[問題] 星宇再後續的JX1有消息嗎
預計今晚飛的JX1註定也會延一天了
請問星宇對這班航班的處理方式是?
想了解一下精品航空的極限在哪
在美國有沒有更令人耳目一新的操作?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.157.250 (臺灣)
※ PTT 網址
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置板凳
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有被摸頭的潛力嗎
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要看美國人多不多
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摸頭刪文啊 嘻嘻☺
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已m文
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前面還沒摸完 應該有得等
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公關的極限嗎
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要被刪文了 留一下言 坐板凳
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共乘正夯
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卡
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雞排珍奶備妥
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看有沒有JX1的版友囉
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星宇網工登入中…..
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以下開放點餐,我先,雞排不切小辣
噓
再後續是啥鬼
噓
星宇已經說這樣已經夠了,在那叫什麼?
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星宇公關儲值洗地中
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今天公關加班有加班費嗎
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刪文有錢領嗎
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不知道有沒有當時降落的影片可以看
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回樓上新聞有一段 https://youtu.be/30xrjpVqULI
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驚品航空 超越廉航 無極限
爆
[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)遠因跟基礎知識部分 1.5/6成田機場大風,許多班機重飛或是轉降其他機場 (另,羽田更滿所以轉降會到名古屋) 2.成田機場有宵禁 (12點後無法起降飛機,所以也不會有地勤跟移民官/海關能夠退關)爆
[閒聊] 星宇後續的JX2星宇在成田本來要回來的飛機,是要接JX2晚上11:40要飛LA的班機。我還說要一下這班的狀況: 八點出頭抵達機場,就在Gate等了,當下我也沒注意到成田的新聞,但星宇應該早就知道飛不回來,但是Gate這邊完全沒有說明,一直等到晚上11點才宣布飛機的問題,要整機退關,然後拿出三明治和飲料給乘客。 期間有一名旅客在鬧,星宇看搞不定,於是要警察來處理,警察來處理的同時也說錄影的旅客不要上傳到網路,這個我不知道是警察自己說,還是收到指示 所有旅客退關文件到12:30才完成,大家才能從出境這邊走到入境大廳的行李盤。接下來是我最不理解的,當下已經沒有降落班機,但行李遲遲出不來,所有旅客在那空等,等了兩個多小時,第一件行李才出來。 快到三點才拿到行李,星宇安排不用付錢的計程車送回台北,到家快四點。22
