[情報] 今天廈門航空MF881超奇特飛法
今天廈門航空MF881廈門-松山航線一如往常,航道從廈門高崎機場起飛後來個大迴轉
一樣是從汕頭出海往澎湖,但是下午下午中部有個很大的雷雨胞,MF881從澎湖東南邊外海
被引導一路往西北飛都快飛到海峽中線和M503航線隔非常的近,現在要再從桃園外海往東
飛往松山,今天桃機進場動線也一樣都被拉到快到海峽中線才飛回來非常的罕見!
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是因為中國航空公司不能進雲?
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這樣飛....有經過兩岸直航航線交接點嗎??
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不是不能進雲,但如果被抓到違規進雲...你就倒大楣了
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遇到冰雹就gg了
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延遲入彎,在下一個彎道超過前面的飛機
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空道猴子,在海峽中線甩尾
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Re: [閒聊] 高雄的航點為什麼總是那麼少??說高雄沒人搭的 其實民航局都有統計資料,可以直接點去看 基本上 以日本來說,高雄的搭乘率是真的不錯21
[問題] 班機選擇,準點率請教?事情是這的,請教板上專家, 九月預計從西安回松山,廈門航空。 公司團體訂了西安 MF8272->福州MF883->準點的話預計是19:45到松山機場。 但是問題就在我當晚還要衝回家, 換行李,搭BR23:30班機飛維也納。22
[分享] 第一次搭廈門航空歐洲線分享以前沒有搭乘中國籍航空的經驗,在廈航官網搜到七月到北歐來回只要26951元覺得很划 算就買了。 去程: TPE-XMN MF888 -停留廈門22小時(可以選擇松山出發,價格一樣而且停留時間較短,但是因為想順便逛逛6
Re: [新聞] 松機怎遷移? 吳怡農:航線不縮減、服務松機怎遷移? 吳怡農:航線不縮減、服務品質不犧牲下執行 台視新聞/林均 台北市立委補選民進黨候選人吳怡農,主張在2030年桃園機場第三跑道完工後遷建松山機 場,並全區保留闢建為公園,周邊禁限建區則興蓋社會住宅與公共設施,同黨立委楊曜開 黨內第一槍,表示堅決反對松山機場遷移。對此吳怡農今(12)天受訪強調,松機的遷建3
Re: [新聞] 攔截擾台共機太燒錢 國軍曝出這新招好啦,今天其實下午一直都在思考這問題 "ADIZ是會都飛過去攔截嗎?" 所以又重新找舊新聞來看了 自由時報的圖