Re: [請益] 全台哪裡有像青埔一樣的送分題?
最近才去青埔 騎ubike 逛逛
我以外地人的 初體驗說出一下感想
先排除 國泰站前廣場開發案
1. 人真的非常少,跟大樓不符正比
2. 幾乎沒商圈 只能逛華泰
3. 人行道很讚、幾乎可以騎到底
4. 紅綠燈很不夠AI
5. 公園很大 適合遛狗
捷運一路從A21搭到A7
大概一小時 屁股很痛
可以考慮買在A20/A21 離高鐵站也近
A18到A7他媽的超久......
也許在10年後就不一樣了
感覺 青埔就是住宅區太大
商業區域太小
華泰名品城
一推鬼店
ㄧ推沒客人的精品店
我都懷疑這真的不會倒嗎
以上是我菜雞的心得感想
也許10年後國泰開發成功
又是另一種價格
跪求大大該什麼時候切入比較好
動工在切入嗎??
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你平日白天去當然沒人逛精品店,台中新光大遠百平日也是
吃飯的多買衣服少啊
台中新光還是全台店王
我待一整天唷!晚上去華泰 白天大家都在上班街上人少沒錯 但是我說的是異常的少… 當然我還是很看好10年後的青埔
※ 編輯: howhow801122 (1.161.138.7 臺灣), 09/12/2023 16:09:55你找天假日下午到晚上去看看
假日再去 你會以為在信義區
好的 下次假日去,長線還是很看好
不要來,小廟容不下你這大佛
華泰去年營業額109億
不喜歡人多的地方啊...
話說白天去信義百貨也沒什麼人啊wwww
華泰很好逛啊 台北人也會去
不懂討論一個沒麥當勞的鄉下地方要幹嘛?一開口就嫌棄
批評何必再問,問身體健康的嗎?不、要、來,好嗎?
重劃區發展初期不是都這樣嗎 長線我一樣看好。
看營收最準 沒人逛難道是野狗再買的嗎…..
平日走在中壢市區(中壢站到海華商圈),人流車流都很多
,走在藝文特區、桃園站前也是人流車流都很多,走在A7/A
8/A9附近也是一樣
對!這就是我說的人流 、車流 對比差很多 A18只有高鐵門口比較多人 也許人口還不夠
※ 編輯: howhow801122 (1.161.138.7 臺灣), 09/12/2023 16:23:17反正現在的價格你也買不起了,就別煩惱什麼長線了
青埔就是假日去塞車的地方 不適合平日居住
有人喜歡吃路邊攤有人喜歡百貨商場,不用硬比較啦
街邊店其實反映的是重劃區是否到末期了,多的話別買了
只剩自住很喜歡的人再來考慮買...價格都拱到頂了
華泰去年營業額成長40多%的樣子
你不需要去逛看營業額就好
明年一百五十萬預備
去年好像全台第11還是12名,今年可能就10年內了
我們在跟你講大海 你去看一些漱口杯的東西
你去竹北高鐵 人也很少 但房價就是準備要衝8字頭了
你等人多再買 早就破百了
房地產 看的是fu糗
橋頭青埔
只有等國泰看明年要不要開工。青埔才有機會跟上竹北
那你去過烏日高鐵知道有多荒涼腹地多小嗎
假日華泰一堆精品都要排隊進場耶…
現在好很多了,幾年前被戲稱是鬼城不是沒有原因
我也覺得華泰很無聊,但它營業額就是擺在那
要這麼多人車幹嘛 少點很好啊
青埔仲仲會說有人流啊,平日人流都躲進星巴克裡面,星巴
克人山人海XDDD
你看站前國泰現在當然沒人啊==
去站前西路、領航北路二段看看
國泰站前就荒地,熱的要死,怎麼會有人XDDDD
平日晚上大江購物中心可以去看看,青埔很多人跑
話說麥當勞王怎麼沒出現
去看過了,平日在中壢市區、桃園市區、內壢市區、A7/A8/
A9那種車水馬龍的熱鬧感覺是差很多的
麥當勞會蓋啦,大概在過一點時間就會有了
青埔當初規劃就低密度
華泰業績近百億…我知道很奇怪,但是他就是有業績。
這一兩年帶小孩去過幾次青埔的公園,小朋友超級無敵少,
不知道是去錯公園還是青埔根本沒有家庭入住
笑死,土城王來了
恭迎聖駕光臨XDDDD
土城暫緩區麥當勞2020/4簽約,2022/9開幕,中間耗時2.5年
感覺土城王最近慢慢開始比較少麥當勞麥當勞了,感覺
在準備以防麥當勞真的開起來嗎?