Re: [標的] 2618.TW 長榮航多,機票變貴,股價暴衝以下最近的心得及有關長榮航的班機佈局,給鄉民參考 1、很多人會參考歐美航空公司及中國的航空公司的走勢,作為台灣航空公司的投資依據,那先看看各國航空公司的航線復飛比例,台灣航空雙雄復飛約七八成左右,主要是以國際航線為主,雙雄歐美航線已經回復到疫情前水準,而中國及歐美的航空公司的復飛比例大概是多少?他們國內線復飛大概九成滿,但是國際線的復飛比例很低,為什麼國外航空公司國際線復飛比例那麼低?可以查查中美直飛航線的復飛比例大概多少??只知道很低很低,google一下相關新聞:如果中美不再進行新的航線談判,夏秋航季中美直飛航班將確認為每周24班,中美各12班——這與疫情前中갊獱”C周超過300個航班相比,不足10%。中美之間的航班數量仍然止步不前,預計在10月底之前無法大規模增加….為什麼復飛比例那麼低?在烏俄戰爭之後,俄羅斯對36國關閉領空,令飛行成本高昂,其中也包括美國的航空公司,美國的航空公司禁止飛越俄羅斯領空,因此飛航成本增加,大概就是美國政府不爽中國航空公司可以飛越俄羅斯領空,我不能飛你也不能飛,就卡中美航班數量,今年3月中確定中美直飛航線無法大幅增班,反觀航空雙雄復飛順利,賺錢的歐美航線已經回復疫情前班次,而俄羅斯領空的問題讓航空雙雄歐美線需求暴增,機票價格飆漲。(5/3 消息,根據美國交通部的最新文件,將允許中方航司每週執飛12個往返美國的客運航班,且立即生效。目前,中國航司每週有8班往返美國的客運航班(也就是再增加4班),美國有12班,按照新的規定,中美之間的直飛航班將增加到24個。文件中無提及禁飛俄羅斯領空的規定,可預測中美航線高票價可能要持續很久) 2、大家都以為貨運應該掛了,這個還真是有點學問??目前已知中美直飛航線在10月底前無法大幅增加班次,在這個前提之下,其他國家如:香港、韓國、日本航空公司,雖然也可以攬貨飛美國,但所增加飛美航班數影響有限,因此在中美航線貨運的艙位供給無大幅增加的情況下,中美航線的運費最差就是去年Q4,所以今年航空雙雄的貨運還是有機會表現的。 有人會說運價都跌到歷史新低,還有看頭嗎?運價會創歷史新低是大陸解封後,工廠停工沒貨可載,現在大陸工廠都慢慢復工了,貨自然會有,運價也會慢慢回升。31
Re: [情報] 星宇航空2023/04/26開航台北-洛杉磯他不就要做精品,價格應該不會比 BR/CI 低,但如果定價跟 BR/CI 現在一樣,那 BR 可 能得降價因應了,畢竟餅就這麼大一塊。 : → sammy98: 02/10 07:37 : → sammy98: 成田飛洛杉磯 熱門航線上 目前疫情持續下 票價最低是1.2 02/10 07:39 : → sammy98: 萬台幣 02/10 07:3931
[問卦] 星宇航空人氣是不是維持的不錯乳題 本魯肥等等要搭星宇去日本惹 然後我這登機門上一班一樣是星宇飛札幌人也是爆幹多 星宇這樣人氣是不是維持的還不錯? 感覺今年可以大賺特賺欸14
Re: [閒聊] 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯這次事件確實是從一開始的天候,到星宇公司自己一連串的決策錯誤所造成後續影響如骨牌般擴大的結果。 我想問為什麼星宇要把僅有3架359的其中2架都放在NRT?如果成田風一直是固有問題的話,那是不是改天飛東京又遇到任何其他狀況影響班機調度,那也會有機會連帶影響到SJX1/2的運用? 畢竟洛杉磯航線是目前星宇力推的主力且長程越洋的航線,如果要降低未來遇突發事件而產生連帶影響的風險並兼顧載客量的話,在目前機隊資源有限的情況下,飛東京的班機運用應該會是330+359應該比較合理吧? : -東京成田機場在00:00-06:00 有宵禁 : 1. 事件緣起8
Re: [新聞] 星宇東京航班機組員超時無法起飛 旅客大聽說成田機場有宵禁 然後這時間點員工也都下班沒人可以操作空橋 可能是要關到隔天了呵呵 你各位有考慮買星宇的自己看一下後續的處理吧 不過我想也沒差 只能-2董仔隔天出來安撫一下 日本全航點限量2000起 鄉民還是一樣搶爆吹爆6
[問卦] 星宇的操作是不是台企典範?把有問題的航班跟沒問題的航班 合併一起飛回來 如果賭對了,真的就是賺爛了 但今天星宇賭錯惹 本來只被200人靠北的小事情X
Re: [新聞] 星宇航空延誤「302人全額退費」 官方致標準的用錢來塞你嘴巴 這招用在窮酸的ptt鄉民身上 每個都會跪下來感恩 可惜這是飛日本線 大部分缺的不是那個錢- 大家好 針對標題這問題想請教航空版的各位 最近想用星宇航空開多段票 在官網有看到多城市的選項 可是在該功能裡面看不到類似長榮的新增航班功能 有試著嘗試直接選BKK to NRT這種沒有直飛的航班可系統直接顯示報錯