[情報] 越航首度飛航美國本土(撤僑包機)

nyrnu 發表於 2020/5/7 下午9:04:25

看板Aviation標題[情報] 越航首度飛航美國本土(撤僑包機)作者

nyrnu

(just a soubriquet)時間May 7 21:04:25 2020推噓13 推:13 噓:0 →:9

PTT推薦

隨手提一些比較特別的訊息

越航首度飛航美國本土(撤僑包機)

預計執行最多12班的特別包機來撤僑
(14 CFR PART 375 PERMIT)

Date: 2020/5/7
首班班號: VN1
Aircraft: 787-10 (78X)
Registration: VN-A879
Route: HAN- N/A (應該為 SFO)

回程應該會中停ANC (安克拉治)

https://www.flightradar24.com/data/flights/vn1

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※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.244.1 (臺灣)

※ PTT 網址

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hicker05/07 21:44越航以前都沒飛過美國本土?? 有點意外

推

hayleywangg05/07 21:49剛拿到降落許可，但是礙於市場考量一直沒飛XD 但這要

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hayleywangg05/07 21:49撤起來一班應該不夠吧？

推

ATR7205/07 22:03怎麼不用789，或許可以不用技降？還是說都要所以781？

推

lions40205/07 22:05a350飛不到嗎

推

th211305/07 22:11大概是選載客數多的，多載一些是一些

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jimmylily05/07 22:28越南裔在美國那麽多會沒有市場嗎？

推

th211305/07 22:36都被綠地球搶走了吧，莫忘輪椅海

3月24日起台灣全面禁止旅客登機來台轉機. 其他國家也多鎖國, 所以一卡車越籍旅客卡在美國有回越南的需求卻不可得. SFO--HAN 回程應該是15hrs 起, 甚至有可能破16hrs,視可獲准飛越領空航路而定. 可能789/A359 沒把握可full payload 不停站直飛. 乾脆派載客數多的78X 出任務. 其實若回程 SFO-ANC-HAN ANC-HAN 這段對於78X 來說也是很長了.比長榮派78X 執飛BKK-VIE 還要遠距. 不論派飛78X,789, or A359 大概都是出來練功. 359: C29W36Y240 = 305 seats 789: C28Y283 = 311 seats 78X: C24Y343 = 367 seats

※ 編輯: nyrnu (118.161.244.1 臺灣), 05/07/2020 22:55:10

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hicker05/07 23:14中停夏威夷呢??

推

zxc91102105/07 23:38中停夏威夷跟本繞遠路，會比中停ANC多快2000公里

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jack5914qoo05/08 00:09地球是圓的...地圖上的直線距離並不是真正的直線距離

推

atguc05/08 00:24回程因為風的關係走靠近夏威夷直接跨洋過的機會極低

推

techih05/08 01:39以前美國人在越南撤僑，現在越南人在美國撤僑

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rootpresent05/08 08:02加一點除草劑

推

b0713060205/08 09:19辛苦了，看來各國禁令下也只能美國本土起飛美國本土技

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b0713060205/08 09:19降了

推

marathons05/08 10:44越航VN向來與CI003/004共用航班編號飛SFO.

現階段共掛也沒用,外國人仍不可在台轉機

推

Mulsanne05/08 12:4078X沒辦法直飛美西

長榮前陣子(4/21)飛了一班78X TPE-YVR, 載貨不載客,應該也是兼有測試意味

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sinohara05/08 17:25之前有技降桃園加油不下客

技降桃園是那一班? VN1 SFO-ANC-HAN 剛降落回到河內 ANC-HAN 飛了11hrs 33mins by 78X (應該也操到快達極限了) 另外,越航也派飛A359 至加拿大溫哥華/多倫多執飛撤僑包機 4/30 VN8: HAN-YYZ (15hrs 16mins); YYZ-YVR; YVR-HAN(13hrs 6min) 5/8 VN9: HAN-YVR

推

b0713060205/09 07:45 https://i.imgur.com/iV9SLSA.jpg