忙著出貨,轉投熊本啦
‘’青埔沒有麥當勞‘’論點緩著陸準備
凹累的話 我覺得林口三井好逛很多 還有誠品超市這些日
常
兩家凹累內容物跟等級差很多欸
宅男會愛林口outlet 女生會愛華泰XD
青埔有新光影城 這點大加分
青埔現在A19最熱鬧 高鐵站前很多大樓還在蓋當然看起來冷
清
書法公園的沙池跟溜滑梯在週末爆炸多小朋友好嗎
A7也可以去outlet 看威秀和國賓,甚至可以拿TPASS搭捷運
到板橋或台北休閒和看電影
反正假日TPASS不用白不用,付一個月1200的錢就公共運輸
搭到飽吃到飽,假日想跑台北也不用多花交通費
很好啊 那就去買A7阿
A7等塭仔圳,公辦重劃區開始大量推案
時就會被明顯抑制,4XX公頃
我的看法不一樣,塭仔圳重劃區和林口龜山都可以吸收掉更
多雙北外溢的人口,塭仔圳帶的是新北門牌又更近北市,所
以它的單價會更高,而且這個地方發展起來,對林口龜山附
近來說會更有益
你知道 自辦的華固,賣5字頭而已
兩者間會存在一個價差
4XX公頃有多大,不含自辦
之前在土城王A7分析那篇討論過
A7現在是受益新青安,跟1200元交通
所以表現是不錯價量
看看你自己的說法跟觀點,沒有量化
這個在投資來說很恐怖
華泰會倒 那大概台灣mall 只剩三家
營收百億你還嫌沒人...好吧 貴婦包櫃包牌也可
其實青埔根本沒有生活機能 一間全聯也可以high 都跑中壢吧
人流多的只有老舊市區啦 全台重畫區是以住宅規劃非商圈
本來就沒啥人流
認識的外國機長說青埔很多餐廳欸 怎麼在這邊被說的跟廢墟
一樣
青埔餐廳有個軟體顯示超過一百家耶機能還不好喔
華泰無聊+1
習慣住鬧區的真的別去青埔
對啊 誰會整天吃滷肉飯 好吃的不就那幾家
想吃就專門開車去中正紀念堂吃就好
水餃跟湯麵自己煮都比外面好吃料還可以加更好
別的我不知道 我只知道看推文青埔人蠻兇的 竹北都被
酸到可以自嘲了
關於 A7 這個我同意y大了
A7等塭仔圳,公辦重劃區開始大量推案
3X-4X 的山上建案 絕對會被壓制 ,
之前說過 A7 漲太快 是害了他自己
基隆淡水
青埔真正最大的問題是醫療和擠爆的學區..怎麼都沒人提
到
看一個地方好不好,不是看他有什麼優點,是要看那邊的
缺點你能不能接受
竹北學區問題比青埔更嚴重
你有假日去過華泰嗎?十一點停車場就在排隊了
青埔小朋友很多好嗎,公私非營利幼稚園都爆滿耶
感覺人少不是真的少,因為學校是爆滿的。其實是密度少,
以國外好區的角度看是超級好事。但喜歡熱鬧來這裡真的不
適合,會覺得很荒涼。華泰的話,gucci,loewe,burberry,y
sl這幾家常有人排隊,也難得看到評價是好買。
有住過國外看青埔會覺得很ok
機能很好整天吃路邊攤幹嘛 吃到洗腎嗎
華泰人超多的每次都塞車還蓋三期會倒?
