[分享] 老美記錄1971年的松山機場
今天在臉書的航迷社團有人貼了西北東方航空在松山機場的圖
好奇之下搜尋,找到了一個網頁,裡面都是1971年松山機場的飛機照片
短網址在此 https://bit.ly/30ptlu3
拍攝者應該是個美國空軍士官 Richard “Rick” Michael Wargo (1951-2015)
https://www.findagrave.com/memorial/149817959/richard-michael-wargo
當時Rick在松山機場拍這些照片時,還是個20歲的小夥子,當時越戰還沒打完。
照片裡的機型依序包括
華航 DC-4 https://bit.ly/2Dhgdi0
遠航 Dart Herald(B-2011) https://bit.ly/2PmOSgP 還有(應該是海軍C-130?)
菲航 DC-8-30(PI-C829) https://bit.ly/33q3Hr2
美國海軍 C-47 https://bit.ly/33sgZDs
美國空軍 C140 Jetstar(O-35960) https://bit.ly/3k3Q7Q2 越戰迷彩塗裝
華航 B727-100 https://bit.ly/3kkv5gm
越航 B727-100 https://bit.ly/3ftitjk
西北航空 B707-351(N367US) https://bit.ly/2BUrBj4 美軍包機
馬來西亞新加坡航空 B707-320 https://bit.ly/30rAp9O
泰航 DC-8-40 https://bit.ly/30p5FpK
韓航 B720 https://bit.ly/2XrOTED
華航 DC-4 https://bit.ly/2DB1Dl3
西北東方航空 B707-351(N366US) https://bit.ly/39Uw4yN 美軍包機
環球航空 B707 https://bit.ly/3i4jhNe 可能美軍包機
南方空輸 C130 https://bit.ly/3fyEehO 該公司為中情局所有
菲航 DC-8-50(PC-C803) https://bit.ly/31cA7CK
日航 DC-8-61(JA8041) https://bit.ly/31eGXb2
華航 YS-11(B-158) https://bit.ly/2Xti0HL
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這架fabg大的網誌有寫過
華航只有兩架YS-11 分別是B-156,以及B-158。前者因空難墜毀,後者轉了兩手。
B-158在1980.3.19改為全日空JA8823,然後在1984.3.8改為N905TC(夏威夷)
fabg大找到的圖是德州的Fort Worth Air,維基考古後發現,該航司的YS是接收來的。
該航司共有4架YS,是由夏威夷的中太平洋航空提供飛機和技術支援,這樣就說得通了。
另外1970.4.9有YS-11迫降松機的事件 https://youtu.be/aD6EDKx2mXM 不知是哪一架?
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接著把機型說完
泰航 DC-8-30(HS-TGO) https://bit.ly/2PjD8M6 說是代替飛虎航空的包機
飛虎航空 DC-8-63(N782FT) https://bit.ly/2BUzOno
國泰航空 Convair 880(VR-HFY) https://bit.ly/2XthEAG 返回香港
飛虎航空 DC-8-63 https://bit.ly/3i2Tipt
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整個看完感覺非常神奇,感謝Rick留下這些記錄,同時跟板友分享。
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感謝分享
推
照片的品質好好,真難想像是1971年拍的
我
五十年前耶
推 用中文在機身上寫美國海軍好有趣
推
美國海軍感覺好違和哈哈
背景都沒有高樓房子真的好美
推
感覺真美好
好美…還有CIA的飛機!!
超酷 感謝分享!
推 很棒的資料
謝謝分享!
照片品質真的很讚
讚!
推推推
推
這些照片超珍貴
推
真難想像山腳下一片荒蕪的大直和內科
推 老照片太讚了
推
我第一也想到基隆河對岸好樸素 沒大直內科 也沒摩天輪
當時大直比現在小很多 頂多就大直街北安路 基隆河還舊河道
這個一定要推
謝謝分享 超棒的
感謝分享
推~這些照片超珍貴
那時的大直內湖真的是一片黑壓壓
推啊~太酷了
超屌der
推推 這個好酷!
超級珍貴的照片!
50年前...酷斃了!
