Re: [新聞] 康芮強襲「星宇航班落地彈跳」驚險重飛!
推 cycling: 誰知道871下去的時候會不會有gust 如果預報都給你有gust 11/01 23:38
→ cycling: 你自己要下來就承擔啊 11/01 23:38
我來借機會問一件事,
就是桃園機場沒完沒了的 WS ALL RWY
https://i.imgur.com/U5zxE8S.jpeg
這是別人的截圖,
METAR 是指觀測的天氣,有別於TAF 是預報。
從台北時間12:30 開始就是 WS ALL RWY,
Windshear all Runway 的意思。
實際上應該更早就這樣報了(吧 ?有人有更多截圖?)
有固定在看桃園機場METAR 或ATIS (機場情報通播)的,
會知道桃園機場 WS ALL RWY 的頻率異常地多,
但實際上就算有報,桃園機場仍是正常起降,
然後一堆飛機在問機場塔台有沒有pilot report 說遇到windshear.
就問了:這個WS ALL WAY 是真的還假的?
c君的問題很有意思,可以追問一件事:
這個沒完沒了的 WS ALL WAY,
是不是只是方便叫機師(尤其是機長)承擔責任的方法?
照理說,有Windshear, 根本就禁止起降,機師也不會傻到還在起降,
但實際上桃園機場就是會一直正常起降,
包含這次的強颱過境期間。
那麼,
如果桃園機場的WS ALL WAY 只是行禮如儀、沒事就會出現的一行字,
能算是有給機師正確的氣象報告了嗎?
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