Re: [情報] BR25 divert to ANC
※ 引述《fd298 (fd298)》之銘言:
: 剛剛看到的消息
: 長榮的 BR25 SEA-TPE
: 飛到一半轉向去 ANC
: 印象中上次好像也是有台 77W divert to ANC
: 長榮為此還派了一台空機過去接人
: 不知道這次 divert 過去是什麼狀況
目前人在機上
因乘客有人需要緊急醫療
剛剛在機上一直問有沒有醫生和胰島素之類的藥品,最後廣播divert到安格拉治
目前在補油、補水,還有跑文件
因為機組員續飛會超時
所以中途還要轉大阪更換組員、跑文件….
機組員和機長都努力完成工作
遇到這樣也沒辦法就是了
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給推
辛苦了
辛苦了,平安重要
辛苦了
辛苦了,替補組員應該是搭BR178過去
交接完起飛回到台灣時間都已經是下午了
辛苦了
至少能到大阪好很多了
至少不用過夜,能撐到大阪就比較容易處理了
大阪真的是擦屁股專用空港耶
胰島素 估計是DKA
好奇為啥是選KIX不是NRT?
宵禁
KIX偶爾還有派77W,NRT現在都是789/781了。
早上178有派一批組員過去大阪飛回來
像這種案例,大阪起飛後還會派餐嗎?
宵禁 天候
我們12:55下飛機,大阪之後沒有餐,可是轉換組員過程中
,長榮也塞一堆日本零食、果汁和保久麵包給我們吃。一路
上也是泡麵香氣不斷。最後下機還有拿伴手禮。感覺還行。
只是這樣轉降好像保險都是除外不賠的,有人有經驗嗎
問保險公司或業務吧~
轉降要看你投保哪家的產品 不是每家都有 每家條款也不相同
緊急醫療的 看條款幾乎都沒有提到 很可能沒有
延誤一般是看起飛時間吧,中途只能算技停,起點終點沒變
長榮只寫轉降 所以還是可以證明印好送件看看
問保的保險公司或業務最準 是他們審核的而不是鄉民
辛苦了
辛苦長榮機組人員了!聽說下機後的處理也滿完善!
竟然還有伴手禮,蠻不錯的
辛苦了,希望您若有時間可以分享整趟經驗給大家,這種降
轉到ANC的經驗不是每個人會碰到的,很特別的經驗
爆
5/6星宇JX 801 JX803看了一下新聞 今天JX800天候因素轉降名古屋後 19:52 落了成田 今天台灣過去的長榮華航運氣不錯都有順利降落 現在星宇討論區PO了一篇文是JX803也延誤到晚上11點 說是機組員超時 還有乘客在機上大鬧的影片
爆
Re: [分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛決定回篇文 如果有違反板規再麻煩告知刪文 現在凌晨兩點 總算是抵達機場上了車 在我們在飛機上被關了差不多三小時左右 (登機起算 約五點半關艙) 機組員告知飛機重新加油(但完全沒有說什麼時候要起飛) 加油完畢沒有多久 通知大家加油完畢。此時我去了廁所 後來空服敲門說準備要起飛![Re: [分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛 Re: [分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛](https://i.imgur.com/zDmGJYYb.jpg)
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Re: [新聞] 女兒花生過敏拜託廣播周圍乘客別吃 BBC於情於理機長都必需把這家人趕下飛機, 機長必需對機上的乘客安全負責,有可能在飛機上發生生命危險的乘客, 機長依法都必需拒絕乘客搭乘 飛機上是屬於密閉空間,空氣會在機內循環,如果對堅果過敏的, 可能會因為機上空氣循環帶回來的細微粉末而危及生命。