Re: [問題] 星宇再後續的JX1有消息嗎
各位好,我就是jx001的乘客。
https://i.imgur.com/ALCPt4n.jpg
目前的情況就是這邊的外國地勤說是weather problem 所以不會有任何的compensation 跟 accommodation support.
有完整的與地勤電話的錄音..
有人可以告訴我我還應該做什麼嗎
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Sent from JPTT on my iPhone
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-.- weather problem XD
不要太不滿 你要自己跟老闆講啊
沒錯啊 成田天氣問題
記得下一次選別家航空 這次當買個經驗
腥腥剛好是臺灣航司 回來投訴阿
台灣天候問題還是美國天候問題,要講清楚
蝴蝶效應
樓下說說這篇會活多久
不太懂時差 想問BORISGOD大 這算幾小時前通知飛機延誤?
我們說隔壁長榮都沒有weather problem, 他們就不說這塊
了,目前機場蠻多人
台美航線 日本的problem?
這個時候就不會有人說誰叫你要搭廉航XD
就是天氣問題啊 人家是專業的
下午4:30通知 00:50的飛機 應該是起飛前八小時左右,如
果是氣候問題應該不會這麼晚才通知
調度問題也可以推給天氣 真棒
好個weather problem.....XD
要出多少才願意自刪?
不要太不滿
投訴民航局和交通部啊
話說怎麼不是說weather issue而是weather problem,有
英語大師知道嗎
我還以為是JX2沒有飛的時候就會通知了(雖然用天氣理由很爛
這位大哥要多少錢才願意刪文?
weather problem笑爛XDDD
成田的風影響洛杉磯的航班 合理啦 共用太平洋
星宇公關聯絡中
已經做到最好的 要感恩惜福
精品級甩鍋
Weather question ATC question
精品甩鍋小當家
Narita Effect
公道價八萬一
problem好像通常都帶點壞的部分 issue偏向待爭論的?
issue的語境比較偏人為因素
等等要聯絡刪文了
再吵就去領睡袋哦
weather problem XD
如果外國人知道真相會不會開告
真的很星酸
笑死 有問題都去找海龍王啦 海龍王你看看你
看到這一次的處理,以後真的不會想搭星宇了欸......
哪一邊的天氣問題啊 講清楚啊~
自己出包還要被民眾罵刁民,白癡才搭
怎麼不是weather condition
成田效應
海龍王 你天氣怎麼搞的?讓精品航空不能飛
Weather problem XDDDDDDDDD
有買不便險嗎?沒有的話就保重了
明顯就是飛機不夠,調度問題,在那邊扯天氣
condition確實是沒啥爭議的中性字XDDD
好奇問下次還敢搭嗎XD
XD weather problem
只有台新卡片送的不便險,回去探親而已 在國外許久
第一次碰到這樣,果然不該嚐鮮
各位不用太在意英文問題地勤是個印度人
嗯...(Narita) weather problem...看來是要隱瞞到底了
真.蝴蝶效應
好奇機票當初買多少錢
對阿 日本氣候問題 乾超幽默的
還註記不會有任何補償,天氣問題?啊怎其他班機都正常起
飛?
正常不是應該要幫旅客安排住宿嗎@@
幫你一把
好喔weather problem
其實我看他們也很慌,每個地勤說法不一。至於補償住宿那
幫儲值籌碼
些我是特別問的(需要錄音),也好跟公司交差
對啊 都嘛是天氣問題 我們K董好棒棒der~
https://imgur.com/O5cavdf 早45分鐘的CI正常
怎麼不勇敢一點寫butterfly effect
笑死XDDDD
擺明要隱瞞到底了,這樣的公司真的是令人堪憂
星宇完全不想止損嗎 還想開新戰場?
千錯萬錯絕對不是公司的錯,完全不自省,或許是仗著有粉
絲會盲目支持吧!
好了啦 已經做得夠多了
真猛,直接欺騙消費者喔
這種公司飛安真的沒問題嗎,太扯了吧
早上看到這台
印度地勤一直跳針氣候,我們也有反應隔壁航空公司沒問題
。他還說繼續講氣侯..
好慘,weather problem是日本的weather problem,不
是目的地TPE的weather problem,所以也沒辦法用不便
險的行程更改/取消理賠,最多只能申請延誤理賠而已
真的有版友搭 卡位
卡
成田怪風直接把星宇吹倒啦
還沒颱風季就這樣 我看之後颱風季Zzz...
原來是蝴蝶效應 明講就好了
連客服都外包給印度 跟詐騙集團有87分像
有沒有尊貴的外國人知道其實是調度問題不是天氣問題
是活人地勤,我是有收到delay信更多到現場的沒收到信(
信上的客服都打不通)
弄台灣人就算了,還敢搞外國人XD
已M文
weather problemXDDD 有沒有英文懶人包去給美國人看
算了,丟臉
這回答真可笑
明顯在騙人,這可以投訴嗎?
現在人潮差不多散了,我也走了,華人多,老外少。目前的
方案就是有一些星宇有聯絡到住宿,有一些沒有,沒有的就
自己訂再想辦法跟客服報帳(現在la時間23:57)。至於其
他的補償他們都沒有提到(叫我們自己問客服)
可是客服打不通..?
