Re: [新聞] 攔截擾台共機太燒錢 國軍曝出這新招
好啦,今天其實下午一直都在思考這問題
"ADIZ是會都飛過去攔截嗎?"
所以又重新找舊新聞來看了
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/11/15/3352635_1_1.jpg
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3352635
原文
這航向有距離大陸很近嗎,我倒不認為
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還有更久以前的
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190331/1543122/
據了解,今天一早中共解放軍軍機就起降頻繁,進行海峽中線以西的訓練,
當時我空軍幻象戰機也起飛,對中共戰機進行監控。但在中午11時零幾分時,
福建省福州義序機場有4架殲11起飛,直接朝我海峽中線飛行,
但其中兩架殲11則轉回海峽中線以西,並未接觸到海峽中線,
但稍後的第二批次殲11型戰機,則直接穿越海峽中線,
當時我空軍戰管立即派遣在空執行任務的2架經國號戰機前往攔截,
並要求2架殲11立即返回海峽中線以西,但2架殲11仍置之不理。
在此同時,嘉義空軍基地立即派遣4架F-16戰機緊急起飛,
直接飛往殲11的的戰術位置上,此時經國號戰機則轉為側應機,由F-16戰機掌控全局,
此時中共2架殲11戰機才從原路折返回海峽中線以西的航線。
中共2架殲11型戰機最接近台灣本島僅約100浬左右。
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怎麼看攔截線就在海峽中線,再往東就是有戰機伴飛了
所以ADIZ過大也只是個假命題,實際接近中線才會有戰機起飛警戒
不在中線附近的也就雷達追蹤而已
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聯邦政府軍A:「為啥總統不高喊"天人無兵論"啊?」
聯邦政府軍B:「因為他沒有大鬍子。」
~00 Second Season:聯邦軍密錄~
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之前空軍攔截的新聞記得也有放位置示意圖,只是一時
找不到,不過記得是已經接近台灣空域了
古時候是壓制到福建外海
古時候是派高空偵察機入侵中國領空
古時候是在對岸上空給日本人打...
古時候沒有飛機
其實日本對應中共機艦侵擾釣魚台,就是傳統做法加強
只是對日本是長久的傳統做法,國軍要在東沙週邊海域
推行,政軍高層肩膀要硬、心臟要大。畢竟有態勢升高
擦槍走火風險。當然燃料跟維修費用提升是先決條件,
再來才是跨軍種與部門協調。
不必每次出動戰機,反而是船艦搭配P-3長時間巡弋站
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這是國防部官網 所有有發布的共機擾台的報告都在這 可以看的出來目前大概是幾乎每天來 偶爾休息個幾天 從10月到現在來的幾乎清一色是反潛運8 路線也幾乎固定 就是從對岸直角狀直進直出 假設國防部這路線是真實完整的共機飛行路線 (即全程確實都在我方雷達監視範圍內)19
之前國軍不是才把S2T鯊魚機退下來而已 如果改成無人機去巡田水會不會更好? 理由如下 S2T本身飛機已經是比較老的飛機了,而且是螺旋槳飛機維護與運行成本不高。 其次,S2T飛行也能協助收集台海周遭的水文資料44
借串問個 在沒辦法不派飛機攔截 而非戰鬥機又有成本過高問題 突然想到 如果派AT-3去攔截是否有搞頭呢? AT-3飛行成本低於F-16、幻象2000等現役戰機 同時有部分自強號高教機接受改裝 能射擊AIM-9響尾蛇飛彈9
我說一下對大家可能非常不正確的看法, 就是台灣的防空識別區畫的太大了,想 監視並且跟蹤這麼大區域的空域必然會 陷入不對等的消耗。台灣防空識別區制定 時台灣空軍還是對大陸攻勢戰略,但現在4
www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020B18P08M1/amp 好像真的萬用的工作馬F-16什麼都要做,連伴飛這種簡單任務也是。好奇IDF掛上副油箱 有辦法執行伴飛任務嗎?這則報導裡寫IDF只有130km作戰半徑是指純內載燃料嗎? --