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[閒聊] 僥倖終究不能成大事

看板Aviation標題[閒聊] 僥倖終究不能成大事作者
virtualcell
(載浮載沉漂流木)
時間推噓39 推:40 噓:1 →:56

看到某航董座認為自己被日本人搞,心中不禁啞然失笑。

只能說人類從歷史中學到的唯一教訓就是,人類永遠學不到教訓。

事實上就在不到半年前,2022的聖誕前夕(12/23),
阿聯酋航空EK319班次在東京成田機場同樣遭遇機械問題延誤,
但在成田機場午夜的宵禁管制條件下,
他們依舊沒能起飛。

原文如下:
https://onemileatatime.com/news/emirates-cancels-a380-flight-tokyo/

有興趣的人可以點入看細節,在此僅節錄重點後翻譯:

1.航班2235後推,2245拉回閘口
2.2300機長宣布有機械問題需要修復
3.2345宣布問題排除,並後推準備起飛
4.在成田機場滑行了10分鐘之後,班機於2355停下
5.就在過了0000沒幾分鐘,班機掉頭。機長(以英文)廣播因為跑道維護因素無法起飛,
但同時組員(以日文)的廣播透漏是因為成田機場宵禁,航管(ATC)無法給予起飛許可

之後便是一場災難。乘客在0230才獲准下機,但因為機場關閉無法退關,
整架飛機500人就這樣躺在候機室裡等了16.5個小時才起飛。

私評:
航空業的基本不就是來自於確實執行規定與程序?
實在不懂認為成田機場因為風大就應該要給自己開方便之門的邏輯
事實也證明規定始終如一,挑戰規定失敗的殷鑑亦不遠矣,
這個案例還是已經關門後推了,都滑行到一半超過時間還是被叫回。

航空業遭遇失常在所難免,但明知規定在那還想鑽的僥倖心態,才是最可怕的隱患。

阿,不過看到某人之前說想當台灣阿聯酋,再看看這篇同樣被宵禁的主角,
好像懂了甚麼...

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.136.238 (臺灣)
PTT 網址

willieliu05/07 20:31確實另類的當了台灣阿聯酋啊 嘻嘻☺

Yijhen052505/07 20:32都已經滑行了還被叫回....也太一板一眼

soria05/07 20:36在家族企業待太久了 出包還有其他人擦屁股

domago05/07 20:36不去成田 黑名單

sandiegopadr05/07 20:38他姓張 在臺灣可以獲得很多方便 但到國外姓張算老幾

Beakidd05/07 20:39他說的是票價追上阿聯酋啦,沒有說服務捏,哈哈

TsukimiyaAyu05/07 20:39松山羽田本來就是正道

TsukimiyaAyu05/07 20:40想廢松山的都有報應

owlonoak05/07 20:41二樓你要了解成田機場的歷史 破例飛上去一定會有事端

owlonoak05/07 20:42這不是普通的宵禁規定

countryair05/07 20:42怕的人以後請選松山羽田正解

kiddcat05/07 20:43我就問破例放飛的責任誰扛?

TCdogmeat05/07 20:43安全這種東西本來就是一板一眼

Yijhen052505/07 20:43那邊的歷史我大致瞭解...抗議民眾居然會計較到這程度

A00610lol05/07 20:44精品航空欸 一群把K董當神看的 把星宇當成信仰的人 你

A00610lol05/07 20:44要他們怎麼活?

alfi201605/07 20:45#1OMySr0v

alfi201605/07 20:45關機上 睡機場大概是SOP吧!

domago05/07 20:46成田宵禁不是因為有住戶嗎 這麼嚴重?

TWN4805/07 20:46#1ZylYVRS 不用成田,二月的時候日航自己也在福岡吃閉門羹

Retangle05/07 20:46https://youtu.be/eXjd7GkHKfU

bkebke05/07 20:47不單是成田的問題喔 是沒蓋在海裡的機場都有這個問題

Yijhen052505/07 20:47那邊的民眾是誓死捍衛土地反徵收的抗議民眾

Yijhen052505/07 20:48所以不是單純周圍有民宅那麼簡單

Retangle05/07 20:48那邊的農民被徵收是影響生計的

bkebke05/07 20:50應該只有 羽田 中部 關西 深夜可能有班機起降而以

icedog12205/07 20:53不知道新原po會不會又被關切????

FTICR05/07 20:54為什麼最後4PM才起飛 不是早上宵禁結束後就飛?