等等老闆就飛過去了,再等等
成田機場的風影響全世界啊 厲害了星宇
地球是圓的,蝴蝶效應看過沒?
weather problem沒毛病,太平洋又沒加蓋XD
LA直飛台北,這兩邊天氣都沒問題,下次怪聖母峰的暴風
雪好了
真的變廉航
這樣BORIS大要臨時找旅館應該也不容易吧
感謝各位的關心,現在有聯絡到同事的沙發。主要也是我從
沒處理過類似的,也不敢真的訂好的飯店。la週日晚上飯店
除了星數高的都不太會接
等一下就刪文了 吞下去吧
XD
幫你累積一點刪文的籌碼
補
幫推 雞排+1 XD
補補補
驚品航空
天氣這理由好爛
好好玩
笑死 明明只有801天氣因素 可以無限用到803 002 001
沒有止盡
你可以把證據留下來投訴DOT,會比台灣CAA有用一些。
天氣問題真的把隔壁棚的都當智障耶~~
可以報帳嗎 還是有去機場的才有 線上電話根本非上班時
間呀
最後提一下雖然他們有在八小時前通知,但是僅是一封emai
l. 上面的電話打不通,在第一封email兩小時又發一封emai
l說聯絡不到我上面提供的客服電話依然打不通,而且實際
上根本沒人call in. 所以我完全不知道怎麼辦才去機場。
再次感謝大家的關心,希望明天能平安回台
住宿是有去機場的才有,沒到的就不清楚了(因為他們是現
場發住宿的資訊,有去吵才有用)
天啊好爛喔
weather problem 每日一笑點
年底也要飛一趟欸 我反而想搭看看星宇了 不然原本都搭長榮
XD
替Lax的乘客致意,天氣因素?!!!
補
航空公司說謊投訴民航局有用嗎?
這篇先備份
客服沒說錯啊,這一切的起源真的是天候因素,沒騙你也
騙了你
粽子串的頭是天氣沒錯
這個扯天氣問題…蝴蝶效應是嗎?
天氣問題沒錯啊,要搭的飛機天氣問題來不了,就沒備用
機也沒聯盟可幫,想搭的盡量冒險
NRT poblem
不知道有沒有K董粉絲見面會
共用太平洋好哭 哈哈哈哈哈
天氣因素 +1
幫推
要不要說說到底是出發地還是目的地有天候問題呢?笑死
這要60塊鳳梨酥才刪文嗎?
共用太平洋超哭的wwwww
什麼狗屁理由 爛透了
笑死
太神奇
爆
[閒聊] 星宇後續的JX2星宇在成田本來要回來的飛機,是要接JX2晚上11:40要飛LA的班機。我還說要一下這班的狀況: 八點出頭抵達機場,就在Gate等了,當下我也沒注意到成田的新聞,但星宇應該早就知道飛不回來,但是Gate這邊完全沒有說明,一直等到晚上11點才宣布飛機的問題,要整機退關,然後拿出三明治和飲料給乘客。 期間有一名旅客在鬧,星宇看搞不定,於是要警察來處理,警察來處理的同時也說錄影的旅客不要上傳到網路,這個我不知道是警察自己說,還是收到指示 所有旅客退關文件到12:30才完成,大家才能從出境這邊走到入境大廳的行李盤。接下來是我最不理解的,當下已經沒有降落班機,但行李遲遲出不來,所有旅客在那空等,等了兩個多小時,第一件行李才出來。 快到三點才拿到行李,星宇安排不用付錢的計程車送回台北,到家快四點。30
[問卦] 星宇 K 董是不是料事如神?看到最近長榮地勤罷工, 董事長要自己去搬貨, 飯店業人員不足, 老闆也要自己去鋪床單, 未來那天機長不足,24
[問題] 星宇航空的客服最近因為一些機票的票務問題想聯絡星宇航空,不過發現星宇的客服系統有夠扯 電話打了快20分鐘還不能接通,連線上文字客服要等50到60人,重點是還會中間斷線重來等 到一肚子火 很想問星宇航空真的是準備好了嗎? 看9月多就有人反應這個問題,但現在過了一個月後同樣的狀況還是一直存在著18
[問題] 專業地勤公司 vs. 自辦航空站地勤業者專業地勤公司 跟 自辦航空站地勤業者 兩者有甚麼不同? 取得的執業執照不一樣嗎? 就我所知道 地勤公司有 桃園航勤公司、長榮航勤公司 可後來有聽說 星宇航空也有自己獨立的航空地勤, 是屬於 自辦航空站地勤業者,5
[問卦] 航勤專業是?不就搬貨仔?航空地勤的專業是什麼?我還真的不知道,還一直上新聞,在那叫什麼 機師可以修飛機 駕駛開飛機 空姐至少長得漂漂亮亮的一舉一動都很好看 那請問航空地勤的專業是什麼?不就是很會搬東西還有摔別人的行李箱嗎?10
Re: [問題] 回家千萬不要搭土航2.0我稍微分享一下疫情期間我自己搭機的經驗 和土航無關 主要是台灣的入境檢疫表格相關問題 先說我的經驗不一定適用所有航空公司 只限於這兩年歐洲出發的星空聯盟航班6
Re: [新聞] 星宇飛檳城航班疑液壓系統異常想請問一下在嘉義附近決定折返 為何是選桃機,而不就近飛去高雄降落? 這樣不是最快嗎? 我自己是猜機組評估風險不高,回桃機自己家, 地勤比較能支援後續的處理。5
Re: [問題] 專業地勤公司 vs. 自辦航空站地勤業者應該要去看 民航法和航空站地勤業管理規則 1.民航法所述的航空站地勤業,指於機坪內從事航空器拖曳、導引、行李、貨物、餐點 裝卸、機艙清潔、空橋操作及其有關勞務之事業,桃園航勤和長榮航勤屬於此類。 值得一提桃園機場、高雄機場空橋重置後,加入了空橋操作廠商,屬於航空站地 勤業。