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[分享] 瑞航 LX638 蘇黎世>戴高樂 A220經濟艙

看板Aviation標題[分享] 瑞航 LX638 蘇黎世>戴高樂 A220經濟艙作者
jay70134
(AJ)
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圖文好讀版
https://jay7134.pixnet.net/blog/post/228846971

巴黎戴高樂機場與蘇黎世機場間服務的航空公司不多,依2020年1月查詢的資料,來往兩地只有法國航空與瑞士航空提供服務,沒有廉航加入市場,機票價格也相對硬一點。我11月淡季買單程票含托運行李1人是台幣3518元,算是相對便宜的票價了。

歐洲大部分機場自動化程度很高,自己Check in再排隊托運行李即可,但我這次Check in又遇到問題了,最後還是找人工櫃台處理@@

找人工櫃台拿到紙卡登機證,不是熱感應紙~

人潮滿滿的託運櫃台。

蘇黎世機場規模不大,建築風格簡單乾淨不花俏,蠻符合瑞士人樸實性格。

德航新塗裝好好看~

航空公司: 瑞士國際航空
航班號碼: LX638
搭乘日期: 2019-11-10
出 發 地: 蘇黎世機場 ZRH 12:30
目 的 地: 巴黎戴高樂機場 CDG 13:50
機 型:  A220-100
飛行時間: 01HR 20M

第一次在蘇黎世機場搭接駁車遊車河~

登機時發現垂直尾翼站了隻小鳥,然後就忘記拍飛機了XD

第一次搭空巴的A220-100,這款區域型客機前身是龐巴迪航太研發的C系列,龐巴迪航太為了避免美國商務部的懲罰性關稅,轉與空巴合作,透過股權交換使得空巴成為龐巴迪航太C系列的最大股東,並將旗下的CS100改名為A220-100、CS300改為A220-300進入美國市場,有點像貼牌機的概念XD

全機配置125席座位,包含區域型的商務艙座位。

經濟艙與商務艙座位皆採2-3方式排列。

窗戶好大啊~

椅背設計蠻好的,雜誌置放空間往上提,讓腿部空間放大,下方設置兩個網袋方便放置隨身小物與手機,蠻貼心的。

椅距有32吋,寬18.5吋,以短程航班來說,這椅距坐起來蠻舒適的。

瑞士航空的機隊們。

小巧的餐桌。

天花板冷氣口、照明燈設計,還有小小的公共螢幕,目測大概只有5~6吋吧,用來撥放飛航資訊為主。

飛行時間不長,起飛後空服員就趕快來送飲料了,法航、瑞航的歐陸航線還是維持供餐服務喔~

飲料選擇不少,也有免費酒精飲料,像是瑞士啤酒、紅白酒等等。起司麵包就很單調,硬麵包夾起司而已。

這款啤酒在瑞士很常見,啤酒花的味道較重,冰冰的喝還算爽口。

這個小螢幕看飛行資訊也是很吃力啊~

最後來看看廁所,空間還蠻大的耶。備品就只有洗手乳而已~

降落前瑞航維持優良傳統,拿了一大籃巧克力讓乘客自由索取,這個牛奶巧克力蠻好吃的,我多拿好幾片。

抵達戴高樂機場後,瑞航使用我第一次來的第一航廈,聽一些朋友說第一航廈轉機很不方便,但我沒轉機倒是覺得還好。

從衛星航廈走地下道回主航廈,即便這個航站1974年啟用,但還是維持得很不錯。

主航站最吸睛的就是圓形中庭與四處穿插的透明管子,即便從2020年來看還是很前衛的設計,這已經是快50年前的設計了耶~

行李轉盤一直提醒大家要搭合法計程車,現在從機場出發前往市區的計程車已有公定價,你也可以用uber比價,後來我們都搭uber來往機場了,價格便宜一點。

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自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡

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ATR7203/19 23:35好可愛的小螢幕

jxigjll03/19 23:48push

sd78503/20 00:40A220搭起來真的很舒適 個人認為是短程線最佳客機 推

Tamama5603/24 19:51