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首Po如題,全台哪裡還有像青埔一樣,居住安全、生活品質、價格CP值、未來性四樣皆高分的 地方可以買? 針對青埔四項:居住安全、生活品質、價格CP值、未來性來說: 先說居住安全的部分 第一、全台地質最硬,相較於竹北喜來登天坑、台北大直天坑,高判立下。X
的 : 地方可以買? : 針對青埔四項:居住安全、生活品質、價格CP值、未來性來說: : 先說居住安全的部分 : 第一、全台地質最硬,相較於竹北喜來登天坑、台北大直天坑,高判立下。29
這題算月經文了 有個青埔line群 裡面就是捧青埔會噴噴噴噴 但有時候還是會用一些有用的分析 簡單說幾個之前看到的68
這陣子常跑青埔,講一下觀察: 1. 位置: 實測高鐵: - 板橋10分鐘; 台北20分鐘; 新竹10分鐘; 台中30分鐘 - 飲料還沒喝完、眼睛沒瞇幾下就到了17
上次從A13搭到A18 外國朋友問我這地方為什麼蓋一堆大樓但是都沒人住 整棟大樓晚上點燈不到10戶 我笑著回歪果朋友 「你看到的是燈光顏色,我看到的是黃金」
爆
[閒聊] 青埔會再次成為教科書案例嗎?青埔 & 副都心各在 n 年崩了一次 現在空空們等著看著站前廣場開獎結果 在開獎結果出來前, 預售屋已經從4x噴到50了 如果不如預期…青埔會再次崩盤並成為教科書上的案例嗎? -----39
[請益] 類似竹北高鐵的區域在竹北高鐵區住了一陣子,很喜歡這裡的環境 1. 公園多、幾乎都住宅區、安靜 2. 汽機車密度低、路邊停車位多 3. 走路不會壓力很大 (大路都有人行道、小路車不多) 4. 離重要交通建設不遠 (高速公路、高鐵)24
Re: [新聞]桃園高鐵開發案 國泰過首關最近看了某YouTuber介紹A18的亞昕喜徠登 裡面的專案經理好像滿確定的說 國泰有標到站前廣場的開發案 然後之前有也一篇新聞也有說到 鄭文燦市長也有提到國泰會來開發這個廣場13
Re: [請益] 南崁 青埔 藝文 預算上怎麼選?去年青埔和藝文在選的時候其實未來兩者都蠻看好的 藝文未來有總圖和捷運 青埔會有國泰站前廣場 因為藝文比較多大坪數總價較高的關係,最終選了青埔走路十分鐘到高鐵的換約件 結果今年再看藝文的時候,G10 11捷運附近的中古大樓案量都剩很少,而且單價都超過405
Re: [請益] A7和青埔選哪個好?確實,剛好我都有朋友置產,也去附近吃飯走走後的看法 青埔是位於A18附近的建案 但吃個飯都要開車出門 建築棟距都很大,明顯不是很方便 中午就約青埔吃午餐9
Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了?先講自身 捷運通勤經歷6年 今年青埔購入 ubike滑到高鐵6分鐘 我覺得A7跟青埔的優劣勢滿明顯的吧5
Re: [請益] A7和青埔選哪個好?結論 : 竹北 > 青埔 >>> A7 產業含金 竹北 > 青埔 = A7 ( 竹北一堆Design house ,要去工廠湖口&竹科都近 ) 醫療
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Re: [新聞] 越來越多人不婚不生「套房會變成主流?」21
Re: [新聞] 越來越多人不婚不生「套房會變成主流?」15
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