推推!超酷的!
珍貴推~
1970年代其實已經有現代的圖形了 (嚴格來說是台灣高昂的
相機和鎖國政策)
酷!
推
推
謝謝各位板友捧場。我用聯合報資料庫去查1970年故障的華航YS客機, 結果編號是B-158,也就是說它鼻輪修好之後,繼續飛下去,直到離臺。 下面是新聞報導。 華航客機鼻輪故障 松山機場緊急迫降 駕駛技術精良僅有兩人負創 乘客鎮定合作危機安全降落 【本報訊】 中華航空公司國內航線的一五八次班機,昨(九)日下午從花蓮飛來台北的時候,因機輪故 障,盤旋二小時後,緊急迫降在松山機場。 除機頭部位稍有損壞外,空中小姐耿釗愛和乘客古志群受傷。中華班機造成此次意外的原 因,現由民航局、航務中心等有關單位調查處理中。 中華航空公司的一五八次班機在松山機場發生意外之後,松山國際機場暫時封閉了一小時 ,各航空公司的班機均一律停止起降,候機大廈內擠滿了旅客,這是國際機場內在近年來 罕見的現象。 造成事故的中華一五八次班機,係屬於YS111A噴射螺旋槳式的新型飛機,該機的編號是 B11一五八。 這架客機在昨天下午一時整,從花蓮搭載了三十九名乘客,由正駕駛朱永華、副駕駛魯伯 城駕駛著起飛,目的地是台北松山機場。 按預定時間,一五八次班機應該在一時四十分降落台北,但是當該機飛臨台北上空,正駕 駛朱永華發現飛機的鼻輪有了故障。 【1970-04-10/聯合報/03版/】
※ 編輯: unst (220.128.85.107 臺灣), 08/05/2020 08:31:31推一個~~
推
以前雷達罩都塗黑的好可愛
感謝分享
哇 50年前的手機拍照品質就那麼好(誤)
居然有180巷角度XD
推推 照片品質真好 感謝分享~
珍貴推
推
有趣!
推
大開眼界
台北以前真美
美
推推推
好棒的分享,謝謝
松山飛行場
推 都沒高樓在周圍的時候呢
當時的大直還是一片平地
底片135的至少是全片幅起跳. 類比什麼時候輸數位了
推
push
推 照片畫質好好
推
畫質真讚!以前的底片真棒
畫質真讚!底片棒
是南越航空耶 超稀有
推珍貴照
感謝各位捧場,如果將越南航空(南越)的那張照片放大來看 會發現機編號碼是XV-NJB 後來南越滅亡時被困在台北 然後被我們收歸國有,交給華航,之後又變成空軍行政專機 洪致文老師的網誌也有提過,從XV-NJB -> B-188 -> 2724
http://cwhung.blogspot.com/2016/04/b727.html這個非常神奇的過程,直到1995年報廢拆解。 註:該機在某的時候應該改過塗裝,維基的塗裝是黃色的
※ 編輯: unst (220.128.85.107 臺灣), 08/06/2020 14:08:31補充一下,據報導1976該機已經是黃色塗裝的狀態
推
這 不能不推.....不能只有我看到 謝謝分享
酷
超棒的回憶
好厲害推
謝謝分享!
推
照片的品質很好耶 好強啊
這個好讚喔
推
之前看過50年前西門町彩色照片也是美軍拍的
推推
推
感覺設備精良
推
推
推~~
超級稀有
推
讚讚!
推 好美
推一個,真是歷史的一刻
推
不知道有沒有人發現老母雞前面的遠東航空呢,想起
來不勝唏噓
好想買內湖的房子....
山景像台東豐年機場
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Re: [新聞] 東方航空空難 蔡英文總統表達慰問:盼搜據我了解.......。 華航為代表中華民國的航空公司,因此於機身塗裝也漆上中華民國國旗和與其相符的 「紅、藍、白」三色條紋。 1970年代起中華民國外交處境日益艱難,在中國大陸與國際各界打壓之下 於1995年改以潑墨紅之梅花(中華民國國花)為設計。