AtDe05/07 20:55飛了呀,你看到的是今天飛過去的800

pegaso05/07 20:56樓上你當組員不用休息的嗎

virtualcell05/07 20:56樓上 應該是組員超時了 要休息法定時數才能再開 或

virtualcell05/07 20:56是要等救火隊來才能飛

chart05/07 20:57我個人覺得白紙黑字就規定在那邊、超過0點要飛就是不可能

chart05/07 20:57要嘛就23:59:59前輪胎離開跑道、沒那保證就不要去賭這時間

chart05/07 20:57要日本這專門照SOP走的國家開特例?人家是講法沒在講情的

chart05/07 20:57省省力氣卡實在。

AtDe05/07 20:57801D 跟803D一大早就走了

FTICR05/07 20:58我以為他們也會像JX這次這樣緊急調另一組機組員來... XD

AtDe05/07 20:58其實很難,2330沒有起飛就有被拉下來的風險

bkebke05/07 20:58實務上不會讓你壓線 不然還在加速時間到要叫你煞車嗎

vhygdih05/07 21:00A330 58304 今天只有下午兩點飛曼谷的班,其實昨天凌晨三

vhygdih05/07 21:00點起飛,六點到成田七點把所有人幾乎就帶回來了,到底A32

vhygdih05/07 21:001去幹嘛, 只有八個門的330只需要八個人,8個空服員的生

vhygdih05/07 21:00不出來? 回到台灣根本也不會影響現有航班

vhygdih05/07 21:02阿聯酋這個例子還比較情有可原,人家是表定晚上10:30的

vhygdih05/07 21:02飛機,803 4:30耶XD

沒錯XD 2230的飛機還有機會解釋成是反應不及 1630出發的班機修到1820組員超時的時候就可以做反應了 結果還硬拗旅客等組員過去救火 真的說不過去

william840305/07 21:02339 跟 321 空渡費用不知道差幾盒微熱山丘

cpylislv05/07 21:11Jx能調組員是因為台灣近

cpylislv05/07 21:11EK從阿聯調來可能讓原組員飛還比較快

Alano05/07 21:12上面那個阿聯猶的是因為叫不到飯店吧

Alano05/07 21:13那天是12月25,也是疫情期間

Enzofulgura05/07 21:14敢賭就要有賭輸的心理準備,賭輸就是讓旅客睡機場

akira3005/07 21:14現在就是要問到底有沒有證明有破例的對話紀錄

Enzofulgura05/07 21:14非常支持規定就是規定,大家一同遵守,不為誰開後門

imlavender05/07 21:17若真有特例交涉,凹失敗卻拿到檯面上講這樣好嗎...

pegaso05/07 21:19搞不好只是星宇基層自己去問破例 人家根本就沒同意 就連

ppt1252705/07 21:19公關長出來說了,成田很堅持原則不開特例,然後那個張國煒

pegaso05/07 21:19新公司也改不了台灣企業的老毛病

YOYOBOY05/07 21:19桃園羽田才是正解

ppt1252705/07 21:20出來說日本同意又反悔,日本太官僚,從頭到尾說謊硬凹

ppt1252705/07 21:20https://bit.ly/3LE32qI

ppt1252705/07 21:21在日本不同意開特例的情況下,星宇仍然打算賭壓線起飛

ppt1252705/07 21:21最終賭失敗旅客無法退關睡機場,你說這是誰的責任

ppt1252705/07 21:22我真的佩服在這種情況下張國煒好意思把睡機場責任推給

ppt1252705/07 21:22日本答應開特例後反悔,然後再說自己沒打算推卸責任

ppt1252705/07 21:23都是日本太官僚的錯,WTF?

現在自己公關長出來證實根本就沒有特例 那當初要組員搭CI222去救火的人真的很敢欸 我剛查一下連ANA自己都認為成田羽田轉機的MCT(最小轉機時間)是3小時 CI222是2200落地 那機組不就要到0100+1左右才有可能上飛機 整個決策感覺是在要開特例的前提下進行的...

ttoommoo05/07 21:27大家往死裡罵啊 希望今年可以買到便宜的星宇機票:)

Alano05/07 21:29想太多,還有那麼多粉絲跟網美會買單

luckystrike505/07 21:29成田是不可能開特例的 不要再說的一副有機會人家

luckystrike505/07 21:29耍大牌的樣子

luckystrike505/07 21:29你是美軍軍機還有點可能啦 區區小航空公司 別鬧了

luckystrike505/07 21:29

pv05/07 21:30老媽日本人誒 怎麼都學到華人壞的方面

※ 編輯: virtualcell (118.161.136.238 臺灣), 05/07/2023 21:43:56

NTUOnline05/07 21:45好奇想問 如果是緊急醫療專機呢?

NTUOnline05/07 21:46成田機場會同樣以宵禁為由禁止嗎?

virtualcell05/07 21:48緊急醫療是可以起降的喔 但維修跟超時不行 顆顆

virtualcell05/07 21:49不過SOS真要起降應該會選HND啦 病人要上機或後送都近

HinaTomo05/07 21:50緊急醫療當然不會擋 其他的就乖乖遵守規定吧

bkebke05/07 21:54那種時間 真的緊急降羽田就好了啊 直升機也不能飛

ppt1252705/07 21:57所以才會說這次是高層決策錯誤,完全在賭啊

ppt1252705/07 21:58然後高層賭,董事長卸責說謊,風向竟然能帶成了不起負責

ppt1252705/07 21:58真心佩服

tonyian05/07 22:03札幌沒這個問題喔,不是所有沒蓋在海上的都有問題

jk18905/07 23:30緊急的通常都直接帶往羽田降,除非是真的很緊急的(飛機失

jk18905/07 23:30火、引擎故障、機件故障(大)、急病人)轉羽田來不及才會轉

jk18905/07 23:30成田

chewthelife805/08 02:06他就很會演罷了 反正很多工具跟水軍造神 人家網紅

chewthelife805/08 02:06航空餒 潮到出水

L07812305/08 08:27危機處理才是內涵

shawncarter05/08 09:19人家在台灣橫著走 又很會包裝 包裝久了自己也覺得自

shawncarter05/08 09:19己多神

metam05/08 09:29僥倖沒什啦,大家多少都會,但輸了就要馬上認

gm325205/08 09:46公關長打臉老闆,這公司在幹嘛XD

bkebke05/08 09:48其實成田和日航地勤也不會回嘴 隨便說哪有差

birdy59005/09 16:11SOP 是等沒錯啊 急的客人就簽轉 至少不會叫人在機上空等

birdy59005/09 16:12過宵禁不能飛 & 半夜連下機都要等 & 半夜不能退關

birdy59005/09 16:12這些條件是固定的 如果要做檢討計畫應該要當成背景