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Re: [閒聊] Yeti 691 GE235 慘劇版

看板Aviation標題Re: [閒聊] Yeti 691 GE235 慘劇版作者
cgy
(北台灣東部丘陵線籌備處)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:4

https://www.ptt.cc/Aviation/E.-84eQvIDjQGA

寫在之前

報告看起來沒解釋為什麼有人去動Condition Lever在發動機正常狀況下,說誤操作真

的很扯。



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.92.165 (臺灣)
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※ 編輯: cgy (114.34.92.165 臺灣), 12/29/2023 20:14:07

abyssa112/29 22:09有可能故意嗎?好像也沒道理

發生當時就覺得不可思議,有問了幾個圈內熟識人 PF 是那位女機師,PM是這個航段的CP(考核機師),這個航班看起來是升訓考試(我說 看起來,因為報告都沒提,不知道是不想提,還是不能提),是在測試on final 動力失效的處置嗎?但直接卡掉...也,算了跟南亞的人相處一段時間,有時候他們 做事邏輯,我真的不太能理解。 (但我有疑問為何不能在模擬機作,但這個國家的飛行員都要去飛模擬機,ATR在 亞洲泰國、新加坡,現在多了鹿兒島和台灣) 聽說這位女機師的先生,在多年以前也是這樣失事喪命。

※ 編輯: cgy (114.34.92.165 臺灣), 12/31/2023 07:06:56

chocho5512/31 12:51可能是新機場,這機場才剛開沒用多久,可能軟體還沒寫好

chocho5512/31 12:51那位女機師就用先生的撫卹去美國學飛成為駕駛後回國

chocho5512/31 12:52這機場要特訓之後才能自行起降,副駕駛是不能降落了

chocho5512/31 12:53這次就是航班就是考核,女機長在左,考核機長在右

domago12/31 13:20哪有人實機考核 還在最危險降落時 誇張