[颱風] Usagi/天兔颱風相關討論集中串
公告事項: 颱風Usagi/天兔相關討論集中串
說明:
氣象署於 1730 時發布颱風康芮陸上颱風警報,目前強度為中度颱風
在台灣海峽南部朝恆春前進中,開此集中文討論
台灣各機場航班起降請參考:
松山機場(TSA) https://www.tsa.gov.tw/
桃園機場(TPE) https://www.taoyuan-airport.com/
台中機場(RMQ) https://www.tca.gov.tw/
嘉義機場(CYI) https://www.cya.gov.tw/web/index.asp
台南機場(TNN) https://www.tna.gov.tw/
小港機場(KHH) https://www.kia.gov.tw/
恆春機場(HCN) https://www.hca.gov.tw/
花蓮機場(HUN) https://www.hulairport.gov.tw/
台東機場(TTT) https://www.tta.gov.tw/
馬公機場(MZG) https://www.mkport.gov.tw/
南竿機場(LZN) https://msa.gov.tw/
北竿機場(MFK) https://msa.gov.tw/
金門機場(KNH) https://www.kma.gov.tw/main/index.aspx
蘭嶼機場(KYD) https://www.tta.gov.tw/lanyu/
綠島機場(GNI) https://www.tta.gov.tw/green/
網路直播實況:
桃園機場北跑道觀景台:https://www.youtube.com/watch?v=wWEnxWA7nnY
桃園機場南跑道觀景台:https://www.youtube.com/watch?v=y3_x8el5ZJY
班機實況請參考:
absbexchange: https://globe.adsbexchange.com/?airport=rctp
flightradar24: https://www.flightradar24.com/24.50,120.10/8
開放討論航班實況、各機場天氣狀況、機場聯外交通,及其他颱風影響航空之事項
颱風相關請利用此文推文討論,置底至颱風影響結束
相關版規依然適用,請大家討論保持理性 <(_ _)>
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嗚哇哇嗚哇
蛤
咿呀哈
呀哈
烏啦
吃個飯回來推文全部中邪了XD
蛤
JX332轉降桃園
怕豹
推文笑死
烏拉呀哈、呀哈烏拉
烏拉
烏拉
我明天的CI133 QQ
11/15
會不會放假?? 烏拉烏拉~~
蛤
烏拉呀哈 呀哈烏拉 蛤?
噗嚕嚕嚕
蛤
嗚啦~~蛤~~~~?
蛤?
烏拉嚕 嚕嚕啦
被你們喊到快原地解散了啦
※ 編輯: lc85301 (118.161.202.59 臺灣), 11/15/2024 11:53:23松機 兩架遠東拉出來透透氣?
昨天日韓大戰比賽結束也有放,超好笑
變成熱低壓了,解除置底
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[問卦] 認真問,南部國際機場適合蓋在哪?小港國際機場雖然要蓋第二航廈了 不過小港國際機場的問題就是離住宅區有點近,晚上不太能有班機起降 如果真的要蓋南部國際機場,哪個地點比較適合呢? 1.高雄彌陀 優點:離高雄近27
[討論] 聊到廢松機與興建新機場的事....剛剛聊到廢松機(吳怡農政見,政黑點)跟興建新機場的事。 板友提到了興建新機場得用填海造陸的方式: : → 政黑板友: 台灣要有新機場大概都得填海吧,陸上區塊徵 03/21 14:09 : → 政黑板友: 收不了這麼大 03/21 14:09 這在日本前幾年(?)很流行。18
Re: [新聞] 星宇航空颱風天「重落地」 交長說重話:: : -- :10
[問題] 第一次日本自由行遇到台灣颱風各位鄉民晚安 是這樣的 目前人在日本自由行,預計明日回國 原訂好明日下午搭乘班機回桃園機場 如果明日北北桃正常上班上課,4
[問卦] 若北北桃沒放假,機場可正常運作?是這樣的 目前人在日本自由行,明天預計回國 原訂好明日下午搭乘班機回桃園機場 如果明日北北桃正常上班上課, 是否就代表颱風的影響很小?5
[問卦] 台灣最該廢除的機場是哪個?請問一下各位大大 台灣最沒用最該廢除的機場是哪個? 1.桃園國際機場 2.松山機場 3.清泉崗機場6
[問題] 第一次日本自由行遇到台灣颱風各位鄉民晚安 是這樣的 目前人在日本自由行,預計明日回國 原訂好明日下午搭乘班機回桃園機場 如果明日北北桃正常上班上課,3
[問卦] 為何不活用地方機場?松山機場遷建是個大議題, 但桃園機場在疫情前就已經有嚴重的塞機問題了, 要再塞下松山機場的旅運量真的有些吃力。 為何不乾脆活用原本就蓋好的地方機場呢? 舉例:X
Re: [爆卦] 颱風夜又有長榮落地秀了「機場沒有關閉的選項」??? 你要不要聽聽看自己在講什麼? 就是因為「台灣的機場不願意主動宣布因為天氣因素關閉跑道」,我才說「台灣的機場莫名其妙,不願意負責任。」 哥在日本/韓國/越南/美國都曾經因為天氣因素轉降過,而且是直接轉降,連嘗試落地的機會都沒有。 為啥哥沒有嘗試落地就轉降?因為別人的機場直接宣布關閉跑道不給起降。懂?- 結論先說,就現行法規而言 只有航空公司飛不飛的問題,機場是一定要開著的 就機場開不開放而言 規定與委員說的有些出入 依據 航空器飛航作業管理規則