跟Ford根本不用比 假如考慮到年輕人買房的話 額外多了頭期款及裝潢家電家具費用60
[問卦] 車子是負資產,年輕人為什麼要先買?車子一落地就折價,後續基礎保養動輒5千元,1年抓保養抓兩次1萬 ,車子老子大保修一次更貴進維修廠就是1.5萬 ,車位3萬,稅金1.7萬,況且現在比較可以開的車一台車就1百萬 ,等於開車5年至少燒掉150萬,沒車也能減少出遊花錢的慾望,實際上能省更多錢 ,如果年輕人沒買車,等於存下這150萬,然後用這筆錢投資5年賺150萬67
[閒聊] 被Gogoro氣死快氣死了,我是2系列 才剛做完28000公里保養,到現在騎了28600 2周內機車發不動三次,所有方法都試過,上一次是初五,今天又一次,大概一個月會發 生這情況2次,送保養廠都只能暫時解決,現在這時間(9點)道路救援還要收我兩千元, 真的不想騎了,但我用的是899三年吃到飽合約,現在才過一年半,請問有這種車子的問38
[分享] 為何改裝品不會反映在車價?Why Modifications Don't Make Your Car More Valuable Doug DeMuro youtube知名網紅Doug DeMuro 昨天發片分享他對改裝品的想法 其實今天下午本來是要發這篇31
[問題] jet sl車子重心偏右的問題過年初買的新車,當時沒特別注意 最近開始有點感覺怪怪 平路沒車的路上測試,雙手微鬆車子會瞬間往右倒,真的是一下就直接往右,時速大概50 。 我記得以前騎過的gp 125 和many都不會這樣12
[情報] 今年雙11PCHome可能會推全場1.1折起如題 今天下午去公司樓下買飲料看到 咖啡色的車子好可愛,第一次看到XD(重點錯誤 重點 ↓11
Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路撇開台灣白牌機車駕照沒有鑑別度,使用者程度參差不齊,三寶和89猴同時上去畫面太美不 敢想像 單純論車子本身的話,白牌性能要跟上車流是可以 但旗艦車種外的車感覺會力不足,想變換車道超車可能就很難,維持車速也會轉油門轉得很 累。比較嬌小的車款,和平常市區騎乘比,還要撥出心力維持車子穩定(風壓之類)5
Re: [問題] 中高齡125處理請益繼續騎舊車其實不錯,可以趁機學一點保養維修, 還可以觀察自己的騎車喜好,這樣才能買到真正喜歡的新車。 我前一台舊車是化油的新高手125, 那是我第一台車,剛當完兵回來買的。 一開始也是沒有保養知識,只知道燈亮了換機油,3
Re: [問卦] 自行車多少以上算智商稅?價 : 他說我要的話可以22萬讓給我 : 肥宅就是騎好玩的,也沒怎麼落後大家 : 不過踩起來的確絲滑很多,換檔的細膩感也不錯,讓肥宅有點心癢癢的 : 可是又覺得如果之後興頭過了不想騎要賣又覺得很麻煩
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